④定期監測潤滑油質，做到“按質換油” 在用潤滑油可能因粉塵、水分等外界污染物的進入湘污染，也可能因內部磨粒的增加減速常等味因而老化變質，導致潤油提前報廢，也可能因清潔度的提而延長壽命。 ⑤保證減速機潤滑油工作在合理的溫度范圍 潤滑油有其適宜的工作溫度，過高或過低都不利于潤滑。瀏覽米思米官網https://www.misumi.com.cn/學習更多電工知識

1 MAN B&W 5G60ME-C9 型主機排氣閥結構及工作原理 MAN B&W 5G60ME-C9.2 型主機采用的是目前最先進的電噴高壓共軌技術，柴油機燃油的噴射、排氣閥的打開和關閉、換向啟動操作等都是由電控單元 ECU 控制完成的，并且主機允許的各參數都可以通過 Co Co S-EDS 系統進行實時在線監測，因此排氣閥的開啟定時、開啟行程以及關閉延遲時間等都可以進行在線監測。

這種沖擊一般可以通過振動監測來發現，因為斷齒后的時域一般表現為幅值很大的周期性沖擊信號，且周期為該齒輪所在軸的轉頻，如下圖所示，這是因為齒輪每轉一周，斷齒就會發生一次沖擊。

滾動軸承鋼球磨粒碎片通常呈現 大致為圓形的、沿徑向分開的玫瑰花瓣形狀，滾道的磨粒碎片呈現大致為圓形的、表面破碎的形狀，滾子軸承的滾子磨粒碎片通常呈現長度等于2-3倍寬度的卷曲狀矩形，滾道的磨粒碎片一般呈現不規則的長方形。 3、用測量法對滾動軸承進行監測 通過測量軸承運轉中的溫升情況，一般很難監測軸承所出現的疲勞剝落、裂紋或壓痕等局部性損傷，特別是在損傷的初期階段幾乎不可能發現什么問題。