primer的案例
座椅泡沫壓縮-primer&ansa
最近做假人與座椅的泡沫壓縮，分別用primer和ansa做了一遍。問題是發(fā)現(xiàn)用ansa做的結(jié)果，假人總是與座椅支撐面發(fā)生穿透，以為是座椅上表面part沒有賦予材料和屬性，座椅上表面沒有定義與人體的接觸。于是，這些注意點(diǎn)在模型上完善好以后，發(fā)現(xiàn)還是穿透。有用ansa做過的朋友可以指點(diǎn)下問題出在哪？后來我改用primer，將座椅上表面part賦予材料和屬性，座椅上表面定義與人體的接觸，按軟件流程做座椅壓縮達(dá)到預(yù)期效果，且未發(fā)生穿透。
總結(jié)：做假人和座椅的泡沫壓縮，各部件的材料、屬性一定要定義（在primer剛開始模型座椅上表面沒有定義屬性和材料，后面建立座椅上表面和和人體接觸一直報(bào)錯(cuò)）、座椅上表面定義與人體的接觸、接觸厚度等。ansa中模擬假人和座椅的泡沫壓縮操作起來比primer要快捷，但是我遇到的問題就是在ansa中假人總是與座椅支撐面發(fā)生穿透，高手可以指點(diǎn)下。其中，很多set等常規(guī)操作我們都可以在hyperworks中提前創(chuàng)建好，再導(dǎo)入ansa或者primer中。
調(diào)整假人姿態(tài)，ansa和primer操作比較方便快捷，前提是你的假人模型導(dǎo)入進(jìn)去，軟件可以識(shí)別到，這樣直接在假人模塊可以調(diào)整假人各部位的位置。
最后，將我使用的原始模型以及在primer中完成假人與座椅泡沫壓縮的模型免費(fèi)分享大家學(xué)習(xí)，針對(duì)我存在的問題也可以在下方討論交流。如果覺得本案例對(duì)于你的學(xué)習(xí)有幫助的話，請(qǐng)點(diǎn)個(gè)贊或關(guān)注！謝謝！需要模型的朋友可以點(diǎn)個(gè)贊，并在下方留言留下你的郵箱，謝謝！
ansa命令總結(jié)：INFO相當(dāng)于hyperworks中的card edit。
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下面是EXCITE例題Primer的機(jī)體縮減，包括網(wǎng)格（EXCITE原bdf模型）和命令模板（SOL103的Nastran2005.0版）：
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下面是Primer的機(jī)體噪聲恢復(fù)，包括網(wǎng)格（EXCITE原bdf模型）和命令模板（SOL111的Nastran2005.0版）：
Block_noise_recovery_nas2005.part1.rar
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下面模板直接產(chǎn)生op2結(jié)果和PUNCH結(jié)果。都能被SYSNOISE讀用。
使用上貼中的bdf模型和Block41_72461.INP4數(shù)據(jù)。
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1Primerv17中morphing變形功能有了很大的改進(jìn)，包括速度增加，自動(dòng)變形連接網(wǎng)格和自動(dòng)創(chuàng)建多個(gè)線性框2Primerv17中讀取和寫出文件的速度也有很大的提升，在寫LS-DYNA模型時(shí)的速度是先前版本速度的3倍3Primerv17提高了接觸的檢查速度4D3PLOTv17的速度也有很大程度的改進(jìn)5Reporterv17對(duì)于Librarytemplate/pageselect(庫模板/頁面選擇器)，標(biāo)準(zhǔn)布局和工具欄都有很多改進(jìn)6Reporterv17針對(duì)默認(rèn)乘客的ID設(shè)置了快速模板，便于后處理數(shù)據(jù)
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</li></ul><h3><strong>折疊工具介紹</strong></h3><ul><li><strong style="color: var(--md-box-samantha-deep-text-color) ;">PRIMER 軟件</strong>：常與 LS - DYNA 求解器結(jié)合使用。先將氣囊模型進(jìn)行前處理，包括劃分網(wǎng)格、處理折疊線等，然后導(dǎo)入 PRIMER 軟件中進(jìn)行折疊操作，再通過 DYNA 軟件中的相關(guān)功能將發(fā)生器適配到折疊后的氣囊中，并將氣囊壓縮進(jìn)氣囊盒。</li><li><strong style="color: var(--md-box-samantha-deep-text-color) ;">JFOLD</strong>：有 TUCK、FOLD、ROLL 等多種操作功能，可分別實(shí)現(xiàn)將安全氣囊折疊到內(nèi)側(cè)、折疊安全氣囊、從側(cè)面滾動(dòng)折疊安全氣囊等功能，還能進(jìn)行充氣裝置插入和展開安全氣囊等操作，對(duì)初學(xué)者比較友好。</li><li><strong style="color: var(--md-box-samantha-deep-text-color) ;">LsPrePost 中的 Airbag Folding 模塊</strong>：可以使用 Thin Fold 方法對(duì)氣囊進(jìn)行折疊。一種方式是先引用節(jié)點(diǎn)編號(hào)，通過 2 個(gè)節(jié)點(diǎn)確定折疊軸，剩下節(jié)點(diǎn)確定折疊方向；另一種是在節(jié)點(diǎn)引用編號(hào)未知的情況下，設(shè)置參考四邊形，以四邊形某一邊為氣囊折疊邊進(jìn)行折疊。
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Oasys Primer is a model editor for preparation of LS-DYNA input decks. 仿真分析,有限元,模擬,計(jì)算,力學(xué),航空,航天,ANSYS,MSC,ABAQUS,ALGOR,Adina,COMSOL,FEMLAB,Matlab,Fluentag n N2er
Oasys D3Plot is a 3D visualization package for post-processing LS-DYNA analyses using OpenGL?(SGI) graphics.
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“Biomanufacturing: How Biologics Are Made.”Biotech Primer Inc., Biotech Primer, Inc., 31 Aug. 2023, biotechprimer.com/how-biologics-are-made.
推動(dòng)生物制藥進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)
除了建立細(xì)胞系之外，GSK DSD團(tuán)隊(duì)還負(fù)責(zé)開發(fā)可擴(kuò)展、穩(wěn)健高效的上游和下游流程，并將這些流程轉(zhuǎn)移到商業(yè)化制造規(guī)模。
他們選擇自己的細(xì)胞系，并在15毫升的生物反應(yīng)器中啟動(dòng)培養(yǎng)，但最終需要將其規(guī)模擴(kuò)展到2,000升的生物反應(yīng)器。生物過程的規(guī)模擴(kuò)展無法進(jìn)行預(yù)測(cè)，不僅要考慮生物反應(yīng)器尺寸之間的差異，還必須考慮細(xì)胞對(duì)變化的敏感性。
雖然DSD團(tuán)隊(duì)使用預(yù)測(cè)性建模來預(yù)測(cè)生產(chǎn)流程，但仍然幾乎不可能將每個(gè)參數(shù)都考慮在內(nèi)。過程中，需要嚴(yán)格控制細(xì)胞系和生物反應(yīng)器條件，否則細(xì)胞系可能會(huì)死亡，而這將導(dǎo)致DSD團(tuán)隊(duì)重新開始生產(chǎn)。
以小尺度開發(fā)的預(yù)測(cè)性模型需要額外（通常成本高昂）的測(cè)試，才能校準(zhǔn)更大規(guī)模的生產(chǎn)，而構(gòu)建詳細(xì)的容器模型可能需要第三方專有數(shù)據(jù)。DSD團(tuán)隊(duì)還需要將其解決方案中的代碼，從用于細(xì)胞培養(yǎng)生物反應(yīng)器建模的gPROMS軟件中導(dǎo)出。
DSD團(tuán)隊(duì)使用Ansys Fluent計(jì)算流體力學(xué)（CFD），對(duì)GSK生物反應(yīng)器中和不同條件下的水動(dòng)力學(xué)輪廓圖進(jìn)行建模。基于CFD的研究對(duì)于建立更優(yōu)的、大型生物反應(yīng)器的縮小模型至關(guān)重要，以便能夠以更低成本、更高效的實(shí)驗(yàn)手段推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)。
GSK助理數(shù)據(jù)科學(xué)家Luisa Attfield表示：“從根本上來說，使用結(jié)合了CFD的代謝模型來查看小規(guī)模數(shù)據(jù)如何應(yīng)用于更大的規(guī)模，比真正地在小規(guī)模中模擬2,000升的條件要容易得多。”
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Primer-seatbelt創(chuàng)建
Sled_Modelling_Course_04_Belt_v3.0.pdf
程序員如何自我學(xué)習(xí)？
非資深程序員可以花半天時(shí)間看一下 Learn how to design large-scale systems （ https://github.com/donnemartin/system-design-primer ），雖然說是primer，但是還是非常實(shí)用的，配合一下 Awesome list ( https://github.com/topics/awesome ) 架構(gòu)思路和模式都有了。框架和開發(fā)包的具體特性和對(duì)比了解了，一天就能夠成為架構(gòu)師。
有個(gè)笑話：一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理找一個(gè)有個(gè)性的設(shè)計(jì)師去設(shè)計(jì)原型和交互稿。該設(shè)計(jì)師頭都沒有抬說道：“你抄的是哪個(gè)網(wǎng)站或App? 告訴我，我下午給你做。”如果你看了system design primer，當(dāng)有架構(gòu)師找你，你就可以說你參考的是哪個(gè)網(wǎng)站的架構(gòu)。我們回頭理解一下然后按照這個(gè)設(shè)計(jì)編寫代碼就可以了。在云上，架構(gòu)設(shè)計(jì)基本都是pattern的，再花很多時(shí)間討論架構(gòu)設(shè)計(jì)，就有點(diǎn)想不通了。但對(duì)云上的產(chǎn)品做徹底的理解，這個(gè)還是需要的。 行業(yè)發(fā)展得太快，你必須學(xué)習(xí)，純靠經(jīng)驗(yàn)積累行不通，技術(shù)淘汰的速度遠(yuǎn)大于你經(jīng)驗(yàn)積累的速度。
非雞湯：不要和程序員談自己的編程歷史，很多的經(jīng)驗(yàn)在今天已經(jīng)不適用了。只要2-3年不關(guān)注技術(shù)，就基本快和程序員和編程絕緣啦，不是絕對(duì)，但是通常不會(huì)錯(cuò)。
工具要非常熟練
有人跟我說：“不要吹啦，你就是IDEA使用得再熟練，也沒有必要將學(xué)習(xí)和使用工具掛上鉤吧。” 說句實(shí)在話，看到一些硅谷工程師的培訓(xùn)教程中他們對(duì)工具的熟練使用程度，我只能說我還是小白。
有一次和幾個(gè)google的工程師吃飯聊天，問了一下他們遇到的哪些人比較牛？ 一個(gè)工程師說他的leader太牛了，在幫助他找bug的時(shí)候，工具和debug使用的熟練程度讓人眼花繚亂。
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第七章為基于PRIMER軟件的乘員約束系統(tǒng)分析(只更新了一部分)。
大概的目錄請(qǐng)見下文，了解內(nèi)容詳情和詳細(xì)目錄請(qǐng)加VX。注：無法開發(fā)票，介意者就不要考慮了；因?yàn)闊o法開發(fā)票要求便宜點(diǎn)的，也不要考慮了；我是學(xué)生要求便宜點(diǎn)的，也不要考慮了，我被坑了幾次了。畢竟積累這些知識(shí)是需要大量的時(shí)間的，所以也請(qǐng)尊重知識(shí)付費(fèi)。
紙質(zhì)版定價(jià)：￥5000
購買方式：+VX：18677213804，付款后，如果有現(xiàn)貨則直接發(fā)貨，若無貨序打印后(約3-5天)再發(fā)貨。
給大家分享一些學(xué)習(xí)dyna有用的網(wǎng)站
論壇地址：http://61.152.116.75/caxmain/forum/index.asp
ECE法規(guī)的下載網(wǎng)址：http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29regs.html
primer培訓(xùn)教程供參考:
http://www.oasys-software.com/dyna/en/downloads/tutorials.shtml
altair公司ftp網(wǎng)址
ftp://ftp.altair.com.cn/pub/outgoing/HyperWorks_Turtorial_Video
ftp://ftp.altair.com.cn/priv/support/hw12.0/
altair公司的一些很有用的tcl程序分享。
http://www.altairhyperworks.com/ClientCenterLoginForm.aspx?top_nav_str=1&from_page=%2fScript-Exchange.aspx%3f
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