課程目的 介紹使用Hypermesh進行碰撞模型的前處理，提交LS-DYNA求解器計算以及結果的后處理的操作方法。視頻通過一系列的實例建模操作，穿插著介紹建模技巧和操作誤區，使得大家能夠以最快的速度掌握碰撞分析流程，提高利用LS-DYNA和Hypermesh進行科學研究和產品開發的能力。

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一．網格劃分 二．材料，單元屬性定義以及裝配 ? ? 剛柔綁定?? 剛體綁定? Co2 ?剛性墻的建立??? 接觸設置 三．載荷? 約束 四．傳感器的建立以及輸出 五．求解卡片 六．后處理 ? 應力云圖?? 變形圖?? 速度曲線?? 能量曲線?? 加速度曲線? 質量縮放曲線 ?…………

課程基于hypermesh簡化的整車模型，使用lsdyna面板建立碰撞模型 著重講解建模流程（控制卡片，輸出，接觸，剛性墻，材料，屬性等）

H網格劃分 連接關系建立 剛性墻建立 質量單元 載荷施加 K文件合成 計算調試 購買此視頻注意是沒有聲音的

保險杠碰撞 掌握hypermesh聯合lsdyna保險桿碰撞模擬建模方法 1. 模型介紹說明 2. 幾何導入方法及中面提取 3. 網格劃分 4. 材料及單元屬性定義 5. 載荷定義 6. 其他控制關鍵字定義 7.

一 課程介紹 本課程適合在校學生和職場新人，掌握hypermesh基礎操作即可。課程從最初的整車模型開始，一步步詳細講解如何完成正碰、側碰、偏置碰、后碰和頂壓的CAE分析，帶你完成整個分析項目。涵蓋碰撞分析的所有主要步驟： 1.前處理。包括控制卡片、接觸、剛性墻、載荷、壁障、臺車和加載裝置等； 2.計算。

通過更復雜的模型來教授整車碰撞仿真的技巧和方法，較快掌握整車建模的精髓。由于汽車包括車身、底盤、發動機和電子系統。對于碰撞而言，實際就是三部分部件的建模：車身、底盤、車身和底盤間的連接。發動機、變速箱等部件大多數時候簡化為剛體，因此本課程不講。

bump_impact_demo.fem 模型 bump_impact_demo.h3d 結果 供大家練習鞏固

本期內容講解碰撞接觸問題，最基礎的接觸設置問題。整個模型無報錯，可運行。

系列課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561 課程介紹： 通過案例介紹整車碰撞中的常用控制卡片。整車碰撞中，控制卡片肯定是少不了的，但是控制卡片可能并沒有你想象的那么重要。在實際運用中，工程師常常是直接調用現有的控制卡片，只有少數幾個卡片需要修改。

1、本課程為純操作錄像，無聲，學員可跟著一步步學習。錄像全長約12分，可帶您快速入門Hm和ABAQUS在顯式大變形方面的聯合仿真。

五 課程推薦 基于hypermesh的整車碰撞分析：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c12280 基于hypermseh的【整車模型搭建】系列課程（附k文件）：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561 基于primer和hyperworks的行人保護分析： https://www.yqgqt.org.cn

五 課程推薦 基于hypermesh的整車碰撞分析：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c12280 基于hypermseh的【整車模型搭建】系列課程（附k文件）：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561 基于primer和hypermesh的整車約束系統分析：https://www.yqgqt.org.cn