對(duì)于只設(shè)計(jì)電機(jī)控制系統(tǒng)的用戶，也可以向其電機(jī)供應(yīng)商索取與實(shí)際電機(jī)對(duì)應(yīng)高精度的電機(jī)ECE模型，進(jìn)行控制算法的仿真和優(yōu)化。電機(jī)ECE模型只高精度體現(xiàn)電機(jī)外部特性，而不會(huì)泄露供應(yīng)商實(shí)際的電機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)，在有效保護(hù)各方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的同時(shí)，又促進(jìn)了電機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)廠家和控制器設(shè)計(jì)生產(chǎn)廠家的高效合作。 主要內(nèi)容綱要如下： 1.ANSYS電機(jī)本體及其控制系統(tǒng)仿真平臺(tái)介紹 2.

利用Simulink進(jìn)行電機(jī)的磁場(chǎng)導(dǎo)向控制（FOC）算法的設(shè)計(jì)，F(xiàn)OC控制算法廣泛應(yīng)用于新能源汽車的永磁同步電機(jī)的控制。

主要內(nèi)容：采用基于模型的設(shè)計(jì)，通過MATLAB和Simulink獲得電機(jī)、控制設(shè)計(jì)的行業(yè)案例 1.PMS M的主題 2.定向控制自動(dòng)調(diào)節(jié)PI 3.控制器獲得動(dòng)態(tài)去耦 4.控制和磁通弱化控制

詳細(xì)的介紹了永磁同步電機(jī)矢量控制，包括了利用simulink自帶坐標(biāo)變換以及SVPWM 模塊搭建模型，以及自己完整搭建SVPWM模塊和PI模塊，并進(jìn)行PI參數(shù)調(diào)試。

大致介紹了永磁同步電機(jī)的矢量控制方法（電流滯環(huán)控制和SVPWM控制）最后補(bǔ)充了PI調(diào)節(jié)的一個(gè)不成熟的自動(dòng)整定方法。

適用人群：電機(jī)電控標(biāo)定工程師、電機(jī)電控測(cè)試工程師、電機(jī)電控研發(fā)及大專院校相關(guān)人員 如何加快電機(jī)標(biāo)定和控制開發(fā)測(cè)試的速度【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2021-06-10 14:00 培訓(xùn)內(nèi)容： 本課程將討論如何通過整合的測(cè)量系統(tǒng)、記錄原始數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)功率測(cè)量來加速控制和校準(zhǔn)測(cè)試。

第1課：新能源汽車介紹 第2課：電機(jī)控制器介紹 第3課：電機(jī)控制器之IGBT功率器件 第4課：高壓互鎖系統(tǒng)的原理與檢修 第5課：高壓絕緣系統(tǒng)的檢測(cè)方法 第6課：電動(dòng)壓縮機(jī)介紹 第7課：電機(jī)控制器之IGBT驅(qū)動(dòng)電路 第8課：電機(jī)控制器之旋轉(zhuǎn)變壓器及解碼芯片

Model 3電機(jī)控制器是第一款采用全SiC功率模塊的電機(jī)控制器，據(jù)一些國外的土豪拆解分析，SiC功率器件采用的是ST公司的GK026，驅(qū)動(dòng)芯片采用的是ST的STGAP1AS，母線電壓采樣ACPL-C87(A)BT

本講結(jié)合實(shí)例介紹基于simulink 環(huán)境的電機(jī)系統(tǒng)建模，主要內(nèi)容如下： PMSM-Inveter 閉環(huán)控制系統(tǒng)介紹 結(jié)合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的永磁同步電機(jī)模型建立 采用數(shù)學(xué)模型對(duì)Inverter進(jìn)行精準(zhǔn)建模 控制器算法建模與基于仿真的早期驗(yàn)證 利用matlab 簡(jiǎn)化處理實(shí)驗(yàn)與仿真數(shù)據(jù)

Simplorer和Simulink聯(lián)合仿真永磁同步電機(jī)的流程

Altair Activate-更高效集成的一維電機(jī)系統(tǒng)建模與分析方案 適用人群：電機(jī)專業(yè)在校大學(xué)生，從事電機(jī)本體設(shè)計(jì)以及電機(jī)控制系統(tǒng)開發(fā)的從業(yè)人員，電機(jī)系統(tǒng)仿真愛好者。

搭建PMSM電機(jī)一維模型及矢量控制FOC算法模型

01：Matlab_Simulink在汽車軟件開發(fā)中的應(yīng)用 02：MatlabSimulink開發(fā)自動(dòng)駕駛功能的實(shí)例研究 03：快速搭建新能源汽車整車模型及性能優(yōu)化 04：整車系統(tǒng)建模和優(yōu)化 - MATLAB & Simulink 05：Matlab_Simulink電機(jī)控制軟件算法開發(fā)

01：車用永磁同步電機(jī)從原理到設(shè)計(jì)（第一講） 02：車用永磁同步電機(jī)從原理到設(shè)計(jì)（第二講） 03：車用永磁同步電機(jī)控制算法的參數(shù)設(shè)置

直播大綱： ? Adams EV 概述 ? Adams Mechatronics 集成電機(jī)控制系統(tǒng) ? 聯(lián)合Easy5 控制系統(tǒng)模擬電動(dòng)汽車再生制動(dòng) ? 混合動(dòng)力汽車扭矩矢量控制 ? 電動(dòng)汽車開發(fā)中的硬件配置信息分享 相關(guān)學(xué)習(xí)資料+軟件免費(fèi)試用點(diǎn)擊了解：https://www.yqgqt.org.cn/software/37