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數位化管理

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創建者:匿名 創建時間:2022-03-28

數位化管理的視頻教程

邁向智慧制造之路CAE工程師試模認證課程
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本次網路研討會中,我們將解析Moldex3D如何透過機臺特性分析服務建立機臺數位分身,讓 CAE 模流分析能考量各別機臺的獨特性能與動態響應,產出更貼近實際生產現況的優化條件,以導入科學試模技術,加速試模調機邁入成功量產。想知道如何在瞬息萬變的全球市場中保持增長并為您的業務提供新的競爭優勢,那您絕對不能錯過!

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電力電子系統平臺及其解決方案
電力電子系統平臺及其解決方案

此軟件還可以整合數位控制與類比電路的模擬,因此特別適合應用于數位馬達驅動系統的模擬,還提供了與嵌入式軟件、流體、結構、電磁的介面,因此可將數位控制、功率轉換、與馬達磁通分布進行整合性的模擬,可分析子系統設計對整體系統所造成的影響。

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Altair電氣化實用設計策略和仿真技術系列網絡研討會
Altair電氣實用設計策略和仿真技術系列網絡研討會

這將包括電驅動系統、熱管理和硬件在環測試的成熟應用案例。 系列網絡研討會第四期: 如何提高電驅動的結構性能:效率、輕量、噪聲和安全性 內容簡介: 本次網絡研討會將展示一系列結構分析和優化的解決方案,解決開發電氣系統時面臨的一些主要挑戰,包括輕量設計技術,以提高每次充電的里程、開發效率和定制的車輛架構,以及在設計過程的早期快速探索設計理念和替代方案。

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數位化管理圖1

數位化管理的實例教程

Q 面臨的挑戰與應對 傳統產業由于人工操作比例偏高,以機械產業為例,生產數據多以紙本記錄,大多仰賴人工操作,缺乏數位化能力。多數工廠為了監控全廠稼動情況,每天透過人工抄寫及現場巡廠統計數據,但容易發生紀錄遺失和耗費時間在尋找手寫資料而造成紀錄有所落差,管理者亦無法有效掌握正確的數據情況,難以透過數據進行制程改善。 面對上述問題,解決問題的第一步,從全廠可視做起,透過「射出機聯網」即時管理系統,讓資訊即時且一致,運用機聯網科技快速掌握生產周期,同時以這樣的基礎朝即時生產做展開,收集即時正確的數據并針對問題進行最佳化管理以提升生產效率。 Q 案例分享 以位于淡水的龍祥塑膠股份有限公司為例,廠內有14臺跨品牌射出機,因部分機臺老舊導致生產效率不佳,想藉由汰舊換新來解決生產效率問題,卻沒有評估的準則。除此之外,過去工廠尚未建置設備機聯網前,巡檢及報工皆須倚靠人工巡廠、人工抄寫、紙本統計,每天都花超過2 小時以上的時間到現場查看生產進度,費時又費工,不易分析也不易發現問題點。此外,除手抄資料導致資訊取得不即時外,傳統射出成型工廠缺乏廠區、設備、模具、人員、排程等系統性的規劃與整合,容易造成資訊不透通導致內部流程上出現溝通落差,造成訂單交期延遲或流失新訂單。
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但透過數位化的系統,可以做到全廠可視,由「射出機聯網IOT」串接派工系統,讓資訊即時且一致,掌握即時生產周期、訂單排程,并收集到正確的數據,還能針對問題進行最佳化管理以提升生產效率。
數位化管理圖2

數位化管理的最新內容

無線連接與云技術:內置Wi-Fi、藍牙和USB接口,支持數據實時上傳至云端(如Evident Scientific Cloud),這使得管理人員可以遠程監控現場檢測進度,實時獲取分析報告,實現了檢測數據的數字化管理。 數據安全:支持密碼保護和用戶權限管理,確保檢測參數和存儲數據的安全性,符合ISO質量管理體系的要求。
寫在前面 仿真、模擬、有限元分析、多物理場……這些術語是不是早已成為每仿真人的“日常”?大家是否知曉其背后的技術原理和演進趨勢,正深刻地改變著世界?Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題,邀您一起探索仿真世界。
該工具的參數特性、直觀的用戶界面和快速求解時間,使用戶可以輕松查看自適應系統可能遇到的各種光學情況。 可定制的等照度線和區域(上)以及不適眩光仿真(下) 虛擬光學性能可視 完成組件的光學設計后,工程師就可以將生成的光束放入系統級建模工具(如Ansys Speos軟件)中,以將車輛駕駛員沿道路行駛時所看到的情況可視
五、魯渝能源:巡檢機器人無線充電的深度伙伴 自2014年成立以來,魯渝能源始終專注于工業級無線充電技術的研發與產業,是國家高新技術企業。公司在煙臺建有2000平方米的自動化組裝與測試車間,具備年產20000套無線充電產品的規模交付能力。
實融合+AI 賦能,Simcenter TEST 助力 eVTOL 適航取證和研發測試。</strong>通過Simcenter實融合的測試平臺,以及自動化測試流程與智能數據管理,結合AI輔助模態分析等新技術,為eVTOL提供從部件級到整機級的全尺度測試解決方案。</p><p>這場交流會不僅是技術的碰撞,更是思想的盛宴。
告別繁瑣,重新定義“快裝”效率 傳統的閥門安裝往往是一場“耐力賽”,技術人員需要纏繞生料帶、使用扳手反復旋擰校準,不僅耗時費力,還容易因操作不當導致接口漏氣,而快裝氣動調節閥的核心優勢,就在于徹底顛覆了這一痛點,它采用了先進的免工具快插接頭設計,內部集成了精密的彈簧驅動卡簧結構與密封圈,這意味著,單人單手即可在10秒內完成氣管對接,卡簧自動咬緊管壁實現機械固定,同時達成完美氣密封,對于擁有十個閥的復雜閥島而言
PWM 通道 ? 10AUX ADC(支持6通道) ? 6個通用32定時器 ? 1個看門狗定時器(WDT)? 1個實時計數器(RTC)? 1個溫度傳感器 ? 1個真隨機生成器(TRNG) 封裝 ? QFN32封裝4×4mm 工作溫度范圍:-40至+105℃ BK7238封裝圖:
在市政管理領域,NO2傳感器的部署已從傳統的固定監測點擴展到了大規模、動態、智能的監測網絡。在市政環境中主要圍繞城市空氣質量監測、交通污染管控、公共健康防護和智慧城市的建設。通過部署NO2傳感器,市政管理部門可實現對污染源的精準識別、動態評估與科學治理。 4. 環保領域 在環保領域,二氧化氮傳感器已貫穿于空氣質量評估、污染源監管、政策制定與公眾服務等多個環節。
單總線通信接口是通過共用一根數據總線來實現多節點傳感采集與組網的低成本方案,傳輸距離遠、支持節點多,便于空間分布式傳感組網。較多可支持100個節點100至500米長的測溫節點串聯組網。 芯片內置非易失性E2PROM存儲單元,用于保存芯片ID號、高低溫報警閾值、溫度校準修正值以及用戶自定義信息,如傳感器節點編號、位置信息等。
充電設施、線束線纜、整車熱管理(乘用車+商用車)、電池熱管理、空調熱管理、驅動系統熱管理等等新能源汽車熱管理領域。