定位銷的案例
【機械設計】定位銷的分類講解及使用案例分享
【機械設計】定位銷的分類講解及使用案例分享
機械設計中最容易犯的幾個錯誤，一定要注意！
二、兩個定位銷應有不同長短
大型箱體的組裝往往需要設置數只定位銷，禁止將所有的定位銷都做成一樣的高，如圖a，因為同時對準數只定位銷進行合箱是比較困難的，應該將定位銷作成不一樣的長短，如圖b，合箱時，先對準一個定位銷，就容易一些。
三、在齒輪傳動中，大，小齒輪的正確配置
為了安裝方便和在齒輪的運行守程中不發生階梯磨損，在一般情況下，應使小齒輪寬比大齒輪寬大5~10mm,如圖c,但如果小齒輪是用塑料制造，則小齒輪的齒寬應比大齒輪的齒寬小些，如圖d所示，以免在齒輪上磨出凹痕。
四、經常拆裝合的螺釘連接
螺釘連接如圖a所示，這種連接的特點是螺釘直接擰入被連接的螺紋孔中，不用螺母，結構比較單、緊湊，使用于結構不能采用螺栓連接的所合，螺釘連接不宜用在采力大或經常拆裝的場合，如果經常拆裝，易使螺紋磨損，可能導致被連接件報廢，如果要經常拆裝，則可采用雙頭螺栓連接，如圖b,擰入深度為H，當螺孔為鋼或者為表鋼時，H≈d；當螺孔為鑄鐵時，H=(1.25~1.5)d,當螺孔為鋁合金時，H=(1.5~2.5)d,螺紋孔H1=H+(2~2.5)p(p為螺紋螺距)，鉆孔深度H2=H1+(0.5~1)d 。
五、高速軸的中間聯軸承器
在高帶旋轉的軸端懸上安裝聯軸器時，禁止圖a結構，應使得懸臂長度尺量減小，懸臂越大，變形和不平衡重量越大，因此，在懸臂端安裝聯軸器時，除應尺力減輕聯軸器的重量外，還應尺量靠近軸承處。
六、小直徑的深孔加工
小直徑的深孔加工困難，成本高，效率低，禁止在旋轉軸上設計深的、小直徑的潤滑孔，如圖a所示，再可能的條件下，盡可能開大一些的孔，必要時，應如圖b所示，制成不同的直徑。
來源：CAE技術資訊
展開 LMS Virtual.Lab能不能用來計算機械式開關的噪聲（開關的定位銷與檔位碰撞產生的噪聲）？
結構大概如圖所示。
【機械設計】定位設計經驗總結，這些圖例都包含了
但當過定位并不影響加工精度，反而提高加工的穩定性。
四、定位設計實例分析
上圖中的車床三通夾具，由底盤、彈簧、運動塊、鉗爪、定位銷等組成。從安全角度不難看出夾具有缺陷：夾具裝到車床上開始加工時，主軸旋轉中心線與夾具安裝的定位銷垂直，在沒有防呆的情況下，主軸旋轉定位銷會甩出來產生危險。因此工件的定位問題除了注重設計要素之外，也需要了解工藝制程。
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PressCAD沖壓模具設計外掛：常見問題歸納四十問與答（二）
答：在模板零件里用合銷來畫,在開啟合銷畫面時,在”將合銷功能改成打桿功能”前面小方格打勾即可,設定一樣.(帶頭合銷也是一樣)
十八﹑模板零件如頂料銷,定位銷等,怎樣用它自動區分在入子層或線割層?
答：在畫零件時,把模板名稱選到入子層即可,如“下模板入子”,回到“取消自定模式”狀態時,可看到當前的板厚資料里顯示的是下模板入子厚度多少.
十九﹑L型定位塊怎么畫?
答：模板零件----定位塊,固定方式選到“L型”定位塊,設定相關參數,如果是用“選
取已繪制好的外形”方式,在提示選頭部讓位的圖元時應選大的圖元,提示選定位塊圖元時選下模要線割的孔即可.
二十﹑等高套筒用中間加彈簧的方式時,套筒長度和組立圖都繪制不對?
答：在等高套筒的加工孔內有兩種彈簧通孔的選擇
(1)彈簧通孔后加“SP”的指計算套筒長度時,彈簧所在的地方要列入計算
(2)彈簧通孔后加”SPX”的指計算套筒長度時,彈簧所在的地方不列入計算
如果選中間加彈簧的方式時,則應對應選”彈簧通孔后加“SP”的加工孔說明.
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在模板零件里用合銷來畫，在開啟合銷畫面時，在”將合銷功能改成打桿功能”前面小方格打勾即可。設定一樣.(帶頭合銷也是一樣)。
八﹑模板零件如頂料銷、定位銷等，怎樣用它自動區分在入子層或線割層？
在畫零件時，把模板名稱選到入子層即可。如“下模板入子”，回到“取消自定模式”狀態時，可看到當前的板厚資料里顯示的是下模板入子厚度多少。
九﹑L型定位塊怎么畫？
模板零件----定位塊，固定方式選到“L型”定位塊，設定相關參數，如果是用“選取已繪制好的外形”方式，在提示選頭部讓位的圖元時應選大的圖元，提示選定位塊圖元時選下模要線割的孔即可。
十﹑等高套筒用中間加彈簧的方式時，套筒長度和組立圖都繪制不對？
在等高套筒的加工孔內有兩種彈簧通孔的選擇：
(1)、彈簧通孔后加“SP”的指計算套筒長度時，彈簧所在的地方要列入計算。
(2)、彈簧通孔后加”SPX”的指計算套筒長度時，彈簧所在的地方不列入計算。
如果選中間加彈簧的方式時，則應對應選”彈簧通孔后加“SP”的加工孔說明。
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展開 沖模裝配的順序是什么
試沖無誤后，將沖孔凸模固定板的落料模分別用定位銷在同一模座經鉆餃和配鉆、配餃銷孔后，打入定位銷固定。
（4）有導柱的級進模
通常導柱導向的級進模都已凹模作裝配基準件（如果凹模是鑲拼式結構，應先組裝鑲拼式凹模），先將凹模裝配在下模座上，凸模與凸模固定板裝在一起，再以凹模為基準，調整好間 隙，將凸模固定板安裝在上模座上，經試沖合格后，鉆鉸定位銷的孔，打入定位銷固定。
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圖6 雙齒圈結構設計尺寸
其他零件如上、下模座、墊板、導向組件、定位銷、壓邊桿、反壓桿等與普通沖裁模設計方法相同。
修邊模結構設計
為了保證復合精沖模具結構強度及壽命，零件局部增加了5mm的壁厚，一次修邊沒有辦法得到比較好的沖裁剪切面，我們需要進行兩次修邊，一次修邊后留下余量0.15mm，進行二次修邊得到成品。一、二次修邊模具結構簡圖如圖7所示。
該模具在60t沖床上使用，其工作過程如下：
⑴將前工序沖孔后工件放在凹模上，由凹模上口進行初定位。
圖7 修邊模具結構簡圖
1-模柄 2-上模座 3-導套 4-上模墊板 5-凸模固定板6-方孔定位銷7-凸模 8-限位擋塊 9-凹模10-下模墊板 11-下模座 12-導柱
⑵啟動沖床使其滑塊下行，方孔定位銷向下行走，穿入零件方孔，防止方孔變形，滑塊繼續下行，通過凸模與凹模對零件進行修邊。
⑶沖床滑塊上行后，工件在方孔與方孔定位銷的摩擦力小于工件與凹模的型腔摩擦力，工件留在凹模內，廢料用氣槍從凹模刃口吹出。
⑷通過往復工作，上次修邊制品從凹模型腔依次頂出到沖床工作臺板。
修邊模設計要點：
⑴必須設計限位擋塊及方孔定位銷，防止在修邊過程中方孔產生變形，造成產品不合格。
⑵凸、凹模裝配單面間隙為0.05mm。
⑶方孔定位銷的長度高出凸模t+3mm(t為零件厚度)，前端3～4mm做出一定錐度，便于導入方孔。
結束語
經生產實踐驗證，通過復合精沖與兩次修邊，所得互鎖板能滿足產品使用性能要求及生產數量需求。對于類似的薄壁厚板精沖件的生產具有一定的參考價值。
作者簡介 肖振沿，技術部部長，助理工程師，主要從事精沖模具設計與精沖件生產工藝方案實施，參與申請專利2項，其中一項發明專利，一項實用新型專利，實用新型專利已授權，參與修訂一項行業標準。
展開 確保五金沖壓件在生產過程中不滑移跑偏的方法
成形時鋼板被壓緊，減少或消除了滑移；
3.設計使用裝有定位銷的成形模
它是利用成形件底部的孔，套在背壓頂板上的定位銷中，這樣成形時原材料便不能移動，從而防止了滑移；
4.制作成形模時注意模具是否安裝到位，螺絲、定位銷等鎖緊度，避免松動導致的材料滑移。
立柱-床身連體鑄造 如何定工藝方案
2#模板和3#模板在對應位置處設計定位銷，4#模板和5#模板在對應位置處設計定位銷，其主要作用是定位連接兩個模板，確保兩個模板保持垂直。
圖2
圖3
圖4
砂箱：需要三副砂箱，分別為：1#砂箱、2#砂箱、3#砂箱。其中2#砂箱有兩個敞開口，且它們是相鄰垂直面。操作步驟如下：
（1）在造型平臺上先放置1#模板，再放置1#砂箱，然后填砂、緊實，待硬化后起模。
（2）在造型平臺上先水平放置2#模板，再垂直于2#模板放置3#模板，用1m直角尺檢查兩個模板是否垂直，確保垂直后在對應的定位銷處用螺栓緊固兩個模板。
（3）放置2#砂箱，砂箱下箱口水平放置于2#模板上，砂箱的側邊口與3#模板的間距不得大于3mm。填砂、緊實、硬化后起模時，先拆除2#模板與3#模板之間的連接銷，再將2#砂箱和3#模板同時吊起并翻轉180°。
（4）在造型平臺上先水平放置4#模板，再垂直于4#模板放置5#模板，用1m直角尺檢查兩個模板是否垂直，確保垂直后在對應的定位銷處用螺栓緊固兩個模板，放置3#砂箱，填砂、緊實、硬化后起模，拆4#、5#模板。
3.合箱方案
（1）組芯，向2#砂箱中放置對應結構的砂芯。
（2）將3#砂箱與2#砂箱沿水平方向組合，并用卡子將其夾緊。
（3）將1#砂箱沿垂直方向與2#、3#砂箱組合，并用卡子將其夾緊。
4.效果驗證
立柱、床身的連體鑄造、一次成形，后期進行精加工時為同一基準，在組裝機組時不會存在裝配不良的問題，砂鐵比也比之前有大幅度的下降，節約了生產成本，同時提高了生產效率。
展開 【專業知識】機械設計中常需要的十八般武藝，看完真的會武力大漲奧！
二、兩個定位銷應有不同長短
大型箱體的組裝往往需要設置數只定位銷，禁止將所有的定位銷都做成一樣的高，如圖a，因為同時對準數只定位銷進行合箱是比較困難的，應該將定位銷做成不一樣的長短，如圖b，合箱時，先對準一個定位銷，就容易一些。
三、在齒輪傳動中，大，小齒輪的正確配置
為了補償可能的安裝誤差以保證接觸線長度和保證運行過程中的磨損，在一般情況下，應使小齒輪寬比大齒輪寬大5~10mm。而且由于同樣的工作時間下小齒輪運作磨損的圈數比大齒輪的多，為保證齒輪的強度所以使得小齒輪的硬度比大齒輪的高。
四、經常拆裝合的螺釘連接
螺釘連接如圖a所示，這種連接的特點是螺釘直接擰入被連接的螺紋孔中，不用螺母，結構比較單、緊湊，使用于結構不能采用螺栓連接的場合，螺釘連接不宜用在受力大或經常拆裝的場合，如果經常拆裝，易使螺紋磨損，可能導致被連接件報廢，如果要經常拆裝，則可采用雙頭螺栓（雙頭螺柱）連接，如圖b,擰入深度為H，當螺孔為鋼或者為表鋼時，H≈d；當螺孔為鑄鐵時，H=(1.25~1.5)d,當螺孔為鋁合金時，H=(1.5~2.5)d,螺紋孔H1=H+(2~2.5)p(p為螺紋螺距)，鉆孔深度H2=H1+(0.5~1)d 。
五、高速軸的中間聯軸承器
（a） （b）
在高速旋轉的軸端懸上安裝聯軸器時，禁止圖a結構，應使得懸臂長度尺量減小，懸臂越大，變形和不平衡重量越大，因此，在懸臂端安裝聯軸器時，除應尺力減輕聯軸器的重量外，還應尺量靠近軸承處。
六、小直徑的深孔加工
小直徑的深孔加工困難，成本高，效率低，禁止在旋轉軸上設計深的、小直徑的潤滑孔，如圖a所示，在可能的條件下，盡可能開大一些的孔，必要時，應如圖b所示，制成不同的直徑。
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數控車床刀架不能啟動？用這7個小方法解決
3.機械鎖緊機構故障
拆開刀架，調整機械，并檢查定位銷是否折斷。
04 刀架連續運轉、到位不停
1.由于刀架能夠連續運轉，所以機械方面出現故障的可能性較小，主要從電氣方面檢查。
2.檢查到位信號是否發出，若沒有到位信號，則是發信盤故障。
3.可檢查發信盤彈性觸頭是否磨壞、發信盤地線是否斷路、接觸不良或漏接。此時需要更換彈性片觸頭或重修，針對線路中的繼電器接觸情況、到位開關接觸情況、線路連接情況相應地進行線路故障排除。
05 刀架越位過沖或轉不到位
1.刀架越位過沖
此故障的機械原因可能性較大，主要是后靠裝置不起作用。首先檢查后靠定位銷是否靈活，彈簧是否疲勞。此時應修復定位銷，使其靈活或更換彈簧。其次，檢查后靠棘輪與蝸桿聯接是否斷開，若斷開，需更換聯接銷。若仍出現過沖現象，則可能是由于刀具太長過重，應更換彈性模量稍大的定位銷彈簧。
2.刀架運轉不到位（有時中途位置突然停留）
此故障主要是由于發信盤觸點與彈性片觸點錯位，即刀位信號膠木盤位置固定偏移所致。首先重新調整發信盤與彈性片觸頭位置并固定牢靠。若仍不能排除故障，則可能是發信盤夾緊螺母松動，造成位置移動。
06 輸入刀號能轉動刀架，直接按換刀鍵刀架不能轉動
1.霍爾元件偏離磁塊，置于磁塊前面，手動鍵換刀時，刀架剛一轉動就檢測到刀架到位信號，然后馬上反轉刀架。此時，應檢查刀架發信盤上的霍爾元件是否偏離位置，調整發信盤位置使霍爾元件對正磁塊。
2.手動換刀鍵失靈，此時可直接更換手動換刀鍵。
07 刀具的刀號與車床系統中顯示的刀號不是同一把刀
1.這種情況一般發生在刀架維修以后，是因維修而導致的新問題。
展開 5軸機床原來這么牛：1次加工28個零件
在夾具的制作上，選用一個尺寸為114mm*114mm*550mm的鋁合金作為基體，選用定位銷作為定位，選用占用加工空間更小的壓緊夾具，以便更快的裝夾。
再銑平基體的四個面，為每個零件加工一個定位銷孔，2個用來避空鎖緊夾具的槽，以及2個用來鎖緊的螺紋孔，這就是所有的制作步驟。
夾具的整套組成包括：28個定位銷、56個定位鎖緊塊（可重復利用）、56個螺絲、扳手。這樣的夾具設計，能將原本的加工時間264秒縮短到202秒（裝夾時間不計）。這意味著加工時間已經減少了23.5%
不僅如此，由于加工程序已經將零件的三個加工面合并在一個加工程序中，這樣單個程序的循環時間就變成了95分鐘，在這期間，機器一直在保持加工，無需等待操作人員的頻繁裝夾，這將大大減少操作人員的勞動強度。
展開 清潔機器人底殼注射模具設計+3d
模胚為非標模胚6075，模胚邊緣設計了兩處斜度定位塊。
圖2 模具設計排位圖
圖3 滑塊及其分型面設計
圖4 氣缸驅動針閥式熱嘴
為了提升制品品質，縮短注塑周期，節約塑膠原料，采用了針閥式熱流道系統，針閥式熱流道系統比開放式熱流道系統有更好的產品品質。在制品外觀上進澆口處平整，無凸起澆口痕跡，能使用較大直徑的澆口，可使型腔填充加快，并進一步降低注射壓力，減小產品變形；因此澆注系統采用針閥式熱嘴單點進膠，針閥利用氣缸驅動，見圖5所示。在定模座板與A板之間增加一塊模板用來安裝針閥式熱嘴和氣缸。并在定模座板與熱嘴固定板之間設計?30定位銷，此定位銷受力很大，不能太細。針閥式熱嘴最常見的控制方式有氣壓控制和液壓控制兩種，由于氣壓控制使用空氣，清潔環保，具有明顯的優勢，因此清潔機器人底殼的針閥式熱流道采用了氣壓控制的方式。
由于氣缸厚度以及活塞桿運動需要足夠的空間位置，氣缸體下沉在A板背面，氣缸蓋上設計銅套為活塞桿導向，杠桿固定座固定在A板的背面，用定位銷防止轉動。杠桿的回轉中心固定在杠桿固定座上，一端開槽用來卡住閥針的杯頭，一端連接在活塞桿上。活塞底部通氣可以使活塞桿向上抬起，杠桿擺動，驅動閥針下壓，鎖緊澆口。注塑保壓完畢，活塞頂部通氣可以使閥針抬起。
所有滑塊均為后模滑塊，角部傾斜的圓孔處的滑塊為油缸驅動的滑塊，油缸為日本太陽鐵油缸。其余的滑塊均為斜導柱驅動的滑塊。在設計斜導柱時，如果滑塊較高，則斜導柱必須作用在滑塊尾部較低的部位，見模具圖（有1處較高的滑塊），在滑塊斜面設計耐磨板，便于模具飛模和調整。
塑件邊緣有整圈的密封件安裝槽，內部有很多骨位，因此，塑件對后模的包緊力很大。模具的頂出系統設計了頂針和直頂兩種頂出元件。在頂針板上設計了行程開關，便于監控頂出系統及時復位。
模具的冷卻運水設計比較充足。
展開 五金沖壓模具定位零件是怎么選用的
沖壓件生產廠家，常用到的沖壓模具定位零件有：定位板、定位銷、擋料銷、導料板、側壓板、側刃；下面介紹下這幾種定位零件分別在什么情況下使用。
1.定位板常用于沖孔或彎曲加工的定位，根據需要可進行坯件的外形定位和內孔定位。
2.定位銷主要用于坯件內孔定位，也可用于毛坯的外形定位。
3.導料板常用于彈壓卸料和固定卸料板的落料模、復合模和級進模中；
4.側壓板常用于條料寬度公差太大或搭邊值太小的情況；
5.側刃定位主要用于如下情況：
A.保證條料精確送進，以提高沖件精度；
B.手工送料的成批或大量生產，以提高生產率；
C.沖制0.3m,以下薄料，當用導正銷定位時，易把孔邊緣折彎或損坯；
D.送進步距較小，用其它方法比料困難；
E.成形件沖裁時，需要在條料的一邊或兩邊切成一定的輪廓等；
6.擋料銷分為：固定擋料銷和活動擋料銷及始用擋料銷
A.固定擋料銷廣泛應用于小型沖模條料定距；
B.活動擋料銷常用于倒裝式落料模或復合模中，裝在彈壓卸料板上；
C.始用擋料銷主要是用于沖裁排樣中不能問路 首件的級進模和單工序模具中，目的是為了提高材料的利用率。
沖壓件廠家無論選擇使用哪種定位零件，都得有利于提高沖壓件的加工質量以及提高生產效率，只有這樣選用的定位零件才算合理。
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