隧道開挖模擬
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時間：2022-03-07
隧道開挖模擬的視頻教程
ABAQUS-隧道地下洞室開挖模擬分析
本課程為精品課程-ABAQUS-隧道地下洞室開挖模擬分析。 適用對象： 全國各高校結(jié)構(gòu)工程方向的研究生，尤其是課題與隧道開挖模擬分析有關(guān)的。 課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環(huán)節(jié)，詳細(xì)介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近50分鐘的細(xì)致講解，節(jié)約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學(xué)，適合購買。
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ABAQUS生死單元法模擬盾構(gòu)隧道開挖入門教學(xué)（很詳細(xì)）
ABAQUS軟件使用生死單元法模擬隧道開挖過程入門保姆級教程，視頻中每一步講的很詳細(xì)，大家一步一步跟著做即可，視頻中干貨較多，要多看幾遍視頻哈！
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基于abaqus的礦山法/CRD/CD隧道開挖模擬
本課程是基于abaqus軟件6.14版本的礦山法/CRD/CD隧道開挖模擬，通過step by step的方式從隧道開挖原理、過程進行詳細(xì)講解。課程視頻未剪輯，還原了從導(dǎo)入dxf文件到結(jié)果分析全過程，其中也包含作者建模中出現(xiàn)的一些錯誤以及錯誤的講解，非常適合新手學(xué)習(xí)。 作者為隧道行業(yè)從業(yè)者，深知隧道開挖的復(fù)雜性，本課題還有大量未提及或未涉及的問題，如果錯誤請指出，悉心接受。
￥129 2小時42分鐘 846播放
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隧道開挖模擬的實例教程
1、引言
早期的隧道開挖模擬常假設(shè)為二維平面應(yīng)變問題，為了反映隧道開挖面引起的應(yīng)力松弛，學(xué)者們提出了不同的處理方式，如convergence-confinement method（或Stress relief method）（圖1），progressive softening method（圖2）, gap method（圖3）等。這些方法沒有完整體現(xiàn)開挖的三維效應(yīng)。
圖1
圖2
圖3
隧道開挖的三維模擬一般通過“step-by-step”的形式實現(xiàn)，即首先無支撐下開挖一段土體（單元移除），然后在相應(yīng)位置設(shè)置襯砌管片，然后進行下一步開挖。近年來也有學(xué)者嘗試完整模擬真實的開挖過程，如開挖機具（盾構(gòu)）推進、灌漿等https://doi.org/10.1002/nag.395)。本系列首先介紹step-by-step分步三維開挖模擬方法。
2、算例要點
（1）考慮彈性模量隨深度變化（Gibson地基）：利用材料參數(shù)的溫度相關(guān)性。
（2）利用蒙皮（skin）模擬襯砌。
（3）利用單元生死模擬隧道施工。
3、算例概況
該算例改編于Franzius J N. Behaviour of buildings due to tunnel inducedsubsidence[D]. Department of Civil and Enviromental Engineering. ImperialCollege of Science, Technology and Medicine. London, SW7 2BU, 2003.利用對稱性，模型如圖4所示，在地面以下30.5m開挖一個直徑4.75m的隧道，開挖沿x負(fù)向進行。
展開 LS-DYNA臨近隧道爆破開挖模擬建模分析
作者：turtle（在讀碩士）
擅長：hypermesh/dyna
開挖隧道初襯和既有隧道襯砌震速云圖：
開挖隧道初襯和既有隧道襯砌應(yīng)力云圖：
數(shù)值模型的建立
臨近隧道爆破開挖模擬分析，采用流固偶合方法。巖石襯砌為solid單元，空氣炸藥為solid_ALE單元。炸藥和空氣采用ALE算法，并實現(xiàn)流固耦合的動態(tài)分析。巖石和襯砌共節(jié)點連接，空氣和炸藥共節(jié)點連接，空氣炸藥與巖石襯砌做流固偶合。采用cm-g-us單位制，爆破時間為0.2S。
幾何模型及網(wǎng)格劃分：
2.結(jié)果分析
2.1 開挖隧道初襯某測點震速時程曲線
2.2 不同時刻襯砌應(yīng)力云圖
下載地址：LS-DYNA自定義本構(gòu)子程序基本流程
展開 隧道開挖三維模擬 ￥40
模型介紹：
隧道開挖三維模擬，首先進行地應(yīng)力平衡，而后進行第一次、第二次土體開挖，并用襯砌進行土體支撐。
相關(guān)模型見付費內(nèi)容。凡購買本案例的朋友針對收費內(nèi)容部分有疑問，可以一起交流。
ABAQUS環(huán)形隧道開挖的施工模擬-01-10.pdf
該案例為多層土體的雙線盾構(gòu)隧道開挖，考慮了掌子面推進力和注漿壓力，模型為完整模型，不存在跑不通，有ODB結(jié)果，購買后支持售后講解，包括如何實現(xiàn)注漿硬化階段，地應(yīng)力平衡的意義等。
附件包含雙線盾構(gòu)隧道開挖的數(shù)值模擬模型以及運算結(jié)果ODB，購買后可聯(lián)系博主進行答疑。
該模型為博主自己手搓，杜絕不明不白的教程，模型上傳的目的是為了幫助大家，避免收到各類低質(zhì)教程的迫害從而浪費時間。
隧道開挖模擬的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
隧道開挖模擬的最新內(nèi)容
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<p>本帖模擬巖體隧道三維施工過程，模擬邊掘進施工邊施做錨桿支護，分析地面沉降，隧道管片內(nèi)力、位移等，錨桿軸力分布。下附有源程序文件。<span style="color: rgb(25, 25, 25);">成果不易，有償一杯奶茶錢。相關(guān)技術(shù)問題可私聊QQ2317281509</span></p><div contenteditable="false" width="100%">
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ABAQUS分岔隧道連拱段三維開挖支護模型，模擬巖土體，管片等，考慮地應(yīng)力平衡。（含CAE，inp，odb結(jié)果文件）
平行雙線盾構(gòu)隧道下穿地鐵車站連續(xù)掘進施工精細(xì)化模擬
視頻內(nèi)容包含5部分（附inp文件）：
（1）前期準(zhǔn)備工作
（2）創(chuàng)建模型幾何部件
（3）材料屬性設(shè)置
（4）連續(xù)施工模擬（分析步、接觸、荷載設(shè)置）
（5）網(wǎng)格劃分及地應(yīng)力平衡
<p>通過建立三維有限元分析模型，模擬雙排樁懸臂支護基坑開挖，分析基坑變形規(guī)律，前后排樁身變形，內(nèi)力分布規(guī)律等。下圖為相應(yīng)建模及計算結(jié)果。具體分析詳見付費附件內(nèi)容，有償進行技術(shù)答疑，聯(lián)系QQ2317281509。</p><div contenteditable="false" width="100%">
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abaqus模擬二維隧道開挖對輸電塔的影響，模型文件
使用abaqus模擬隧道分階段開挖，土體開挖一層襯砌激活一層，土體本構(gòu)采用修正劍橋本構(gòu)，模型部分設(shè)置和結(jié)果見圖片
【14】基于ANSYS的預(yù)應(yīng)力箱梁開裂模擬
https://www.yqgqt.org.cn/video/c210267
八折
【13】基于ANSYS的巖體初始地應(yīng)力反演
https://www.yqgqt.org.cn/video/c210265
八折
【09】基于ANSYS的隧道開挖模擬
摘 要：針對雙孔隧道在施工過程中產(chǎn)生的復(fù)雜應(yīng)力場與位移場，通過有限差分軟件FLAC3D數(shù)值模擬，采用Drucker-Prager準(zhǔn)則作為巖土體塑性屈服準(zhǔn)則，計算得到雙孔隧道開挖及支護后隧道的應(yīng)力場及位移場分布規(guī)律。進而分析得到了雙孔隧道需要支護的關(guān)鍵位置及錨桿最小設(shè)計長度要求。結(jié)果表明：采用噴錨支護能夠有效阻止塑性區(qū)的擴大，對提高圍巖承載能力影響顯著。
關(guān)鍵詞：FLAC3D;噴錨支護;雙孔隧道
曲線開挖的網(wǎng)格和每一步開挖的距離應(yīng)該怎么設(shè)定呢？
