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競賽

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創建者:Ansys中國 創建時間:2022-02-18

競賽的視頻教程

技術鄰年度影響力競賽開始啦!高效玩轉技術鄰,最強攻略等你來看!
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技術鄰年度影響力競賽開始啦!高效玩轉技術鄰,最強攻略等你來看! 技術鄰今年最重要的活動影響力TOP50競賽要開始啦!截止至12月31日24時技術鄰影響力排行榜上前五十的會員即可獲得官方證書和技術鄰定制的獎杯!想成為技術鄰公認的工科知乎大V嗎?快來參加競賽吧! 梗概: 1.介紹影響力TOP50競賽詳情 2.最全、最詳細、最有效的影響力攻略幫您高效玩轉技術鄰

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Altair SimSolid挑戰仿真速度極限—試用案例大賽啟動
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1、 SimSolid產品介紹及經典案例分享 2、SimSolid競賽活動介紹-試用即有機會贏取60個競賽獎項,最高現金獎勵5000元 3、SimSolid競賽活動報名鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/competition/2020/simsolid 4、報名參加SimSolid競賽可以申請SimSolid軟件試用、技術鄰vip、金幣等更多福利,請點擊報名鏈接了解更多詳情

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2022上海江達Abaqus基礎設施行業培訓錄播
2022上海江達Abaqus基礎設施行業培訓錄播

由達索系統、上海江達、技術鄰舉辦的第二屆基礎設施行業Abaqus仿真技術競賽,于8月10日正式啟動。競賽啟動以后,受到了眾多行業同仁的關注和支持。 此次技術競賽的各項賽程都在順利的推進中,但也遇到了一些不可抗力的挑戰。由于近段時間,各地疫情的散發,我們原本計劃的多場線下培訓活動都于預期有一定差距,很多伙伴都因為疫情的影響,未能參與到線下培訓。

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競賽圖1

競賽的實例教程

北歐航空競賽機隊通過采用Ansys仿真解決方案完成了邁向航空新時代歷史性的一步 主要亮點 Ansys是Air Race E競賽中全電動競賽飛機系列的官方仿真軟件合作伙伴 參加Air Race E競賽的北歐航空競賽機隊在執行演習飛行之前,使用Ansys多物理場仿真解決方案來優化空氣動力學、冷卻系統、電池設計和性能 Air Race E官方參賽團隊北歐航空競賽機隊(Nordic Air Racing Team)采用Ansys 仿真解決方案進行飛機設計,成功地完成了全電動競賽飛機的全球首飛。作為Air Race E的官方仿真軟件合作伙伴,Ansys能夠幫助參賽團隊攻克全電動飛行的一些關鍵工程挑戰。 作為全球首個也是唯一一個全電動飛機競賽錦標賽,Air Race E能夠為加速研發更多的航空航天應用電動和全電動推進系統提供一個競爭平臺。這些技術進步對航空業至關重要,因為全球各個國家和地區的企業都在努力減少碳排放,尤其是與出行有關的碳排放。 Air Race E系列競賽將于2023年正式啟動,當前參賽團隊正競相提前證明其飛機的適航性。北歐航空競賽機隊采用Ansys軟件并在Ansys學習中心(Ansys Learning Hub)的輔助下,與Ansys技術專家通力合作,從而將項目總進度縮短了40%。
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北歐航空競賽機隊通過采用Ansys仿真解決方案完成了邁向航空新時代歷史性的一步 主要亮點 Ansys是Air Race E競賽中全電動競賽飛機系列的官方仿真軟件合作伙伴 參加Air Race E競賽的北歐航空競賽機隊在執行演習飛行之前,使用Ansys多物理場仿真解決方案來優化空氣動力學、冷卻系統、電池設計和性能 Air Race E官方參賽團隊北歐航空競賽機隊(Nordic Air Racing Team)采用Ansys 仿真解決方案進行飛機設計,成功地完成了全電動競賽飛機的全球首飛。作為Air Race E的官方仿真軟件合作伙伴,Ansys能夠幫助參賽團隊攻克全電動飛行的一些關鍵工程挑戰。 作為全球首個也是唯一一個全電動飛機競賽錦標賽,Air Race E能夠為加速研發更多的航空航天應用電動和全電動推進系統提供一個競爭平臺。這些技術進步對航空業至關重要,因為全球各個國家和地區的企業都在努力減少碳排放,尤其是與出行有關的碳排放。 Air Race E系列競賽將于2023年正式啟動,當前參賽團隊正競相提前證明其飛機的適航性。北歐航空競賽機隊采用Ansys軟件并在Ansys學習中心(Ansys Learning Hub)的輔助下,與Ansys技術專家通力合作,從而將項目總進度縮短了40%。
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北歐航空競賽機隊通過采用Ansys仿真解決方案完成了邁向航空新時代歷史性的一步 主要亮點 Ansys是Air Race E競賽中全電動競賽飛機系列的官方仿真軟件合作伙伴 參加Air Race E競賽的北歐航空競賽機隊在執行演習飛行之前,使用Ansys多物理場仿真解決方案來優化空氣動力學、冷卻系統、電池設計和性能 Air Race E官方參賽團隊北歐航空競賽機隊(Nordic Air Racing Team)采用Ansys 仿真解決方案進行飛機設計,成功地完成了全電動競賽飛機的全球首飛。作為Air Race E的官方仿真軟件合作伙伴,Ansys能夠幫助參賽團隊攻克全電動飛行的一些關鍵工程挑戰。 作為全球首個也是唯一一個全電動飛機競賽錦標賽,Air Race E能夠為加速研發更多的航空航天應用電動和全電動推進系統提供一個競爭平臺。這些技術進步對航空業至關重要,因為全球各個國家和地區的企業都在努力減少碳排放,尤其是與出行有關的碳排放。 Air Race E系列競賽將于2023年正式啟動,當前參賽團隊正競相提前證明其飛機的適航性。北歐航空競賽機隊采用Ansys軟件并在Ansys學習中心(Ansys Learning Hub)的輔助下,與Ansys技術專家通力合作,從而將項目總進度縮短了40%。
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北歐航空競賽機隊通過采用Ansys仿真解決方案完成了邁向航空新時代歷史性的一步 主要亮點 Ansys是Air Race E競賽中全電動競賽飛機系列的官方仿真軟件合作伙伴 參加Air Race E競賽的北歐航空競賽機隊在執行演習飛行之前,使用Ansys多物理場仿真解決方案來優化空氣動力學、冷卻系統、電池設計和性能 Air Race E官方參賽團隊北歐航空競賽機隊(Nordic Air Racing Team)采用Ansys 仿真解決方案進行飛機設計,成功地完成了全電動競賽飛機的全球首飛。作為Air Race E的官方仿真軟件合作伙伴,Ansys能夠幫助參賽團隊攻克全電動飛行的一些關鍵工程挑戰。 作為全球首個也是唯一一個全電動飛機競賽錦標賽,Air Race E能夠為加速研發更多的航空航天應用電動和全電動推進系統提供一個競爭平臺。這些技術進步對航空業至關重要,因為全球各個國家和地區的企業都在努力減少碳排放,尤其是與出行有關的碳排放。 Air Race E系列競賽將于2023年正式啟動,當前參賽團隊正競相提前證明其飛機的適航性。北歐航空競賽機隊采用Ansys軟件并在Ansys學習中心(Ansys Learning Hub)的輔助下,與Ansys技術專家通力合作,從而將項目總進度縮短了40%。
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各位技術鄰的小伙伴們, 由MIDAS與技術鄰聯合主辦的“MeshFree用戶案例競賽”正式上線啦! 技術鄰是MIDAS官方指定唯一報名通道。本次大賽的宗旨在于向全國制造工程相關的工程師、學生推廣普及先進的無網格劃分仿真設計軟件,幫助工科專業的工程師和學生提升職場競爭力。 MeshFree是MIDAS公司最新發布的一款無網格劃分軟件,與韓國三星公司合作開發,應用領域廣泛。在MeshFree的分析過程中,工程師不需要進行模型簡化和網格劃分的操作,其操作流程為:導入CAD模型、輸入載荷和邊界條件、查看分析結果,三步驟的分析流程為工程師節省了大量時間。報名競賽用戶均可免費申請軟件試用。 本次競賽參賽作品題目自擬,不限行業和主題,提交軟件試用的案例報告和模型,采用在線投稿+投票的形式,由平臺用戶與專業評委團共同評選。 競賽獎項 大賽時間安排 為了讓廣大用戶更快、更方便地學習這款無網格劃分軟件,MIDAS官方在技術鄰開設了三場直播課,點擊下方即可免費觀看回放。 ?? 點此觀看回放 ?? 大賽入口 1、點擊技術鄰“競賽”頻道查看競賽詳情、報名競賽、投稿等; 2、點擊鏈接查看競賽:https://www.yqgqt.org.cn/competition/midas ; 3、進入競賽頻道后,點擊立即報名即可報名該競賽。 還等什么,趕快報名參賽吧!
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競賽圖2

競賽的最新內容

將圍繞光電專業實踐教學痛點,分享數字化教學實施思路,講解如何借助Zemax降低抽象光學原理的理解門檻,豐富實驗教學形式,助力師生高效開展光學課程設計、科創競賽與科研入門實踐,為高校光學類課程仿真教學改革、人才實踐能力培養提供可落地的參考方案。 免費報名:點擊立即報名
https://img.jishulink.com/202605/imgs/ed9c3fb21d8242b6acda0de0adcbe373"></p><p><img src="https://img.jishulink.com/202605/imgs/22392b43483a47259acd316ce99c6db7"></p><p><br></p><p><br></p><p>由<strong>國際大數據競賽金獎得主
海水淡化的低碳化競賽 噸水電耗已經從早期的4-5度降至2度以下,再往下走,需要工藝革命——正滲透、電容去離子、余熱耦合……在青島,你可以看到國內外研究機構在這些前沿路徑上的最新突破。 參展與參會的“正確姿勢” 對于不同角色的參與者,2026年青島水會的價值錨點截然不同: 甲方業主:帶著問題清單來。
現任中國電源學會競賽委員會副主任委員、磁技術專委會副主任委員等職務,并擔任IEEE Transactions on Power Electronics Letters聯合主編、CPSS Transactions on Power Electronics and Applications編委。
</p><p>將圍繞光電專業實踐教學痛點,分享數字化教學實施思路,講解如何借助Zemax降低抽象光學原理的理解門檻,豐富實驗教學形式,助力師生高效開展光學課程設計、科創競賽與科研入門實踐,為高校光學類課程仿真教學改革、人才實踐能力培養提供可落地的參考方案。</p><p><a href="https://v.ansys.com.cn/live/hT5cpDtO?
在這場關乎“壽命”的軍備競賽中,一套精準的柔性屏彎折角度與壽命自動化測試設備,就是這場戰爭中的“測謊儀”和“守門人”。 一、為什么傳統的“掰一掰”不管用了? 在過去,測試一臺翻蓋手機的轉軸,可能只需要一個簡單的扭力計。但柔性屏的測試維度完全顛覆了傳統。
獎項設置 一等獎:價值3,500元 二等獎:價值2,000元 三等獎:價值1,000元 多物理場耦合專項獎:價值800元 AI賦能仿真專項獎:價值800元 行業最佳實踐獎(每個組別):價值500元 入圍獎:價值200元 行業交流盛會:我們將在9月舉行的Ansys 2026全球仿真大會上為本次大賽獲獎者頒發榮譽證書及獎品; 多樣參賽權益,不止于競賽
3.視頻教程,競賽奪冠秘籍 豐富的視頻教程資源,聚焦競賽核心場景,詳解如何利用仿真提升性能表現。通過視頻獲得專業指導,讓每一次優化都有據可循,助力車隊在競賽中脫穎而出。 4.品牌授權,提升團隊影響力 獲得Ansys官方品牌授權,在其網站、社交媒體及設計成果中使用 Ansys 標識,顯著增強團隊專業度和行業認可度。
以往我們受限于資金,無法造出自己想要的賽車,現在,所有的設計都在電腦上進行,我們可以在這上面實現我們任何想要的創意,也可以與國內強隊競賽,不再因為受限于資金壓力而造不出自己想要的快車。 03 ??兩階段賽制,數字與模擬融合 2026虛擬大學生方程式大賽采用兩階段賽制,完整模擬真實賽車的研發與測試流程。
Ansys主任應用工程師 “Ansys仿真將有助于降低我們的DAC技術成本,通過實現虛擬原型設計,減少對傳統物理原型的需求,并創建用于實時監控技術的數字孿生,幫助識別和解決代價高昂的故障,甚至預測機器的未來性能” — Hannah Wanjau,Octavia Carbon熱工程師 在一些行業中,實現可持續發展目標可能面臨挑戰,例如備受矚目的碳減排舉措“Race to Zero”(零碳競賽