循環(huán)沖擊的案例
LS-DYNA霍普金森壓桿循環(huán)沖擊和動(dòng)態(tài)劈裂（SHPB）
（2）巖石循環(huán)沖擊試驗(yàn)
在循環(huán)沖擊時(shí)，彈速通常較小，試樣是不會(huì)破壞的，因此應(yīng)力應(yīng)變曲線在達(dá)到峰值后會(huì)回彈。
模擬循環(huán)沖擊可以使用完全重啟動(dòng)或Dynain文件法。兩種方法各有優(yōu)劣，完全重啟動(dòng)要求較苛刻，很容易報(bào)錯(cuò)，難以調(diào)試出來(lái)，因此更建議使用Dynain文件法。但Dynain文件法的缺點(diǎn)是無(wú)法繼承損傷變量，即損傷無(wú)法累積，不過(guò)HJC模型通常配合失效準(zhǔn)則使用，我們不會(huì)用到損傷變量，不影響仿真。
圖中所示為多次沖擊下的波形圖。三次沖擊下的入射波曲線完全重合，說(shuō)明利用Dynain文件成功地實(shí)現(xiàn)了多次沖擊。而透射波隨著沖擊次數(shù)的增加逐漸減小，這是因?yàn)閹r樣在前一次沖擊后內(nèi)部產(chǎn)生了裂紋（損傷累積）。
綜上所述，LS-DYNA軟件可以對(duì)SHPB相關(guān)試驗(yàn)進(jìn)行模擬。另外，半正弦波整形技術(shù)也可以通過(guò)建立紡錘形彈體實(shí)現(xiàn)（不建議設(shè)置整形器，操作相對(duì)復(fù)雜，且容易發(fā)生穿透和波形震蕩現(xiàn)象）。
展開(kāi) 贛州飛龍島大橋用Midas和Ansys進(jìn)行可行性仿真分析
飛龍島大橋主塔群樁基礎(chǔ)采用國(guó)內(nèi)目前先進(jìn)的反循環(huán)沖擊鉆成孔技術(shù)，主塔承臺(tái)混凝土方量為3195立方米,采用江西目前最大的啞鈴型無(wú)底鋼套箱圍堰施工，其中大體積混凝土施工過(guò)程中，水泥釋放熱量最高溫度達(dá)攝氏88度，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名專家前來(lái)指導(dǎo)，并采用世界先進(jìn)的有限元分析軟件（Midas、Ansys）進(jìn)行了可行性仿真分析。
詳文：http://news.caenet.cn/ShowNewsDetail.aspx?ID=168
四種流行的電動(dòng)汽車電池振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
晶鉆儀器Spider系統(tǒng)可以為隨機(jī)、正弦、沖擊振動(dòng)測(cè)試，以及溫度控制提供解決方案。
SAE J2380
SAE J2380標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)目標(biāo)譜基于實(shí)際道路測(cè)量數(shù)據(jù)，旨在模擬行駛10萬(wàn)英里對(duì)電池組和模塊的影響。該標(biāo)準(zhǔn)要求一系列隨機(jī)振動(dòng)目標(biāo)譜應(yīng)用于三個(gè)垂直軸，試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)從9分鐘到38小時(shí)不等。
SAE J2380隨機(jī)測(cè)試目標(biāo)譜
SAE J2464
SAE J2464標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估電池和電池組的濫用容忍度，用于測(cè)量任何RESS（可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)）的響應(yīng)。濫用是指由于疏忽、事故、訓(xùn)練不良等原因違背電池的設(shè)計(jì)意圖，過(guò)度使用。
在列出的所有測(cè)試類型中，有兩種指定的測(cè)試類型用于熱沖擊循環(huán)和沖擊振動(dòng)測(cè)試。熱沖擊循環(huán)包括5個(gè)周期，包括熱和冷溫度（70℃到-40℃），電池每個(gè)周期時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí)，電池組每個(gè)周期時(shí)長(zhǎng)為6小時(shí)。沖擊振動(dòng)試驗(yàn)在三個(gè)垂直軸上各施加3個(gè)正方向和3個(gè)負(fù)方向的半正弦沖擊。
SAE J2464半正弦沖擊目標(biāo)波形（晶鉆EDM截圖）
IEC 62660-2
IEC 62660-2標(biāo)準(zhǔn)（與ISO 12405相關(guān)），規(guī)定了用于各種電池系統(tǒng)的電動(dòng)汽車鋰離子電池的可靠性和濫用測(cè)試。振動(dòng)測(cè)試要求在電池的每個(gè)平面上進(jìn)行8小時(shí)的隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試，以及六個(gè)空間方向的機(jī)械沖擊測(cè)試（半正弦）。溫度測(cè)試是在室溫下啟動(dòng)電池，以5K/min的速度提高溫度，直到最終溫度達(dá)到130℃，并在目標(biāo)溫度的2k范圍內(nèi)保持30min。熱循環(huán)測(cè)試需要30個(gè)測(cè)試循環(huán)（85℃到-40℃）。
UN38.3
UN38.3測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)提供了關(guān)于運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的測(cè)試程序的信息，第38.3節(jié)討論了鋰離子電池。鋰離子電池在運(yùn)輸前必須通過(guò)這些測(cè)試。
在標(biāo)準(zhǔn)列出的8種測(cè)試類型中，有3種指定的熱、振動(dòng)和沖擊測(cè)試類型。熱測(cè)試包括10個(gè)熱和冷溫度（72°C到-40°C）的循環(huán)，然后在環(huán)境溫度 (20°C) 下存儲(chǔ)24小時(shí)。
展開(kāi) Abaqus巖土常見(jiàn)問(wèn)題 ￥9.99
目錄
一、 沖擊頻率 1
（一） 兩種常見(jiàn)設(shè)置方式 1
（二） 匹配 “分析時(shí)間” 與 “時(shí)間步長(zhǎng)” 2
二、 什么是地應(yīng)力，為什么在開(kāi)挖之前要設(shè)置地應(yīng)力分析步 2
三、 鉆孔仿真需要什么材料屬性 4
四、 Abaqus中靜水壓力 4
五、 Abaqus中土體本構(gòu) 5
（一） Mohr-Coulomb 6
六、 盾構(gòu)隧道施工過(guò)程的有限元模擬方法 7
1、 沖擊頻率
（1） 兩種常見(jiàn)設(shè)置方式
在 Abaqus 中設(shè)置沖擊頻率，主要通過(guò) Amplitude（幅值曲線） 控制載荷的時(shí)間歷程來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果是周期性沖擊，可以用正弦函數(shù)定義載荷，例如：
沖擊的關(guān)鍵參數(shù)：（沖擊峰值）、f（沖擊頻率）、t（時(shí)間）。
在軟件的 “Step” 模塊中，選擇Dynamic, Explicit或Dynamic, Implicit：
若沖擊頻率高、過(guò)程極快（或有大變形），優(yōu)先選Dynamic, Explicit（顯式算法在這種場(chǎng)景下更穩(wěn)定）；
若沖擊相對(duì)平緩，也可嘗試Dynamic, Implicit（隱式算法）。
“幅值曲線” 用來(lái)描述 “不同時(shí)間點(diǎn)，沖擊載荷的大小”。根據(jù)沖擊類型，有兩種常見(jiàn)設(shè)置方式：
（1）正弦循環(huán)沖擊（如 50Hz 正弦沖擊）
在 “Amplitude” 表格中，輸入關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)與對(duì)應(yīng)載荷值，例如：
時(shí)間0s，載荷0（對(duì)應(yīng)點(diǎn)（0，0）；
時(shí)間0.005s，載荷到峰值1（對(duì)應(yīng)點(diǎn)（0.005，1））以此類推
還可將這條曲線設(shè)置為 “循環(huán)” 或 “延長(zhǎng)時(shí)間范圍”，讓沖擊持續(xù)進(jìn)行。
展開(kāi) 
技術(shù)鄰周報(bào) 第2期
——Python版OpenSees小白漫游指南
作者：CELab-001
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11、LS-DYNA霍普金森壓桿循環(huán)沖擊和動(dòng)態(tài)劈裂（SHPB）
作者：浩雨
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1798029
12、七大材料結(jié)構(gòu)分析方技術(shù)匯總及應(yīng)用實(shí)例
作者：材料科學(xué)與工程技術(shù)
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1798186
13、在Python中通過(guò)API控制OpticStudio
作者：宇熠科技
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1798504
14、基于Python的CAE后處理二次開(kāi)發(fā)-ANSYS篇
作者：ansyent
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1798537
15、模型分享：不銹鋼封頭拉伸成型工藝仿真分析
作者：聽(tīng)，你聽(tīng)到了嗎
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1798733
16、使用HyperGraph/HyperView批處理進(jìn)行后處理用于聯(lián)合優(yōu)化軟件
作者：ansyent
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1798531
Ansys LS-DYNA競(jìng)賽合集
Ansys LS-DYNA在我國(guó)工程計(jì)算領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用與認(rèn)可，為了讓更多的用戶體驗(yàn)這款具有強(qiáng)大多物理場(chǎng)耦合計(jì)算能力的軟件，Ansys中國(guó)與上海仿坤軟件科技有限公司特地舉辦“Ansys LS-DYNA用戶案例競(jìng)賽”，最高獎(jiǎng)項(xiàng)5000元。
展開(kāi) 利用LS-DYNA的重啟動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)巖石多次/循環(huán)爆破開(kāi)挖模擬
完全重啟動(dòng)技術(shù)同樣可以解決彈體重復(fù)侵徹、SHPB循環(huán)沖擊模擬及巖體循環(huán)掘進(jìn)等問(wèn)題。</p>
智芯文庫(kù) | IGBT模塊結(jié)構(gòu)及老化簡(jiǎn)介
Model 3的SiC單管與散熱器的焊接采用銀燒結(jié)的方式，與Model X相比，顯著提高了功率模塊散熱路徑的散熱效率和可靠性
老化失效
一般采用加速老化試驗(yàn)對(duì)IGBT模塊的可靠性進(jìn)行驗(yàn)證，功率循環(huán)（PC）試驗(yàn)最為常用
功率循環(huán)過(guò)程中，芯片結(jié)溫波動(dòng)時(shí)，由于材料膨脹系數(shù)(coefficient of thermal expansion，CTE)不同產(chǎn)生熱應(yīng)力，模塊長(zhǎng)期工作在熱循環(huán)沖擊下導(dǎo)致材料疲勞和老化，最終導(dǎo)致模塊失效如鋁引線脫落、焊接層斷裂分層
01 鍵合線失效
一般通過(guò)PCsec（秒級(jí)功率循環(huán)）試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證鍵合性能，循環(huán)次數(shù)越多越好，鍵合引線的疲勞老化通過(guò)飽和導(dǎo)通壓降Vcesat來(lái)評(píng)估，循環(huán)過(guò)程中，Vcesat會(huì)有輕微上升趨勢(shì)
焊料層和鍵合引線及鍵合處受到功率循環(huán)產(chǎn)生的熱應(yīng)力的反復(fù)沖擊，導(dǎo)致焊料層因材料疲勞出現(xiàn)裂紋，裂紋生長(zhǎng)甚至出現(xiàn)分層(空洞或氣泡)，導(dǎo)致鍵合引線的剝離、翹曲或熔斷
功率模塊中各芯片均通過(guò)多根引線并聯(lián)引出。
展開(kāi) Sherlock掀電子設(shè)計(jì)與可靠性革命，為電子系統(tǒng)保駕護(hù)航
Sherlock通過(guò)將電子可靠性分析授與設(shè)計(jì)人員，使得電子可靠性分析在設(shè)計(jì)流程的早期就開(kāi)始執(zhí)行，Sherlock可以提供完全經(jīng)驗(yàn)證且獨(dú)特的交鑰匙解決方案，用于分析各種電子系統(tǒng)和組件的物理故障，運(yùn)用獨(dú)立驗(yàn)證的算法，工程師能讓自己的產(chǎn)品經(jīng)受虛擬恒溫、熱循環(huán)、功率-溫度循環(huán)、熱沖擊、隨機(jī)振動(dòng)、諧波振動(dòng)、機(jī)械沖擊和彎曲等測(cè)試，幫助確?？芍圃煨圆⒆畲笙薅妊娱L(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命，同時(shí)節(jié)省研發(fā)時(shí)間與成本。
DfR技術(shù)將如何賦能ANSYS現(xiàn)有產(chǎn)品組合
Sherlock完整的可靠性與自動(dòng)化工作流解決方案由三階段構(gòu)成。
第一階段，從電子設(shè)計(jì)軟件包（ECAD/EDA）輸入快速完整的數(shù)據(jù)。這個(gè)階段包括解析EDA文件并利用逾30萬(wàn)個(gè)組件（部件、封裝、材料、焊點(diǎn)、層壓材料）構(gòu)成的大型內(nèi)部嵌入式部件庫(kù)快速生成FEA模型。
Sherlock覆蓋的器件庫(kù)
第二階段，Sherlock設(shè)置并開(kāi)展各種分析，包括熱循環(huán)、機(jī)械沖擊、隨機(jī)振動(dòng)和熱降額。Sherlock已經(jīng)與ANSYS軟件以及其它CAE工具緊密集成，便于開(kāi)展這些分析。
第三階段，創(chuàng)建簡(jiǎn)潔且深入的自動(dòng)化報(bào)告，提供分析結(jié)果和行動(dòng)建議。
可見(jiàn)Sherlock為客戶提供了一個(gè)全承包式解決方案，可從ECAD無(wú)縫導(dǎo)入并利用嵌入式部件庫(kù)幫助工程師快速創(chuàng)建和分析電子裝配的3D模型。而后，工程師可以使他們的產(chǎn)品承受多種環(huán)境應(yīng)力，包括溫度和功率循環(huán)、諧波振動(dòng)、機(jī)械沖擊和彎曲，以幫助確保產(chǎn)品的可制造性，并最大限度延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。
展開(kāi) 技術(shù) | IGBT模塊結(jié)構(gòu)及老化簡(jiǎn)介
Model 3的SiC單管與散熱器的焊接采用銀燒結(jié)的方式，與Model X相比，顯著提高了功率模塊散熱路徑的散熱效率和可靠性
老化失效
一般采用加速老化試驗(yàn)對(duì)IGBT模塊的可靠性進(jìn)行驗(yàn)證，功率循環(huán)（PC）試驗(yàn)最為常用
功率循環(huán)過(guò)程中，芯片結(jié)溫波動(dòng)時(shí)，由于材料膨脹系數(shù)(coefficient of thermal expansion，CTE)不同產(chǎn)生熱應(yīng)力，模塊長(zhǎng)期工作在熱循環(huán)沖擊下導(dǎo)致材料疲勞和老化，最終導(dǎo)致模塊失效如鋁引線脫落、焊接層斷裂分層
01 鍵合線失效
一般通過(guò)PCsec（秒級(jí)功率循環(huán)）試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證鍵合性能，循環(huán)次數(shù)越多越好，鍵合引線的疲勞老化通過(guò)飽和導(dǎo)通壓降Vcesat來(lái)評(píng)估，循環(huán)過(guò)程中，Vcesat會(huì)有輕微上升趨勢(shì)
焊料層和鍵合引線及鍵合處受到功率循環(huán)產(chǎn)生的熱應(yīng)力的反復(fù)沖擊，導(dǎo)致焊料層因材料疲勞出現(xiàn)裂紋，裂紋生長(zhǎng)甚至出現(xiàn)分層(空洞或氣泡)，導(dǎo)致鍵合引線的剝離、翹曲或熔斷
功率模塊中各芯片均通過(guò)多根引線并聯(lián)引出。
展開(kāi) 一種用于熱管理的高導(dǎo)熱石墨膜
該文首次研究了GF在循環(huán)液氮沖擊(LNS)中的結(jié)構(gòu)破壞機(jī)制，揭示了一個(gè)以“滲透-擴(kuò)散-變形”現(xiàn)象為特征的鼓泡過(guò)程。為了克服這一長(zhǎng)期存在的結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)，提出了一種新的金屬-納米盔甲策略來(lái)構(gòu)建具有無(wú)縫異質(zhì)界面的Cu修飾石墨膜(GF@Cu)。這種精心設(shè)計(jì)的接口確保了在77至300 K的數(shù)百次LNS循環(huán)后GF@Cu的優(yōu)越結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。此外，GF@Cu在150次LNS循環(huán)后仍保持高達(dá)1088 W/mK的高導(dǎo)熱率，降解率低于5%，優(yōu)于純GF(50%降解)。我們的工作不僅為通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提高石墨薄膜的穩(wěn)健性提供了機(jī)會(huì)，而且還促進(jìn)了導(dǎo)熱碳基材料在未來(lái)復(fù)雜航空航天電子產(chǎn)品中極端熱管理的應(yīng)用。研究成果以“Highly Thermally Conductive and Structurally Ultra?Stable Graphitic Films with Seamless Heterointerfaces for Extreme Thermal Management”為題發(fā)表在《Nano Micro Letters》。
03
圖文導(dǎo)讀
圖1. 極端環(huán)境下GF結(jié)構(gòu)起泡破壞機(jī)理。
圖2. GF在循環(huán)LNS過(guò)程中的結(jié)構(gòu)破壞機(jī)制。
圖3. 構(gòu)建Cu修飾結(jié)構(gòu)的無(wú)縫異質(zhì)界面設(shè)計(jì)。
圖4. 無(wú)縫異質(zhì)界面對(duì)GF導(dǎo)熱系數(shù)的影響。
圖5. 全面的功能性能GF@Cu供實(shí)際應(yīng)用。
★ 平臺(tái)聲明
部分素材源自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有。分享目的僅為行業(yè)信息傳遞與交流，不代表本公眾號(hào)立場(chǎng)和證實(shí)其真實(shí)性與否。如有不適，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)處理。歡迎參與投稿分享！
展開(kāi) 喜報(bào) | 譜尼測(cè)試通過(guò)能源保障設(shè)備環(huán)境可靠性試驗(yàn)及電學(xué)性能檢測(cè)擴(kuò)項(xiàng)評(píng)審 鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位
在環(huán)境與可靠性檢測(cè)領(lǐng)域，譜尼測(cè)試具備了陸、海、空、天等裝備高溫、低溫、濕熱、溫度循環(huán)、溫度沖擊、太陽(yáng)輻射、鹽霧、霉菌、吹砂、吹塵、淋雨、積冰凍雨、振動(dòng)、機(jī)械沖擊、跌落、溫度-濕度-高度、溫度-濕度-振動(dòng)、沖擊響應(yīng)譜、熱真空、加速度、高加速應(yīng)力篩選等試驗(yàn)檢測(cè)能力。同時(shí)，譜尼測(cè)試可根據(jù)客戶要求和產(chǎn)品特性，開(kāi)展裝備試驗(yàn)方案制定與實(shí)施、可靠性設(shè)計(jì)與質(zhì)量提升、故障分析與整改、通用質(zhì)量特性研究等技術(shù)支撐，助力產(chǎn)品高質(zhì)量發(fā)展。
濕度適應(yīng)性的總線閥島有何特點(diǎn)？
嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證，確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行
每一款濕度適應(yīng)性閥島在出廠前均經(jīng)過(guò)85%RH以上高濕老化測(cè)試、鹽霧腐蝕試驗(yàn)及冷熱沖擊循環(huán)驗(yàn)證，確保在真實(shí)工業(yè)場(chǎng)景中“零妥協(xié)”運(yùn)行。
選擇埃邁諾冠（IMI Norgren）濕度適應(yīng)性總線閥島，不僅是選擇一款產(chǎn)品，更是為您的自動(dòng)化系統(tǒng)注入全天候、全環(huán)境的可靠基因，無(wú)論身處何種潮濕難題，IMI Norgren始終與您并肩前行，驅(qū)動(dòng)智能制造邁向更高境界。
基于RecurDyn的多工況下的尼龍蝸輪疲勞性能研究
在嚙合過(guò)程中，蝸輪蝸桿接觸面積較小、受力時(shí)間短，在循環(huán)沖擊載荷作用下，蝸輪齒根位置極易發(fā)生疲勞破壞[1]。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，蝸輪的承載要求越來(lái)越高，而齒根疲勞斷裂是蝸輪失效的主要形式。在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要充分考慮蝸輪的加載工況和發(fā)生疲勞失效的主要因素，提高蝸輪的使用壽命，這對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有重大的意義[2-4]。由于尼龍材料質(zhì)量輕，有優(yōu)異的減震耐磨性和良好的尺寸穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的蝸輪通常采用尼龍材料[5]，但尼龍材料的各項(xiàng)強(qiáng)度較低，導(dǎo)致蝸輪成為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用壽命最低的部件，所以，對(duì)尼龍蝸輪進(jìn)行疲勞壽命分析具有較高的工程研究?jī)r(jià)值。
國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)蝸輪蝸桿進(jìn)行了一系列研究，主要針對(duì)齒形的優(yōu)化和接觸強(qiáng)度的分析，而蝸輪的疲勞性能研究通常采用臺(tái)架試驗(yàn)的方法[6-8]，對(duì)蝸輪多工況動(dòng)態(tài)加載下的疲勞壽命理論研究欠缺。因此，本文中針對(duì)某型號(hào)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以RecurDyn 軟件為仿真平臺(tái)，建立蝸輪蝸桿剛?cè)狁詈夏Ｐ?，?duì)其進(jìn)行非線性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析；獲取多工況加載條件下的尼龍蝸輪嚙合過(guò)程中的齒根動(dòng)態(tài)應(yīng)力值，進(jìn)行疲勞壽命分析；最后，利用臺(tái)架試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了蝸輪疲勞分析模型的準(zhǔn)確性。
1 蝸輪蝸桿有限元模型創(chuàng)建
1.1 三維實(shí)體模型
根據(jù)蝸輪蝸桿的各項(xiàng)基本參數(shù)（表1），在三維設(shè)計(jì)軟件UG 中建立蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三維模型。在有限元分析中，不僅要使有限元模型能準(zhǔn)確地反映實(shí)際產(chǎn)品的主要特征，還要盡可能地減小仿真過(guò)程所需資源。為了減小非關(guān)鍵部位對(duì)有限元分析結(jié)果的影響，對(duì)蝸輪進(jìn)行了適當(dāng)簡(jiǎn)化，只保留蝸輪主要特征結(jié)構(gòu)，使之不僅能保證仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性，而且大大縮短仿真過(guò)程所需時(shí)間。模型如圖1所示。
展開(kāi) 快速實(shí)現(xiàn)電子產(chǎn)品可靠性分析的方法，看這里
利用電子封裝可靠性軟件內(nèi)置的模型，實(shí)現(xiàn)了快速參數(shù)化建模，仿真計(jì)算得到了溫度沖擊循環(huán)條件下焊球的應(yīng)力、應(yīng)變、蠕變應(yīng)變能密度，通過(guò)基于能量的Darveaux公式分析得到了焊球溫度沖擊疲勞壽命。
案例2：封裝結(jié)構(gòu)隨機(jī)振動(dòng)可靠性分析
某BGA封裝結(jié)構(gòu)需要分析結(jié)構(gòu)在隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境下的可靠性，利用電子封裝可靠性軟件快速完成了結(jié)構(gòu)的建模和網(wǎng)格劃分，基于隨機(jī)振動(dòng)求解完成了結(jié)構(gòu)隨機(jī)振動(dòng)分析，在分析結(jié)果的基礎(chǔ)上，采用軟件后處理模塊得到了結(jié)構(gòu)的隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命。
“精算”那些事 第五篇： 沖壓有限元仿真知多少
作用1： 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度快速識(shí)別、避免由于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足造成量產(chǎn)時(shí)局部鑲塊結(jié)構(gòu)在大的循環(huán)載荷沖擊出現(xiàn)疲勞損傷。
上圖為一個(gè)底盤(pán)件的案例 ：翻邊與翻孔間距只有9MM 產(chǎn)品料厚3MM 。如規(guī)劃工藝為先翻邊再翻孔、其凹模最邊緣壁厚僅9MM ，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能否滿足量產(chǎn)使用？？？
翻孔凹模
這時(shí)通過(guò)結(jié)構(gòu)變形仿真、很快就會(huì)告訴我們答案：我們進(jìn)行體單元（模具彈塑體單元、彈塑板料體單元）的全耦合成形分析
翻孔凹模等效塑性應(yīng)變
翻孔凹模法向位移
通過(guò)仿真我們可以直觀的確定模具強(qiáng)度肯定無(wú)法滿足量產(chǎn)、預(yù)估連50件都用不了（注：關(guān)于壽命問(wèn)題當(dāng)然通過(guò)疲勞仿真可以解決 ）
作用2： 縮短模具研合時(shí)間、減輕鉗工工作量。
考慮機(jī)床撓度、模具重量 模具到底狀體受力仿真
凸模Z向變形云圖
壓邊圈Z向變形云圖
凹模Z向變形云圖
下工作臺(tái)面Z向撓度變形云圖
通過(guò)仿真我們很快可以確定為什么模具研合時(shí)出現(xiàn)著色四周硬、中間空的“空心”現(xiàn)象了，模面數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)提供合理的參考數(shù)值。
當(dāng)然沖壓成形仿真 屬于接觸非線性、受產(chǎn)品接觸位置位移的變化、其成形接觸力始終為非線性變化的，我們還要考慮沖壓過(guò)程中模具體所受載荷狀態(tài)、當(dāng)工具體作為彈塑體與作為剛體時(shí)，仿真回彈的結(jié)果也是不同的。
材質(zhì)：DP980 T=1.6MM 凹模Z值位移
凸模的Z值位移云圖
基于板材成形仿真及模具結(jié)構(gòu)變形仿真可以構(gòu)建一套模面細(xì)化數(shù)據(jù)流程了。
對(duì)于內(nèi)高壓成形來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為結(jié)構(gòu)變形是必不可少的，模具在較大內(nèi)壓及合模力雙重載荷下，其結(jié)構(gòu)勢(shì)必存在變形風(fēng)險(xiǎn)，特別是存在側(cè)向力時(shí)，產(chǎn)品出現(xiàn)分模痕很難消除。
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