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關注創建者:匿名 創建時間:2022-01-14
氫氣資源優化利用的視頻教程
ENOVIA實現精益的優化團隊規劃,從而降低資源和整體項目執行成本
實現精益的優化團隊規劃,從而降低資源和整體項目執行成本 簡單的移動體驗,讓任何業務用戶均可創建和執行計劃 通過3DNotifications和自動計劃更新的實時協作 通過云和移動體驗實現隨處訪問 自動化項目計劃
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利用在環技術(XiL)優化轉向系統 —— 從虛擬測試到真實性能表現
在這場60分鐘的免費網絡研討會上,來自 VI-grade 的專家將展示在環技術(XiL,包括模型在環、軟件在環和硬件在環)如何實現虛擬測試、加速研發進程并優化轉向系統的性能。 主要議題和要點: ? 掌握轉向在環技術(軟件在環和硬件在環):學習如何開發和驗證高級轉向系統,包括與多種轉向技術的兼容性以及實時參數調整。
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氫氣資源優化利用的實例教程
對于REC的密封,可改造為用氫氣進行,替換目前使用的干氣密封氣,從而可靈活調整開車進度,還可避免大量氫氣和丙烷的排放損失。具體技術改造措施為:在混合脫氫裝置界區與重整氫氣管線雙閥間引出一條直徑40mm的氫氣支線,經過新增設的聚結器除去物料中夾帶的少量液相組分,再經過減壓閥及自力式調節閥將氫氣壓力穩定控制在0.5MPa,然后進入REC高、低壓缸的4套干氣密封系統。
結論
(1)針對混合脫氫裝置副產的大量氫氣,進行評估、平衡再利用,提高了氫氣利用率,進一步保障了2.40Mt/a柴油精制裝置和1.80Mt/a汽油精制裝置的長周期運行,優化了生產組織,提高了企業經濟效益。
(2)混合脫氫裝置剩余氫氣進一步提高純度后,其品質和數量可滿足200kt/a聚丙烯裝置用氫需求,替代現用制氫站撬裝單元,每年可節省大量的電費,提高了企業生產效益。
(3)REC干氣密封的改造,加快了混合脫氫裝置的開車進度,優化了開車節點程序,節約了氫氣和丙烷資源,為混合脫氫裝置早日實現長、滿、優運行提供了堅實的保障,也為同行業脫氫裝置的氫氣利用提供了一定的技術借鑒。
展開 編 輯 | 化工活動家
來 源 | 煉油與化工 山東三維石化
作 者 | 王大同 譚建平
關鍵詞 | 煉廠 干氣資源 綜合利用
共 1842 字 | 建議閱讀時間 9 分鐘
DAO DU
導讀
煉油化工行業是以煤或原油為基本原料,生產石油燃料及下游化工產品。在生產過程中會產生大量煉油廠干氣,主要組分為氫氣和低碳烴類化合物。
煉油廠干氣中氫氣作為煉油廠較為重要的化工原料,現多以天然氣制氫工藝獲得;低碳烴類中C2、C3作為乙烯裝置原料,回收低碳烴類產品可有效降低乙烯裝置原料成本,提高裝置經濟效益。
現階段煉油企業對煉油廠干氣資源已進行一定程度回收,但隨煉油規模擴大,煉油廠干氣資源愈加豐富,現有干氣回收設施不能滿足需求,仍有部分干氣資源未能得到有效利用,多被排至燃料氣管網作為燃料,造成氫氣及輕烴資源的浪費。
目前,對于煉油廠干氣中氫氣資源,可通過變壓吸附、低溫冷凝、膜分離等方法獲得產品氫氣;對于干氣中輕烴資源,則通常采用深冷分離、變壓吸附、油吸收分離等方法來提濃回收其中的輕烴組分。
煉油廠干氣資源回收現狀
01
煉油廠干氣資源
某煉油廠隨著改造項目投產,將副產飽和干氣和不飽和干氣,其中飽和干氣約35.41×104t/a,主要包括2#焦化干氣、1#PSA解吸氣、1#加裂干氣和2#加裂干氣及新增3#干裂干氣;不飽和干氣大約為19.80×104t/a,主要包括1#催化裂化干氣、2#催化裂化干氣。目前干氣資源合計約55.21×104t/a,各股干氣物流組分詳見表1、2。
展開 以供氫成本最低為目標,增加油吸收裝置、新建PSA裝置能力約束條件,利用優化模型開展方案核算,優化結果如表7所示。由表7可以看出,在當前價格體系下,通過氫氣優化回收,能減少外購氫12014m3/h,扣除增加的壓縮成本、燃料熱值補充成本外,經濟效益為9738.21萬元/a,測算裝置投資17866.92萬元,投資回收期1.83a。
4
集成優化方案
實施“制氫裝置負荷優化+H2梯級利用+H2-輕烴綜合回收優化”,以供氫成本最低為目標,利用優化模型開展全廠氫氣系統測算。在當前價格體系下,通過釋放制氫裝置負荷產能、氫氣梯級利用、氫氣資源回收等措施,當1號制氫裝置滿負荷運行、2號制氫裝置負荷提高至87.05%時,無需外購氫就能滿足系統用氫需求,從根本上保障了氫氣系統的安全、穩定運行。
素材來源&作者簡介:王陽峰,工程師,碩士研究生,2012 年畢業于中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院化學工藝專業,目前主要從事石化企業節能技術相關研究。
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素材來源:互聯網
整理: 化工活動家
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展開 目前建筑垃圾的處理方式有三種:填埋、回填和資源化利用。
建筑垃圾的填埋是將其運到指定的填埋場進行填埋處理,然而由于建筑垃圾體量龐大,垃圾中的聚合物和重金屬也會對土壤造成損傷,填埋并不是一條可持續發展的道路。
建筑垃圾的回填指的是將某些均質性和密實度較好的建筑垃圾用作持力層,而含有機質較多的生活垃圾未經處理,不宜做持力層。可見,建筑垃圾的回填范圍有限,因此不能夠很好的解決建筑垃圾的處理問題。
近年來,隨著科技的發展,建筑垃圾的資源化利用逐漸走入了人們的視野。建筑垃圾的資源化利用具體包括:經回爐加工,將廢金屬制成鋼材;將廢竹木、木屑制造成各種人造板材;將碎磚、混凝土塊破碎,來代替砂直接在施工現場利用,用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、澆搗混凝土等,也可用以制作砌塊等建材產品。國內已經有許多建筑垃圾資源化利用的成功案例,資源化利用有利于保護環境,降低對自然資源的開采,是一條可持續發展的道路。
然而目前我國建筑垃圾的資源化利用面臨著許多困境。第一,資源化處理技術不發達,精細化分揀技術不先進。第二,政策保障不完善,監管體制不健全。第三,未能形成良性產業鏈,目前許多建筑垃圾處理企業的處理數量遠低于預期。
隨著各界對建筑垃圾資源化利用的重視程度逐漸升高,國家陸續出臺了一些政策推動建筑垃圾的資源化利用。工信部發布的《建筑垃圾資源化利用行業規范條件》(暫行)、《建筑垃圾資源化利用行業規范條件公告管理暫行辦法》中明確提出規范建筑垃圾大宗固廢綜合利用產業發展秩序,提高建筑垃圾資源化利用水平,并培育行業骨干企業,促進產業鏈相關環節的整合。各地區也正積極開展建筑垃圾的資源化利用項目,積極響應國家號召。
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Seidel GmbH & Co.KG 自 1830 年以來一直從事鋁和塑料設計產品的生產。這家位于 Marburg-Biedenkopf 地區的公司以其設計包裝解決方案而聞名,并憑借其高質量的作品成為該領域的全球市場領導者。早在 2005 年,Seidel 就意識到了戰略零件管理的潛力,并與 CADENAS 建立了合作關系,并一直延續至今。
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當前,經濟逆境持續加劇,企業運營成本不斷攀升,而軟件資產作為數字化轉型的核心投入,卻因采購冗余、管理粗放、使用低效及盜版軟件泛濫等問題,成為隱性成本黑洞。盜版軟件不僅帶來巨大的法律風險,更讓企業在合規成本上雪上加霜。作為技術總監,我深入研究了許可優化技術,認為這是破解當前困境、實現資源優化的“技術良方”。
一、經濟逆境下的軟件資源困境與許可優化的價值
在經濟下行壓力下,企業普遍面臨成本攀升與資源浪費的雙重困境
在現代汽車研發中,轉向系統對于車輛的安全、性能以及用戶體驗起著至關重要的作用。工程師們在集成線控轉向等前沿技術的同時,必須確保轉向系統具備精確的操控性和靈敏的響應能力。
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COLLABORATION 3Dfindit提供了一系列關鍵績效指標(KPI),企業可利用這些指標優化其零件管理。這些指標有助于識別重復項、分析下載趨勢并跟蹤團隊活動。
團隊互動---這個關鍵數據顯示了有多少同事正在積極使用3Dfindit——這是衡量企業內平臺使用情況的寶貴指標。團隊成員使用權限越多,零件管理的一致性就越重要。首選零件可確保每個人都使用經過驗證的相同零件
威伯科(WABCO)1869年在美國成立,是全球領先的商用車制動控制系統技術與服務供應商, 總部設在比利時的布魯塞爾。致力于提高商用車安全、效率和智能互聯技術。2019年,采埃孚和威伯科作為獨立運營的兩家公司分別實現了365億歐元和34億美元的銷售額。2020年5月29日,采埃孚收購了威伯科控股公司。
威伯科(WABCO)將CADENAS幾何相似性搜索功能引入產品開發流程
1利用opensees模擬基礎隔震結構和慣容器。
2使用matlab代碼進行TMDI,TID等基于慣容器的新阻尼器的仿真和優化。
3有成套的SCI論文復現代碼,有需要可私。包答疑。
水資源的匱乏與污染問題已成為全球面臨的重大挑戰之一,提升水務處理的效能成為了當務之急。為了確保水資源的安全和可持續利用,對水務設施實施科學精準的計算、預測、優化與控制尤為重要。
在眾多提升水務處理效能的方法中,仿真技術的應用受到重視。其中,計算流體動力學(CFD)和智能控制算法(ICA),為水務處理提供了強大的工具。本文將聚焦于CFD和ICA兩大核心技術,探討積鼎科技在水務污水處理中的應用及其對未來水務處理的影響
太陽能資源廣泛分布于地球表面,是一種可再生的能源,可以不斷地利用,永遠不會耗盡。太陽每天都會升起,地球上的每個地方都有光照和熱量,都可以利用太陽能資源。
太陽能的利用方式主要包括以下幾種:
1.光伏發電:通過太陽能電池板將太陽光直接轉化為電能。光伏發電是目前最常見和廣泛應用的太陽能利用方式。
2.太陽熱能利用:利用太陽能將熱能轉化為可用的熱能。太陽能熱水器