油浸式變壓器鐵芯多點接地
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時間：2021-12-27
油浸式變壓器鐵芯多點接地的實例教程
摘要
由于油浸變壓器鐵芯采用一點接地后會有可能把鐵芯懸浮電位消除，如果出現(xiàn)接地點之間形成閉合回路，會產(chǎn)生環(huán)流的情況，一般在鐵芯出現(xiàn)有兩處或兩處以上接地點，導(dǎo)致鐵芯局部產(chǎn)生高溫然后損壞絕緣，嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)生燒損。本文通過一起油浸式變壓器鐵芯接地故障的處理實例，分析了變壓器鐵芯出現(xiàn)多點接地故障時的查找以及處理方式。
關(guān)鍵詞：500kV 油浸式；變壓器鐵芯；多點接地故障
油浸式變壓器鐵芯多點接地，是變壓器較常見故障之一，特別是500kV 這種大型油浸式變壓器。這類故障輕微的會造成鐵芯局部過熱，然后導(dǎo)致油分解，產(chǎn)生可燃性氣體，嚴(yán)重的會造成鐵芯局部燒損。而對于查找多點接地故障點，常規(guī)的檢查方法就是吊罩檢查，如果不能直接找到故障點，一般都是用直流法或者交流法進(jìn)行查找的，因為多點接地故障點的位置都是在不同的地方，查找和處理起來都存在著一定的難度。不但工作量大、費用高、停電時間長，給用戶用電造成影響，而且大型變壓器吊罩存在很大的風(fēng)險。
展開 油浸式變壓器鐵芯多點接地，是變壓器較常見故障之一，特別是500kV 這種大型油浸式變壓器。這類故障輕微的會造成鐵芯局部過熱，然后導(dǎo)致油分解，產(chǎn)生可燃性氣體，嚴(yán)重的會造成鐵芯局部燒損。而對于查找多點接地故障點，常規(guī)的檢查方法就是吊罩檢查，如果不能直接找到故障點，一般都是用直流法或者交流法進(jìn)行查找的，因為多點接地故障點的位置都是在不同的地方，查找和處理起來都存在著一定的難度。不但工作量大、費用高、停電時間長，給用戶用電造成影響，而且大型變壓器吊罩存在很大的風(fēng)險。
一、鐵芯多點接地故障的危害與原因
1.1 鐵芯多點接地故障的危害
因為變壓器的磁路部分是鐵芯，所以鐵芯在油浸變壓器安裝完畢以后，直接通過絕緣小套管接地的。變壓器在正常運行中時，交變磁場存在于繞組四周，低壓繞組與鐵芯、高壓繞組與低壓繞組、鐵芯與外殼等三組都因為電磁感應(yīng)的作用存在著寄生電容，這時鐵芯對地產(chǎn)生要懸浮點位，就需要帶電繞組通過寄生電容產(chǎn)生耦合作用。因為鐵芯與繞組的距離跟其他金屬構(gòu)件與繞組的距離都是不一樣的，所以致使各構(gòu)件之間存在著電位差，只有當(dāng)兩點之間的電位差能夠擊穿其間的絕緣時，才會產(chǎn)生火花放電的現(xiàn)象, 不過這種放電并不能連續(xù)，因此如果長期下去會對固體絕緣與變壓器油都會造成一定的影響，但把外殼與鐵芯連接起來，使鐵芯與外殼等電位，沒有電位差就能消除這種現(xiàn)象。但當(dāng)鐵芯或其他金屬構(gòu)件有兩點或多點接地時，接地點就會形成閉合回路，造成環(huán)流，就會引起局部過熱，導(dǎo)致油分解，絕緣性能就會下降，嚴(yán)重時，會使鐵芯硅鋼片燒壞，局部過熱擴(kuò)大，形成惡性循環(huán)，造成變壓器燒損重大事故。
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油浸式變壓器鐵芯多點接地的最新內(nèi)容
其中，干式變壓器作為一種關(guān)鍵設(shè)備，在諸多領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。
什么是干式變壓器？
干式變壓器，簡單來說，是一種鐵芯和繞組不浸在絕緣液體中的變壓器。與傳統(tǒng)的油浸式變壓器不同，它采用固體絕緣材料來包裹繞組，具有防火、防爆、無污染、維護(hù)簡單等顯著優(yōu)點。
01 三相變壓器磁場仿真APP
油浸式變壓器由鐵芯、線圈、固定件和油箱組成，具有散熱好、損耗低、容量大等特點，廣泛應(yīng)用在工礦企業(yè)、農(nóng)業(yè)和民用建筑中，以及石油、化工行業(yè)中多油污、多化學(xué)物質(zhì)的場所。
采用弧形屏蔽結(jié)構(gòu)對變壓器的漏磁具有較好的改善作用，可降低變壓器的溫升及損耗，提高變壓器的效率，保證煤礦開采用電的容量及穩(wěn)定性。
參考文獻(xiàn)
[1] 鄧永清，阮江軍，董旭柱，等.基于自適應(yīng)網(wǎng)格控制的10 k V油浸式變壓器多物理場仿真計算[J].高電壓技術(shù)，2022(8):1-10.
作品名稱：基于LS-DYNA流固耦合的油浸式變壓器油箱電弧故障仿真
作品類型：文本
作者及單位：眭明馨 | 合肥工業(yè)大學(xué)
作品簡介：由于油浸式變壓器油箱內(nèi)部電弧放電故障產(chǎn)生可燃?xì)怏w，導(dǎo)致壓強(qiáng)陡升引發(fā)一系列燃爆事故，故分析故障后壓力波的傳遞以及引發(fā)的油箱變形，并于此基礎(chǔ)從柔性化的角度優(yōu)化油箱結(jié)構(gòu)。
一、變壓器分類
按冷卻方式分類：干式（自冷）變壓器、油浸（自冷）變壓器、氟化物（蒸發(fā)冷卻）變壓器。
按防潮方式分類：開放式變壓器、灌封式變壓器、密封式變壓器。
按鐵芯或線圈結(jié)構(gòu)分類：芯式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、殼式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、環(huán)型變壓器、金屬箔變壓器。
按冷卻方式分，變壓器可以分為干式變壓器和油浸式變壓器。
按用途變壓器可以分為電壓變壓器，儀用變壓器，試驗變壓器和特種變壓器。
按繞組形式變壓器可以分為雙繞組變壓器和三繞組變壓器以及自耦變電器。
按鐵芯的形式，變壓器可以分為芯式變壓器和非晶合金變壓器和殼式變壓器等等。
（a）
（b）
圖2 配電變壓器CAD模型(a)和疊片鐵芯內(nèi)磁通量密度矢量(b)
（a）
（b）
圖3 鋼板軋制方向和垂直方向磁化曲線(a)和磁滯伸縮曲線(b)
表I 要分析的油浸式變壓器主要技術(shù)參數(shù)
仿真鏈從時變非線性電磁仿真開始。勵磁和負(fù)載的外部電路直接耦合到有限元模型中。
線圈有雙繞組和多繞組，自耦變壓器。
按冷卻方式分有油浸式和空氣冷卻式。
4、變壓器部件是由哪些部分組成的？
變壓器部件主要是由鐵芯、線圈組成，此外還有油箱、油枕、絕緣套管及分接開頭等。
5、變壓器油有什么用處？
所以，只要將鐵芯的任意一片硅鋼片接地，那么，就等于將整個鐵芯都接地了。
需要注意的是：變壓器的鐵芯必須是一點接地，不能是兩點接地，更不能多點接地，因為多點接地是變壓器的常見故障之一。
■ 變壓器鐵芯為什么不能多點接地。
因為變壓器鐵芯疊片之所以只能一點接地，是因為假如有兩點以上接地，這樣接地點之間就可能形成回路。
5
測量繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)
依據(jù)GB50150中8.0.10
1 絕緣電阻值不應(yīng)低于產(chǎn)品出廠試驗值的70%或不低于10000MΩ(20℃)；
2 當(dāng)測量溫度與產(chǎn)品出廠試驗時的溫度不符合時，油浸式電力變壓器絕緣電阻的溫度應(yīng)換算到同一溫度時的數(shù)值進(jìn)行比較。
