預(yù)防高壓回路
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時間：2021-12-20
預(yù)防高壓回路的實例教程
對于以上高壓器件，誤差主要考慮見表4。
通過測量和計算，得出電池包輸出電壓在400-404V不同電壓值時VCU接收的最大壓差，見表5。
根據(jù)上表，VCU接收的高壓回路最大壓差為18V。
2.2 高壓回路溫升計算
根據(jù)高壓線束特性，對不同壓差下各回路溫升估算
（此處以國標規(guī)定材料特性為準），主要計算步驟如下：
1)回路每秒溫升＝每秒由壓差引起最大發(fā)熱量／該回路銅芯的熱值。
2)每秒由壓差引起最大發(fā)熱量＝壓差×最大電流×1s。
3)該回路銅芯的每上升1°C熱值＝銅比熱容×該回路銅芯質(zhì)量。
電纜絕緣層材料硅膠，連接器絕緣材料PA,溫度等級200°C,可承受熱過載為250°C持續(xù)4h。依據(jù)上表，電機系統(tǒng)回路每秒溫升最高，當電機系統(tǒng)回路壓差為20V時，按峰值功率持續(xù)10s,前6.5s溫升225°C,達到250°C最高溫度，再持續(xù)3.5s,考慮散熱存在，沒有超過電纜、連接器承受熱過載能力。因此高壓回路20V滿足要求。
3. 結(jié)論
本文通過分析電動汽車高壓回路線纜過熱的原因，提出了幾種應(yīng)對方式，重點介紹了如何通過VCU保護策略可靠預(yù)防線纜過熱。同時，結(jié)合設(shè)計誤差與測量誤差，對峰值條件下的受熱過載能力進行了分析。得出了VCU對高壓回路壓差值可靠的保護值。通過實車耐久性驗證，高壓回路壓差保護值設(shè)定在20V,能否覆蓋測量和信號發(fā)送誤差造成的誤判斷，以此來可靠預(yù)防高壓回路因電纜／連接器電阻增加，造成電纜或連接器局部溫度上升形成的熱點。
展開 航空航天測試臺及能源裝備領(lǐng)域，高壓比例閥是實現(xiàn)精密流體控制的核心元件，然而許多工程師在選型后往往面臨一個棘手難題：為何高端閥門在實際應(yīng)用中無法達到預(yù)期的控制精度？ 答案通常不在于閥門本身，而在于控制回路的設(shè)計，作為全球流體控制領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，諾冠（IMI Norgren）憑借數(shù)十年的高壓應(yīng)用經(jīng)驗，為您揭示高壓比例閥控制回路設(shè)計的關(guān)鍵要素。
諾冠 IMI Norgren：https://www.norgren.com.cn/
高壓比例閥：https://www.norgren.com.cn/3698.html
航空航天測試臺及能源裝備領(lǐng)域，高壓比例閥是實現(xiàn)精密流體控制的核心元件，然而許多工程師在選型后往往面臨一個棘手難題：為何高端閥門在實際應(yīng)用中無法達到預(yù)期的控制精度？ 答案通常不在于閥門本身，而在于控制回路的設(shè)計，作為全球流體控制領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，諾冠（IMI Norgren）憑借數(shù)十年的高壓應(yīng)用經(jīng)驗，為您揭示高壓比例閥控制回路設(shè)計的關(guān)鍵要素。
一、理解高壓工況下的特殊難題
高壓比例閥（通常指工作壓力超過100 bar，甚至高達400 bar以上的應(yīng)用場景）與普通低壓閥有著本質(zhì)區(qū)別，在高壓環(huán)境下，流體的可壓縮性變化、液動力（Flow Force）的劇烈波動以及密封件的摩擦非線性，都會對控制回路提出嚴苛要求，若沿用低壓系統(tǒng)的簡單PID控制策略，極易導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩、響應(yīng)滯后或穩(wěn)態(tài)誤差過大，因此設(shè)計之初必須充分評估壓力等級、介質(zhì)特性及動態(tài)響應(yīng)需求。
二、核心硬件選型：傳感器與驅(qū)動器的匹配
一個優(yōu)秀的控制回路始于精準的感知與執(zhí)行。
展開 在裝置檢修時，應(yīng)采用內(nèi)窺鏡檢測、滲透檢測、渦流檢測等方式對高壓換熱器反應(yīng)流出物側(cè)的管板和管束內(nèi)部進行重點檢測，確保腐蝕缺陷能及時被發(fā)現(xiàn)并得到有效控制。
在裝置檢修時，應(yīng)采用內(nèi)窺鏡檢測、滲透檢測、渦流檢測等方式對高壓換熱器反應(yīng)流出物側(cè)的管板和管束內(nèi)部進行重點檢測，確保腐蝕缺陷能及時被發(fā)現(xiàn)并得到有效控制。
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編 輯 | 化工活動家
來 源 | 石油化工設(shè)備技術(shù)、沈陽中科韋爾
作 者 | 劉殿如等
關(guān)鍵詞 | 加氫裝置 高壓換熱器 開裂
共 3359 字 | 建議閱讀時間 15 分鐘
導(dǎo) 讀
某煉油廠加氫裂化裝置原料油主要是常減壓直餾蠟油，可以摻煉部分焦化蠟油抽余油和外購蠟油。氫氣由制氫裝置及氫氣提純裝置提供。
2018年7月17日，因脫丁烷塔安全閥啟跳
通過實車耐久性驗證，高壓回路壓差保護值設(shè)定在20V,能否覆蓋測量和信號發(fā)送誤差造成的誤判斷，以此來可靠預(yù)防高壓回路因電纜／連接器電阻增加，造成電纜或連接器局部溫度上升形成的熱點。
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某煉油廠加氫裂化裝置原料油主要是常減壓直餾蠟油，可以摻煉部分焦化蠟油抽余油和外購蠟油
