電機多物理場仿真的案例
多物理場仿真對新能源汽車用電機優化分析 衡祖仿真
使用經濟效率較高的電機對于增強企業市場競爭力非常重要。然而電機結構復雜參數之間耦合性高，需要借用仿真軟件在已有設計方案的基礎上進行仿真和優化分析，得到特定性能下的理想設計，以減少開發成本和時間。
2、如何解決
國內某車企的系列電機轉速400-1000rpm，適用于新能源車的剎車系統、電氣機械系統以及轉向助力系統等。針對該企業提升電機運行效率的需求，基于通用仿真平臺Simdroid，開發了專屬電機軟件，可便捷優化電機參數。
在通用多物理場仿真PaaS平臺Simdroid?（伏圖?）中，通過“二維建模”功能，對電機的定轉子內外徑、定轉子槽型等主要部件進行參數化建模；對模型整體進行網格剖分、邊界設置、磁場分析，可以得到電壓、電流曲線，以及等值線和云圖。
參數定義
磁場分布云圖
完成電機磁場分析流程后，使用Simdroid?內置的APP開發器，用戶能夠非常方便地進行APP開發。在三相感應電機仿真計算APP中，通過對關鍵尺寸的調節，可以得到不同的設計方案，用戶可根據分析結果選擇方案。
電機仿真APP開發界面
3、前景介紹
三相感應電機仿真計算APP可用于同類電機產品的設計中，覆蓋通信設備、電子產品、汽車、航空航天等工業領域。建模、網格劃分等復雜過程已封裝完好，可大幅降低設計工程師的使用門檻。該仿真APP具有輕量化、易操作等優勢，可幫助企業快速迭代產品，降低開發成本，縮短開發周期。
展開 COMSOL Multiphysics電磁場與多物理場耦合仿真
200元優惠
優惠二：報名兩人及以上每人可享受200元優惠
授課老師閻老師，來自國內知名科研院校，國家重點實驗室成員，有將近十年的comsol仿真經驗，主要擅長電磁、電磁熱、電磁熱流、磁流體、電磁結構、等離子體、激光、聲場等多物理場耦合建模仿真，歡迎廣大學員帶著自己的科研問題一起探討解決
祝各位在科研的道路上勇于探索，攻堅克難 實現科研夢！
土石混合體多相多物理場耦合數值仿真 ￥5000
基于COMSOL軟件對土石混合體進行了數值仿真，考慮了土石混合體孔隙變化，細顆粒侵蝕，骨架結構變形，此問題是一個多場（滲流場、變形場、應力場、損傷場）多相介質（土顆粒集合體，塊石，空隙，孔隙）耦合的復雜問題。仿真結果如圖2所示。
圖1 幾何模型
顆粒運動分布
應力分布
孔隙滲流下的細顆粒遷移運動
圖2 數值仿真結果
感興趣的朋友可下載模型源文件，歡迎合作交流
Simdroid功能 多物理場仿真APP軟件 衡祖仿真
Simdroid是“仿真平臺+仿真APP”模式的通用多物理場仿真軟件，擁有單一物理場及多物理場耦合仿真內核，覆蓋仿真全流程的建模仿真工具，無代碼化的仿真APP開發、編譯工具。下面我們一起來了解下Simdroid功能吧。
一、仿真開發環境
二、CAD建模功能
三、支持標準CAD格式文件的導入
四、完善的2D、3D全參數化建模功能
五、求解分析功能
1、流體力學模塊支持穩態單相流、瞬態單相流、瞬態多相流和凝固過程分析，具備多重坐標系旋轉流場模擬功能；
2、固體力學模塊支持通用靜力、模態和屈曲分析，支持接觸非線性、幾何非線性和材料非線性計算；
3、電動力學模塊支持靜電場、靜磁場、時諧磁場、瞬態磁場和場路耦合分析；
4、熱力學模塊包含傳導、對流兩種熱傳遞方式，支持穩態和瞬態場分析。
六、網格剖分功能
1、具備梁單元、三角形單元、四邊形單元、四面體單元以及任意多面體單元的剖分功能；
2、完善的網格控制功能，支持網格自適應和局部加密。
七、后處理功能
1、支持顯示動畫、切片等；
2、數據提取和統計功能；
3、具備云圖、矢量圖、等值線圖和流線圖等可視化功能；
4、支持繪制曲線圖、直方圖等；
5、具備報告輸出功能。
八、APP開發功能
1、采用圖形交互式開發環境，內置豐富的界面控件；
2、開發者通過簡單的鼠標拖拽即可便捷開發仿真APP。
九、本地APP
1、本地APP管理器具備仿真APP的管理和調用功能；
2、用戶可在其中查看仿真APP的詳細信息，添加、刪除和運行仿真APP。
展開 
coms多物理場仿真
各位大神，comsol如何對mems氫氣傳感器進行仿真
精確建模，穩健求解 | 《ANSYS電機NVH多物理場解決方案》現已開放領取
· 新能源汽車中的NVH問題
· 電機NVH設計
· Ansys Workbench為電機NVH設計提供的集成式解決方案
· 電磁力分析（Maxwell）
· 結構振動分析（Mechanical）
（1）模態分析
（2）諧響應分析
· 參數標定（optiSLang）
· 聲學分析（Mechanical）
· 電機NVH多學科優化（optiSLang）
· 轉子偏心解決方案（ACT）
二、本期資料如何獲取？
掃碼關注“上海安世亞太”微信公眾號
后臺回復“JSL”
即可獲得完整版資料冊
資料將在1-3個工作日內
發送至您的郵箱
仿真筆記——Comsol 多物理場仿真軟件操作技巧
文章來源：CAE仿真學社
中望全資收購英國商業流體仿真軟件PHOENICS 持續完善多學科多物理場仿真解決方案
10月8日，廣州中望龍騰軟件股份有限公司（以下簡稱“中望軟件”）發布公告，宣布以全資控股方式收購英國老牌商業流體仿真軟件開發商Concentration,Heat and Momentum Limited（以下簡稱“CHAM”）。
本次收購完成后，中望軟件將擁有CHAM公司旗下流體仿真軟件PHOENICS的全部源代碼及核心技術，其在英國、日本的研發及業務團隊也將全員加入中望軟件，與中望團隊一起共同為全球PHOENICS客戶提供服務。至此，中望正式進入商業流體仿真領域，加速打造涵蓋結構、電磁、流體在內的中望多學科多物理場仿真解決方案。
▲中望軟件董事長杜玉林（左5）與CHAM英國部分團隊
01
PHOENICS
世界第一款計算流體力學與計算傳熱學商業仿真軟件
CHAM由全球計算流體力學與計算傳熱學（簡稱“CFD”）學科奠基人D.B.Spalding教授于1974年創立，主要從事商業CFD軟件開發與技術咨詢服務。1981年，CHAM發布了世界上第一款通用的計算流體力學與計算傳熱學商業仿真軟件PHOENICS。自此，CFD開始在各個工業領域發揮越來越多的助力作用。
展開 【3月8-12日 廣州】電機多物理場分析解決方案工程案例專題
2、關注計算結果：把仿真分析結果運用到產品中是核心理念
3、師資與專屬權：6000多學員反饋、提煉的精選內容與實例，形成的版權課程體系
4、問題響應參與：自主師資與合伙人模式，可直接對接客戶問題，即時做出響應
5、效果保障措施：所有學員由提供高配筆記本、模型、電子資料、操作軟件
四、主講專家
電磁專家，長期從事電磁工程分析工作，將近10年的軟件工程應用經驗，特別是電磁場仿真分析、電磁熱和電磁振動噪聲多物理場耦合仿真分析經驗豐富；長期為企業和院所提供技術咨詢服務，擁有實用新型專利3項，國家發明專利1項；具有較深的電磁場分析底蘊和扎實的電磁理論知識。
展開 COMSOL Multiphysics電磁場與多物理場耦合仿真專題線上培訓班
COMSOL Multiphysics電磁場與多物理場耦合仿真專題線上培訓班
前沿資訊
COMSOLMultiphysics可以求解多場問題，完全開放的架構，任意獨立函數控制的求解參數，專業的計算模型庫，全面的第三方CAD導入功能，強大的網格剖分能力，大規模計算能力，豐富的后處理功能，專業的在線幫助文檔，多國語言操作界面，因此被應用于各個相關科研和產品研發領域
一、培訓背景
由于很多初學者對于comsol電磁場及多物理場耦合仿真建模上手慢，更多的是無從下手，再加上學習視頻資料稀缺，以及各大交流解疑平臺咨詢的問題遲遲無人協助解疑，想通過仿真來完成自己的科研項目或者論文更是困難重重，應廣大comsol使用者要求，本單位特此舉辦 “COMSOL Multiphysics電磁場與多物理場耦合仿真”專題線上培訓班
二、培訓目標
通過本次培訓讓學員建立一種基本的數值模擬的思維，了解數值模擬的本質原理；不僅能熟練掌握COMSOL軟件操作運用和操作細節以及在仿真中常遇到的操作問題，還能夠通過所學進行類似工程問題的應用研究，達到更深入的科研理論研究
三、培訓對象
全國各大高校，科研院所，公司等從事物理場建模仿真的老師同學
適合參加培訓學員對象：
（1）剛接觸comsol還未安裝軟件 （2） 用了一段時間但是基礎較差
（3.）
展開 多物理場仿真降低了汽車噪音
為了解決這個問題，工程師使用多物理場仿真軟件來分析如何降低汽車噪音。
其實，行駛中車內的噪音并不是單一的某種噪音，而是多種噪音疊在一起形成的。主要噪音來自發動機噪音、路噪、胎噪、風噪、空調噪音、其他噪音等。這幾種噪音在不同車速、路面情況下此消彼長，構成車輛整體噪音。
有以下幾種情況會產生汽車噪音。當風吹到外表面時，噪音通過汽車的部件傳遞到機艙內部。這被稱為側翼噪音，是高速公路上汽車噪音的主要原因。在車輛周圍流動的湍流空氣導致擋風玻璃和車窗振動，并且接觸道路的輪胎和與汽車操作相關的其他機械噪聲（例如發動機）也會增加汽車的整體噪音。
如何實現更安靜的行駛
上文說道擋風玻璃會引起噪音，因此確定哪種玻璃表面引起的汽車噪音最小是至關重要的。工程師們進行空氣動力學和振動聲學仿真，以不同的速度分析汽車前部玻璃傳聲的效果。
他們利用多物理場仿真分析測試，修改了前擋風玻璃和前側窗的設計，以及玻璃的類型，并成功降低了噪音水平。而這個過程中，工程師希望將其設計和測試效率提高30％至50％。
汽車噪音降低了，會直接提高客戶滿意度和安全感。康寧正在使用多物理場仿真技術改進其設計流程，從而具有了一定的競爭優勢和縮短上市時間。
利用仿真進行振動聲學研究
振動聲學的工作包括工程師對源數據的后期處理。CFD表面壓力被檢測到指定區域。數據被導入、處理和可視化成噪聲結果。
工程師可以將其壓力分布時間歷程轉換為波動的表面壓力負載或輸入到頻域的功率。然后將波數光譜直接應用于模型。
然后在車架中的結構和流體上測試這些對流和聲學載荷，以評估機艙內的噪音。工程師可以通過最小化汽車內的噪音來使用這些數據來優化汽車的設計。
展開 
COMSOL多物理場仿真：蜘蛛會飛嗎
研究反重力蜘蛛的行為
Bristol大學的研究人員 Erica Morley 和 Daniel Robert 在多物理場實驗和仿真的幫助下，對這一現象進行了研究，并在2018 年發表在Current Biology上的一篇論文中分享了他們的研究成果。
“我們驗證了這樣一種假設：蜘蛛可以探測到與[大氣電勢梯度]（APG）相關的電場分布（e-fields），并以此帶動它們飛行。”
–Erica Morley 和Daniel Rober，Current Biology，2018年
位于地球和電離層之間的大氣電勢梯度，是大氣中持續存在的電場。它的強度和極性會因當地天氣條件的變化而變化，并且在雷暴天氣中強度最大。大氣電勢梯度是帶負電的地球表面與帶正電的電離層相互作用的結果。眾所周知，大黃蜂和蜜蜂等昆蟲可以探測并利用電場。但在 Morley 和 Robert 研究之前，蜘蛛是否具有相同的電場探測能力仍是一個謎。
地球的大氣層和電離層。通過 Wikimedia Commons 在公共領域中的圖像。
在討論他們的實驗和仿真工作之前，Morley 和 Robert 首先談到了圍繞風力單獨作用于蛛形綱動物飛行的理論解釋。
“許多蜘蛛是使用多股展開的扇形絲線飛行的。每條絲線都是分開的，而不是在微風中纏結和蜿蜒，這說明蛛絲上存在靜電斥力。”–Erica Morley 和Daniel Robert，Current Biology，2018年
飛行時的蜘蛛絲示意圖。
Morley 和 Robert 還指出，蜘蛛在僅存在非常輕的風（低于 3 ms-1）的情況下就可以飛行，但是模型顯示，這種風況的強度不足以使大型蜘蛛飛行。
展開 Comsol多物理場仿真軟件在滑坡數值模擬中的運用
而Comsol作為一款多物理場仿真軟件，其“多孔彈性”接口很好的做到了達西定律與固體力學的耦合，對于評估流體導致巖土體的變形有很大的優勢。基于此，文中以某實際滑坡案例為基礎，利用Comsol多物理場數值模擬軟件對滑坡進行了流-固耦合計算，獲取了滑坡的變形破壞機理及特征。
關鍵詞：Comsol多物理場仿真軟件;流-固耦合;滑坡;
引言
Comsol多物理場仿真軟件，涉及電氣、結構、聲學、流體、傳熱等各個學科領域，對流-固耦合計算有天然的優勢。對于針對滑坡問題中流-固耦合計算他有專門的計算接口“多孔彈性”接口，該接口主要對達西定律與固體力學進行了耦合。多孔塌陷模型主要描述了多孔介質中流體與基體變形之間的相互作用，基體中流體的變化將產生流體壓力或同等水頭。因此在模擬水對巖土體作用時，其所采用的本構方程具有極大的優勢。
西南某滑坡處于淺層變質巖區域，該區域年降雨充沛，基巖裂隙十分發育。因此，地下水較為發育，滑坡區內可見多出下降泉。研究區內主要分布巖性較為單一，為粉砂質泥巖，是地下水主要賦存介質。經實地調查，該滑受地下水影響明顯，因此有必要進行流-固耦合計算。基于此，文中選用Comsol多物理場仿真軟件對該滑坡進行了流固耦合計算，分析了地下水對滑坡的作用特征與機理[1]。
一、軟件介紹
COMSOL Multiphysics是一款通用的多物理場耦合仿真軟件，內部提供完全耦合的多物理場和單物理場建模功能、仿真數據管理，可用于工程、制造和科學研究的絕大多數領域。涉及電磁、結構&聲學、流體&傳熱、化工等四個大專項，下含結構力學模塊、巖體力學模塊、多孔介質流模塊、地下水流模塊、管道流模塊、波動光學模塊、射線光學模塊、等離子體模塊、半導體模塊等36個模。內置耦合物理場外，還可自定義物理場方程以進行多物理場耦合分析[2,3]。
展開 Comsol在能源行業仿真中的應用——基于多工況下瓦斯抽采的多物理場耦合
</li></ul><p class="ql-align-justify"> 12月26日，技術鄰優秀講師未央老師為您帶來直播： <strong>Comsol在能源行業仿真中的應用——基于多工況下瓦斯抽采的多物理場耦合，</strong> 直播為您展開講解利用流熱固多物理場耦合仿真瓦斯抽采問題；并利用參數化掃描功能研究不同滲透率、負壓、溫度、時間等多工況下的變化。
展開 OOFELIE::Multiphysics 多物理場仿真分析軟件 [ 一 ]
OOFELIE::Multiphysics軟件介紹：Open Engineering 是一家在多物理領域提供計算機輔助工程(CAE)軟件工具和服務的技術公司。基于 OOFELIE::Multiphysics 平臺，為大型工業 3D 設計工作的進行分析優化。越來越多的高精度應用必須在苛刻的條件下運行，在仿真中可以綜合考慮多物理的影響因素，并利用多種算法快速求解，OOFELIE::Multiphysics 多物理場仿真提供的數值結果貼近實際，大大節省了研發時間，也有助于提高設計創新，成功的技術創新是基于穩健的設計。工業仿真問題不同于理論研究，往往要求實物建模、真實多場分析并快速求解。仿真設計通常涉及結構、熱傳、機械、聲學與振動、壓電、熱阻、電流、流體、光學、微機電、電磁場等問題，這些物理場往往同時存在，相互影響。例如執行器、傳感器、微機電系統。集成了有限元、邊界元、快速多級子算法的 OOFELIE::Multiphysics 仿真平臺能夠快速收斂和精確計算超大型多物理場耦合問題，減少設計周期，提高創新能力，是一款 3D 多物理 FEA 解決方案軟件。
OOFELIE::Multiphysics 軟件特點：
高效省時的用戶界面
高效處理超大規模的復雜問題
易于定制和集成您的設計流
旨在整合、共享和保護您的專業知識產權。
通過能夠從大多數供應商導入、修復和優化復雜的 CAD 模型，并在所有的物理仿真領域重用相同的模型，可以節省建模時間
多物理仿真領域是完全強耦合和集成的
OOFELIE::Multiphysics 穩健的微系統設計
MEMS 和 MOEMS 在非常小的元件尺寸、產品可靠性和降低生產成本方面徹底改變了傳感器行業。不斷減小的尺寸使得強耦合多物理仿真方法成為獲得準確、快速結果的必要手段。
展開 