液冷散熱器的案例
2026上海國際液冷展-IDC2026第8屆上海國際數據中心液冷散熱展覽會
2026第八屆上海國際數據中心液冷散熱展覽會?（又稱 ?CIME 2026? 或 ?IDC 2026?）將于 ?2026年12月9日至11日? 在 ?上海新國際博覽中心? 舉辦。
展會基本信息
?展會名稱?：2026第八屆上海國際數據中心液冷散熱展覽會
?英文名稱?：The 8th International Data Center Liquid Cooling and Cooling Expo 2026
?時間?：?2026年12月9日–11日?（注意：部分早期資料誤標為12月10日單日，但權威來源??
均明確為12月9–11日）
?地點?：?上海新國際博覽中心?（浦東新區龍陽路2345號）
?同期活動?：2026第17屆上海國際熱管理材料高新技術博覽會
主辦與承辦單位
?主辦單位?：
第17屆上海導熱散熱展組委會
博寒展覽(上海)有限公司
?承辦單位?：深圳勵悅展覽有限公司
?鳴謝單位?：國家超算深圳中心
展品范圍
?液冷技術?：冷板式、浸沒式（單相/兩相）、噴淋式、兩相流泵送冷卻等
?核心部件?：冷卻液（電子氟化液、礦物油等）、CDU（冷卻液分配單元）、冷板、快接頭、泵閥、漏液檢測系統、智能溫控傳感器
?數據中心應用?：模塊化/預制化液冷數據中心、微模塊、UPS、精密空調、余熱回收系統
?AI與算力配套?：GPU/CPU液冷散熱器、高密機柜、800V高壓直流液冷協同方案
展開 不同濃度乙二醇冷卻液對散熱性能影響的研究 附乙二醇水溶液物性下載
圖1 液冷散熱器流道示意圖
（圖片來自：www.xenbo.com）
表1 不同濃度乙二醇和水的物性參數表
在水中摻入了乙二醇，冷卻液的物性參數產生了變化，尤其動力粘度的改變，對散熱性能的影響較大。
圖2 液冷散熱器實物圖
1
液冷散熱器散熱性能分析
流體流過固體表面時，流體與固體間的熱量交換稱為對流傳熱，是液冷散熱器主要的換熱形式。對流換熱由牛頓冷卻公式計算。
Simdroid-EC：液冷仿真新星，助力新能源汽車電機控制器高效散熱
電機控制器在新能源汽車中對于保障動力和安全性能扮演著至關重要的角色，其核心部件IGBT（絕緣柵雙極型晶體管，一種電壓驅動式功率半導體器件）在工作時會因自身的功率損耗而產生大量熱量，一旦溫度超出規定的安全范圍，其性能就會顯著下降，嚴重情況下甚至會造成器件的永久性損壞，影響整個新能源汽車的動力輸出和行駛性能。
基于上述問題，鑒于液體的比熱容較大，能吸收大量熱量而自身溫度升高較小，因此該行業廣泛采用液冷技術實現IGBT的有效散熱。此外，冷卻液可直接接觸IGBT模塊，使其溫度分布更均勻，避免局部過熱，進而有效延長IGBT模塊的使用壽命。
伏圖-電子散熱模塊（Simdroid-EC）能夠精準模擬IGBT在不同工況下的溫度分布情況，從而有針對性地優化散熱方案，確保IGBT始終處于安全的溫度區間內，保障其可靠運行。
Simdroid-EC功能亮點
Simdroid-EC是基于伏圖平臺（Simdroid）開發的針對電子元器件、設備等散熱的專用熱仿真模塊，內置電子產品專用零部件模型庫，支持用戶通過“搭積木”的方式快速建立電子產品的熱分析模型，并利用成熟穩定的算法計算流動與傳熱問題，對電子產品進行高效的熱可靠性分析；可廣泛應用于通信設備、電力電子、半導體產品與設備、汽車、航空航天等工業領域。
本文通過某電機控制器的案例來說明Simdroid-EC的功能亮點。
1. CAD模型導入
通過Simdroid-EC導入接口，可以直接導入液冷流道和IGBT的.stp模型文件，無需打散，可完整還原導入體原貌。
導入模型
2. 便捷多流體域劃分
Simdroid-EC的多流體域仿真功能非常便捷。只需將智能元件流體標記點放入流體域中，軟件即可自動識別到連通的腔體，并形成流體域，無需繁復地用體積區域搭建流體區域。
展開 計算機冷卻散熱系統分析 風冷與液冷耦合 實例
該計算機冷卻系統散熱分析的實際例子
特點：
模型直接讀取；
網格自動劃分；
空氣流域自動生成；
冷卻液流域自動生成；
風扇曲線工作點計算得出；
工程師所作的工作：
選擇網格定義等級
選取3D部件，定義材料物性；
選取3D部件，定義PCB板；
選取3D部件，定義熱源；
選擇二維面，定義接觸熱阻（導熱膠）；
操作簡單高效。。。。。。
冷卻散熱系統分析1.rar
冷卻散熱系統分析2.rar
首都｜2027北京國際數據中心液冷散熱技術展覽會
本屆展會以技術創新為驅動，以產業落地為目標，推動液冷技術在算力領域的規模化應用，為新質生產力發展注入綠色動能。
同期舉辦 2026 中國液冷算力產業峰會及 20 + 場專題論壇，邀請 50 + 行業權威專家、龍頭企業技術負責人，圍繞液冷規模化部署、AI 服務器散熱優化、液冷標準體系建設、能效提升與低碳運維等熱點議題，分享前沿技術與最佳實踐，構建產學研用深度交流平臺。
展會規模空前，展覽面積達 20000㎡，匯聚 200 + 國內外頂尖企業，涵蓋液冷系統、核心設備、關鍵零部件及解決方案提供商。展品覆蓋冷板式、浸沒式、噴淋式等主流液冷技術，包含 CDU 液冷分配單元、液冷服務器、冷板換熱器、絕緣冷卻液、快速接頭、漏液監測系統等全系列產品，適配 AI 智算中心、高密度數據中心、邊緣計算節點等多元場景需求。
2027 北京國際數據中心液冷技術展將于 3 月 24-26 日在北京亦創國際會展中心舉辦，以 “液冷賦能?智算未來” 為核心主題，是年初國內首場聚焦數據中心液冷全產業鏈的專業盛會，緊扣 “東數西算” 戰略與綠色低碳政策，助力算力基礎設施升級。
展開 積鼎流體仿真軟件VirtualFlow: 鋰電池液冷散熱數值計算
<p>電池包在運作的時候會產生大量的熱，熱會在電池包內積累，隨著車輛的使用，電池包內的部件會老化損傷，安全隱患極高，如何給電池包散熱就顯得非常重要。本文采用積鼎VirtualFlow對電芯、冷板以及冷卻液進行散熱仿真計算，分析鋰電池模組穩態散熱效果，并與Fluent軟件結果進行對比，表明VirtualFlow與Fluent計算結果的溫度偏差控制在3℃以內。</p><p><br></p><h1><strong>一、計算域與網格</strong></h1><p>固體計算域包括電芯、母排、正負極、導熱膠以及電池包外殼，流體域為液體冷卻通道。</p><div contenteditable="false" width="100%"><figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202406/attachment/3716d76182524144ac5c6023f53ee1ca.webp" style="text-align: center"><img src="https://img.jishulink.com/202406/attachment/3716d76182524144ac5c6023f53ee1ca.webp"></figure></div><p class="ql-align-center">圖1 流體域示意圖</p><p class="ql-align-center"><br></p><p>本算例中，VIrtualFlow采用笛卡爾網格，只需要如下流體域尺寸和設置加密區域，即可自動生成網格。Fluent的網格采用FluentMeshing進行劃分，為多面體網格。
展開 新能源汽車電控系統及散熱技術簡述（下）
引 言
新能源汽車電控系統中主要的發熱設備為逆變器，其作用是把電池的直流電逆變成可驅動電機的交流電。在這個過程中，逆變器中的IBGT將會產生大量熱量。為解決這些設備的散熱問題，本文將介紹逆變器工作原理及先進液冷散熱技術。
1
一、逆變器工作原理及散熱問題簡介
在新能源汽車的電控系統中，逆變器作為連接高壓電池和電機動力之間相互轉化的裝置，對電動汽車的正常行駛起到很重要的作用，逆變器是把直流電能(電池、蓄電瓶)轉變成定頻定壓或調頻調壓交流電(一般為220V,50Hz正弦波)的轉換器，保證新能源汽車的電能轉換。
圖1 汽車逆變器
圖2 逆變器基本電路構成示意圖
純電動汽車上的逆變器位于電機控制器（MCU內），除了逆變器外，還有控制器一起組合在MCU內，MCU是整個動力系統的控制中心。
展開 2026蘇州國際液冷散熱技術展會
關鍵部件與材料?
：包括
電子氟化液
、
電子冷卻液
、
制冷劑
、
液冷散熱模組
、
快速連接器技術
、
液冷材料
等 。
?系統與管理?
：展示
數據中心液冷系統熱仿真
、
智能溫控系統
、
智能流體分配技術
、
漏液檢測技術
及運維實踐案例 。???
?
展開 計算機冷卻散熱系統分析 風冷與液冷耦合 實例
冷卻散熱系統分析（風冷與液冷耦合）.part4.rar
冷卻散熱系統分析（風冷與液冷耦合）.part1.rar
冷卻散熱系統分析（風冷與液冷耦合）.part2.rar
冷卻散熱系統分析（風冷與液冷耦合）.part3.rar
計算機冷卻散熱系統分析 風冷與液冷耦合 實例
該計算機冷卻系統散熱分析的實際例子
特點：
模型直接讀取；
網格自動劃分；
空氣流域自動生成；
冷卻液流域自動生成；
風扇曲線工作點計算得出；
工程師所作的工作：
選擇網格定義等級
選取3D部件，定義材料物性；
選取3D部件，定義PCB板；
選取3D部件，定義熱源；
選擇二維面，定義接觸熱阻（導熱膠）；
操作簡單高效。。。。。。
冷卻散熱系統分析（風冷與液冷耦合）.part1.rar
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展開 自主CAE | 基于PERA SIM的電池液冷散熱仿真分析
摘要：本文通過安世亞太自主開發的通用流體仿真軟件PERA SIM Fluid對電池液冷散熱進行計算分析。通過這個計算分析，展示PERA SIM Fluid的相關功能，希望對其他工程師有所幫助。
關鍵詞：動力電池；散熱；水冷；共軛換熱
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1.引言
動力電池作為現代電動汽車、混合動力汽車等新能源交通工具的核心部件，其重要性不言而喻。它不僅關系到車輛的性能、續航里程，更直接關系到車輛的安全性和可靠性。動力電池是新能源汽車的“心臟”，它為車輛提供源源不斷的動力。隨著新能源汽車市場的不斷擴大，對動力電池的性能要求也越來越高。高能量密度、高功率密度、長壽命、低成本等成為了動力電池研發的主要方向，而在這些性能要求中，熱管理尤為重要，動力電池在工作過程中會產生大量的熱量，如果不能及時有效地散熱，就會導致電池溫度升高，進而影響電池的性能和壽命，甚至可能引發安全事故。
仿真技術，作為一種先進的計算機輔助設計方法，為動力電池的熱設計提供了強大的支持。通過仿真，設計師可以在計算機上模擬電池在不同工作條件下的熱行為，預測電池的溫度分布、熱流密度等關鍵參數。這不僅可以幫助設計師更好地了解電池的熱特性，還可以為電池的結構優化、散熱設計提供重要的理論依據。在動力電池熱設計的實際應用中，仿真技術已經取得了顯著的成果。例如，通過仿真技術，設計師可以優化電池的散熱片結構、改進冷卻液的流動方式、調整電池模塊之間的間距等，從而有效地降低電池的工作溫度，提高電池的性能和壽命。同時，仿真技術還可以用于評估電池在不同工作環境下的熱安全性能，為電池的安全使用提供有力保障。
展開 
計算機冷卻散熱系統分析 風冷與液冷耦合 實例
該計算機冷卻系統散熱分析的實際例子
特點：
模型直接讀取；
網格自動劃分；
空氣流域自動生成；
冷卻液流域自動生成；
風扇曲線工作點計算得出；
工程師所作的工作：
選擇網格定義等級
選取3D部件，定義材料物性；
選取3D部件，定義PCB板；
選取3D部件，定義熱源；
選擇二維面，定義接觸熱阻（導熱膠）；
操作簡單高效。。。。。。
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展開 液冷散熱式預制艙儲能系統冷卻液回路設計
培訓案例：
新能源汽車電池/儲能熱管理結構設計進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱結構建模核心能力
STARCCM+動力/儲能液冷策略/MAP快充/soc熱源實時更新仿真方法
Fluent動力電池pack熱管理仿真分析案例分析-基于Fluent熱管理仿真分析
Starccm儲能風冷/液冷系統熱管理設計策略與仿真-十二大專題電池儲能熱管理設計仿真入門進階45講
2026第8屆上海國際數據中心液冷散熱展覽會
█展品范圍：
1、液冷數據中心運維實踐案例、冷板式液冷傳熱強化技術、浸沒式液冷傳熱強化技術、噴淋式液冷技術、兩相流（泵送）冷卻技術、數據中心液冷系統熱仿真、浸沒式液冷材料兼容性、快速連接器技術、電子氟化液、電子冷卻液、制冷劑、液冷散熱模組、液冷系統設計、液冷材料、液冷部件、漏液檢測技術、智能流體分配技術、智能溫度監控技術；
2 、數據中心的應用：模塊化數據中心、數據云箱、機房解決方案、蓄電池、電能存儲、機房專用空調及新風系統、 UPS不間斷電源、安防、綜合布線、綠色數據中心、數據中心維護等系統與解決案等；
█展位收費：
參展項目
規格及要求
國內企業
合資企業
外資企業
標準展位
3m x 3m
13800元/個/展期
17800元/個/展期
3000美元/個/展期
雙開展位
3m x 3m
15800元/個/展期
19800元/個/展期
3500美元/個/展期
室內空地
36m2起訂
1400元/ m2/展期
1800元/ m2/展期
350美元/ m2/展期
█展位說明：
1、標準展位配置：中英文楣板、日光燈兩盞、隔板（高度250cm
展開 冷卻液如何選 ？
在液冷散熱器中使用的冷卻液通常是根據工藝需要和成本考慮而定的。常用的冷卻液有兩種：
一種是純凈水或軟水，另一種是純凈水與具有熱傳導特性的物質(如乙二醇)的混合物。
一、純凈水
使用純凈水作為冷卻液是一種比較經濟的方式，因為純凈水很容易獲得，成本最低，但是缺點也是很明顯，就是散熱效果一般，容易滋生藻類，而且溫度低于0℃就會結冰，無法流動，導致無法散熱。
二、乙二醇基冷卻液
乙二醇基冷卻液一般由“乙二醇或丙二醇 + 純凈水”組成（雖然乙二醇、丙二醇這兩種變體具有相似的物理特性，但它們不能混合使用），乙二醇基冷卻液的主要優點是顯著地提高了液體的抗腐蝕性能和防凍性能，同時還具有防藻和抗菌的功能，能有效防止水路中藻類的形成。
乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體，沸點是197.4℃，冰點是-11.5℃它能以任何比例與水相溶。乙二醇的濃度不同時，其混合溶液的冰點亦不同：
10%的乙二醇 + 90%的純凈水 混合液的冰點是 -3.4℃；
40%的乙二醇 + 60%的純凈水 混合液的冰點是 -25.0℃；
50%的乙二醇 + 50%的純凈水 混合液的冰點是 -35.0℃；
60%的乙二醇 + 40%的純凈水 混合液的冰點是 -52.8℃。
但“乙二醇 + 水”混合液的冰點同乙二醇在液體中的占比不成線性關系，它的水溶液的冰點并不完全是隨濃度的增加而降低，當濃度超過70%時，冰點反而上升。因此，在使用過程中，應從實際出發加以合理選擇，以達到防凍性及經濟性的要求。
從以上分析可以清楚地看出，乙二醇具有制冷劑的特性，更適合用于低溫環境下工作的散熱器。在這些低溫條件下，純凈水會凝固或結冰，阻礙散熱機的液體循環，從而無法進行散熱。
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