本課程與一般論文里的半懸架聯(lián)合仿真不同，以B級(jí)路面勻速工況為例， 詳細(xì)教授了整車模型在勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的減振器半主動(dòng)控制力與matlab simulink的聯(lián)合仿真。并解決了直接使用仿真結(jié)果.m文件時(shí) simulink里面output項(xiàng)包括testrig下默認(rèn)參數(shù)的30余項(xiàng)output接口，我們只需要保留使用懸架動(dòng)撓度，車身垂向加速度，車身垂向速度，懸架兩端相對(duì)速度接口。