三維數(shù)字樣船
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2026-01-05
三維數(shù)字樣船的實(shí)例教程
圖 3 船舶設(shè)計(jì)中的數(shù)字樣船（3D DMU）
2.3 基于3D DMU的設(shè)計(jì)流程革新
（1）基于 3D DMU 的設(shè)計(jì)技術(shù)
3D DMU 完成后可對(duì)整個(gè)船舶或部分進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬。數(shù)字樣船具備和實(shí)船相似的設(shè)計(jì)功能，可輸出建造所需的數(shù)據(jù)和加工指令（包含型線設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、舾裝設(shè)計(jì)、輪機(jī)和電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)等），還可進(jìn)行各個(gè)子系統(tǒng)和模塊的集成設(shè)計(jì)、裝配和單元可視化設(shè)計(jì)、管系和組件的干涉檢查、功能模擬檢測(cè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和配置等設(shè)計(jì)功能，可以為建造策劃、生產(chǎn)管理、工法仿真以及計(jì)劃排產(chǎn)管理等決策過程提供支持。
（2）基于 3D DMU 的制造技術(shù)
基于 3D DMU 生成的數(shù)字船體零件交付物包含了船體零件制造所需的所有信息，可以直接被現(xiàn)場(chǎng)的切割和加工設(shè)備識(shí)別并用于加工制造。基于此技術(shù)生成的設(shè)備、管系等制造和安裝的三維圖紙能夠直觀地表達(dá)出各種工藝信息，用于現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)指導(dǎo)。
3D DMU 的出現(xiàn)為船舶設(shè)計(jì)提供了一個(gè)新的數(shù)字化信息流，其能貫穿至船舶設(shè)計(jì)整個(gè)過程乃至船舶的全生命周期。現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)由原來的分階段圖紙交付物正逐步變?yōu)橐?em>三維模型或三維數(shù)字樣船（3D DMU）為貫穿整個(gè)設(shè)計(jì)流程的“單一數(shù)據(jù)源”， 以 3D DMU 為驅(qū)動(dòng)力的設(shè)計(jì)流程變革和重新定位正在到來。
2.4 基于3D DMU的科技型造船企業(yè)
船舶的數(shù)字化流程革新能夠有效提升科技競爭力、提升建造效率、適應(yīng)船型的多樣化和復(fù)雜化、高效建造高附加值船舶，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
隨著環(huán)境問題越來越嚴(yán)峻，同時(shí)對(duì)能源枯竭的憂慮也愈發(fā)加深，未來對(duì)船舶排放和能耗會(huì)有更高的要求，造船企業(yè)需要拓寬經(jīng)營方向，向低碳化、智能化和數(shù)字化船型進(jìn)行拓展。
3D DMU 的應(yīng)用將使造船企業(yè)在低碳和智能船型建造上具備優(yōu)勢(shì)。
展開 數(shù)字巖心三維重建及滲流仿真 ￥3000
一直以來數(shù)值模擬就是研究巖石滲流性質(zhì)的重要方法,通過模擬巖石中流體的運(yùn)動(dòng)和分布狀態(tài),來確定各種流體在巖石中的絕對(duì)滲透率和相對(duì)滲透率,研究微觀尺度的滲流機(jī)理,為儲(chǔ)層評(píng)價(jià)提供依據(jù).利用數(shù)值模擬方法可以減少實(shí)驗(yàn)室滲流實(shí)驗(yàn),省時(shí)省力且直觀準(zhǔn)確.目前,滲流數(shù)值模擬的方法眾多,從宏觀和微觀兩個(gè)尺度都可以,宏觀尺度的模擬主要是求解一系列微分方程來來確定巖石中流體的流速場(chǎng);而微觀尺度的模擬主要有兩種思路,一種是以整體數(shù)字巖心為基礎(chǔ),考慮邊界條件,采用有限元,格子玻爾茲曼等方法來確定巖石滲流性質(zhì),另一種是先建立孔隙網(wǎng)絡(luò)模型,采用孔隙級(jí)流動(dòng)模擬理論和方法進(jìn)行流動(dòng)模擬并獲得巖石的滲流參數(shù).
孔隙級(jí)的滲流數(shù)值模擬是研究巖心滲流的重要方法,隨著近年來 CT掃描等微觀成像和數(shù)字巖心的發(fā)展,滲流模擬研究能更好的貼近真實(shí)微觀結(jié)構(gòu),而孔隙網(wǎng)絡(luò)模型長久以來就是研究孔隙級(jí)滲流的基礎(chǔ)。
本篇文檔通過掃描電鏡SEM方法獲取了高精度的二維圖片，基于FIB連續(xù)切片掃描數(shù)據(jù)，采用MIMICS三重構(gòu)軟件對(duì)數(shù)字巖心進(jìn)行了重構(gòu)，反應(yīng)了真實(shí)的數(shù)字巖心的形貌，并獲得了局部聯(lián)通的孔隙網(wǎng)絡(luò)模型。采用COMSOL軟件進(jìn)行了微觀滲流的模擬。
三維重建模型如圖所示：
滲流流線分析結(jié)果如圖所示：
展開 本文展示了三維數(shù)字巖心重建后的孔隙網(wǎng)絡(luò)模型及滲流仿真結(jié)果，如圖所示：
孔隙網(wǎng)絡(luò)模型
有限元網(wǎng)格模型
滲流速度場(chǎng)
感興趣的朋友歡迎交流合作
三維可視化作為搭建數(shù)字工廠的必備技術(shù)，為用戶構(gòu)筑數(shù)字化三維管理平臺(tái)，可以實(shí)時(shí)、直觀呈現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的人員、設(shè)備、物料、環(huán)境及運(yùn)營等方面的信息，輔助管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)管理和決策，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)三維可視化呈現(xiàn)，將場(chǎng)景虛擬重現(xiàn)，讓管理一目了然，實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)科學(xué)、有效的管理，從而達(dá)到降本增效的目的，其實(shí)用價(jià)值不言而喻。
1.選用虛擬化技術(shù)情景，提升視覺的易用性，提升技術(shù)人員對(duì)機(jī)房管理三維空間認(rèn)知。促使數(shù)據(jù)信息顯示信息越來越栩栩如生，根據(jù)服務(wù)平臺(tái)頁面技術(shù)人員可迅速得知主機(jī)房概述。
2.提高機(jī)房、設(shè)備數(shù)據(jù)信息的形象化精確性、提升其使用率。三維華的虛擬情景和真正數(shù)據(jù)信息緊密結(jié)合，為供電系統(tǒng)的日常管理、投資管理、擴(kuò)建工程工程項(xiàng)目審核和建設(shè)工程等出示重要依據(jù)。根據(jù)空間布局來主要表現(xiàn)固資部位，提升技術(shù)人員對(duì)固資數(shù)據(jù)信息的反應(yīng)時(shí)間。提升對(duì)主機(jī)房資源的管理方法，保持對(duì)財(cái)產(chǎn)商品應(yīng)用周期時(shí)間內(nèi)的全線監(jiān)控器和追蹤，提升通訊系統(tǒng)的運(yùn)作水準(zhǔn)。
3.把多種多樣監(jiān)控器數(shù)據(jù)信息融為一體，創(chuàng)建統(tǒng)一監(jiān)控器對(duì)話框，更改監(jiān)控器數(shù)據(jù)孤島狀況，保持監(jiān)控器專用工具、監(jiān)控器數(shù)據(jù)信息的使用價(jià)值利潤最大化。且頁面設(shè)計(jì)形象化，圖形立即收看。非機(jī)房監(jiān)控工作人員都可以順手實(shí)際操作，簡易易入門。
4..多數(shù)據(jù)源接入，可以直接對(duì)接后臺(tái)數(shù)據(jù)、爬取的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)等多種數(shù)據(jù)源，更有利于分析數(shù)據(jù)規(guī)律。且有多種可視化效果，更加美觀大氣，使用更加簡便。此外，可根據(jù)數(shù)據(jù)規(guī)律聯(lián)想預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)，提供給決策人員結(jié)果。并且可多終端查看，不受地域空間限制，移動(dòng)端、PC端等多終端都可查看數(shù)據(jù)結(jié)果，更為方便靈活。
展開 BIM是以建筑工程項(xiàng)目各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ),建筑模型的建立，通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。BIM模型可以看作一個(gè)集成了各階段、各專業(yè)信息的一個(gè)“數(shù)據(jù)庫”，這個(gè)數(shù)據(jù)庫里面有幾何信息(三維)、非幾何信息(材料信息、構(gòu)件信息、施工計(jì)劃信息、質(zhì)檢信息、運(yùn)維記錄信息等)，非幾何信息是“綁”在幾何信息上的。有了這個(gè)數(shù)據(jù)庫，就可以增、刪、查、改信息,而這個(gè)增刪查改是細(xì)化到某個(gè)BIM信息元素（如某個(gè)構(gòu)件、某條材料信息)程度上的。
橋梁信息模型貫穿項(xiàng)目的整個(gè)生命周期，從項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)建造，到運(yùn)營維護(hù)、資產(chǎn)信息管理，所有過程都包含著大量的數(shù)據(jù)需要處理。借助于互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)設(shè)備等實(shí)現(xiàn)的信息移動(dòng)化，助力項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的生命周期和項(xiàng)目領(lǐng)域內(nèi)，無論使用何種文件格式或者設(shè)備，均可通過一種安全受控的方式共享模型內(nèi)的地理信息，其數(shù)據(jù)的互用性，確保了正確的人能夠在正確的時(shí)間，以正確的格式和所需要的精度訪問正確的信息，從而可以讓大家在工程的全生命周期內(nèi)更便捷、更方便地應(yīng)用工程信息。
三維協(xié)同設(shè)計(jì)與施工管理
三維協(xié)同設(shè)計(jì)就是利用數(shù)字化的三維協(xié)同設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)來進(jìn)行設(shè)計(jì)，是設(shè)計(jì)手段或者設(shè)計(jì)工具的一種更新。
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三維數(shù)字樣船的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
三維數(shù)字樣船的最新內(nèi)容
2.2 三維數(shù)字樣船
三維數(shù)字樣船（3D DMU）的本質(zhì)上是裝配模型（assembly models）。裝配模型是工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)（product development process）的核心要素，當(dāng)前的工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)大多依賴于 3D DMU 來評(píng)估、修改和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，此類方式已廣泛應(yīng)用于汽車、航空、航天和海事行業(yè)。
本次網(wǎng)絡(luò)交流以三維數(shù)字化工廠為切入點(diǎn)，基于3D EXPERIENCE平臺(tái)搭建的數(shù)字化工廠以產(chǎn)品全生命周期的相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在虛擬環(huán)境中，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行仿真、評(píng)估和優(yōu)化，內(nèi)容以生產(chǎn)線實(shí)際需求和具體應(yīng)用為主，其中，具體應(yīng)用又涉及虛擬現(xiàn)實(shí)、虛擬聯(lián)調(diào)等方面，希望可以為從事相關(guān)行業(yè)的企業(yè)提供幫助，使數(shù)字化工廠技術(shù)的積極作用得到充分展現(xiàn)。
會(huì)議信息：
2022年8月17日 14:00 -15:00
本文展示了三維數(shù)字巖心重建后的孔隙網(wǎng)絡(luò)模型及滲流仿真結(jié)果，如圖所示：
孔隙網(wǎng)絡(luò)模型
有限元網(wǎng)格模型
滲流速度場(chǎng)
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教程內(nèi)容實(shí)現(xiàn)以下模塊：
（1）圖像分割，構(gòu)建三維數(shù)字巖心
（2）孔隙吼道分析，構(gòu)建孔隙網(wǎng)絡(luò)模型
（3）單向流動(dòng)模擬和fluent多相流動(dòng)模擬
（4）力學(xué)加載變形模擬分析
附帶安裝包（2019）
梯度結(jié)構(gòu)廣泛存在于各種組織中，并且對(duì)器官發(fā)育及生理和病理狀況起著至關(guān)重要的作用。而有效地重建三維 （3D）結(jié)構(gòu)中的梯度特征仍然是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。近日，哈佛大學(xué)醫(yī)學(xué)院Y. Shrike Zhang教授課題組開發(fā)了基于數(shù)字光處理 （DLP）方法的可調(diào)控梯度三維生物打印平臺(tái)。將微流控混合器整合至打印機(jī)生物墨水槽的前端，可精確、即時(shí)的通過調(diào)控墨水的流量來實(shí)現(xiàn)生物墨水的梯度變化
一直以來數(shù)值模擬就是研究巖石滲流性質(zhì)的重要方法,通過模擬巖石中流體的運(yùn)動(dòng)和分布狀態(tài),來確定各種流體在巖石中的絕對(duì)滲透率和相對(duì)滲透率,研究微觀尺度的滲流機(jī)理,為儲(chǔ)層評(píng)價(jià)提供依據(jù).利用數(shù)值模擬方法可以減少實(shí)驗(yàn)室滲流實(shí)驗(yàn),省時(shí)省力且直觀準(zhǔn)確.目前,滲流數(shù)值模擬的方法眾多,從宏觀和微觀兩個(gè)尺度都可以,宏觀尺度的模擬主要是求解一系列微分方程來來確定巖石中流體的流速場(chǎng);而微觀尺度的模擬主要有兩種思路,一種是以整體數(shù)字巖心為基礎(chǔ)
利用無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)，建立高速公路三維影像數(shù)字檔案，助力高速公路控制區(qū)管理
在以往路政管理控制區(qū)時(shí)，由于控制區(qū)范圍大，地形復(fù)雜，執(zhí)法人員往往需要跨越高速公路邊坡、排水溝、刺線、耕地進(jìn)行勘測(cè)。工作強(qiáng)度大、效率低、數(shù)據(jù)精度不高、且受拍攝局限性影響影像不全面。但是，現(xiàn)在沈陽市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)高速執(zhí)法四大隊(duì)執(zhí)法人員利用無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)為高速公路建立三維數(shù)字影像，執(zhí)法人員利用無人機(jī)進(jìn)行測(cè)繪
三維CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）系統(tǒng)，是工業(yè)核心數(shù)據(jù)的來源，是提高國家設(shè)計(jì)制造水平的核心工業(yè)軟件，堪稱工業(yè)軟件中的“皇冠”。
由華云三維自主研發(fā)的云CAD產(chǎn)品CrownCAD（皇冠CAD）是基于自主幾何建模引擎（Diamond Geometry Modeler，簡稱DGM）和自主約束求解器（Diamond Constraint Solver，簡稱DCS）的云端三維設(shè)計(jì)軟件。幾何建模引擎和約束求解器是
三維可視化作為搭建數(shù)字工廠的必備技術(shù)，為用戶構(gòu)筑數(shù)字化三維管理平臺(tái)，可以實(shí)時(shí)、直觀呈現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的人員、設(shè)備、物料、環(huán)境及運(yùn)營等方面的信息，輔助管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)管理和決策，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)三維可視化呈現(xiàn)，將場(chǎng)景虛擬重現(xiàn)，讓管理一目了然，實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)科學(xué)、有效的管理，從而達(dá)到降本增效的目的，其實(shí)用價(jià)值不言而喻。
1.選用虛擬化技術(shù)情景，提升視覺的易用性，提升技術(shù)人員對(duì)機(jī)房管理三維空間認(rèn)知。促使數(shù)據(jù)信息顯示信息越來越栩栩如生
Power Jacks 是一家英國設(shè)計(jì)和制造公司，總部位于蘇格蘭阿伯丁郡，專門從事機(jī)電驅(qū)動(dòng)、起重升降和定位解決方案。公司業(yè)務(wù)涉及5個(gè)互補(bǔ)的專業(yè)領(lǐng)域，包括螺旋千斤頂、電動(dòng)直線驅(qū)動(dòng)器、錐齒輪、行星滾柱絲杠和起重系統(tǒng)。 產(chǎn)品按照最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，并在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用于各種不同的行業(yè)，包括能源、工業(yè)自動(dòng)化、運(yùn)輸、民用和國防。
在如今多如牛毛的組件制造商中，能提供
