非等溫管道流仿真
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-05
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Abaqus管道流場仿真(流-固耦合)案例講解（Part-3）
其中，搭接部分的連接器，是產品載流能力的瓶頸點，其本身的載流能力決定整個系統的載流能力。
目前行業應用的高壓大電流連接器，涵蓋40A~500A的載流要求。如何在設計之初就能準確評估產品的載流能力（即評估其溫升能力），是連接器行業亟需解決的技術難題。本文針對載流能力設置為200A的載高壓連接器進行詳細的電流溫升仿真，計算此連接器在各種電流載荷下的溫升數據，與實驗溫升結果一一對應，可知此評估方式可靠、準確。
采用CAE仿真工具，可以得出較精確的溫升分析結果。
下面的例子是電動乘用車中應用的載流能力最高等級-200A高壓大電流連接器，對其進行載流能力仿真，并與測試結果進行了詳細對比。
溫升仿真的CAE模型
核心端子處的電流密度分布圖
核心端子處的溫度分布云圖
展開 此次分析的目的就是通過對空調風道出風口一段及車廂內的流場計算，得到出風道各風口的風量分配比例及玻璃受風情況顯示，此分析過程的流程圖。
本案例建立了一管道式淺口腔結構，基于COMSOL軟件的CFD模塊和聲學模塊仿真了管道系統中一種簡單的腔內流噪情景。仿真結果如圖所示。
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Abaqus管道流場仿真案例講解（Part-2)
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<p><br></p><p><span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(25, 27, 31);"><img src="https://img.jishulink.com/202409/attachment/03e781d7307845c1b317891388404144.jpg?image_process=/format
中心管（內徑85mm外徑110 ）一側為熱水（320K，11.4mpa）入口，另一側為水口；
外部翅片內空，通過小管與中心管相通，翅片外部視為直接與大氣接觸；
管道材質為鋼steel。
一、流體網格劃分設置
圖1 流體仿真網格
圖2 網格設置（Size
fluent仿真中對于螺旋管道結構在設置流固耦合時為什么設置不出來？
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應用在新能源領域的高壓電氣連接系統，由線纜、連接器、銅/鋁排組成。其中，搭接部分的連接器，是產品載流能力的瓶頸點，其本身的載流能力決定整個系統的載流能力。
目前行業應用的高壓大電流連接器，涵蓋40A~500A的載流要求。如何在設計之初就能準確評估產品的載流能力（即評估其溫升能力），是連接器行業亟需解決的技術難題
1.概述
2.計算流程
3.計算流體動力學（CFD）軟件——FLUENT 簡介
4.除霜風道流動及玻璃靜態溫度和速度分布
4.1.模型簡化和網格劃分
4.2.模型前處理
4.3.求解結果分析
5.吹面風道流動及風量分配計算
5.1.模型前處理與網格劃分
5.2.邊界條件及求解設置
5.3.模型求解及結果分析
6.分析結論
1. 概述
本報告應用
