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應用在新能源領域的高壓電氣連接系統(tǒng)，由線纜、連接器、銅/鋁排組成。其中，搭接部分的連接器，是產(chǎn)品載流能力的瓶頸點，其本身的載流能力決定整個系統(tǒng)的載流能力。

       目前行業(yè)應用的高壓大電流連接器，涵蓋40A~500A的載流要求。如何在設計之初就能準確評估產(chǎn)品的載流能力（即評估其溫升能力），是連接器行業(yè)亟需解決的技術難題。本文針對載流能力設置為200A的載高壓連接器進行詳細的電流溫升仿真，計算此連接器在各種電流載荷下的溫升數(shù)據(jù)，與實驗溫升結果一一對應，可知此評估方式可靠、準確。

       采用CAE仿真工具，可以得出較精確的溫升分析結果。

      下面的例子是電動乘用車中應用的載流能力最高等級-200A高壓大電流連接器，對其進行載流能力仿真，并與測試結果進行了詳細對比。

                                                           溫升仿真的CAE模型

                                                                   核心端子處的電流密度分布圖

                                                              核心端子處的溫度分布云圖