多級(jí)配建模
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2026-01-05
多級(jí)配建模的視頻教程
（無聲-配字幕說明）碳纖維復(fù)合材料在汽車輕量化中應(yīng)用建模分析及后處理
碳纖維復(fù)合材料在汽車輕量化中應(yīng)用建模分析及后處理 1. 導(dǎo)入原始模型 2. 新建碳纖維復(fù)合材料模型 3. 選擇關(guān)鍵碰撞零件輕量化 4. 防撞梁碳纖維復(fù)合材料定義，鋪層定義，鋪設(shè)角度定義 5.導(dǎo)出提交計(jì)算 6. 重量測量 7. 后處理 曲線提取 能量曲線， 前圍板變形量（多位置） 座椅加速度/位移、速度。 如何把兩個(gè)曲線放在一個(gè)圖上
￥48 32分鐘 87播放
查看
多級(jí)配建模的實(shí)例教程
配位驅(qū)動(dòng)高分子自組裝是基于配體取代和交換反應(yīng)的動(dòng)態(tài)過程而實(shí)現(xiàn)的，被廣泛應(yīng)用于跨尺度、可控精確、多級(jí)自組裝體的設(shè)計(jì)與構(gòu)建。在這些復(fù)雜配位結(jié)構(gòu)模板中，復(fù)雜多齒配體與不同金屬離子的巧妙設(shè)計(jì)成為多樣化組裝體結(jié)構(gòu)（如三維的納米籠結(jié)構(gòu)）的源泉。盡管基于溶液中大分子配體交換的動(dòng)態(tài)反應(yīng)被廣泛應(yīng)用（例如后合成法），但對(duì)于這類配體的溶液動(dòng)力學(xué)的定量研究卻進(jìn)展緩慢，主要是受到表征方法和物理模型分析的極大限制。基于單晶結(jié)構(gòu)解析方法，研究人員對(duì)納米籠組裝體的配體交換只能獲取有限的感性認(rèn)知，這也極大地限制了配體交換動(dòng)力學(xué)的運(yùn)用與發(fā)展。由于配體交換過程伴隨多種結(jié)構(gòu)單元存在，且受限于鍵能相對(duì)較弱的配位結(jié)構(gòu)以及某些金屬中心的順磁性（例如銅離子），典型的溶液表征方法（例如NMR和MS）對(duì)納米籠溶液動(dòng)力學(xué)定量研究顯示出有限的效果。因此，一種通用且有效的研究方案過程亟待開發(fā)用于研究其溶液動(dòng)力學(xué)行為。
圖1：基于納米籠溶液動(dòng)態(tài)行為的配體取代及交換和納米籠凝膠設(shè)計(jì)示意圖
鑒于此，華南理工大學(xué)殷盼超教授開發(fā)利用不同尺寸分子標(biāo)記配體的方法，使用經(jīng)典的尺寸排斥色譜（SEC）和小角中子及X射線散射法，系統(tǒng)性地研究了基于銅配位3D籠狀配位組裝體的大分子配體交換動(dòng)力學(xué)過程；進(jìn)而，作者基于對(duì)大分子配位交換動(dòng)力學(xué)的認(rèn)知，精確地調(diào)控組裝體結(jié)構(gòu)，并開發(fā)出基于配位納米籠的、可再加工的3D交聯(lián)凝膠網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
展開 圖1 礦用自卸車
對(duì)于礦用自卸車機(jī)構(gòu)部分的建模，最重要的就是多級(jí)油缸部分的建模，詳見圖2。圖2取自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請及時(shí)告知。
圖2 礦用自卸車機(jī)構(gòu)簡圖
圖3 多級(jí)油缸結(jié)構(gòu)簡圖
圖3顯示了多級(jí)油缸的結(jié)構(gòu)簡圖，今天主要針對(duì)圖3所示簡圖完成多級(jí)油缸兩種方法：機(jī)理級(jí)建模、功能級(jí)建模。接下來我們將開始正文。其實(shí)對(duì)于多級(jí)油缸的建模，不止兩種方法，由于受限于篇幅，這里僅介紹兩種，有興趣的小伙伴可以私聊。（圖3取自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請及時(shí)告知）
文中模型，不代表任何實(shí)際產(chǎn)品，僅作案例建模展示使用。圖4顯示的是多級(jí)油缸的運(yùn)動(dòng)視頻。
圖4 多級(jí)油缸運(yùn)動(dòng)視頻
文章來源：數(shù)值模擬交流之林
展開 在這里，我們想分享一些關(guān)于如何用我們的軟件RP Fiber Power建模這樣的多級(jí)放大器的想法。
每個(gè)階段一個(gè)腳本
概念上最簡單的方法是為不同的階段使用單獨(dú)的模擬腳本，或者使用交互式表單對(duì)它們建模。這可能是一種適當(dāng)?shù)姆椒ǎ貏e是如果每個(gè)階段都需要在進(jìn)行下一階段之前詳細(xì)分析和優(yōu)化。
一個(gè)具有實(shí)際重要性的問題可能是如何在不同的模擬之間傳輸數(shù)據(jù)。在簡單的情況下，它可能只是一個(gè)恒定的信號(hào)輸出功率，需要作為下一級(jí)的輸入功率;您可以手動(dòng)傳送。但是，也可能有一個(gè)完整的ASE頻譜要轉(zhuǎn)移，即一整個(gè)功率值陣列。在超短脈沖放大的情況下，需要轉(zhuǎn)移整個(gè)脈沖，例如在時(shí)域或頻域用復(fù)雜的振幅表示。自然的解決方案是將這些數(shù)據(jù)保存到一個(gè)或多個(gè)文件中，然后腳本可以在下一個(gè)階段讀取這些文件。這只需要更多的代碼，但是我們強(qiáng)大的腳本語言允許您保存和加載任何數(shù)據(jù)。您甚至可以在交互式表單中使用它，可以為此類任務(wù)注入一些腳本代碼。
在如下情況下，可能會(huì)遇到這種簡單方法的局限性:
如果第一個(gè)放大級(jí)的某些細(xì)節(jié)被修改，您將需要再次手動(dòng)啟動(dòng)后續(xù)階段的模擬——如果這種情況經(jīng)常發(fā)生，這將是一個(gè)痛苦的過程。
制作包含多個(gè)階段輸出的圖(如圖1所示)是可能的，但同樣需要保存和加載數(shù)據(jù)，這可能有點(diǎn)不方便。
簡單的方法在階與階之間相互作用的情況下失敗了。例如，設(shè)想第二個(gè)放大器級(jí)的反向ASE或剩余泵浦功率會(huì)影響第一個(gè)放大器級(jí)。為了計(jì)算自洽狀態(tài)，顯然不能再單獨(dú)考慮階段。
圖1:
包含兩個(gè)有源光纖的光纖激光器的光功率變化。這個(gè)例子摘自之前的一篇文章。
一個(gè)腳本有幾個(gè)階段
確實(shí)經(jīng)常需要(或者只是更方便)制作一個(gè)單獨(dú)的模擬腳本來處理多個(gè)放大階段(甚至可能是種子激光器，例如鎖模激光器)。
展開 044-基于AMESim的220t礦山自卸車舉升系統(tǒng)多級(jí)液壓缸的建模與仿真.part1.rar
044-基于AMESim的220t礦山自卸車舉升系統(tǒng)多級(jí)液壓缸的建模與仿真.part2.rar
多級(jí)配建模的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
多級(jí)配建模的最新內(nèi)容
“ 不忘初心，不問歸路。”
礦用自卸車時(shí)我們生活中常見的工程機(jī)械
配位驅(qū)動(dòng)高分子自組裝是基于配體取代和交換反應(yīng)的動(dòng)態(tài)過程而實(shí)現(xiàn)的，被廣泛應(yīng)用于跨尺度、可控精確、多級(jí)自組裝體的設(shè)計(jì)與構(gòu)建。在這些復(fù)雜配位結(jié)構(gòu)模板中，復(fù)雜多齒配體與不同金屬離子的巧妙設(shè)計(jì)成為多樣化組裝體結(jié)構(gòu)（如三維的納米籠結(jié)構(gòu)）的源泉。盡管基于溶液中大分子配體交換的動(dòng)態(tài)反應(yīng)被廣泛應(yīng)用
對(duì)于光纖中的強(qiáng)放大光信號(hào)，通常需要使用兩個(gè)甚至更多的光纖放大級(jí)。例如，可能需要濾除階與階之間的ASE或反向傳播的光，或者可能需要在不同級(jí)使用不同的光纖(例如，對(duì)于功率放大器，使用更大的有效模面積和包層泵浦)。在這里，我們想分享一些關(guān)于如何用我們的軟件RP Fiber Power建模這樣的多級(jí)放大器的想法。
每個(gè)階段一個(gè)腳本
概念上最簡單的方法是為不同的階段使用單獨(dú)的模擬腳本，或者使用交互式表單對(duì)它們建模
044-基于AMESim的220t礦山自卸車舉升系統(tǒng)多級(jí)液壓缸的建模與仿真.part1.rar
044-基于AMESim的220t礦山自卸車舉升系統(tǒng)多級(jí)液壓缸的建模與仿真.part2.rar
