
發(fā)布
注冊
/
登錄磁齒輪箱
關(guān)注創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時間:2026-01-05

磁齒輪箱的實例教程
學(xué)習(xí)如何使用ANSYS Maxwell設(shè)計磁齒輪箱
發(fā)布于2025年7月
視頻格式:MP4 | 視頻編碼:h264,1280x720 | 音頻編碼:AAC,44.1千赫茲,雙聲道
語言:英語 | 時長:2小時30分鐘 | 大小:1.98GB
電磁設(shè)計、磁齒輪箱、磁齒輪、有限元分析(FEA)、ANSYS Maxwell、永磁體
## 你將學(xué)到什么
- 理解磁齒輪的概念以及它們與機械齒輪的區(qū)別。
- 從零開始設(shè)計內(nèi)置式、外置式和同軸式磁齒輪箱。
- 正確應(yīng)用徑向磁化并設(shè)置磁體陣列。
- 使用ANSYS Maxwell在二維和三維環(huán)境中對磁齒輪系統(tǒng)進行建模和仿真。
- 根據(jù)極對和調(diào)制器段計算齒輪比。
- 分析扭矩、磁場分布和性能曲線。
- 了解磁齒輪箱技術(shù)的最新研究和趨勢。
## 先決條件
- 對電磁學(xué)和磁場有基本的理解。
- 具備CAD或仿真工具的基礎(chǔ)知識會有幫助,但并非必需。
- 能夠運行ANSYS Maxwell的計算機。
- 對磁系統(tǒng)、扭矩傳遞或非接觸式齒輪技術(shù)感興趣。
- 無需磁齒輪設(shè)計經(jīng)驗——你將從頭開始學(xué)習(xí)。
## 課程介紹
本課程是一份全面的、實踐性的指南,旨在教授如何使用ANSYS Maxwell設(shè)計、仿真和分析磁齒輪箱。無論你是工程師、研究人員、研究生,還是僅僅是對先進電磁系統(tǒng)充滿熱情的人,本課程都將為你提供學(xué)習(xí)設(shè)計和分析磁齒輪系統(tǒng)所需的理論背景和實踐技能。
你將探索內(nèi)置式、外置式和同軸式磁齒輪的完整設(shè)計流程。
展開 
磁齒輪箱的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
磁齒輪箱齒輪箱仿真齒輪箱齒輪箱潤滑ansys齒輪箱分離齒輪箱 運動機構(gòu)齒輪箱 減速機的應(yīng)用齒輪箱齒輪箱齒輪風(fēng)電齒輪箱風(fēng)電齒輪箱風(fēng)電風(fēng)電風(fēng)電齒輪箱風(fēng)電風(fēng)電齒輪塑料齒輪運動機構(gòu)齒輪箱 減速機的應(yīng)用齒輪箱齒輪箱齒齒輪箱及齒輪箱軸承應(yīng)用趙曉興風(fēng)電齒輪箱風(fēng)電齒輪箱風(fēng)電風(fēng)電風(fēng)電齒輪箱風(fēng)電風(fēng)趙曉興趙曉興風(fēng)電齒輪箱風(fēng)電齒輪箱風(fēng)電風(fēng)電風(fēng)電齒輪箱
磁齒輪箱的最新內(nèi)容
歡迎致辭
劉乃毅
Ansys工業(yè)裝備行業(yè)銷售總監(jiān)
工程機械數(shù)字仿真體系建設(shè)與思考
郄永軍
三一集團 數(shù)字孿生研究院院長
基于場路聯(lián)合仿真和材料磁滯模型的電機損耗計算
李巍
同濟大學(xué) 副教授/博士生導(dǎo)師
風(fēng)電齒輪箱仿真分析助力產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化提效探索
歡迎致辭
劉乃毅
Ansys工業(yè)裝備行業(yè)銷售總監(jiān)
工程機械數(shù)字仿真體系建設(shè)與思考
郄永軍
三一集團 數(shù)字孿生研究院院長
基于場路聯(lián)合仿真和材料磁滯模型的電機損耗計算
李巍
同濟大學(xué) 副教授/博士生導(dǎo)師
風(fēng)電齒輪箱仿真分析助力產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化提效探索
工程機械數(shù)字仿真體系建設(shè)與思考
郄永軍
三一集團 數(shù)字孿生研究院院長
14:00 - 14:25
基于場路聯(lián)合仿真和材料磁滯模型的電機損耗計算
李巍
同濟大學(xué) 副教授/博士生導(dǎo)師
14:25 - 14:50
風(fēng)電齒輪箱仿真分析助力產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化提效探索
00
工程機械數(shù)字仿真體系建設(shè)與思考
郄永軍
三一集團 數(shù)字孿生研究院院長
14:00 - 14:25
基于場路聯(lián)合仿真和材料磁滯模型的電機損耗計算
李巍
同濟大學(xué) 副教授/博士生導(dǎo)師
14:25 - 14:50
風(fēng)電齒輪箱仿真分析助力產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化提效探索
工業(yè)裝備行業(yè)銷售總監(jiān)
演講主題:歡迎致辭
郄永軍 | 三一集團 數(shù)字孿生研究院院長
演講主題:工程機械數(shù)字仿真體系建設(shè)與思考
李巍 | 同濟大學(xué) 副教授/博士生導(dǎo)師
演講主題:基于場路聯(lián)合仿真和材料磁滯模型的電機損耗計算
蘇彩平 | 遠景能源有限公司 仿真負責(zé)人
演講主題:風(fēng)電齒輪箱仿真分析助力產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化提效探索
style="border-width: 1px; box-sizing: border-box;"><p class="ql-table-cell-inner" data-table-id="p7u13zozs3q" data-row-id="2fa1qgag7h6" data-col-id="osno04potqj" data-rowspan="1" data-colspan="1"><p> 風(fēng)電齒輪箱仿真分析助力產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化提效探索
- 從零開始設(shè)計內(nèi)置式、外置式和同軸式磁齒輪箱。
- 正確應(yīng)用徑向磁化并設(shè)置磁體陣列。
- 使用ANSYS Maxwell在二維和三維環(huán)境中對磁齒輪系統(tǒng)進行建模和仿真。
- 根據(jù)極對和調(diào)制器段計算齒輪比。
- 分析扭矩、磁場分布和性能曲線。
- 了解磁齒輪箱技術(shù)的最新研究和趨勢。
用于建模直接場聲測試,包括來自聲學(xué)研究系統(tǒng)的集成校準(zhǔn)揚聲器
l 沖擊源和沖擊響應(yīng)全光譜建模的新方法,包括煙火裝置和脆性接頭建模、通過建立結(jié)構(gòu)進行沖擊傳播和衰減以及敏感部件的沖擊響應(yīng)特性描述
船舶及近海工程
l 船舶和潛艇噪聲和振動的全譜系統(tǒng)級模型
l 通過主路徑和側(cè)翼路徑對船體結(jié)構(gòu)的噪聲和振動建模
l 管道系統(tǒng)中流體傳播波的建模
l 模擬齒輪箱和泵的聲輻射
Fluent UDF視頻教程
https://www.yqgqt.org.cn/video/c13055
六折
XFlow與Abaqus協(xié)同仿真雙向流固耦合的方法與案例
https://www.yqgqt.org.cn/video/c15605
八折
Fluent中磁流體
2 專用混動變速箱NVH開發(fā)
與傳統(tǒng)變速箱相比,專用混動變速箱除了具有傳統(tǒng)變速箱的齒輪敲擊、齒輪嘯叫等經(jīng)典問題外,最突出的問題在于電驅(qū)系統(tǒng)噪聲。電驅(qū)系統(tǒng)噪聲以高頻嘯叫為主,包括電磁噪聲、電控噪聲、電池噪聲。