齒輪箱仿真
關注創建者：ALTAIR 創建時間：2023-05-22
齒輪箱仿真的視頻教程
使用XFlow對減速箱齒輪甩油潤滑的流體仿真
本教程主要是對一個減速箱齒輪嚙合轉動時的甩油潤滑進行仿真，來介紹XFlow的基本分析流程和仿真參數的設置。后面三節與前面四節的內容是一樣的，主要考慮到很多人沒有減速箱模型，因此用了一個更簡單的模型來進行說明，以便大家可以跟著操作。 由于模型的保密性，所以沒有附件，望見諒
￥59.9 1小時56分鐘 2373播放
查看
hypermesh與ansys APDL聯合的齒輪箱模態及靜力分析
1hypermesh網格劃分及輸入ansys apdl的相關設置 2導入ansys apdl的步驟，進行模態及靜力分析
￥15 31分鐘 112播放
查看
齒輪箱仿真的實例教程
今天給大家帶來的是齒輪箱仿真分析，剛好有位朋友需要這個視頻，希望對大家有幫助。
視頻下載地址：http://www.kuaipan.cn/file/id_75510756333846576.htm
這是上個帖子（齒輪箱仿真分析）的后續，后面還有2個視頻教程，陸續放出，需要的敬請關注。
視頻下載地址：http://www.kuaipan.cn/file/id_75510756333846584.htm
這是上個帖子（齒輪箱仿真分析）后續的最后一個視頻教程，希望對大家有幫助。
視頻下載地址：http://www.kuaipan.cn/file/id_75510756333846586.htm
這是上個帖子（齒輪箱仿真分析）的后續，后面還有1個視頻教程，陸續放出，需要的敬請關注。
視頻下載地址：http://www.kuaipan.cn/file/id_75510756333846585.htm
齒輪箱振動噪聲仿真分析一直是大家關注的熱點，本人對這方面了解有限，不能給大家給予太多的幫助，只能給些介紹性和指引性的方法。今天給大家介紹一篇關于齒輪箱動態響應仿真分析的文章，文中介紹了齒輪箱內部激振力的計算方法、軸承支反力的計算方法、箱體的模態分析以及齒輪箱的動態響應。
多體模型：
軸承支反力結果：
箱體有限元單元：
某節點的動態響應結果：
文獻下載地址：http://pan.baidu.com/s/1FsGTh 文件夾中：某船用齒輪箱動態響應仿真分析.pdf
更多下載資料請關注百度網盤LMS_VL_Motion，Moiton交流群：324201728
展開 
齒輪箱仿真的相關專題、標簽、搜索
齒輪箱仿真的最新內容
ZM Antriebstechnik有限公司 現在為客戶提供CHC系列斜齒輪箱的配置器。這家位于北萊茵-威斯特法倫州迪倫地區的企業五年來在市場上一直保持活躍，與來自意大利的合作伙伴一起銷售齒輪箱和減速電機。借助CADENAS提供的新工具，ZM Antriebstechnik 旨在減少配置工作，提高數據質量并為客戶開辟新的途徑。
查詢流程變得簡單
風電齒輪箱齒輪失效根因分析5個月前
<figure style="text-align: center;" class="ql-align-center">
<figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202512/attachment/ff6e9a0a3ede4e3c815455145776c689
引 言
Adams/Gear AT是一種用戶友好且高效的設計和仿真建模工具，人們能夠應用Gear AT進行齒輪設計，從產品概念設計階段到優化分析階段，有助于提高仿真團隊的效率。
Gear AT的建模過程分為①預處理、②建模（定義齒單元和力）、③仿真設置、④后處理四個階段。Gear AT目前提供三種類型的齒輪（圓柱齒輪、錐齒輪、圓柱蝸輪）、一種絲杠（梯形絲杠）和一種花鍵接頭（漸開線花鍵），每種都有其相應的建模流程
<div contenteditable="false" width="100%">
<span style="white-space: normal;"><span style="white-space:pre"> </span>· 隨著葉片直徑的增加，傳動比和扭矩密度越來越大，雙饋機型齒輪箱需不斷增加行星級數</span>
</div><div contenteditable="false
rt
鍛造過程使用與二維網格劃格的二維軸對稱模型進行模擬四節點結構實體單元 （PLANE182）。模型表示彈塑性圓柱形塊（工件）位于剛性表面（靜態模具）。
該塊被另一個剛性表面（移動模具）變形，該表面以無限小的速度移動，使工件的最終形狀成為齒圈具有完整的模具填充。
當 96% 的網格失真時，初始分析會因網格失真過大而發散達到總載荷 （TIME = 0.96）。
使用非線性自適應區域技術應用初始重新分區
歡迎致辭
劉乃毅
Ansys工業裝備行業銷售總監
工程機械數字仿真體系建設與思考
郄永軍
三一集團 數字孿生研究院院長
基于場路聯合仿真和材料磁滯模型的電機損耗計算
李巍
同濟大學 副教授/博士生導師
風電齒輪箱仿真分析助力產品設計優化提效探索
歡迎致辭
劉乃毅
Ansys工業裝備行業銷售總監
工程機械數字仿真體系建設與思考
郄永軍
三一集團 數字孿生研究院院長
基于場路聯合仿真和材料磁滯模型的電機損耗計算
李巍
同濟大學 副教授/博士生導師
風電齒輪箱仿真分析助力產品設計優化提效探索
前言聲明：工具用于hypermesh里面的abaqus求解器模塊，通用工具里面的替換字符串、移動部件、替換Inp文件字符串這些在大部分求解器都能適用。
現在只是發布簡單介紹，后續會詳細介紹各個工具的使用。
?? 核心價值：從繁瑣操作到智能自動化
本工具箱深度集成于HyperMesh+Abaqus工作流，由一線仿真工程師基于近10年項目實戰經驗開發，直擊CAE前處理核心痛點
工程機械數字仿真體系建設與思考
郄永軍
三一集團 數字孿生研究院院長
14:00 - 14:25
基于場路聯合仿真和材料磁滯模型的電機損耗計算
李巍
同濟大學 副教授/博士生導師
14:25 - 14:50
風電齒輪箱仿真分析助力產品設計優化提效探索
