液壓平臺升降機的案例
液壓平臺升降機 .SLDPRT格式 ￥10
液壓平臺升降機 .SLDPRT格式
060-基于AMESim的液壓升降平臺蓄能器組參數(shù)優(yōu)化
060-基于AMESim的液壓升降平臺蓄能器組參數(shù)優(yōu)化.part1.rar
060-基于AMESim的液壓升降平臺蓄能器組參數(shù)優(yōu)化.part2.rar
060-基于AMESim的液壓升降平臺蓄能器組參數(shù)優(yōu)化.part3.rar
基于Inspire的液壓挖掘機中部平臺主梁拓撲優(yōu)化設(shè)計
由于平 臺尺寸較大，組成的部件較多，故以平臺中的主梁為主要研究對象，如圖 2 和圖 3 所示。
圖 2 回轉(zhuǎn)平臺模型
圖 3 左右主梁模型
2.2回轉(zhuǎn)平臺工作載荷的確定
回轉(zhuǎn)平臺除承受工作裝置、駕駛室、動力裝置、液壓裝置、配重及覆蓋件等的質(zhì)量外，還承受工作裝置工作時產(chǎn)生的挖掘力，主梁所受載荷為動臂油缸鉸點作用力， 動臂鉸點作用力的大小和方向根據(jù)工況而定。 回轉(zhuǎn)平臺上安裝部件的質(zhì)量見表1。
表 1 回轉(zhuǎn)平臺上安裝部件的質(zhì)量
工況和位置選擇的原則是，使主梁可能產(chǎn)生最大彎矩時的工作位置。 根據(jù)實際工作載荷情況，主要有下面 3 種工況（見圖 4）：
圖 4 挖掘機典型工況
工況 A： 動臂位于動臂液壓缸對鉸點最大力臂處，斗桿液壓缸力臂最大，鏟斗液壓缸挖掘，動臂液壓 缸、斗桿液壓缸同時剛好過載；動臂和斗桿液壓缸作用力臂最大，該工況下的載荷為重力和切向力。
工況 B：穩(wěn)定計算位置之一，為可能使挖掘機向前傾翻、穩(wěn)定系數(shù)最小時的位置。 一般可取動臂水平（前、后鉸點連線）斗桿垂直，鏟斗挖掘且切向挖掘力垂直。
展開 