概率圖模型的案例
基于模糊隨機(jī)概率理論的可靠度分析模型
基于模糊隨機(jī)概率理論的可靠度分析模型
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21，在comsol中根據(jù)SEM圖繪制幾何模型
comsol稍微難點(diǎn)的幾何建模情況我遇到過三種
第一種是sem圖拍攝的納米島
第二種是多個(gè)重復(fù)的納米材料按TEM圖分布
第三種是超表面中超透鏡陣列建模
本文重點(diǎn)介紹第一種，值得注意的是第一種方法仿真實(shí)用性我覺得幾乎為0，只是單純的畫出來做個(gè)示意圖，但會(huì)用到一些comsol中比較有趣的功能。
首先，隨機(jī)抽選一篇幸運(yùn)文章（https://sci-hub.ru/10.1088/0957-4484/20/2/025703），取其圖5f中金納米島的部分sem圖如下，它下面是我對應(yīng)繪制的示意圖
第一步：添加插件
在開發(fā)工具，插件庫下找到圖像到曲線，然后添加到設(shè)置表單
然后瀏覽導(dǎo)入圖片并繪制
單擊圖像可以看到顏色變成彩色，同時(shí)出現(xiàn)了一個(gè)i2m_im的函數(shù)
第二步：運(yùn)用參數(shù)化曲面繪制粗糙曲面
參數(shù)化設(shè)置如下，由于只是繪制示意圖而非仿真要用的幾何模型，所以單位設(shè)為m，具體的xw，yw參考上一步圖片的像素值給了
如果對上面的z欄的表達(dá)式感到困惑，可以在下面找到答案。直接寫i2m_im(s1,s2)也OK，但會(huì)導(dǎo)致相鄰近的顆粒相互粘連的比較厲害，因?yàn)閷D片處理成i2m_im時(shí)會(huì)有一個(gè)插值過程。
展開 MBSE建模學(xué)習(xí)之十：包圖及模型擴(kuò)展
包圖（PackageDiagram）
包圖是定義模型架構(gòu)的圖。模型的架構(gòu)主要是通過“包”（Package）來組織的。包圖的代表元素是一個(gè)“包”元素（元素-Element，是指模型中任何一種數(shù)據(jù)），圖中定義的元素默認(rèn)的命名空間就是這個(gè)包。除了“包”之外，包圖的代表元素也可以是一個(gè)“模型”（Model）、“模型庫”（ModelLibrary），或者是一個(gè)“概要文件”（Profile）元素。
包圖經(jīng)常用來定義整體的模型架構(gòu)，也就是模型的層級關(guān)系。這種情況下，包圖中一般顯示的元素是各層級的“包”或其它作為類型的元素。也可以在包圖中直接定義各種類型元素，例如通用的“模塊”（Block）、“值類型”（ValueType）、“接口模塊”（InterfaceBlock）等。這時(shí)候，包圖和模塊定義圖的作用并沒有太大差別（模塊定義圖的代表元素一般也是一個(gè)包）。在智睿思維基于模型的系統(tǒng)工程軟件中，你只需要切換包圖的默認(rèn)圖形工具欄為模塊定義圖的工具欄，就可以在包圖中添加各種類型。另外，包圖也可以定義擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)模型元素的構(gòu)造型，為標(biāo)準(zhǔn)元素添加建模時(shí)的構(gòu)造型屬性。
例如，下面的包圖定義了MagicGrid方法論中“問題域”的模型架構(gòu)（我們接下來會(huì)用幾篇文章詳細(xì)說明MagicGrid方法論，敬請關(guān)注公眾號）
包（Package）
包的作用是用來組織模型中元素?cái)?shù)據(jù)，相當(dāng)于元素?cái)?shù)據(jù)存放的一個(gè)目錄。包是包中元素的“命名空間”。“命名空間”是為了唯一標(biāo)識一個(gè)模型元素的空間，在一個(gè)“命名空間”中，不允許元素的名稱重復(fù)。例如，在一個(gè)房子中每個(gè)人的名字是唯一的，在一層樓中每個(gè)房子的名稱（編號）也是唯一的。再向上，這個(gè)大樓、小區(qū)等各層空間的名稱都唯一，這樣就可以建立一套唯一的路徑名稱。
展開 Solidworks工程圖標(biāo)注技巧之“模型項(xiàng)目”
模型項(xiàng)目可以自動(dòng)標(biāo)注工程圖尺寸，但是由于它標(biāo)注的尺寸排列雜亂，甚至有很多標(biāo)注是不需要的導(dǎo)致很多人并不喜歡這個(gè)功能。其實(shí)只要簡單的方法就可以解決上述兩點(diǎn)問題。
不過我們今天要講的是另外一個(gè)話題：將設(shè)計(jì)階段標(biāo)注的公差導(dǎo)入工程圖。
下圖所示，模型的中心小孔有配合關(guān)系，所以在建模的時(shí)候標(biāo)注了公差等級。這種在設(shè)計(jì)階段直接注出公差的做法更符合我們的思維邏輯，和設(shè)計(jì)過程更吻合。因?yàn)榇藭r(shí)你也可以直接將與此零件配合的第二個(gè)零件的公差也一起標(biāo)出。
那么在出工程圖時(shí)，我們可以直接將這個(gè)尺寸導(dǎo)入。
進(jìn)入工程圖，我們點(diǎn)擊【模型項(xiàng)目】，來源選擇【整個(gè)模型】，尺寸類型里僅選擇【公差尺寸】。這樣所有帶有公差的尺寸會(huì)被自動(dòng)標(biāo)注。
其實(shí)你完全可以根據(jù)標(biāo)注所選，多選尺寸類型，一鍵完成尺寸的自動(dòng)標(biāo)注。
模型項(xiàng)目里的其它選項(xiàng)合理利用，可以完美地進(jìn)行自動(dòng)標(biāo)注。
控制某個(gè)尺寸不要顯示在工程圖里這樣來操作：
建模時(shí)，在輸入尺寸對話框取消勾選“標(biāo)注要輸入工程圖的尺寸”即可。
再次回到我們的工程圖中，這次我們來重新生成標(biāo)注，不過這時(shí)我們?nèi)∠驹诓輬D中使用尺寸放置】這個(gè)前面的勾。這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)標(biāo)注的尺寸排列得稍微規(guī)整了一些。
你還可以框選標(biāo)注好的尺寸，對它進(jìn)行排列。框選尺寸，鼠標(biāo)不要?jiǎng)訒?huì)跳出【尺寸調(diào)色板】，鼠標(biāo)移動(dòng)至圖標(biāo)上，選擇合適的排列方式。
展開 
鋼絲繩三維模型圖 ￥5
基于其他三維軟件建立的鋼絲繩的三維模型。如下圖所示：
附件為其stp格式。
Abaqus材料本構(gòu)模型導(dǎo)圖
本人根據(jù)Abaqus用戶材料手冊整理了一份材料本構(gòu)模型導(dǎo)圖，供大家交流學(xué)習(xí)。（Tips: 右鍵→新標(biāo)簽頁打開圖片，放大高清查看）
汽車前懸架CATIA模型圖
汽車前懸架CATIA模型圖
MBSE系統(tǒng)架構(gòu)入門之DODAF全視圖模型介紹
01
全視圖概述
AV（All Viewpoint） DoDAF描述的模型中包含了體系結(jié)構(gòu)描述的一些重要方面。AV DoDAF描述的模型提供了與整個(gè)架構(gòu)相關(guān)的信息，而不是代表不同的觀點(diǎn)。AV DoDAF模型概述了架構(gòu)相關(guān)內(nèi)容，包括范圍、上下文、規(guī)則、約束、假設(shè)以及與架構(gòu)描述相關(guān)的派生詞匯。它描述體系結(jié)構(gòu)的用途，以確保其在開發(fā)過程中可能發(fā)生的領(lǐng)導(dǎo)、組織和其他變化時(shí)保持連續(xù)性。
全視圖模型介紹
AV-1概述和摘要信息
描述項(xiàng)目的愿景、目標(biāo)、目的、計(jì)劃、活動(dòng)、事件、條件、措施、效果和產(chǎn)生的對象。
AV-2集成詞典
架構(gòu)數(shù)據(jù)存儲庫，包含整個(gè)架構(gòu)數(shù)據(jù)和表示中使用的全部術(shù)語的定義。
所有視點(diǎn)DoDAF描述模型的使用。AV DoDAF描述的模型捕獲了體系結(jié)構(gòu)的范圍以及該體系結(jié)構(gòu)與其他體系結(jié)構(gòu)的關(guān)系。全視點(diǎn)的另一個(gè)用途是注冊架構(gòu)，以網(wǎng)絡(luò)為中心的架構(gòu)可見性中體現(xiàn)出來。
DoDAF描述的所有視點(diǎn)模型到DM2概念、關(guān)聯(lián)和屬性的映射在DoDAF描述的模型的DM2概念、關(guān)聯(lián)和屬性映射中。DoDAF元模型數(shù)據(jù)字典中描述了DM2的概念、關(guān)聯(lián)和屬性。
02
AV-1概述和摘要信息
AV-1中包含的概述和摘要信息以一致的形式提供了執(zhí)行級別的摘要信息，允許在架構(gòu)描述之間快速引用和比較。AV-1內(nèi)容的書面內(nèi)容描述了OV-1圖形表示中包含的概念。
AV-1框定了架構(gòu)描述的上下文。AV-1包括可能影響與基于體系結(jié)構(gòu)的工作計(jì)劃相關(guān)的高層決策的假設(shè)、約束和限制。
展開 怎么對如圖的模型進(jìn)行修改使其收斂呢？
將下圖7所示幾何模型，我建模時(shí)將其拆分成如第二個(gè)圖所示的形式，將膜面與內(nèi)索進(jìn)行tie綁定，中間索與內(nèi)索進(jìn)行tie綁定約束，外索與中間索也進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)的綁定約束，但最終分析結(jié)果不收斂，請教一下大家有什么解決辦法嗎？
CAD中怎么畫三維模型的等軸測圖
（2）然后向斜上方拖動(dòng)，繪制長方體的20長，如下圖所示。
（3）繼續(xù)繪制右側(cè)的寬后輸入C，封閉矩形，完成長方體頂面的繪制，如下圖所示。
（4）按F5切換到右視，執(zhí)行復(fù)制（CO）命令，選中繪制好的長方形，指定基點(diǎn)，將圖形向下復(fù)制30個(gè)單位。
（5）執(zhí)行直線(L)命令，將長方形的四個(gè)角點(diǎn)依次連接，長方體就繪制完成了，如下圖所示。
四、圓柱體的繪制
軸側(cè)圖中的圓并不是規(guī)則的橢圓，但CAD的橢圓專門為繪制等軸側(cè)圖設(shè)置了選項(xiàng)：等軸側(cè)圓（I），利用這個(gè)選項(xiàng)就可以輕松地繪制在各正交平面上的圓，圓柱體的繪制就非常簡單了。下面我們繪制一個(gè)一個(gè)半徑為50，高為100的圓柱體。操作步驟如下：
（1）按F5切換到俯視。
（2）執(zhí)行橢圓（EL）命令，輸入I，回車，繪制等軸側(cè)圓。在圖中指定圓心，輸入半徑50，如下圖所示。
（3）剩下的工作就簡單了，按F5切換到右視，向下距離100個(gè)單位復(fù)制一個(gè)圓。用直線捕捉連接的象限點(diǎn)，如下圖所示。
完成了上面兩個(gè)練習(xí)后，再試試用F5切換不同視圖繪制直線和橢圓，這樣就掌握了使用柵格和等軸側(cè)捕捉來繪制二維軸側(cè)圖的基本技巧，你可以嘗試?yán)L制一些稍微復(fù)雜的軸側(cè)圖了。
如果模型比較復(fù)雜，尤其是當(dāng)模型中有不同角度的弧面、曲面，圓柱體、球體等相交的時(shí)候，想用二維直接繪制出準(zhǔn)確的軸側(cè)圖比直接創(chuàng)建三維模型更困難。CAD提供了多種直接將三維模型轉(zhuǎn)換為二維投影圖的方法，例如在模型空間可以用FLATTEN\FLATSHOT，在布局空間可以用SOLPROF\SOLVIEW\SOLDRAW。
也不知道現(xiàn)在有沒有人直接繪制二維的軸側(cè)圖，因此也不知道這篇文章對大家有沒有幫助，希望大家能留言！
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展開 基于catia的工程圖學(xué)三維模型庫的開發(fā)
闡述教學(xué)模型在工程圖學(xué)教學(xué)中的重要作用,但隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和多媒體技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用,傳統(tǒng)的教學(xué)模型已不適應(yīng)現(xiàn)代化教學(xué);討論了應(yīng)用三維catia繪圖軟件開發(fā)工程圖學(xué)模型庫特點(diǎn)及制作要點(diǎn),以及三維模型庫在教學(xué)中的作用和它對教學(xué)改革的影響。
基于catia的工程圖學(xué)三維模型庫的開發(fā).PDF
根據(jù)AutoCAD地形圖建立ANSYS和Flac3D實(shí)體模型
（4）生成隧道部分
AutoCAD加載AutoCADToANSYS.dll成功后，執(zhí)行ACTAN命令，注意拾取紅色矩形以下的曲線集，原點(diǎn)要與第三步相同，如圖5。將生成的命令流粘貼到第三步SurfAnsCmd.txt之后，方便一次性執(zhí)行ANSYS命令流。
圖5 執(zhí)行ACTAN，生成隧道部分ANSYS命令流
（5）ANSYS建模
打開ANSYS，讀取命令流文件，生成上部地形的體和下部隧道地層的線框，如圖6~7。
圖6 讀取命令流文件
圖 7 顯示線框
接下來處理下部的隧道和地層部分，建面→拉伸→切割，壓縮點(diǎn)號，使上下部分合成一整體，如圖8所示。最后劃分網(wǎng)格，如圖9所示。
圖8 整體模型
圖 9 網(wǎng)格劃分
（6）生成Flac3D模型
ANSYS中加載AnsysToFlac3D.dll成功后，執(zhí)行~atf命令，導(dǎo)出Flac3D網(wǎng)格如圖10。
圖10 導(dǎo)出Flac3D網(wǎng)格文件
（7）生成Flac3D模型
打開Flac3D，導(dǎo)入生成的網(wǎng)格文件，得到Flac3D模型，如圖11。
圖11 Flac3D模型
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4.
展開 COMSOL泰森多邊形Voronoi圖孔隙優(yōu)化模型受力分析
Voronoi模型
在comsol內(nèi)建立泰森多邊形骨架支撐網(wǎng)格，模型采用一般的多邊形泰森多邊形孔隙以及樣條曲邊泰森多邊形孔隙做對比研究，分析模型在承受壓力荷載下的應(yīng)力分布。通過comsol的固體力學(xué)計(jì)算可看出擬圓形Voronoi孔隙支撐結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布更為合理，可有效避免應(yīng)力集中現(xiàn)象。
建模過程
首先采用CAD Voronoi 生成插件 V2版本在AutoCAD內(nèi)進(jìn)行幾何模型的構(gòu)建，并另存為dxf文件導(dǎo)入到comsol軟件內(nèi)。注意導(dǎo)入后需要做一步差集操作以生成Voronoi孔隙形成骨架。
進(jìn)入comsol建立模型，指定材料、邊界、網(wǎng)格等，進(jìn)行力學(xué)分析研究。
這里的研究選擇瞬態(tài)，施加一致的面荷載指定單軸壓縮，最終的結(jié)果如下：
幾何建模插件
模型的建立需要用到的插件
CAD_Voronoi V2
技術(shù)支持
技術(shù)鄰淵魚
展開 用ANSYS/LS-DYNA做如下炮孔布置圖的1/2模型，單孔單響，包含下圖的總共是4個(gè)工況，后面3工況略有不同，網(wǎng)格劃分不太精密，不然電腦跑不了 ￥1200
[圖片]
各位大神，請賜教圖中的緩沖器模型該如何分析
各位大神，圖中綠色的推桿將外殼的內(nèi)腔分為兩個(gè)腔體（腔體1和腔體2），腔體1和腔體2均充滿油。綠色推桿在外力Ｆ的作用下向右移動(dòng)，而腔體2的油通過推桿上的一個(gè)小小的阻尼孔流向腔體1。油為默認(rèn)液壓油，現(xiàn)在想求解在此情況下，腔體1和腔體2的壓力，以及推桿的移動(dòng)速度。
本人對ansys workbench是一知半解，還請高手賜教。
謝謝！
