仿真平臺(tái)管理
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2026-01-05
仿真平臺(tái)管理的視頻教程
Starccm儲(chǔ)能風(fēng)冷/液冷系統(tǒng)熱管理設(shè)計(jì)策略與仿真-十二大專題電池儲(chǔ)能熱管理設(shè)計(jì)仿真入門進(jìn)階45講
熱管理仿真分析：實(shí)列演示電池包仿真求解設(shè)置流程、仿真結(jié)果處理方法，風(fēng)冷和液冷電池包工況仿真依據(jù)和判斷標(biāo)準(zhǔn)，收斂判定標(biāo)準(zhǔn)以及處理發(fā)散的主要的方法。
￥1000 21小時(shí)50分鐘 24888播放
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動(dòng)力電池?zé)?em>管理仿真：Starccm&Amesim冷媒直冷熱仿真課程
主講新能源汽車動(dòng)力電池包熱管理以及熱仿真流程中涉及到的冷媒直冷系統(tǒng)開發(fā)以及仿真問題 動(dòng)力電池直冷仿真課程視頻介紹； 幾何模型前處理，模型簡(jiǎn)化+干涉處理+二次裝配，依據(jù)仿真需求對(duì)電池結(jié)構(gòu)進(jìn)行解析，合理合適的簡(jiǎn)化。依據(jù)仿真條件增加合理的邊界條件，更加真實(shí)的模擬實(shí)際工況。
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仿真平臺(tái)管理的實(shí)例教程
多學(xué)科協(xié)同仿真管理平臺(tái)SDMan針對(duì)多學(xué)科多專業(yè)的計(jì)算機(jī)仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化管理、對(duì)仿真流程進(jìn)行規(guī)范化管理、對(duì)仿真工具進(jìn)行集成管理，實(shí)現(xiàn)多學(xué)科仿真過程的協(xié)同管理。平臺(tái)通過仿真流程管理功能實(shí)現(xiàn)多學(xué)科仿真任務(wù)的策劃，分配仿真任務(wù)給各學(xué)科的專業(yè)分析人員，實(shí)現(xiàn)任務(wù)之間的仿真數(shù)據(jù)傳遞。通過仿真流程模板可定義多學(xué)科耦合的仿真流程，支持串行、并行等流程執(zhí)行方式。通過數(shù)據(jù)管理功能實(shí)現(xiàn)仿真過程數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、檢索、數(shù)據(jù)譜系和多方案多工況的對(duì)比。實(shí)現(xiàn)管理者、專業(yè)分析人員之間的多學(xué)科仿真任務(wù)協(xié)同和數(shù)據(jù)協(xié)同。
平臺(tái)提供基于B/S（瀏覽器/服務(wù)器）架構(gòu)的Web訪問，以及基于C/S（客戶端/服務(wù)器）架構(gòu)的本地客戶端訪問。Web訪問方式方便管理者通過瀏覽器對(duì)仿真項(xiàng)目的管理、仿真任務(wù)的策劃、資源的調(diào)配、仿真過程的監(jiān)控、仿真文件的查看等。本地客戶端方式貼合仿真分析工程師的日常工作環(huán)境，可在客戶端集成仿真環(huán)境中調(diào)用封裝的工具軟件、執(zhí)行仿真任務(wù)、上傳仿真結(jié)果等工作。
功能特色
功能特色
多學(xué)科協(xié)同仿真管理平臺(tái)核心的功能模塊包括仿真流程管理、仿真數(shù)據(jù)管理以及仿真工具集成，同時(shí)平臺(tái)具備仿真知識(shí)管理功能，用于管理仿真規(guī)范、仿真模板、仿真材料等，平臺(tái)可集成高算資源，仿真流程中的仿真求解任務(wù)可提交到高算平臺(tái)上。平臺(tái)具備完善的權(quán)限管理配置功能，滿足三員管理及保密功能。
多學(xué)科協(xié)同仿真管理平臺(tái)的核心功能模塊見下圖。
展開 “ 部分企業(yè)通過構(gòu)建仿真管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)100%仿真業(yè)務(wù)在線管理，仿真周期縮短20%，仿真效率提升20%。
—— Altair SPDM 解決方案經(jīng)理 張昌磊
在2024年 Altair 技術(shù)大會(huì)的精彩演講”
在當(dāng)今數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中，企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。Altair 憑借二十幾年的行業(yè)深耕，推出全新仿真管理平臺(tái)解決方案，為企業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。今天重點(diǎn)介紹以下部分：
一、國(guó)內(nèi)企業(yè)SPDM建設(shè)現(xiàn)狀與效益
二、企業(yè)面臨的問題與平臺(tái)訴求
三、Altair 仿真管理平臺(tái)解決方案
四、解決方案特色與價(jià)值
以下為具體演講內(nèi)容：
01# 國(guó)內(nèi)企業(yè)SPDM建設(shè)現(xiàn)狀與效益
（一）建設(shè)漸趨普及
SPDM（仿真管理平臺(tái)）在國(guó)內(nèi)企業(yè)中的概念普及度不斷提高，成為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。Altair在仿真管理平臺(tái)、HPC平臺(tái)管理及大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)等多領(lǐng)域擁有成熟產(chǎn)品與解決方案，在行業(yè)中備受矚目。
（二）顯著建設(shè)效益
近些年眾多行業(yè)頭部企業(yè)與Altair 合作實(shí)施了仿真管理平臺(tái)項(xiàng)目，如比亞迪汽車、小米汽車、三一重工、OPPO、泛亞汽車、奇瑞汽車等。
部分企業(yè)通過構(gòu)建仿真管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)100%仿真業(yè)務(wù)在線管理，仿真周期縮短20%，仿真效率提升20%。
還有一些企業(yè)通過構(gòu)建仿真平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)模型網(wǎng)格重用及學(xué)科模型管理，大幅縮短同步工程周期達(dá)15天左右，極端性能目標(biāo)達(dá)成率提升5%，單車成本節(jié)省約140萬(wàn)。
02# 企業(yè)面臨的問題與平臺(tái)訴求
（一）研發(fā)管理期望
研發(fā)管理者期望仿真業(yè)務(wù)深度融入產(chǎn)品開發(fā)流程，提升團(tuán)隊(duì)仿真能力，統(tǒng)一集中使用仿真工具與硬件資源，挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，縮短交付周期，并整合前沿創(chuàng)新技術(shù)。
展開 <p>在工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中，仿真技術(shù)成為企業(yè)創(chuàng)新、提效與降本的關(guān)鍵要素。但隨著行業(yè)發(fā)展，仿真項(xiàng)目日益復(fù)雜，數(shù)據(jù)量爆炸式增長(zhǎng)，企業(yè)面臨任務(wù)管理混亂、數(shù)據(jù)整合難、研發(fā)協(xié)同差、效率低下等困境，致使項(xiàng)目周期拉長(zhǎng)、成本攀升，嚴(yán)重制約創(chuàng)新能力。如何高效利用仿真資源與數(shù)據(jù)，優(yōu)化研發(fā)流程，已成為企業(yè)亟待攻克的難題。</p><p><br></p><p>仿真管理平臺(tái)可以有效解決這些問題。<strong>三一集團(tuán)、比亞迪、小米等頭部企業(yè)實(shí)施 SPDM （仿真管理平臺(tái)）后成效顯著。</strong>部分企業(yè)借此實(shí)現(xiàn)仿真業(yè)務(wù)全流程線上管理，100%數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化管理，<strong>仿真周期與效率分別優(yōu)化 10% 左右</strong>；還有企業(yè)通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)模型重用與學(xué)科模型管理，<strong>同并打通PDM端，數(shù)模獲取效率提升 50%，同步工程周期縮短約 15 天</strong>。</p><p><br></p><p>然而，企業(yè)級(jí)仿真管理平臺(tái)實(shí)施周期長(zhǎng)、成本高、系統(tǒng)復(fù)雜，<strong>并不適配所有企業(yè)，尤其是中小企業(yè)。</strong></p><p><br></p><p>為了滿足中小團(tuán)隊(duì)的平臺(tái)建設(shè)需求，能夠短平快實(shí)施部署，解決打通仿真數(shù)據(jù)管理、任務(wù)管理、HPC資源等的核心訴求，并提供數(shù)據(jù)安全保障。<strong>Altair 推出的數(shù)字化仿真管理平臺(tái) SCS 的輕量化版本 ——SCS Lite</strong>，應(yīng)運(yùn)而生。</p><p><br></p><p><img src="https://mmecoa.qpic.cn/mmecoa_jpg/x0yLiaf5fF6yAgVgOYzEDsQ6xypiaJ5ggcDQllUIo900dFjgpLx67pESHUvIS7wyeerCEZRqH72ZticsMiaCX3pBKQ/640?
展開 INVITATION
?？怂箍嫡\(chéng)摯邀請(qǐng)您參加將于7月24日在青島盛大舉辦的 “數(shù)據(jù)馭變 智聯(lián)仿真：?？怂箍?em>仿真數(shù)據(jù)管理平臺(tái)高峰論壇”。
在數(shù)字化浪潮席卷全球制造業(yè)的今天，仿真數(shù)據(jù)管理（Simulation Data Management, SDM）已成為驅(qū)動(dòng)研發(fā)效率提升、加速產(chǎn)品創(chuàng)新的核心引擎。本次高峰論壇匯聚江淮汽車、華晨寶馬、吉利汽車、中信戴卡、海克斯康等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的資深專家，聚焦仿真數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域的前沿趨勢(shì)、行業(yè)挑戰(zhàn)與最佳實(shí)踐，旨在為與會(huì)嘉賓帶來(lái)一場(chǎng)思想碰撞與經(jīng)驗(yàn)分享的盛宴。
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會(huì)議時(shí)間：2025年7月24日09:00-17:30
會(huì)議地點(diǎn)：山東青島市鑫江溫德姆酒店
論壇核心亮點(diǎn)
您將收獲
聆聽權(quán)威之聲： 洞察全球及國(guó)內(nèi)仿真數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域最新技術(shù)動(dòng)態(tài)、平臺(tái)建設(shè)現(xiàn)狀、投資收益與未來(lái)發(fā)展方向，把握行業(yè)脈搏。
共話行業(yè)痛點(diǎn)： 參與高端對(duì)話，與同行精英深度探討仿真數(shù)據(jù)管理實(shí)踐中的挑戰(zhàn)與破局之道，汲取多家標(biāo)桿企業(yè)在SDM系統(tǒng)建設(shè)及研發(fā)數(shù)字化建設(shè)方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)與發(fā)展規(guī)劃。
搶先體驗(yàn)創(chuàng)新： 近距離體驗(yàn)海克斯康SimManager仿真數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的強(qiáng)大功能與創(chuàng)新應(yīng)用，了解其如何助力企業(yè)釋放數(shù)據(jù)潛能。
拓展行業(yè)資源： 結(jié)識(shí)來(lái)自汽車、裝備制造等廣泛行業(yè)的企業(yè)代表與技術(shù)專家，構(gòu)建高質(zhì)量行業(yè)人脈網(wǎng)絡(luò)，探索潛在合作機(jī)遇。
論壇核心議程
精彩不容錯(cuò)過
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展開 三一集團(tuán)仿真管理系統(tǒng)（SDM）上線啟動(dòng)會(huì)合影
提高仿真數(shù)據(jù)智能應(yīng)用，
建設(shè)SDM平臺(tái)勢(shì)在必行
三一集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱為三一）是全球領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)之一，主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土機(jī)械、筑路機(jī)械、挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、起重機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、石油裝備等。三一廣泛參與全球重點(diǎn)工程，集團(tuán)業(yè)務(wù)已覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
隨著業(yè)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，為立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，三一正力推數(shù)字化轉(zhuǎn)型以提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，而仿真技術(shù)的高效管理和應(yīng)用正是數(shù)字化轉(zhuǎn)型中不可或缺的關(guān)鍵一環(huán)。隨著仿真分析技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛與深入，提高仿真數(shù)據(jù)智能應(yīng)用水平勢(shì)在必行。
上線仿真數(shù)據(jù)管理平臺(tái)是為了實(shí)現(xiàn)仿真業(yè)務(wù)管理流程標(biāo)準(zhǔn)化、仿真任務(wù)管理和執(zhí)行在線化、部分成熟仿真流程自動(dòng)化、仿真業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)分析可視化、仿真數(shù)據(jù)統(tǒng)一結(jié)構(gòu)化存儲(chǔ)等，解決仿真數(shù)據(jù)管理的相關(guān)痛點(diǎn)。
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仿真平臺(tái)管理的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
仿真平臺(tái)管理的最新內(nèi)容
<p><s>?</s></p><p><br></p><p><img referrerpolicy="no-referrer" crossorigin="anonymous" data-referrer-policy-set="true" src="https://bexp.135editor.com/files/users/1466/14660444/202605/EUOpzwbk_4fmB.gif
本案例以實(shí)現(xiàn)輪轂電機(jī)多學(xué)科仿真一體化設(shè)計(jì)為核心目標(biāo)，利用參數(shù)化仿真、系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)手段來(lái)構(gòu)建集成仿真平臺(tái)及其數(shù)據(jù)管理和交互系統(tǒng)，開發(fā)了輪轂電機(jī)多學(xué)科仿真設(shè)計(jì)集成平臺(tái)，平臺(tái)集成了電機(jī)電磁場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)與溫度場(chǎng)仿真設(shè)計(jì)模塊，可實(shí)現(xiàn)輪轂電機(jī)多學(xué)科的一鍵式自動(dòng)化仿真，同時(shí)能夠?qū)Χ鄬W(xué)科的輸入輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的管理。該集成平臺(tái)極大簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)流程并提高了設(shè)計(jì)效率與質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：Simulink；三軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)；模態(tài)綜合法；剛?cè)狁詈希粍?dòng)態(tài)仿真；
三軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)作為精密制造、測(cè)試模擬與高端裝備的關(guān)鍵部件，其動(dòng)態(tài)性能直接影響系統(tǒng)的定位精度與運(yùn)行穩(wěn)定性。多體動(dòng)力學(xué)仿真方法通常將平臺(tái)視為純剛性體，忽略結(jié)構(gòu)柔性在高速、高加速運(yùn)動(dòng)下引發(fā)的彈性變形與振動(dòng)，導(dǎo)致仿真結(jié)果與實(shí)際效果之間存在顯著偏差，難以有效指導(dǎo)高精度設(shè)計(jì)與控制策略優(yōu)化。針對(duì)上述問題，基于模態(tài)綜合法原理，在Simulink
在上一篇文章中，我們深入解析了SimForge? 高性能仿真云平臺(tái)的「遠(yuǎn)程桌面」功能，展示了其如何為仿真工程師提供一個(gè)強(qiáng)大且靈活的圖形化操作環(huán)境。然而，對(duì)于那些追求極致操作效率和深度資源調(diào)動(dòng)的工程師們來(lái)說(shuō)，其慣用的「命令終端」功能，將是另一把開啟高效仿真工作大門的關(guān)鍵鑰匙。
01 什么是「命令終端」？為什么需要「命令終端」？
「命令終端」是一個(gè)命令行程序
?? 通過將運(yùn)動(dòng)、振動(dòng)和聲音整合到一個(gè)同步環(huán)境中，這種設(shè)置實(shí)現(xiàn)了更真實(shí)的駕駛者在環(huán)仿真體驗(yàn)。
#HexaRev 先進(jìn)的六自由度運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)旨在克服傳統(tǒng)六足平臺(tái)的局限，即使在制動(dòng)和過彎等綜合動(dòng)作中，也能保持更大的可用運(yùn)動(dòng)包絡(luò)。這使得工程師能夠更準(zhǔn)確地感知高動(dòng)態(tài)條件下的車輛行為。
結(jié)合 #HyperDock 輕便且高剛度的駕駛艙，降低了質(zhì)量和慣性，重心更低，使系統(tǒng)響應(yīng)更靈敏
?? 通過將運(yùn)動(dòng)、振動(dòng)和聲音整合到一個(gè)同步環(huán)境中，這種設(shè)置實(shí)現(xiàn)了更真實(shí)的駕駛者在環(huán)仿真體驗(yàn)。
#HexaRev 先進(jìn)的六自由度運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)旨在克服傳統(tǒng)六足平臺(tái)的局限，即使在制動(dòng)和過彎等綜合動(dòng)作中，也能保持更大的可用運(yùn)動(dòng)包絡(luò)。這使得工程師能夠更準(zhǔn)確地感知高動(dòng)態(tài)條件下的車輛行為。
結(jié)合 #HyperDock 輕便且高剛度的駕駛艙，降低了質(zhì)量和慣性，重心更低，使系統(tǒng)響應(yīng)更靈敏
“Ansys 2025 全球仿真大會(huì)”仿真應(yīng)用大賽優(yōu)秀作品展示
本屆仿真應(yīng)用大賽最終評(píng)選出 30 篇 TOP 優(yōu)秀作品，分別榮獲一、二、三等獎(jiǎng)及行業(yè)最佳實(shí)踐獎(jiǎng)。近 200 位來(lái)自汽車、半導(dǎo)體、高科技、能源等行業(yè)的仿真精英參賽，他們以前沿思維與創(chuàng)新實(shí)踐，充分展現(xiàn)了仿真技術(shù)的無(wú)限潛能。我們將陸續(xù)為大家分享獲獎(jiǎng)佳作，帶您一同領(lǐng)略仿真賦能創(chuàng)新的非凡力量，希望用戶能從中汲取靈感
摘要
光分束器設(shè)備在光譜學(xué)、干涉測(cè)量和光通信領(lǐng)域的許多應(yīng)用中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。一種常見的分光器是基于受抑全內(nèi)反射（FTIR）的效果，由兩個(gè)玻璃棱鏡組成，它們被一個(gè)非常薄的層分開。如果該層足夠薄，部分光線將通過邊界，由倏逝波通道到另一側(cè)，而其余的將被反射。
系統(tǒng)設(shè)置
非序列追跡
通道配置模式設(shè)置為“手動(dòng)配置”時(shí)，用戶可以為系統(tǒng)中的每個(gè)曲面分別指定仿真中遵循的光路。執(zhí)行仿真時(shí)
“Ansys 2025 全球仿真大會(huì)”仿真應(yīng)用大賽優(yōu)秀作品展示
本屆仿真應(yīng)用大賽最終評(píng)選出 30 篇 TOP 優(yōu)秀作品，分別榮獲一、二、三等獎(jiǎng)及行業(yè)最佳實(shí)踐獎(jiǎng)。近 200 位來(lái)自汽車、半導(dǎo)體、高科技、能源等行業(yè)的仿真精英參賽，他們以前沿思維與創(chuàng)新實(shí)踐，充分展現(xiàn)了仿真技術(shù)的無(wú)限潛能。我們將陸續(xù)為大家分享獲獎(jiǎng)佳作，帶您一同領(lǐng)略仿真賦能創(chuàng)新的非凡力量，希望用戶能從中汲取靈感
原創(chuàng) 標(biāo)簽：#CAE軟件 #PreSys #LS-DYNA #HPC #Engineering
在傳統(tǒng)流程中，工程師通常需要：
HyperMesh → 前處理
LS-DYNA → 求解
LS-PrePost → 后處理
而
PreSys
正在改變這一模式。
