結(jié)構(gòu)化照明
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2026-01-05
結(jié)構(gòu)化照明的視頻教程
ENOVIA使設(shè)計(jì)人員能夠通過結(jié)構(gòu)和3D可視化之間的共享體驗(yàn)導(dǎo)航和創(chuàng)作多CAD產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1、提供探索和創(chuàng)作多CAD產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的功能。通過結(jié)構(gòu)小部件和3D可視化小部件之間的共享體驗(yàn)，可以使用導(dǎo)航和創(chuàng)作； 2、通過創(chuàng)作多CAD結(jié)構(gòu)；替換和更新工程項(xiàng)目，并將其定位為3D，以便在CAD系統(tǒng)中進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)設(shè)計(jì)，工程團(tuán)隊(duì)可準(zhǔn)備初始產(chǎn)品架構(gòu)； 3、可讓架構(gòu)師應(yīng)用工程項(xiàng)目的有效性來最終確定配置的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
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abaqus點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)參數(shù)化建模
3D Kagome結(jié)構(gòu)的參數(shù)化建模 參數(shù)有：圓桿的直徑、長度、角度以及陣列的個(gè)數(shù)
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Cradle CFD非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格熱流分析基礎(chǔ)
Cradle CFD非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格熱流分析基礎(chǔ) （1）CFD基礎(chǔ)介紹 （2）Workshop 1 歧管內(nèi)流分析（穩(wěn)態(tài)） ?掌握熱流分析中，抽取流體域的基本操作及基本原則 （3）Workshop 2 飛行器外流分析 ?掌握如何創(chuàng)建外流計(jì)算域，如何提取飛行器上的流體力 （4）Workshop 3 歧管內(nèi)流分析（非穩(wěn)態(tài)） ?掌握非穩(wěn)態(tài)計(jì)算方法
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結(jié)構(gòu)化照明的實(shí)例教程
摘要
與阿貝理論預(yù)測的分辨率相比，用于熒光樣品的結(jié)構(gòu)照明顯微鏡系統(tǒng)可以將顯微鏡系統(tǒng)的分辨率提高2倍。VirutualLab Fusion提供了一種通過入射波屬性來研究結(jié)構(gòu)化照明模式的快速方法。本案例研究了入射波的偏振及其對(duì)結(jié)構(gòu)化照明圖案對(duì)比度的影響。
場景
在VirtualLab Fusion中構(gòu)建系統(tǒng)
系統(tǒng)構(gòu)建塊
組件求解器
總結(jié)
幾何光學(xué)仿真
通過光線追跡法
結(jié)果：光線追跡
快速物理光學(xué)仿真
通過場追跡法
焦平面處的結(jié)構(gòu)照明圖案
文檔信息
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- Debye-Wolf Integral Calculator
- Analyzing High-NA Objective Lens
- Resolution Investigation for Microscope Objective Lenses by Rayleigh Criterion
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與阿貝理論預(yù)測的分辨率相比，用于熒光樣品的結(jié)構(gòu)照明顯微鏡系統(tǒng)可以將顯微鏡系統(tǒng)的分辨率提高2倍。 VirutualLab Fusion提供了一種通過入射波屬性來研究結(jié)構(gòu)化照明模式的快速方法。 本案例研究了入射波的偏振及其對(duì)結(jié)構(gòu)化照明圖案對(duì)比度的影響。
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與阿貝理論預(yù)測的分辨率相比，用于熒光樣品的結(jié)構(gòu)照明顯微鏡系統(tǒng)可以將顯微鏡系統(tǒng)的分辨率提高2倍。VirutualLab Fusion提供了一種通過入射波屬性來研究結(jié)構(gòu)化照明模式的快速方法。本案例研究了入射波的偏振及其對(duì)結(jié)構(gòu)化照明圖案對(duì)比度的影響。
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與阿貝理論預(yù)測的分辨率相比，用于熒光樣品的結(jié)構(gòu)照明顯微鏡系統(tǒng)可以將顯微鏡系統(tǒng)的分辨率提高2倍。 VirutualLab Fusion提供了一種通過入射波屬性來研究結(jié)構(gòu)化照明模式的快速方法。 本案例研究了入射波的偏振及其對(duì)結(jié)構(gòu)化照明圖案對(duì)比度的影響。
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展開 我們之前說過，葉片最好用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格模塊創(chuàng)建（它還可以做很多特殊配置，例如冷卻孔、不對(duì)稱端壁、外殼處理等）。但是對(duì)于任何結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格生成器來說，幾何的某些部分仍然很棘手。因此，一種技術(shù)包括從結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格中移除幾個(gè)塊（遠(yuǎn)離困難部分），然后重新插入一個(gè)非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格塊，其中包括復(fù)雜的尖端幾何形狀（如下例所示）。因此，大部分網(wǎng)格都是用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格完成的，但最復(fù)雜的部分是用非結(jié)構(gòu)化方法完成的。
這還不是全部。Cadence 還提出了使用初始結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格生成非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的想法。實(shí)際上，對(duì)于體積到表面的方法，非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格通常基于進(jìn)一步細(xì)化的初始笛卡爾或圓柱網(wǎng)格。但細(xì)化實(shí)際上可以從任何類型的單元排列開始：直線或曲線跟隨任何形狀，它可以支持不同的單元分布。
一些應(yīng)用程序非常適合該概念：作為證明，我們將其用于水翼模擬（此處有所有詳細(xì)信息）。該網(wǎng)格由海洋模擬背景域上的重疊網(wǎng)格組成。這個(gè)重疊的網(wǎng)格遵循箔的幾何曲線，其寬度基于弦，長度基于跨度。結(jié)果確實(shí)令人印象深刻，并且優(yōu)于任何其他方法：
全局網(wǎng)格質(zhì)量非常好（因此網(wǎng)格生成速度提高）
粘性層的高度符合理論預(yù)期
重疊邊界處的單元質(zhì)量對(duì)于求解器插值是最佳的
所有這些概念都非常重要并且成為可能，因?yàn)?Cadence Fidelity Flow 求解器的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 旨在理解這兩種網(wǎng)格技術(shù)。換句話說，對(duì)用戶來說好處是立竿見影的：不再需要從結(jié)構(gòu)化到非結(jié)構(gòu)化的轉(zhuǎn)換，從網(wǎng)格到求解器的轉(zhuǎn)換是直接的，并且流求解器使用結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的最佳組合！
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結(jié)構(gòu)化照明的最新內(nèi)容
概述
材料的性能在很大程度上受其微觀結(jié)構(gòu)影響。本文檔使用 Ansys 材料設(shè)計(jì)器展示四種不同類型的微觀結(jié)構(gòu)及其對(duì)應(yīng)的宏觀尺度材料性能：隨機(jī)單向纖維結(jié)構(gòu)、體心立方顆粒結(jié)構(gòu)、金剛石晶格結(jié)構(gòu)和編織結(jié)構(gòu)。
目標(biāo)
理解微觀結(jié)構(gòu)與宏觀尺度材料性能之間的關(guān)系
步驟
案例1：隨機(jī)單向纖維（木材）
1. 打開 Ansys Workbench，創(chuàng)建一個(gè)“材料設(shè)計(jì)器”組件。檢查單位。
2.
今日16:00，Ansys官方『Ansys 結(jié)構(gòu)輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)解決方案及案例分析』介紹Ansys Mechanical拓?fù)鋬?yōu)化仿真解決方案，以及輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工程案例分析，感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時(shí)間：5月12日（星期二），16:00-17:00
內(nèi)容簡介：
1. Ansys Mechanical 拓?fù)鋬?yōu)化仿真解決方案
2.輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例分析
講師：
<p class="ql-align-justify">Ansys 5月應(yīng)用系列線上研討會(huì)共10場，主題覆蓋AI+優(yōu)化、光學(xué)、電弧、熱管理、材料決策…等主題，希望幫助工程師深入掌握仿真能力的應(yīng)用價(jià)值，精彩內(nèi)容持續(xù)全年，歡迎大家報(bào)名參與！</p><p>歡迎加入直播交流聊，獲取專屬開播提醒、直播回放、直播PPT及完整日程實(shí)時(shí)更新，干貨不錯(cuò)過！</p><p class="ql-align-center">
?想必大多數(shù)研發(fā)工程師都經(jīng)歷過這些場景：花了三天做的仿真，隔壁同事說兩年前做過，但文檔早找不到；想查某批次材料參數(shù)，需要在PLM、SDM、甚至Excel表里來回折騰；通用大模型回答看起來很專業(yè)，但你不敢用來決策，因?yàn)樗鼪]有確切聚焦于你實(shí)際業(yè)務(wù)的資料依據(jù)。
這些問題背后，是五個(gè)長期存在的行業(yè)痛點(diǎn)：知識(shí)孤島、檢索低效、更新滯后、無法推理、AI幻覺。傳統(tǒng)知識(shí)庫本質(zhì)是一個(gè)“數(shù)字檔案室”——你存了什么它知道
1 引言
隨著智能駕駛仿真測試等技術(shù)的快速發(fā)展，行業(yè)評(píng)估體系已從單一的“測試?yán)锍虜?shù)”向更全面的“場景覆蓋度”及“邊緣場景”檢驗(yàn)演進(jìn)。在此趨勢(shì)下，實(shí)車測試向仿真環(huán)境遷移已成為提升驗(yàn)證效率與安全的必然選擇。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，一套成熟的自動(dòng)駕駛算法驗(yàn)證通常遵循“99.9%仿真測試 + 0.09%封閉場地測試 + 0.01%公開道路測試”的黃金比例。
然而，當(dāng)前市場上主流的仿真工具所構(gòu)建的場景，大多集中于結(jié)構(gòu)清晰
<p class="ql-align-justify">*本文投稿自工程機(jī)械制造行業(yè)用戶張俊</p><p><br></p><p><br></p><p>車架是起重機(jī)三大結(jié)構(gòu)件之一，其剛度、強(qiáng)度性能對(duì)起重機(jī)的吊載性能、可靠性、安全性有著至關(guān)重要的作用。大量研究表面，汽車燃油消耗的50%是由整車重量引起的，整車重量每降低10%，燃油經(jīng)濟(jì)性可提高3.8%。輕量化設(shè)計(jì)是指在保證其基本性能的情況下，盡可能提高材料利用率
*本文投稿自工程機(jī)械制造行業(yè)用戶張俊
車架是起重機(jī)三大結(jié)構(gòu)件之一，其剛度、強(qiáng)度性能對(duì)起重機(jī)的吊載性能、可靠性、安全性有著至關(guān)重要的作用。大量研究表面，汽車燃油消耗的50%是由整車重量引起的，整車重量每降低10%，燃油經(jīng)濟(jì)性可提高3.8%。輕量化設(shè)計(jì)是指在保證其基本性能的情況下，盡可能提高材料利用率，將重量做到最低，這是降低成本節(jié)約能耗的重要手段之一。
本文通過 HyperMesh
1.1. 概述
本案例展示了一個(gè)基于 ANSYS APDL 的聯(lián)方型網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)精細(xì)建模與自動(dòng)化分析過程。模型采用全參數(shù)化建模思路，通過少量參數(shù)輸入即可自動(dòng)生成可計(jì)算模型，并完成振動(dòng)模態(tài)分析與自動(dòng)出圖。該模型適用于快速建立空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)、進(jìn)行振型特性分析等多種場景。
圖1-1 實(shí)際圖1
本案例展示了一個(gè)基于 ANSYS APDL 的肋環(huán)型網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)精細(xì)建模與分析過程。模型采用純參數(shù)化方式定義，通過輸入少量幾何參數(shù)即可自動(dòng)生成可計(jì)算模型，并支持自動(dòng)出圖功能。案例適用于從事空間結(jié)構(gòu)建模、穩(wěn)定性分析以及二次開發(fā)研究的工程技術(shù)人員與科研人員。
模型的核心特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了幾何參數(shù)與單元類型的高度可控化，能夠根據(jù)用戶輸入的矢高、環(huán)數(shù)、徑數(shù)自動(dòng)生成肋環(huán)型網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的有限元模型
近些年來，利用定量核磁技術(shù)對(duì)高分子材料微觀結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。定量核磁的原理是什么？具體的操作流程如何？在材料結(jié)構(gòu)表征中具體如何應(yīng)用？本文將通過一個(gè)雙鏈催化劑來控制聚乙烯中的長鏈支化度，進(jìn)而影響材料宏觀物理性能的案例，來介紹定量核磁（QNMR）的作用。
定量核磁（QNMR）的原理
NMR定量分析是通過比較不同的吸收峰強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)的。在進(jìn)行定量分析時(shí)，對(duì)于確定的質(zhì)子
