無(wú)網(wǎng)格粒子法流體仿真
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2026-01-05
無(wú)網(wǎng)格粒子法流體仿真的視頻教程
XFLOW經(jīng)典案例-無(wú)網(wǎng)格粒子法LBM仿真
一、課程安排 <01> XFLOW案例結(jié)果動(dòng)畫(huà)演示 <02> NACA0012-機(jī)翼翼形流動(dòng) <03> 車(chē)輛外流場(chǎng)流動(dòng)仿真 <04> 高級(jí)后處理 <05> 潰壩 <06> 波浪破碎 <07> 球形止回閥 <08> 風(fēng)力發(fā)電風(fēng)扇葉輪 <09> 熱傳遞 <10> 輻射
￥275 7小時(shí)44分鐘 126播放
查看
粒子法流體仿真NanoFluidX
粒子法流體仿真NanoFluidX\ 1.SPH 基本原理； 2.變速箱甩油分析模型； 3.噴淋冷卻設(shè)置方法； 4.SPH 和 FEM 耦合分析電機(jī)溫度場(chǎng)。
免費(fèi) 1小時(shí)27分鐘 34播放
查看
Particleworks 粒子法流體仿真培訓(xùn)
應(yīng)用 Particleworks 6.0 版本，培訓(xùn)課程講述了軟件界面，功能及分析流程，齒輪箱濺油潤(rùn)滑仿真，車(chē)門(mén)玻璃噴水仿真，物體入水漂浮仿真，滾動(dòng)軸承油脂加注過(guò)程仿真，音樂(lè)噴泉仿真，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油晃動(dòng)仿真，典型應(yīng)用案例介紹。
￥399 3小時(shí)59分鐘 186播放
查看
無(wú)網(wǎng)格粒子法流體仿真的實(shí)例教程
在此基礎(chǔ)上，對(duì)2種不同攪拌葉片的攪拌性能進(jìn)行仿真對(duì)比，完成攪拌設(shè)備的升級(jí)、選型。
不同攪拌設(shè)備攪拌過(guò)程對(duì)比
10、醫(yī)療行業(yè)：吞咽模擬
輔食對(duì)于病人、嬰兒、老人等弱勢(shì)人群都是很重要的食物，為避免食用過(guò)程中發(fā)生窒息的風(fēng)險(xiǎn)，需要了解、預(yù)測(cè)此類(lèi)人群吞食輔食的過(guò)程，提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；可以基于Particleworks完成3D-吞咽模型模擬整個(gè)過(guò)程。
3D-吞咽模擬器
Particleworks軟件中，構(gòu)建3D-吞咽的模型，輔食可以設(shè)置為非牛頓流體；調(diào)整輔食的粘度，對(duì)比不同稠度的輔食在人體食道中的流動(dòng)過(guò)程。通過(guò)觀察輔食流動(dòng)是否是成一簇的形態(tài)，評(píng)估合適的稠度。
軟件模擬結(jié)果
作者：無(wú)網(wǎng)格粒子 仿真 xiu專欄作者
展開(kāi) 雖然不像高端CFD求解器能夠給出精確結(jié)果，但以非常少的時(shí)間給出可視化原理和進(jìn)行很多不同仿真來(lái)說(shuō)，還是一個(gè)很好的軟件。
除了流體仿真，Algodoo還支持結(jié)構(gòu)、光學(xué)的仿真。
無(wú)網(wǎng)格技術(shù)節(jié)省了大量的網(wǎng)格劃分時(shí)間和精力。無(wú)網(wǎng)格CFD技術(shù)蓬勃發(fā)展未來(lái)前景光明，因?yàn)樗鉀Q了每個(gè)CFD工程師面對(duì)的最大困難之一—“分網(wǎng)”問(wèn)題。
文章來(lái)源：CAE仿真學(xué)社
杭州擬創(chuàng)科技旨在通過(guò)三大核心看點(diǎn)，為行業(yè)伙伴呈現(xiàn)仿真技術(shù)如何賦能動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)的無(wú)限可能：</p><p><br></p><p><strong>看點(diǎn)一：深度技術(shù)聚焦，覆蓋動(dòng)力系統(tǒng)全場(chǎng)景仿真</strong></p><p><strong>RecurDyn 多體動(dòng)力學(xué)仿真：</strong> 重點(diǎn)展示其在汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用：</p><ul><li>整車(chē)及關(guān)鍵部件動(dòng)力學(xué)仿真</li><li>底盤(pán)系統(tǒng)（車(chē)橋、懸掛、輪胎、制動(dòng)器）動(dòng)力學(xué)分析</li><li>傳動(dòng)系統(tǒng)（變速箱、差速器、傳動(dòng)軸）性能優(yōu)化</li><li>發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)動(dòng)力學(xué)仿真與NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）預(yù)測(cè)</li><li>車(chē)體附件（座椅、門(mén)鎖、雨刷機(jī)構(gòu)等）運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)評(píng)估</li></ul><p><strong>Particleworks 無(wú)網(wǎng)格粒子法流體仿真：突出其在解決復(fù)雜流體問(wèn)題上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：</strong></p><ul><li>發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)關(guān)鍵潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化</li><li>空氣動(dòng)力學(xué)性能及風(fēng)噪仿真預(yù)測(cè)</li><li>各類(lèi)復(fù)雜流固耦合場(chǎng)景分析（如潤(rùn)滑、流體沖擊）</li><li>車(chē)輛涉水性能精準(zhǔn)評(píng)估</li></ul><p><br></p><p><strong>看點(diǎn)二：資深團(tuán)隊(duì)坐鎮(zhèn)，提供專業(yè)解決方案咨詢</strong></p><p>杭州擬創(chuàng)科技深知行業(yè)痛點(diǎn)，特派資深仿真工程師與將為現(xiàn)場(chǎng)觀眾提供面對(duì)面的專業(yè)咨詢服務(wù)，針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)中的常見(jiàn)挑戰(zhàn)：</p><ul><li>動(dòng)力系統(tǒng)異響分析與優(yōu)化</li><li>振動(dòng)控制難題</li><li>新能源動(dòng)力系統(tǒng)集成挑戰(zhàn)</li></ul><p>電機(jī)高效潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供基于RecurDyn和Particleworks的針對(duì)性分析思路與解決方案建議。
展開(kāi) 通過(guò)將計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)應(yīng)用于城市洪澇的演算，能夠描述洪澇淹沒(méi)的時(shí)間、范圍、流速、水深分布等細(xì)節(jié)信息，為防洪預(yù)警技術(shù)在時(shí)間和空間上的精細(xì)化發(fā)展提供了技術(shù)支撐。
Particleworks，一款先進(jìn)的無(wú)網(wǎng)格法液體流動(dòng)仿真軟件，基于運(yùn)動(dòng)粒子模擬MPS算法的求解器，能夠?qū)雍樗⑸胶椤⒈┯旰樗约昂[等水災(zāi)沖擊城市系統(tǒng)時(shí)的演進(jìn)過(guò)程進(jìn)行快速準(zhǔn)確的仿真和預(yù)測(cè)。
Particleworks通過(guò)將流體分解為一系列能夠自由運(yùn)動(dòng)的離散單元或粒子來(lái)分析其運(yùn)動(dòng)規(guī)律。這種方法可以模擬流體的大變形、聚結(jié)和分割以及流動(dòng)的快速變化，而無(wú)需預(yù)先進(jìn)行任何復(fù)雜的準(zhǔn)備或網(wǎng)格劃分。
暴雨倒灌地鐵
Particleworks在運(yùn)動(dòng)邊界問(wèn)題的模擬中提供了出色的性能，這對(duì)于傳統(tǒng)方法來(lái)說(shuō)可能是一項(xiàng)非常耗時(shí)的任務(wù)。
江河洪水沖擊潰壩
Particleworks無(wú)需任何復(fù)雜的設(shè)置，即可輕松模擬流體和粉末、流體和剛體之間的相互作用。
Particleworks 采用最新的數(shù)值方法——運(yùn)動(dòng)粒子仿真技術(shù)MPS（Moving Particle Simulation）。和傳統(tǒng)的CFD方法相比，該方法無(wú)需繁瑣的前處理網(wǎng)格劃分過(guò)程，節(jié)省了60%以上的傳統(tǒng)仿真工作量。Particleworks 所采用的算法允許其靈活便捷地模擬復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)邊界問(wèn)題（如齒輪箱中多個(gè)轉(zhuǎn)軸，多個(gè)齒的嚙合等），以及自由液面產(chǎn)生的液體飛濺等問(wèn)題。
展開(kāi) 通過(guò)將計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)應(yīng)用于城市洪澇的演算，能夠描述洪澇淹沒(méi)的時(shí)間、范圍、流速、水深分布等細(xì)節(jié)信息，為防洪預(yù)警技術(shù)在時(shí)間和空間上的精細(xì)化發(fā)展提供了技術(shù)支撐。
Particleworks，一款先進(jìn)的無(wú)網(wǎng)格法液體流動(dòng)仿真軟件，基于運(yùn)動(dòng)粒子模擬MPS算法的求解器，能夠?qū)雍樗⑸胶椤⒈┯旰樗约昂[等水災(zāi)沖擊城市系統(tǒng)時(shí)的演進(jìn)過(guò)程進(jìn)行快速準(zhǔn)確的仿真和預(yù)測(cè)。
海嘯沖擊城市群
Particleworks通過(guò)將流體分解為一系列能夠自由運(yùn)動(dòng)的離散單元或粒子來(lái)分析其運(yùn)動(dòng)規(guī)律。這種方法可以模擬流體的大變形、聚結(jié)和分割以及流動(dòng)的快速變化，而無(wú)需預(yù)先進(jìn)行任何復(fù)雜的準(zhǔn)備或網(wǎng)格劃分。
暴雨倒灌地鐵
Particleworks在運(yùn)動(dòng)邊界問(wèn)題的模擬中提供了出色的性能，這對(duì)于傳統(tǒng)方法來(lái)說(shuō)可能是一項(xiàng)非常耗時(shí)的任務(wù)。
江河洪水沖擊潰壩
Particleworks無(wú)需任何復(fù)雜的設(shè)置，即可輕松模擬流體和粉末、流體和剛體之間的相互作用。
Particleworks 采用最新的數(shù)值方法——運(yùn)動(dòng)粒子仿真技術(shù)MPS (Moving Particle Simulation)。和傳統(tǒng)的CFD方法相比，該方法無(wú)需繁瑣的前處理網(wǎng)格劃分過(guò)程，節(jié)省了60%以上的傳統(tǒng)仿真工作量。Particleworks 所采用的算法允許其靈活便捷地模擬復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)邊界問(wèn)題（如齒輪箱中多個(gè)轉(zhuǎn)軸，多個(gè)齒的嚙合等），以及自由液面產(chǎn)生的液體飛濺等問(wèn)題。
展開(kāi) 
無(wú)網(wǎng)格粒子法流體仿真的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
無(wú)網(wǎng)格粒子法流體仿真無(wú)網(wǎng)格流體仿真粒子法仿真無(wú)網(wǎng)格法EFG無(wú)網(wǎng)格法ansys粒子網(wǎng)格法 流體仿真仿真優(yōu)化結(jié)構(gòu)仿真土木仿真熱仿真其他仿真 光滑粒子流體動(dòng)力學(xué)_一種無(wú)網(wǎng)格粒子法 pdfxflow經(jīng)典案例-無(wú)網(wǎng)格粒子法lbm仿真粒子法流體仿真xflow仿真分析進(jìn)階20講-掌握獨(dú)立建立復(fù)雜系統(tǒng)無(wú)網(wǎng)格粒子法仿真分析能力粒子法流體仿真教程無(wú)網(wǎng)格粒子軟件particleworks流體分析15講
無(wú)網(wǎng)格粒子法流體仿真的最新內(nèi)容
重點(diǎn)展示其在汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用：</p><ul><li>整車(chē)及關(guān)鍵部件動(dòng)力學(xué)仿真</li><li>底盤(pán)系統(tǒng)（車(chē)橋、懸掛、輪胎、制動(dòng)器）動(dòng)力學(xué)分析</li><li>傳動(dòng)系統(tǒng)（變速箱、差速器、傳動(dòng)軸）性能優(yōu)化</li><li>發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)動(dòng)力學(xué)仿真與NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）預(yù)測(cè)</li><li>車(chē)體附件（座椅、門(mén)鎖、雨刷機(jī)構(gòu)等）運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)評(píng)估</li></ul><p><strong>Particleworks 無(wú)網(wǎng)格粒子法流體仿真
MPS（移動(dòng)粒子半隱式）粒子法，可以實(shí)現(xiàn)不可壓縮流體流動(dòng)分析，在包括：汽車(chē)、船舶、土木、食品、藥品等行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程中，都能提供有效的仿真分析手段。本文首先簡(jiǎn)要地介紹了MPS法的數(shù)值過(guò)程和特點(diǎn)；接著介紹了基于MPS法的Particleworks軟件，在各行業(yè)的主要應(yīng)用場(chǎng)景。
MPS法的特點(diǎn)
MPS（Moving Particle Semi-Implicit
計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)從業(yè)者最頭疼的就是高質(zhì)量分網(wǎng)問(wèn)題，這通常占據(jù)整個(gè)仿真任務(wù)70%的時(shí)間。盡管在過(guò)去三十年算法的準(zhǔn)確性和速度有了巨大進(jìn)步，對(duì)復(fù)雜、真實(shí)世界模擬仿真來(lái)說(shuō)，分網(wǎng)還是最耗時(shí)和CFD仿真過(guò)程可靠度最低的部分。無(wú)網(wǎng)格方法因此提供了一個(gè)可行的替代基于網(wǎng)格的流體計(jì)算方法，并且不需要傳統(tǒng)的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，這樣就解決了很多分網(wǎng)相關(guān)的問(wèn)題。下面，就來(lái)介紹當(dāng)前CFD中主流的無(wú)網(wǎng)格方法。
基于無(wú)網(wǎng)格SPH法的納米壓痕仿真方法（分析裂紋的萌生及擴(kuò)展）
建模分析流程：
用WB建立FEM幾何模型，用APD前處理，用LSPP進(jìn)行femsph轉(zhuǎn)化，生成SPH粒子，進(jìn)行虛粒子約束等便捷處理，定義接觸設(shè)置求解時(shí)間，定義裂紋損傷的輸出等，最后用UE軟件對(duì)K文件進(jìn)行查看，替換硬脆材料的JH-2本構(gòu)模型，檢查K文件正確性等。用LSDYNA對(duì)K文件求解，用LSPP查看結(jié)果，用ORIGIN對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行處理
文章發(fā)布：上海安世亞太官方訂閱號(hào)（搜索：PeraShanghai）
聯(lián)系我們：021-58403100
隨著全球暴雨極端天氣變得更加頻繁，城市系統(tǒng)也正在經(jīng)受著日益嚴(yán)峻的考驗(yàn)。通過(guò)將計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)應(yīng)用于城市洪澇的演算，能夠描述洪澇淹沒(méi)的時(shí)間、范圍、流速、水深分布等細(xì)節(jié)信息，為防洪預(yù)警技術(shù)在時(shí)間和空間上的精細(xì)化發(fā)展提供了技術(shù)支撐。
Particleworks
隨著全球暴雨極端天氣變得更加頻繁，城市系統(tǒng)也正在經(jīng)受著日益嚴(yán)峻的考驗(yàn)。通過(guò)將計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)應(yīng)用于城市洪澇的演算，能夠描述洪澇淹沒(méi)的時(shí)間、范圍、流速、水深分布等細(xì)節(jié)信息，為防洪預(yù)警技術(shù)在時(shí)間和空間上的精細(xì)化發(fā)展提供了技術(shù)支撐。
