幾何尺寸與公差的案例
基礎(chǔ)決定上限：為什么“幾何尺寸與公差”在現(xiàn)代制造中至關(guān)重要
在這些工程基礎(chǔ)中，由ASME制定的 Y14.5 標(biāo)準(zhǔn)，即幾何尺寸與公差（GD&T）體系，是現(xiàn)代精密制造中的關(guān)鍵基礎(chǔ)之一。與之相對應(yīng)，ISO 也建立了完整的幾何產(chǎn)品規(guī)范（GPS）標(biāo)準(zhǔn)體系，在全球制造業(yè)中發(fā)揮著同等重要的作用。
（誠智鵬3DCC軟件具兼容ISO與GD&T標(biāo)準(zhǔn)體系，支持一鍵切換，靈活適配不同行業(yè)規(guī)范與應(yīng)用需求。）
為什么“幾何尺寸與公差”如此重要？
幾何尺寸與公差體系是貫穿整個制造生命周期的關(guān)鍵技術(shù)語言，它明確傳達(dá)設(shè)計意圖——確保零件在預(yù)期應(yīng)用中實現(xiàn)所需的形狀、配合、功能與互換性。這一通用語言不僅能加強(qiáng)設(shè)計、制造、質(zhì)量管理及供應(yīng)商之間的協(xié)同溝通，也能避免因理解偏差造成的返工與質(zhì)量問題。
通過提高溝通效率，幾何尺寸與公差不僅技術(shù)上減少了模糊與誤解，更能在商業(yè)層面帶來直接效益：如降低制造波動帶來的成本，提升交付及時性與產(chǎn)品一致性，從而提升品牌聲譽(yù)與客戶滿意度。尤其是在設(shè)計階段就應(yīng)用GD&T/GPS原則，可提前識別潛在制造與裝配問題——這比在量產(chǎn)后才解決問題要經(jīng)濟(jì)得多。
“幾何尺寸與公差”與自動化相輔相成
即便制造流程與工廠自動化技術(shù)持續(xù)革新，幾何尺寸與公差的基本原理依然適用。原因在于，任何制造過程都不可避免地會在實際產(chǎn)品與CAD理想模型之間引入偏差。這些偏差，必須通過合理的設(shè)計公差與制造設(shè)定共同加以控制與管理，確保產(chǎn)品具備所需的裝配性、功能性與可制造性。
這也正是為什么誠智鵬科技始終倡導(dǎo)將公差分析作為連接設(shè)計與制造之間的橋梁。通過在早期設(shè)計階段引入公差分析，幫助設(shè)計與制造團(tuán)隊在同一數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上協(xié)同優(yōu)化方案，提前識別潛在的裝配與質(zhì)量風(fēng)險，從而實現(xiàn)“設(shè)計即制造”的理念。
通過將幾何公差信息與工程設(shè)計軟件及坐標(biāo)測量機(jī)（CMM）軟件集成，可實現(xiàn)檢測流程的自動化，提升質(zhì)量控制的效率。
展開 掌握 GD&T：精密 CNC 加工與幾何公差的核心指南
然而，傳統(tǒng)坐標(biāo)尺寸標(biāo)注（簡單的 X、Y 尺寸）往往無法表達(dá)設(shè)計意圖。這正是幾何尺寸與公差（GD&T）發(fā)揮作用的地方。
作為深圳一鑫精密的市場研究專家，我分析過上千份 RFQ（報價請求）。我見過由于公差標(biāo)注不清導(dǎo)致成本上升、交期延誤、零件不合格的情況。相反，一個結(jié)構(gòu)合理的 GD&T 設(shè)計，能確保我們的高速 CNC 設(shè)備加工出完美貼合并功能穩(wěn)定的零件。
本文將幫助你輕松理解 GD&T 基礎(chǔ)符號、關(guān)鍵概念，并展示深圳一鑫精密如何運(yùn)用這些標(biāo)準(zhǔn)來實現(xiàn)卓越加工品質(zhì)。
什么是 GD&T？
要正確 定義幾何公差（define geometric tolerance），我們必須跳出尺子的思維。
GD&T 是一種工程圖與 3D 模型中使用的符號化語言，用于明確理想幾何形狀及其允許偏差。
傳統(tǒng)公差標(biāo)注（如 ±0.1mm）控制的是尺寸，而 GD&T 控制的是：
形狀 Form
方向 Orientation
位置 Location
也就是說，它回答了一個關(guān)鍵問題：
“這個特征在不影響功能的情況下，可以偏離理想幾何多少？”
我們?yōu)槭裁葱枰?GD&T？
功能性：確保零件能正確配合（如：銷子是否能順利插入孔）。
降低成本：允許“獎勵公差”（Bonus Tolerance），讓加工更靈活。
通用語言：一個 gd 符號（gd sign）在深圳、柏林、紐約含義完全一致，全球供應(yīng)鏈無障礙溝通。
解碼符號——特征控制框（Feature Control Frame）
GD&T 的核心是特征控制框，它就像工程語言的“句子結(jié)構(gòu)”。
特征控制框通常分為三欄：
幾何特征符號（Geometric Characteristic Symbol）：是什么要求，如位置度、平面度。
展開 掌握 GD&T：精密 CNC 加工與幾何公差的核心指南
然而，傳統(tǒng)坐標(biāo)尺寸標(biāo)注（簡單的 X、Y 尺寸）往往無法表達(dá)設(shè)計意圖。這正是幾何尺寸與公差（GD&T）發(fā)揮作用的地方。
作為深圳一鑫精密的市場研究專家，我分析過上千份 RFQ（報價請求）。我見過由于公差標(biāo)注不清導(dǎo)致成本上升、交期延誤、零件不合格的情況。相反，一個結(jié)構(gòu)合理的 GD&T 設(shè)計，能確保我們的高速 CNC 設(shè)備加工出完美貼合并功能穩(wěn)定的零件。
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什么是 GD&T？
要正確 定義幾何公差（define geometric tolerance），我們必須跳出尺子的思維。
GD&T 是一種工程圖與 3D 模型中使用的符號化語言，用于明確理想幾何形狀及其允許偏差。
傳統(tǒng)公差標(biāo)注（如 ±0.1mm）控制的是尺寸，而 GD&T 控制的是：
形狀 Form
方向 Orientation
位置 Location
也就是說，它回答了一個關(guān)鍵問題：
“這個特征在不影響功能的情況下，可以偏離理想幾何多少？”
我們?yōu)槭裁葱枰?GD&T？
功能性：確保零件能正確配合（如：銷子是否能順利插入孔）。
降低成本：允許“獎勵公差”（Bonus Tolerance），讓加工更靈活。
通用語言：一個 gd 符號（gd sign）在深圳、柏林、紐約含義完全一致，全球供應(yīng)鏈無障礙溝通。
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GD&T 的核心是特征控制框，它就像工程語言的“句子結(jié)構(gòu)”。
特征控制框通常分為三欄：
幾何特征符號（Geometric Characteristic Symbol）：是什么要求，如位置度、平面度。
展開 DTAS3D幾何數(shù)據(jù)導(dǎo)入&dtas公差分析-尺寸鏈計算軟件
stp文件中除了包含幾何信息外還包含各零件的總成關(guān)系。DTAS可以解讀總成層級關(guān)系。如果公差仿真需要導(dǎo)入一個總成，可以采用此種方法導(dǎo)入。如圖1、圖2所示。
支持單個或批量導(dǎo)入，支持指定導(dǎo)入的位置。批量導(dǎo)入的多個igs或step文件均以part的形式從屬于同一product，如圖3、圖4所示。
為了快速批量將其它CAD數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為igs或Step文件，可以借助TranslateTool進(jìn)行批量轉(zhuǎn)換，可以大大提高效率，如圖5所示。
數(shù)據(jù)加密。很多公司出于保密從CATIA其它軟件導(dǎo)出的igs或step文件為加密文件，如果DTAS直接讀取會有相應(yīng)的報錯提示。可以聯(lián)系相關(guān)IT部門將dtas加入加密名單，這樣就可以正確讀取igs或step文件。關(guān)于直接讀取CATIA、UG等數(shù)據(jù)。此相關(guān)技術(shù)已經(jīng)很成熟，只需相關(guān)的接口就可以。
網(wǎng)站www.dtas-china. com【支持免費(fèi)案例解析、尺寸問題答疑、軟件試用】等服務(wù)
展開 
“公差智能體”離我們還有多遠(yuǎn)？
3D公差分析軟件雖在十多年前就已出現(xiàn)，但在行業(yè)中普及的道路依然漫長——技術(shù)門檻、應(yīng)用習(xí)慣和數(shù)字化水平等多方面因素構(gòu)成了阻力。而AI智能體（AI Agent）的出現(xiàn)，有望推動這一領(lǐng)域加速變革，為幾何尺寸與公差的應(yīng)用與分析帶來全新可能。
公差智能體的潛力與挑戰(zhàn)
公差智能體的出現(xiàn)，為公差分析帶來了新的想象空間。
我們認(rèn)為，公差智能體將有望在制造環(huán)節(jié)中承擔(dān)更復(fù)雜的計算與決策任務(wù)——在短時間內(nèi)迭代成百上千種裝配方案，找出最優(yōu)結(jié)果，并生成相應(yīng)的幾何尺寸與公差規(guī)范及優(yōu)化建議。未來，它甚至可能貫穿產(chǎn)品開發(fā)全過程，從設(shè)計到制造形成閉環(huán)，讓公差分析不再只是后置步驟，而是實時嵌入到工程工作流中。
不過，要實現(xiàn)這種“全能公差智能體”，行業(yè)仍需跨過幾道關(guān)卡：算法質(zhì)量和算力是首要問題，更棘手的是在信息不完整的設(shè)計早期，AI如何給出穩(wěn)健、可靠的建議。此外，AI的“幻覺”（一本正經(jīng)的胡說八道）問題在高精度工程任務(wù)中風(fēng)險更高，必須通過算法優(yōu)化和數(shù)據(jù)約束來降低。
誠智鵬的探索與落地
在這一探索過程中，誠智鵬科技始終堅持從客戶的真實場景出發(fā)，推動AI技術(shù)的落地與演進(jìn)。
目前，我們已經(jīng)在多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)了實用化成果，如AI智能標(biāo)注：可以結(jié)合公差庫和標(biāo)注方案，快速完成重點公差的智能設(shè)計；再比如AI智能裝配：利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)，實現(xiàn)跨行業(yè)產(chǎn)品的高精度虛擬裝配，大幅降低公差仿真的門檻和難度。
這些能力不僅提升了效率，更為打造公差智能體打下了技術(shù)基礎(chǔ)。我們的AI技術(shù)體系也正在持續(xù)進(jìn)化——基于性能目標(biāo)的AI自動虛擬裝配，模擬真實裝配過程；基于KAG（融合行業(yè)知識、算法邏輯與幾何特征的技術(shù)體系）的智能裝配約束生成與PMI智能生成，實現(xiàn)設(shè)計與工藝數(shù)據(jù)的自動貫通等。
展開 Python在公差仿真中的應(yīng)用-DTAS 3D尺寸公差分析&尺寸鏈分析軟件
DTAS Python在公差仿真中的應(yīng)用
作為一名長期從事裝配公差分析與三維仿真的尺寸工程師，我在實際項目中感受最深的，并不是理論方法有多復(fù)雜，而是大量重復(fù)、規(guī)則明確卻極其耗時的基礎(chǔ)建模工作。
在復(fù)雜裝配項目中，零件與工裝數(shù)量多、層級深，點、孔、銷等幾何特征分布在不同的 Part 和 Piece 下。特征命名需要遵循統(tǒng)一規(guī)范，公差對象需要按規(guī)則批量建立。這些工作在邏輯上并不困難，但一旦完全依賴界面操作，就會變成一項高強(qiáng)度、低價值且極易出錯的體力勞動。
更現(xiàn)實的問題是，項目并不是一次性完成的。隨著設(shè)計不斷迭代，命名規(guī)則、零件簡稱甚至公差策略都可能發(fā)生變化。如果前期主要通過人工方式完成建模，后期的修改往往意味著大量重復(fù)操作，甚至推倒重來。在這樣的工作背景下，我開始反復(fù)思考：尺寸工程軟件，是否只能讓我不斷“操作”，還是能夠真正“執(zhí)行規(guī)則”。
在使用 DTAS3D 的過程中，我逐漸意識到它并不只是一個建模和分析工具，而是一個允許工程人員直接參與建模邏輯的計算平臺。通過 DTAS3D 提供的 Python 二次開發(fā)接口，我可以在 PythonShell 中直接訪問 Product、Part、Piece、Feature 以及公差對象。這些原本只能在界面中逐個點擊和選擇的元素，在程序中都變成了可以被統(tǒng)一遍歷和處理的數(shù)據(jù)對象。
DTAS3D中PythonShell窗口
這種轉(zhuǎn)變對我來說非常明顯。我的注意力不再集中在下一步該點哪里，而是轉(zhuǎn)向了規(guī)則是否定義清楚、邏輯是否具備可復(fù)用性。只要規(guī)則明確，程序就可以穩(wěn)定執(zhí)行，結(jié)果也可以反復(fù)驗證。
在所有建模工作中，特征命名是我最早選擇程序化處理的一部分。復(fù)雜裝配中，特征命名往往需要同時體現(xiàn)零件簡稱、特征類型、方向信息和編號。
展開 DTAS 國產(chǎn)三維尺寸公差分析軟件&尺寸鏈計算-電機(jī)氣隙公差分析報告
電機(jī)氣隙公差分析報告
DTAS 3D軟件幫助解決尺寸公差分析與尺寸鏈計算的問題
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模型準(zhǔn)備
問題描述：
氣隙對電機(jī)的各種性能，均有一定的影響。在電機(jī)設(shè)計和制造過程中，都被視為關(guān)鍵尺寸控制指標(biāo)之一。在當(dāng)前公差和制造工藝下，電機(jī)氣隙滿足什么樣的分布規(guī)律？
零件尺寸
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模型創(chuàng)建
裝配建立
Step1：定子安裝到機(jī)座
裝配方式：單孔單銷
注：定子外徑與基座內(nèi)徑通常是過盈配合，將孔銷浮動方式設(shè)置為無浮動，可以模擬過盈配合。
Step2：后端蓋安裝到機(jī)座
裝配方式：321
注：后端蓋徑向止口作為主定位面，后端蓋軸向止口作為主定位銷，選擇一個后端蓋緊固孔作為次定位孔。
Step3：前端蓋安裝到機(jī)座
裝配方式：321
注：前端蓋徑向止口作為主定位面， 前端蓋軸向止口作為主定位銷， 選擇一個前端蓋緊固孔作為次定位孔。
Step4：轉(zhuǎn)子總成安裝到前后端蓋機(jī)座總成
裝配方式：三點裝配
注：轉(zhuǎn)子需要轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子總成裝配后需要放開轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動自由度，可以利用三點裝配約束轉(zhuǎn)子軸與前后端蓋軸承室中心連線同軸。
裝配測量
測量目標(biāo)：轉(zhuǎn)子與定子徑向間隙
測量方式：兩點測量
注：轉(zhuǎn)子與定子為軸對稱圖形，取轉(zhuǎn)軸中心為中心點，做一條通過中心點的直線，直線與定子內(nèi)徑、轉(zhuǎn)子外徑的較大作為測量點。
展開 尺寸鏈計算&尺寸公差分析——DTAS 3D車身公差分析
DTSA 3D車身公差分析案例
尺寸公差、形狀公差和位置公差的協(xié)調(diào)關(guān)系
在機(jī)械制圖技術(shù)要求標(biāo)注中，幾何量技術(shù)要求需標(biāo)注尺寸公差、形狀公差和位置公差等。為了使表面的多項技術(shù)要求能用同一種工藝方案實現(xiàn)，標(biāo)注這些技術(shù)要求時，需要保證相關(guān)技術(shù)要求的公差允許值的協(xié)調(diào)。
一般原則是：同一要素的形狀公差值小于位置公差值，小于尺寸公差值。現(xiàn)就部分形狀、位置公差之間或與尺寸公差之間的協(xié)調(diào)關(guān)系作一分析驗證。
- 尺寸公差與形狀公差之間的關(guān)系 -
一、圓柱形零件尺寸公差與形狀公差之間的關(guān)系
圓柱形零件的形狀公差值，一般情況要小于其尺寸公差值，圓柱形零件的形狀公差主要指圓度或圓柱度公差。
考慮到形狀公差帶應(yīng)控制在尺寸公差帶內(nèi)，而且有富余，圓度或圓柱度公差值應(yīng)是尺寸公差值的四分之一左右甚至更小。
展開 跳動公差與其他幾何公差（一）
跳動公差由于其檢測方法簡單以及具有較強(qiáng)的綜合控制作用，在設(shè)計生產(chǎn)中應(yīng)用比較廣泛。
跳動公差不僅對位置誤差有控制作用，又可控制一定的形狀誤差，方向誤差，是幾何誤差的綜合控制項目，尤其對于回轉(zhuǎn)體零件的綜合誤差控制有著獨到之處。
下面將著重介紹端面跳動公差與垂直度、平面度之間的相互控制關(guān)系，如圖1所示，對于如何正確合理使用跳動公差與其他幾何公差進(jìn)行分析。
圖1 控制關(guān)系圖
01
端面圓跳動與端面垂直度
端面垂直度用于限制被測端面對基準(zhǔn)軸線的垂直情況，其公差帶是垂直于基準(zhǔn)軸線的兩平行平面所限定的區(qū)域，公差帶形狀如圖2所示。而端面圓跳動是指被測面繞基準(zhǔn)軸線旋轉(zhuǎn)一周，在任一被測圓周上軸向的跳動量（最低點與最高點得差值）不得大于0.1，其公差帶是與基準(zhǔn)軸線同軸的任一半徑的圓柱截面上兩個等圓之間所限定的圓柱面區(qū)域，公差帶形狀如圖3所示。
圖2 端面垂直度
圖3 端面圓跳動
從公差帶的定義來看，端面圓跳動的公差帶只是垂直度公差帶的其中一部分。端面圓跳動只能限制被測圓周上各點沿軸向的誤差，不能控制整個被測面的平面度和垂直度誤差，而端面垂直度既控制被測平面對基準(zhǔn)軸線的垂直度誤差，又控制被測平面的平面度誤差，如圖4所示。
圖4 三者相互關(guān)系圖
端面圓跳動公差在檢測上簡便經(jīng)濟(jì)，可以提高生產(chǎn)效率，但是不能為了追求檢測方便，而隨意用端面圓跳動來代替垂直度的要求。因為當(dāng)端面存在垂直度誤差時，端面圓跳動誤差可能為0，此時存在端面平面度誤差，如圖5所示。具體如何正確選用可以參照后面給出的表格。
展開 尺寸公差、形位公差、表面粗糙度數(shù)值上的關(guān)系
在一般情況下，尺寸公差、形狀公差、位置公差、表面粗糙度之間的公差值具有下述關(guān)系式：尺寸公差>位置公差>形狀公差>表面粗糙度高度參數(shù)
從尺寸、形位與表面粗糙度的數(shù)值關(guān)系式不難看出， 設(shè)計時要協(xié)調(diào)處理好三者的數(shù)值關(guān)系， 在圖樣上標(biāo)注公差值時應(yīng)遵循：給定同一表面的粗糙度數(shù)值應(yīng)小于其形狀公差值；而形狀公差值應(yīng)小于其位置公差值；位置各差值應(yīng)小于其尺寸公差值。否則，會給制造帶來種種麻煩。可是設(shè)計工作中涉及最多的是如何處理尺寸公差與表面粗糙度的關(guān)系和各種配合精度與表面粗糙度的關(guān)系。
一般情況下按以下關(guān)系確定：
1、形狀公差為尺寸公差的60％（中等相對幾何精度）時，Ra≤0.05IT；
2、形狀公差為尺寸公差的40％（較高相對幾何精度）時，Ra≤0.025IT；
3、形狀公差為尺寸公差的25％（高相對幾何精度）時，Ra≤0.012IT；
4、形狀公差小于尺寸公差的25％（超高相對幾何精度）時，Ra≤0.15Tf(形狀公差值)。
最簡單的參考值:尺寸公差是粗糙度的3-4倍,這樣最為經(jīng)濟(jì)。
展開 
尺寸公差、形位公差、表面粗糙度數(shù)值上的關(guān)系，漲知識！
在一般情況下，尺寸公差、形狀公差、位置公差、表面粗糙度之間的公差值具有下述關(guān)系式：尺寸公差>位置公差>形狀公差>表面粗糙度高度參數(shù)
從尺寸、形位與表面粗糙度的數(shù)值關(guān)系式不難看出， 設(shè)計時要協(xié)調(diào)處理好三者的數(shù)值關(guān)系， 在圖樣上標(biāo)注公差值時應(yīng)遵循：給定同一表面的粗糙度數(shù)值應(yīng)小于其形狀公差值；而形狀公差值應(yīng)小于其位置公差值；位置各差值應(yīng)小于其尺寸公差值。否則，會給制造帶來種種麻煩。可是設(shè)計工作中涉及最多的是如何處理尺寸公差與表面粗糙度的關(guān)系和各種配合精度與表面粗糙度的關(guān)系。
一般情況下按以下關(guān)系確定：
1、形狀公差為尺寸公差的60％（中等相對幾何精度）時，Ra≤0.05IT；
2、形狀公差為尺寸公差的40％（較高相對幾何精度）時，Ra≤0.025IT；
3、形狀公差為尺寸公差的25％（高相對幾何精度）時，Ra≤0.012IT；
4、形狀公差小于尺寸公差的25％（超高相對幾何精度）時，Ra≤0.15Tf(形狀公差值)。
最簡單的參考值:尺寸公差是粗糙度的3-4倍，這樣最為經(jīng)濟(jì)。
形位公差的選擇
1、形位公差項目的選擇
應(yīng)充分發(fā)揮綜合控制項目的職能，以減少圖樣上給出的形位公差項目及相應(yīng)的形位誤差檢測項目。
在滿足功能要求的前提下，應(yīng)選用測量簡便的項目。如：同軸度公差常常用徑向圓跳動公差或徑向圓跳動公差代替。不過應(yīng)注意，徑向圓跳動是同軸度誤差與圓柱面形狀誤差的綜合，故代替時，給出的跳動公差值應(yīng)略大于同軸度公差值，否則就會要求過嚴(yán)。
展開 跳動公差與其他幾何公差（二）
軸向跳動
按平面度或方向公差處理
按平面度或方向公差處理
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誠丨智丨鵬
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尺寸公差、形位公差、表面粗糙度數(shù)值上的關(guān)系
在一般情況下，尺寸公差、形狀公差、位置公差、表面粗糙度之間的公差值具有下述關(guān)系式：尺寸公差>位置公差>形狀公差>表面粗糙度高度參數(shù)
從尺寸、形位與表面粗糙度的數(shù)值關(guān)系式不難看出， 設(shè)計時要協(xié)調(diào)處理好三者的數(shù)值關(guān)系， 在圖樣上標(biāo)注公差值時應(yīng)遵循：給定同一表面的粗糙度數(shù)值應(yīng)小于其形狀公差值； 而形狀公差值應(yīng)小于其位置公差值；位置各差值應(yīng)小于其尺寸公差值。否則，會給制造帶來種種麻煩。可是設(shè)計工作中涉及最多的是如何處理尺寸公差與表面粗糙度的關(guān)系和各種配合精度與表面粗糙度的關(guān)系。
一般情況下按以下關(guān)系確定：
1、形狀公差為尺寸公差的60％（中等相對幾何精度）時，Ra≤0.05IT；
2、形狀公差為尺寸公差的40％（較高相對幾何精度）時，Ra≤0.025IT；
3、形狀公差為尺寸公差的25％（高相對幾何精度）時，Ra≤0.012IT；
4、形狀公差小于尺寸公差的25％（超高相對幾何精度）時，Ra≤0.15Tf(形狀公差值)。
最簡單的參考值:尺寸公差是粗糙度的3-4倍，這樣最為經(jīng)濟(jì)。
二、形位公差的選擇
1、形位公差項目的選擇
應(yīng)充分發(fā)揮綜合控制項目的職能，以減少圖樣上給出的形位公差項目及相應(yīng)的形位誤差檢測項目。
在滿足功能要求的前提下，應(yīng)選用測量簡便的項目。如：同軸度公差常常用徑向圓跳動公差或徑向圓跳動公差代替。不過應(yīng)注意，徑向圓跳動是同軸度誤差與圓柱面形狀誤差的綜合，故代替時，給出的跳動公差值應(yīng)略大于同軸度公差值，否則就會要求過嚴(yán)。
2、公差原則的選擇
應(yīng)根據(jù)被測要素的功能要求，充分發(fā)揮公差的職能和采取該公差原則的可行性、經(jīng)濟(jì)性。
獨立原則用于尺寸精度與形位精度精度要求相差較大，需分別滿足要求，或兩者無聯(lián)系，保證運(yùn)動精度、密封性，未注公差等場合。
包容要求主要用于需要嚴(yán)格保證配合性質(zhì)的場合。
展開 滾動軸承公差分析術(shù)語及公差分析尺寸術(shù)語
公差分析是機(jī)械制造中不可或缺的重要組成部分，公差分析可以幫助機(jī)械制行業(yè)實現(xiàn)更加精準(zhǔn)的對接以及生產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)異的機(jī)械設(shè)備。那么滾動軸承公差分析術(shù)語及公差分析尺寸術(shù)語有哪些呢？今天就讓棣拓軟件給大家詳細(xì)的解答一下。
（1）.公稱內(nèi)徑（外徑）：包絡(luò)基本圓柱形內(nèi)孔（圓柱形外表面）理論表面的圓柱體的直徑。在一指定的徑向平面內(nèi)，包絡(luò)圓錐孔理論表面的圓錐體的直徑。包絡(luò)基本球形表面的理論表面的球面直徑。
注釋：對于滾動軸承的公稱內(nèi)徑公稱外徑，一般是實際內(nèi)孔與外表面偏差的基準(zhǔn)值。
（2）.套圈公稱寬度：軸承套圈兩理論端面間的距離。一般是實際寬度偏差的基準(zhǔn)值（基本尺寸）。
（3）.軸承公稱寬度（軸承高度）：套圈兩理論端面（墊圈背面）間的距離，用以限定向心軸承寬度（推力軸承高度）。一般是軸承實際寬度或軸承實際高度偏差的基準(zhǔn)值（基本尺寸）。
（4）.軸承實際寬度：向心軸承的軸心線與限定軸承寬度的套圈實際端面的兩個切平面交點間的距離。用內(nèi)圈端面及外圈端面的限定軸承寬度。
注釋：對單列圓錐滾子軸承，為軸承軸心線與下述兩平面交點間的距離：一個平面是與內(nèi)圈實際背面相切的平面，另一個是與外圈實際背面相切的平面。此時內(nèi)、外圈滾道以及內(nèi)圈背面擋邊的里邊均與所有滾子相接觸。
（5）.軸承實際高度：推力軸承軸心線與限定軸承高度的墊圈兩個實際背面的切平面交點間的距離。
（6）.軸承實際高度偏差：推力軸承實際高度與公稱高度之差。
（7）.公稱倒角尺寸：作為基準(zhǔn)的倒角尺寸。
（8）.徑向單一倒角尺寸：在單一軸向平面內(nèi)，套圈或墊圈的假想尖角到倒角表面與套圈或墊圈端面交點間的距離。
（9）.軸向單一倒角尺寸：在單一軸向平面內(nèi)，套圈或墊圈的假想尖角到倒角表面與套圈或墊圈的內(nèi)孔或三角皮帶表面交點間的距離。
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