傳統仿真軟件的案例
智能結構仿真軟件AIFEM 2026R1發布
一、AIFEM簡介
智能結構仿真軟件AIFEM由天洑軟件自主研發，集智能仿真、高效求解、設計優化于一體。
基于有限元分析技術，創新融合AI算法與工程專家知識庫，精準解決傳統仿真軟件四大難題：建模耗時、操作復雜、迭代低效、計算緩慢。
二、版本更新簡介
AIFEM 2026R1在AI智能助手、前處理、多物理場分析、批處理等方面實現大幅升級，核心更新亮點如下：
1、AI智能助手
基于大模型的AI助手，支持聯網和本地化部署。結合RAG檢索增強生成技術，減少大模型“幻覺”，提高知識檢索準確性和可靠性，解答用戶關于結構仿真和軟件使用的問題。
2、前處理
支持ECAD導入建模和導線映射，大幅提升復雜電子系統建模仿真效率。
新增抽中面功能，支持自動、手動抽取薄壁件中面生成殼模型，自動記憶厚度，并可一鍵創建殼屬性。
新增循環對稱約束，支持全周擴展顯示，適用于大型旋轉機械的靜態、動態、熱學分析，提升計算效率。
3、分析求解
多物理場分析能力增強，新增強熱固耦合分析，支持導入上游電磁、流體分析結果進行單向流熱固耦合分析。
工藝過程仿真能力增強，新增漸進式生死單元、移動熱源、路徑輔助函數等多項功能，可模擬3D打印、平行縫焊、切割等工藝過程仿真。
新增監控請求和計算監控功能，支持在求解過程中查看殘差、點位移等參數或變量，幫助用戶及時發現問題，提升工作效率。
4、后處理
后處理新增應力疲勞分析模塊，支持對稱循環、零基循環等多種載荷循環方式，包含Goodman、Soderberg等多種平均應力理論可供選擇。
展開 Xflow軟件與傳統CFD軟件比較有哪些優勢
在應用傳統的基于網格的方法來求解計算流體動力學（CFD）問題時，結果的可靠性高度依賴于網格質量。這樣會導致工程師將大部分時間耗費在處理網格離散化上，而不是解決工程問題。此外，如果問題涉及到存在移動零件或流體結構相互作用，則此類問題的域拓撲出現變化時也會造成困難。
Xflow流體力學模擬軟件的自動點陣生成和自適應優化功能可以將用戶輸入降至最低，最大程度的減少在一個典型CFD 工作流程中耗費在網格創建和預處理階段的精力和時間。這樣，工程師就能將其絕大部分時間用在設計和優化上，而不是耗時耗力在網格創建過程上。
Xflow流體力學模擬軟件提供了獨特的基于粒子法的格子波爾茲曼技術，用于高保真度計算流體力學(CFD) 應用。這一先進技術允許用戶解決涉及高頻率瞬空氣動力學、真實移動的幾何體、復雜多相流動、流固耦合（FSI）和氣動噪聲等復雜 CFD 問題。
Xflow流體力學模擬軟件的高級渲染能力提供了真實的可視化，可以更加深入的了解流動和換熱性能，使用戶能夠更快地做出明智的設計決策。XFlow可以完全并行利用高性能計算（HPC）的功率，接近于線性加速的進行逼真的CFD模擬以減少或替換物理測試。
Xflow與傳統CFD軟件比較有哪些優勢？
XFlow是一款流體動力學CFD模擬工具，使用戶解決復雜的CFD工作流程，幫助用戶進行數據分析，產品零件分析處理，靜、動態結構、溫度、熱流等分析計算，包括具有真實運動幾何形狀，復雜的多相流，自由表面流和流體-結構相互作用的高頻瞬態仿真。
1、無需網格劃分：極大提高了對復雜幾何進行流場分析的效率。
2、不需要簡化CAD模型，完整考慮復雜幾何細節：能夠更加真實地分析存在復雜幾何細節的流動特性。
3、氣動聲學分析：不需要人為地穩定或跟蹤自然壓力波的演變，直接進行聲波分析。
展開 回轉工裝結構分析-SimSolid快速無網格仿真 VS. OptiStruct傳統有限元仿真
模型與詳細PPT(含動畫)請參見：鏈接：https://pan.baidu.com/s/1sJM9s1kByX1ZBSkASRSftA
提取碼：kvgz
淺談Magneforce軟件與傳統電機設計的優勢
Magneforce電機設計仿真軟件除了包含了電機本身的設計經驗之外，采用了基于時步法(Time-stepping)的有限元（FEA）和電路（SPICE）耦合分析，從而更準確地對電機的電磁場和控制系統的性能進行分析與評估。時步法是當今國際電工領域公認的計算電磁場的最佳方法，而耦合的有限元和電路分析，能夠確保對電機的電磁場進行更精確和快速的計算分析。
Magneforce電機設計仿真軟件與傳統有限元分析技術的優勢主要體現在以下幾個方面：
一、
電機模型建立
利用有限元技術通常需要繁瑣的前后處理，而電機設計又是一個多種電磁和結構參數的聯合調整和優化過程，需要建立大量的模型來分析優化。傳統電機設計軟件很難處理這對矛
盾。通常都是先利用磁路法得到電機方案，再建立有限元模型進行電磁場分析。這樣做既不能發揮有限元分析的優勢，又會降低設計精度和效率。Magneforce基于模型庫與參數化相結合的輔助建模方式，采用自適應網格技術，具有自動前后處理功能等特點，使得設計電機電磁方案的效率大幅提高。真正實現了將有限元技術和電機設計的完美結合。
Magneforce模型庫收錄了各型電機的多種定轉子類型，可以在電機設計中直接選取，同時支持用戶自定義模型的導入。另外，Magneforce 材料庫收錄了多種工廠中常用的永磁材料和鐵心材料，永磁材料M-H曲線涵蓋了電機工作的多個溫度點的剩磁和矯頑力溫度修正系數。鐵心材料的損耗曲線也涵蓋了多個頻率點的損耗特性。基于以上材料參數計算得到的電機方案將更加準確。
二、
控制系統的耦合
電機設計時需要分析計算電機在空載，不同負載工況，故障工況等多種工況時的性能以驗證方案是否滿足設計要求。
展開 
大型鋼結構設計仿真高效案例 | 7738個零件60分鐘建模30分鐘求解，比傳統仿真結果相差5%以內！
10月18日【直播】
直播內容聚焦：
?? SimSolid無網格結構仿真軟件介紹；
?? SimSolid在汽車/重工/電子消費品/醫療等行業的應用；
?? SimSolid中10分鐘完成3輪方案對比分析案例演示；
?? SimSolid中10分鐘完成800+零件裝配體仿真演示;
?? SimSolid中10分鐘完成復雜特征結構熱變形和熱應力分析演示。
主講人：
Kelly 湯凱利(Altair快速仿真產品經理)
Altair SimSolid、Altair Inspire中國區的技術負責人，為客戶提供快速仿真解決方案，并持續跟蹤和推動快速仿真軟件與工業應用的結合和落地。同時也支持Altair HyperMesh、Altair HyperView及Altair OptiStruct的仿真項目和技術咨詢。至今已從事仿真分析領域八年，擅長結構仿真分析，包括結構強度剛度、非線性、振動、熱等，曾參與國內外知名汽車、航空航天、家電、重工等行業的仿真與優化項目。
2016年畢業于北京理工大學力學專業（工學碩士）
Altair澳汰爾 微信公眾號 《SimSolid小貼士》撰稿人
快速設計與無網格仿真 視頻號技術運營人
Altair SimSolid快速培訓手冊 撰稿人
▼點擊圖片報名直播▼
10月25日【線下培訓】
線下培訓大綱：
?? SimSolid線性靜力及模態分析練習；
?? SimSolid非線性靜力分析練習；
?? SimSolid熱分析及結構熱分析練習；
?? SimSolid振動分析講解及演示;
?? SimSolid疲勞分析講解及演示；
?? 客戶模型實操及指導。
展開 智能結構仿真軟件AIFEM 2024R1新版本功能介紹
AIFEM是由天洑自主研發的一款通用的智能結構仿真軟件，助力用戶解決固體結構的靜力學、動力學、振動、熱力學、拓撲優化等實際工程問題。軟件針對傳統仿真軟件前處理操作繁瑣耗時、求解速度慢、后處理自動化程度低等痛點，在各環節融入智能算法，提供自動化前處理、智能加速、智能結果分析等特色功能，輔助用戶快速全面地評估、優化結構力學性能，提高仿真效率、提升設計質量，加速產品設計迭代。
一、AIFEM的功能和特色
● 一體化仿真流程：軟件具備完善的有限元前處理、求解和后處理功能，可實現幾何導入與修復、自動清除幾何特征、網格劃分與連接、材料屬性設定、分析工況設定、仿真結果后處理的一體化仿真操作流程；
● 高精度有限元求解器：具有完整知識產權、國產自主可控的結構仿真求解器，求解能力覆蓋結構線性靜力學、非線性靜力學、響應動力學、熱力學、拓撲優化等學科，求解效率高，結果精度媲美成熟商軟；
● 高效率的前后處理器：擁有多維度、多階次的單元庫，網格自動劃分速度快、質量高；具有自動螺栓連接、自動綁定與接觸等自動化功能，大幅提升裝配模型的建模效率；包含豐富的材料庫和載荷設定，輕松創建多種場景工況，支持導入主流有限元求解器模型；具備融合專家知識的后處理功能，輔助用戶進行全面的結果分析和優化。
二、版本更新介紹
AIFEM 2024R1進一步豐富前后處理、求解、優化功能，并在自動化、智能化程度上顯著提升，具體更新包括 ：
1. 前處理
01 自動清除幾何特征：自動搜索并一鍵去除指定尺寸范圍內的圓孔和圓角
02 自動六面體網格劃分：一鍵生成可掃掠幾何體的六面體網格
03 耦合連接：快速設定剛性、柔性連接
04 自動接觸/綁定：一鍵搜索面對并創建接觸或綁定，簡化多零件模型的前處理操作
2.
展開 最新版本的SimSci-Esscor?動態仿真軟件
致力于自動化和信息管理制造行業和基礎設施運營行業的技術系統、軟件解決方案和咨詢服務的全球領先提供商――英維思運營管理（Invensys Operations Management）發布了最新版本的SimSci-Esscor?動態仿真軟件。英維思DYNSIM?軟件5.0版本擁有很多額外功能，從而擴展了性能、提升了績效、降低了總體擁有成本、擴大了使用范圍、還大幅減少了工程設計和流程建模所需的時間。
英維思運營管理先進應用副總裁Tobias Scheele博士說：“DYNSIM 5.0提供的功能遠遠超越了傳統的仿真軟件，其中包括新的正在申請專利的代碼，可以有力而有效地處理啟動和停機次序。新的代碼大大提升了DYNSIM軟件的性能，能夠真實地刻畫工廠的環境，同時還保持非常嚴謹的建模。簡而言之，該軟件能夠幫助制造企業滿足設計、試運行、控制和運營流程工廠的動態挑戰，從而實現安全性、可靠性、和盈利性。”
DYNSIM軟件是嚴謹的、一流的動態仿真系統，可以預測工業生產流程中與時間相關的行為。一個精心設計的DYNSIM模型能夠準確地描繪出與真實工廠完全相同的水力、傳熱和其它設備局限，并提供一個簡單的可升級的應用程序，從而能夠幫助企業減少資本成本、改進工廠設計、削減試運行時間、提高資產可用性、以及在安全的環境中培訓和認證控制室和現場操作員。
使用DYNSIM軟件進行的動態仿真研究通常包括蒸餾塔減壓減負荷、壓縮機啟動和喘振分析、減壓分析、煉油廠蒸汽控制和火炬系統分析。為了加快學習曲線，5.0版本還增加了DYNSIM電力軟件產品中的功能，例如增強型壓縮機和膨脹機模型；還增加了PIPEPHASE?軟件中的管線模型，包括兩相流建模、加速壓降建模和一個全球性的管線數據庫。
展開 仿真慢、迭代難？Altair 雙神器顛覆傳統工作流，讓設計效率飛起來
仿真慢、設計迭代難？別讓這些阻礙你的創新步伐！
在 Altair 區域技術交流會上，高級工程師湯凱利介紹了 Altair 兩大明星 “加速神器”，從秒級仿真到智能拓撲優化，幫助設計工程師輕松玩轉未來制造，做設計的“時間管理大師”。下面讓我們跟隨湯老師的現場分享內容，一起探索如何實現吧！
在當前的仿真工作中，我們經常會遇到一系列問題：
仿真門檻高：并不是人人都能熟練掌握仿真工具，但仿真需求量卻與日俱增。
耗時長、迭代慢：很多網格尺寸已經細到微米級，導致網格劃分與求解時間都非常長，迭代速度慢。
很多企業反饋，仿真與設計往往脫節：設計出了新版本，仿真部門還在算上一版。
新工藝難驗證：隨著制造工藝的發展（如增材制造），傳統仿真手段在新型產品的設計與驗證上往往缺乏高效解決方案。
跨學科耦合難、研發周期短：不同工程師各自只掌握一部分，整體把控困難。為產品盡快上市，很多結構只能做到“差不多”就投入使用，性能與成本都難以達到最優。
面對這些挑戰，我們更提倡大家擁抱新技術，在設計早期就引入快速、簡單的工具，提高迭代效率與設計質量。
1.創新設計新思路：在概念階段引入快速仿真
傳統仿真基于有限元法，需要 CAD 設計與 CAE 驗證反復迭代，耗時長。
我們建議在概念階段就引入 SimSolid 無網格仿真軟件 和 Inspire 創新設計平臺，可以在一天內完成多輪方案迭代，再用精細的有限元做最終驗證，大幅節省時間與成本。
在概念階段改動方案，成本和時間代價最低，只需 CAD 工程師簡單修改幾何模型即可。
展開 ESI鑄造仿真解決方案應用案例：利用ProCAST結束瑞士鑄造廠傳統試錯測試
仿真結果清楚地表明，在內澆口的金屬流動狀態的不理想，曲率半徑原因造成金屬液旋轉進入內腔。空氣滯留在薄片處導致缺陷，通過模擬可以直觀的展示出來，通過對其他區域進行相似分析，可見在葉片的頂端可見氣孔。如圖6所示。
瑞士鑄造廠結合以上仿真分析使得澆注系統得到實質性的改善，實現更加平穩、均勻的填充，降低了廢品率。
由于殘余應力加上鑄件較薄，從動模上取下的鑄件產生了扭曲效果，軟件分析顯示鑄件角落發生嚴重位移變形。由此造成的鑄件變形，目前必須返工進行機加工，從而導致額外的費用。利用ProCAST鑄造模擬可以為前期設計人員提供可靠的參考，避免重復試錯。
結論
澆注系統設計一次性成功是模具設計的主要挑戰之一。鑄造模擬有助于估計不同的相關技術參數的影響，從而避免生產中的潛在問題，減少試錯。
通過與實際情況的對比，ProCAST模擬結果顯示了與測量值比較顯示了非常好的一致性，對于模具的設計提供了可靠的數據，也對噴涂的順序提供了優化參考。
來源：航發伊薩
展開 汽車測試科普貼：一文看懂自動駕駛仿真測試
各領先自動駕駛解決方案商都有自身仿真測試軟件，如Waymo、Cruise、小馬智行、AutoX等。
高校及科研機構
高校及科研機構主要應用自動駕駛仿真軟件進行前瞻性、基礎性研究，但很難形成成熟的商業化產品。國內從事自動駕駛仿真研究的高校及科研機構主要包括：清華大學、同濟大學、北京航空航天大學、吉林大學、天津大學、 長安大學、南京航空航天大學、武漢理工大學等。
仿真軟件企業
仿真軟件企業可分為傳統仿真軟件企業、初創企業兩大類。傳統仿真軟件企業由于技術積累比較深厚，進入自動駕駛仿真具有先天優勢，而且合作伙伴較多，二次開發具有優勢。初創企業由于起步晚，技術積累較弱，國內企業和國外的差距較大，但依靠雄厚的資金和人才集聚力，創業公司在自動駕駛仿真軟件研發方面有望迅速崛 起。
展開 機械系統仿真軟件－機械系統仿真軟件－ADAMSADAMS基礎教程
了解機械系統仿真（了解機械系統仿真（MSSMSS））和和ADAMSADAMS進進行行MSSMSS的步驟的步驟
了解了解MSSMSS在虛擬樣機設計中的重要作用，在虛擬樣機設計中的重要作用，以及以及MSSMSS與其他與其他MCAEMCAE程序的接口方式程序的接口方式
使用剛體、運動副和施加載荷構建機械使用剛體、運動副和施加載荷構建機械系統的虛擬樣機系統的虛擬樣機
在機械系統的虛擬樣機上進行靜力、運在機械系統的虛擬樣機上進行靜力、運動學和動力學分析
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天洑智能仿真系列產品完成統信UOS適配，全面兼容國產操作系統
近日，天洑自主研發的智能熱流體仿真軟件AICFD與智能結構仿真軟件AIFEM（V2026.1）成功完成與統信桌面版、服務器版操作系統的適配工作。經測試，雙方產品完全兼容，運行穩定、安全可靠、性能優異。
統信UOS是國內廣泛使用的自主操作系統，已通過多項國家級安全測評，在政府、金融、能源等關鍵行業擁有大規模部署。此次適配意味著天洑仿真軟件可在統信UOS環境下合規、穩定運行，為用戶提供更安全可控的國產仿真工具選擇。
一、智能熱流體仿真軟件AICFD
AICFD由天洑自主研發，在業界率先引入人工智能技術，高效解決工業級流動、傳熱、多相流、噪聲及燃燒等復雜仿真問題，為工程師提供更高效、精準、易用的流體仿真解決方案。
AICFD 2026R1版本更新聚焦在智能建模、AI網格、幾何模塊、旋轉機械、多相流及后處理等方面。
二、智能結構仿真軟件AIFEM
AIFEM由天洑自主研發，集智能仿真、高效求解、設計優化于一體。
基于有限元分析技術，創新融合AI算法與工程專家知識庫，精準解決傳統仿真軟件四大難題：建模耗時、操作復雜、迭代低效、計算緩慢。
AIFEM 2026R1在AI智能助手、前處理、多物理場分析、批處理等方面實現大幅升級。
試用與支持
30天免費試用：前往天洑官網下載，無需申請許可，安裝即用。
全天候技術支持：天洑技術團隊隨時響應，助您攻克技術難關。
展開 軌道交通設備設計與維護——軌道交通緩沖器模態分析仿真APP
使用仿真APP能夠在研發初期，在虛擬環境中對各部件在不同工況下的性能指標進行直觀展示，從而識別潛在設計缺陷，指導設計優化。
與傳統仿真軟件相比，仿真APP是更加高效、便捷、易用的仿真工具。無論是設計工程師還是試驗測試人員，都無需掌握專業的仿真知識，便能輕松上手使用：只需在瀏覽器中打開仿真APP計算頁面，簡單設置各項參數，即可一鍵在線計算，快速得到仿真結果，從而優化設計方案、提升測試效率，降低研發成本。對于較復雜的仿真結果，還可以在線咨詢仿真APP開發者，獲取專業的仿真結果分析指導。
整理了10款軌道交通設備設計與維護相關仿真APP，供大家體驗：www.yqgqt.org.cn/post/1962529。不符合要求，還可以個性化定制。
下面介紹一款軌道交通緩沖器模態分析仿真APP：
地鐵緩沖器是列車在啟動、剎車以及發生碰撞時，吸收和緩解沖擊力的重要裝置，直接關系到乘客的舒適性和列車的安全性。緩沖器的模態特性，即其固有頻率和振型，決定了它在受到外界激勵時的響應方式。如果緩沖器的固有頻率接近列車運行或外界干擾的頻率，可能會引發共振，導致緩沖器的振動放大，影響其吸能效果和使用壽命。
該仿真APP適用于地鐵系統設計工程師、結構分析師及緩沖器制造商，通過建立緩沖器的三維模型，用戶可以定義材料屬性、邊界條件、結構參數等，進行模態分析，得到緩沖器的多階固有頻率和振型。通過分析振型，用戶可以清晰地了解緩沖器在不同頻率下的變形模式，識別出可能導致共振的區域，從而進行優化設計，確保緩沖器能夠在實際應用中有效緩解沖擊力。
在線體驗：www.simapps.com/v/228451.html
展開 【仿真百科】有限元仿真分析軟件的定義和仿真案例
如果對于所有“擾動”仿真來說，研究的物理量只發生了很小程度的變化，則說明該數值模型具有良好的穩定性。
結果
對數值求解器的計算結果進行的分析包括：研究建模場的三維繪圖、橫截面圖（如 x-y 繪圖）以及計算派生值，例如對體、表面或邊求積分，或計算沿邊或點的表達式的值。
在較舊的有限元分析軟件中，必須先定義要分析的繪圖和派生值，才能進行求解。如果遺漏某些關鍵定義，則意味著需要從頭開始重新求解。因此，定義要在后處理 過程中分析的表達式和派生值，也認為是預處理的一部分。
現代有限元分析軟件支持在計算出解之后，動態定義表達式和派生值。在這些軟件中，表達式和派生值的定義是后處理的重要組成部分，用于對模型進行深入預測。
基于表達式和派生值生成三維繪圖、表面圖、x-y 繪圖和表格值，然后進行分析，是正確的后處理操作。
翅片頂部（藍色）和底部（綠色）沿流動方向的壓力損失。由于流體必須通過橫截面相對較大的散熱器底座，因此底部的壓力損失略大一些。
后處理中的一項重要任務是估計數值解中的誤差。如上所述，可以通過求解不同網格尺寸的數值模型方程，來估計數值解的收斂性，從而實現誤差估計。
后處理的另一個重要部分是估計模型對不同數據（如材料屬性、初始條件、邊界條件、載荷、約束以及數學模型和數值模型所需的其他輸入參數）的靈敏度。
自動生成模型文檔
在運行仿真后，非常重要的一步是將輸入數據和仿真結果匯總到報告中，并在其中記錄特定的會話。現代有限元分析軟件支持定義報告的結構，用戶可以在其中選擇要記錄的輸入和輸出數據。系統可以自動生成此類報告，您可以將其另存為文檔，在將來每次仿真時用作參考。
散熱器仿真報告的第一頁。報告結構創建完成后，報告便會根據每次仿真結果自動更新，并能以不同的名稱進行保存，以記錄仿真信息。
展開 仿真APP助力壓力容器封頭研發設計
使用仿真APP能夠在研發初期，在虛擬環境中直觀展示出各類封頭在不同工況下的性能情況，從而識別潛在設計缺陷，指導設計優化。</p><p>與傳統仿真軟件相比，使用仿真APP無需掌專業的仿真知識，是適合設計工程師、試驗測試人員輕松上手使用的零門檻仿真工具。只需在瀏覽器中打開仿真APP計算頁面，簡單設置各項參數，即可一鍵在線計算，就能快速得到仿真結果。通過對結果的分析，便能找到設計中的薄弱環節，優化設計方案，提升測試效率，降低研發成本。<em>（點擊下方視頻，查看仿真APP在無線通信器件研發設計中的應用案例）</em></p><div contenteditable="false" width="100%">
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