汽車干貨——四輪獨立驅(qū)動技術(shù)

Ansys最前沿的射頻芯片電磁場仿真技術(shù)可以使仿真無縫集成到芯片EDA設(shè)計流程中，綜合設(shè)計功能幫助設(shè)計師快速找到多種形式傳輸線、螺旋電感等無源結(jié)構(gòu)的最佳設(shè)計，其獨有的電磁場求解引擎可以針對芯片特有的3D結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高達110GHz頻率的高效率高精度參數(shù)抽取，同時滿足最嚴(yán)苛的容量要求，從而幫助設(shè)計師在密集走線、電容器陣列和有源器件上對芯片整體的電磁場性能進行仿真，設(shè)計師也可以選擇使用業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的3D電磁場求解引擎

1.第一代平臺車技術(shù)開發(fā)2.第二代平臺車技術(shù)開發(fā)3.第三代平臺車技術(shù)開發(fā)

本次線上技術(shù)交流將給大家介紹全新版本HFSS在系統(tǒng)級EMI/EMC方面的仿真應(yīng)用，主要包括： 電大平臺場景多射頻系統(tǒng)的干擾問題、人體的電磁暴露問題 、HIRF/EMP等全系統(tǒng)電磁兼容問題. 講師簡介： 張旭，畢業(yè)于蘇州大學(xué)電磁場與微波專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位。長期從事天線設(shè)計研發(fā)，無源器件設(shè)計等電磁場與微波相關(guān)工作?，F(xiàn)任Ansys高級應(yīng)用工程師，負責(zé)高頻產(chǎn)品線的方案開發(fā)、咨詢與技術(shù)支持等工作。

TDR電磁仿真是分析阻抗不連續(xù)的有效方法，本課程分享了TDR的原理，及如何操作實現(xiàn)TDR仿真，讓大家能夠更深刻的理解TDR，從而對自己賦予創(chuàng)新力