泵殼的穩態熱-結構耦合分析_基于ANSYSWorkbench的熱結構耦合順序分析

ANSYS作為世界知名的CAE仿真軟件，在汽車車燈的結構力學、流體散熱、光學設計都有廣泛地應用。在結構力學分析時，借助ANSYS可以實現諸如：車燈極端靜載荷作用下的強度/剛度分析、車燈的抗沖擊/振動性能分析及優化設計；車燈的碰撞試驗分析；車燈在交變載荷作用下的結構疲勞計算等，從而為汽車照明系統的設計提供理論依據。

在ANSYS Workbench中流體和結構的耦合場分析 使用軟件Bladegen、TurboGrid、CFX、CFX-post、design model、static structure ?如何通過葉片創建功能BladeGen建立葉片 ?如何通過turbogrid劃分結構網格 ?在CFX中的旋轉動網格的設置 ?結果導入到結構分析中進行結構強度的耦合，獲取需要的變形量，應變

發動機活塞熱結構耦合分析

ansysworkbench-流體結構單向耦合分析 案例簡介 模型如下所示，

課程亮點 MSC Nastran和Actran的聯合仿真 MSC Nastran多樣的結構單元類型、高效的計 算效率 Actran方便快捷的聲學激勵加載手段，可以快速完成混響聲場激勵下的聲振耦合分析，更準確的評估產品在多種激勵共同作用條件下的結構響應，從而提高產品的可靠性和疲勞耐久性 航空航天領域的聲振耦合分析需求和場景混響聲場激勵的特點 MSC Nastran和Actran實現混響聲場下聲振耦合

Abaqus聯合Adams對曲軸連桿活塞結構進行 剛柔耦合 分析

靜電-結構耦合分析： ? ? 在電極與懸臂梁之間加直流電壓，了解不同的電壓下，懸臂梁的Y向位移和內部應力情況。

磁力雙向耦合分析關鍵點； 11） Workbench平臺磁熱、磁結構應力耦合數據傳遞關鍵點； 12） Workbench平臺磁熱、磁結構振動噪聲耦合分析關鍵點。

本案例以最具代表性的細長圓管為例，分析在流體力的激勵下，往復顫振的效果，并考慮固體圓管的變形。 流體介質為水，圓管材料為鋼。之前發布過一個原創案例，為了更好的了解詳細的設置過程，對此案例進行了整個過程錄屏。

課程背景： 本次研討會聚焦汽車光學前沿領域，研討會中使用武漢二元科技旗艦產品-OAS光學軟件，軟件完全國產自主可控，支持幾何光學和物理光學跨尺度計算。 通過 OAS 光學軟件深入剖析汽車光學系統設計要點。光學工程師將圍繞車燈、HUD、汽車內飾設計等關鍵方向，分享實踐經驗，探討創新思路，助力企業提升汽車光學設計水平。

1、制動盤分析流程： 2、制動盤分析流程PPT詳解； 3、制動盤模型詳解； 4、制動盤熱容量實操+詳解； 5、制動盤熱變形實操+詳解；

高級光學工程師 Gary Peterson 博士介紹了 ASAP 光學軟件中的波動光學分析。演示包括高斯光束分解、偏振光線追蹤和其他波動光學現象。

本案例基于ABAQUS6.14模擬了鋁棒拉拔成型過程，采用軸對稱模型和CAX4T單元，整個分析由四個分析步組成，第一步建立鋁材和模具的接觸，第二步進行拉拔，第三部去除接觸（材料已擠壓出模具），第四步散熱冷卻過程，模擬時長分別1,10,0.1,10000。定義了鋁材的結構和熱學材料參數，產熱與對流散熱，輸出應力應變，溫度場分布云圖。

本實例基于ABAQUS/Standard模擬了金屬棒的純熱膨脹過程，建立1/8模型，采用coupled temp-displacement瞬態分析步，模擬時長7200s，棒初始溫度23，外表面通過對流換熱得到熱量，溫度持續升高，同時金屬棒徑向和軸向都發生膨脹。