自動駕駛汽車安全系統工程淺談 SASE汽車安全

電池包幾何前處理（針對不同的仿真工況，不同冷卻方式電池包的簡化的基本方法和原則，實列演示電池包箱體、液冷系統、風冷系統、模組等件的簡化過程。依據仿真需求對電池結構進行解析，合理的簡化提高仿真效率） .電池包網格劃分：主要講解不同網格生成器的作用及應用方法、網格尺寸定義技巧、網格質量評估、網格單元質量的評價、網格有效性的檢查。

基于LS-AYNA安全氣囊充氣仿真分析

本節課主要講解了如何使用matlab Simulink構建二自由度懸架運動學方程，保姆級教學，同時用matlab如何進行車身加速度、車身速度、車身位移對路面激勵q的幅頻特性分析，這里要注意的是，該方法與編寫運動學方程計算傳遞函數的方法不一樣，編寫傳遞函數的方法上一節講解了，那種方法是二自由度懸架系統固有特性，與路面激勵q大小無關，而使用Simulink計算的時候，通常獲取的是激勵與響應的加速度、速度

內容大綱： 1）CRS 兒童座椅碰撞法規回顧 2）Q系列，Hybrid系列兒童假人模型介紹 3）Altair HyperWorksTM 兒童座椅仿真相關功能 4)? 兒童座椅碰撞安全仿真

第一章：安全氣囊點爆前期準備工作（免費）：將安全氣囊實物拆分進行3D掃描，得到主面和側面幾何模型。 第二章：縫合安全氣囊：對氣囊主面和從面進利用二次開發軟件進行縫合等。 第三章：安全氣囊折疊：采用“揉”進去的方法進行折疊，Morph功能及接觸類型的設置。

應用VI-grade系統級仿真解決方案——搭建汽車測試與數值仿真的橋梁 適用人群：車輛工程專業相關高校及科研機構研究人員，從事車輛動力學的汽車工程師、從事底盤電控開發的汽車工程師、從事自動駕駛開發的汽車工程師、從事車輛性能主觀及客觀評估的汽車工程師，汽車主機廠高級管理人員 應用VI-grade系統級仿真解決方案——搭建汽車測試與數值仿真的橋梁（免費）【已結束】 直播時間：2021-06

一、課程大綱及內容 這是《汽車NVH仿真必修課ANSYS Workbench新能源電機-減速器系統仿真18講》詳解剛度撓度過盈振動噪聲熱流固耦合仿真。本課程將帶您系統掌握ANSYS Workbench在電驅動系統仿真中的核心技術與高級應用。

本次課程主要講解電阻加熱系統的仿真設計及應用； 第一章講解電阻加熱系統的應用以及設計邏輯 第二章講解spaceclaim建模簡化思路 第三章講解PID控溫邏輯C語言代碼實現，UDF使用，如UDM、DEFINE_EXECUTE_AT_END() 、DEFINE_SOURCE()使用方法，多維數組應用等 第四章講解具體案例，分析單區加熱棒和雙區加熱棒對溫度場設計的影響，分析分區控溫的優略勢；分析真空度對溫度場的影響

Simscape汽車動力系統仿真

基于adams view 的人座椅系統仿真

機電設備多學科及系統級聯合仿真（免費）【已結束】 直播時間：2023-04-18 19:30 主要內容大綱： （一）Altair機電設備物理場仿真方案 1.機電設備多體動力學及結構力學仿真 2.電機多物理場耦合分析 （二）Altair系統級建模仿真方案與應用 1.電機驅動系統建模與仿真 2.包含系統控制的機構動力學系統建模 3.1D-3D機電系統聯合仿真應用

1、初步了解熱設計和熱仿真的應用技術領域； 2、介紹基本的熱傳導、熱對流、熱輻射散熱理論； 3、了解FLOEFD熱仿真軟件安裝操作； 4、了解FLOEFD熱仿真基本常用件操作界面介紹； 5、了解FLOEFD熱仿真模型檢查的基本操作； 6、了解FLOEFD熱仿真創建向導的基本操作； 7、了解FLOEFD熱仿真計算域的設置方法

因此，HUD與汽車系統相結合可以顯示更多有效信息，同時提供可靠的、清晰的3D視覺圖像，滿足系統安全性要求，都對供應商以及OEM提出了更高的要求。 Ansys SPEOS HUD是專業用于汽車抬頭顯示器設計和分析的直觀應用工具，將光學設計集成到CAD平臺，評價光學設計和視覺性能。

講述如何為自動駕駛構建3D場景，以及如何通過感知、規劃和控制來模擬系統。您可以在這里找到高速公路駕駛、自動停車和V2X的例子，所有的算法都可以通過代碼生成來部署。