結構疲勞分析
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-04
結構疲勞分析的視頻教程
ABAQUS疲勞分析專題-汽車懸置架疲勞分析-預制裂紋循環載荷下的疲勞裂紋擴展-腐蝕鋼絲疲勞壽命計算等
汽車懸置架疲勞分析 汽車懸置架作為關鍵的車輛結構部件，其設計需要考慮長期的疲勞性能。在本模塊中，我們將使用ABAQUS進行汽車懸置架的疲勞分析，涵蓋從幾何建模、載荷分析到疲勞評估的完整流程。通過對懸置架進行循環載荷分析，我們將學習如何使用ABAQUS中的疲勞模塊對結構進行耐久性評估，并根據分析結果優化設計，以提升結構的使用壽命和安全性。
￥299 1小時26分鐘 520播放
查看
基于optistruct的疲勞仿真分析及結構優化
詳細的講解了建模以及疲勞分析步驟設置技巧。通過此案列的學習可以很快地掌握optistruct疲勞分析方面的一些仿真技巧。方法具有通用性，可以很好地舉一反三。附件為optistruct
￥80 1小時53分鐘 1030播放
查看
基于Hypermesh_Nastran_Femfat汽車結構模態、剛度、強度和疲勞仿真分析
三、 仿真分析 以Nastran軟件作為模態、剛度、強度和振動分析仿真工具，以Femfat軟件作為電池包振動疲勞仿真工具，建立有限元仿真分析模型，最終使用Hyperview軟件實現了對汽車零部件模態、剛度、強度和振動疲勞等工況分析結果查看。 四、 案例截圖 五、模型獲取 購買后私信，發網盤鏈接，可根據自己需求私信我購買內容中的不同章節
￥699 12小時13分鐘 1066播放
查看
結構疲勞分析的實例教程
分享一個疲勞分析理論方面的資料，《結構疲勞壽命分析》，是軟件疲勞分析的基礎知識，相信對疲勞分析的兄弟會有所幫助。
結構疲勞壽命分析.part08.rar
結構疲勞壽命分析.part01.rar
結構疲勞壽命分析.part02.rar
結構疲勞壽命分析.part03.rar
結構疲勞壽命分析.part04.rar
結構疲勞壽命分析.part05.rar
結構疲勞壽命分析.part06.rar
結構疲勞壽命分析.part07.rar
展開 精彩直播預告
連續纖維增強復合材料（CFRP）憑借高比強、高比模、良好的工藝性與耐久性，成為輕量化結構設計的核心材料體系，在航空航天、船舶、風機等領域得到廣泛應用。然而，受制于通用 CAE 軟件的能力局限，CFRP 結構至今缺乏成熟的疲勞分析方法，使得其疲勞耐久性評估過度依賴實驗驗證，難以實現高效仿真評估。雖然CFRP材料體系由于疲勞限較高，在部分場景下可通過 “靜強度覆蓋疲勞” 等工程經驗進行疲勞強度評估，但實際應用中的三向應力、應力比差異等復雜工況，使得這種傳統方法存在潛在風險。
在此背景下，Digimat 作為專業的復合材料多尺度分析平臺，通過整合多尺度材料 & 逆向建模、材料數據庫、工藝結果映射及結構多尺度耦合分析、A- &B - 許用值虛擬計算等功能，為復合材料結構的精確分析與優化提供了完善解決方案。針對 CFRP 結構的疲勞難題，Digimat 專門開發了多尺度疲勞模型，該模型可與通用 CAE 軟件深度結合，構建起 CFRP 結構疲勞分析的完整流程。
本期海克斯康直播講堂請到了復合材料仿真專家龔老師，在直播間中龔老師將圍繞著CFRP材料體系的疲勞問題，著重介紹基于Digimat的CFRP結構疲勞分析解決方案。敬請關注！
4月17日 14:00
▲ 掃碼參與報名
立即預定
直播內容聚焦
? Digimat全新分析框架&UI
? Digimat多尺度耦合分析的整體框架&流程
? Digimat CFRP結構疲勞分析方案介紹
龔慧靈
海克斯康復合材料仿真專家
畢業于西北工業大學復合材料專業。負責Digimat大中華區的技術支持，在航空復合材料結構、汽車輕量化結構分析領域工程經驗豐富。
展開 上傳一本書吧，《結構疲勞壽命分析》——姚衛星著，很不錯的一本書。
結構的疲勞破壞是其主要失效形式，因此結構的疲勞強度和疲勞壽命是其強度和可靠性研究的主要內容之一。本書系統地闡述了結構疲勞壽命分析的基本原理、方法和過程。內容包括影響結構疲勞壽命的主要因素、結構材料的疲勞行為及其描述、疲勞累積損傷理論、估算結構疲勞壽命的名義應力法、局部應力應變法和應力場強法，以及結構疲勞可靠性分析。本書的特點是圍繞結構疲勞壽命估算，系統地介紹了所需的材料性能、估算原理、估算方法和估算步驟，并給出了一些算例和實例。 本書可供從事結構設計和結構強度研究的人員參考，也可作為碩士研究生教材。
結構疲勞壽命分析(姚衛星)1.rar
結構疲勞壽命分析(姚衛星)2.rar
展開 本文原創首發于訂閱號：上海安世亞太
關于ANSYS 2022 版本的學習資料
可在上海安世亞太訂閱號自助領取
1 焊接疲勞背景
焊接連接是工業領域上非常常見的結構連接形式，在結構設計中具有十分重要的地位。焊接接頭通常幾何特征非常復雜、含缺陷（如夾雜）、存在殘余應力、存在熱影響區等，這使得焊接接頭處存在高度應力集中，應力在尖銳缺口處奇異，因此傳統的應力疲勞分析無法應用于焊縫疲勞分析。
常用的焊縫疲勞分析主要有如下四類方法：1）名義應力法，2）熱點應力法，3）峰值應力法，4）結構應力法。其中結構應力法關于有限元網格的不敏感性，在工程應用上具有獨特的優勢。該方法的核心是將節點力及力矩轉換成沿著焊趾的線力及線力矩，繼而分解出焊趾位置表面膜應力和彎曲應力，基于彎曲應力比插值焊縫S-N曲線，獲得相應的疲勞結果。
2 焊接疲勞分析案例
通常焊接結構疲勞分析有兩種有限元建模方式：殼建模和實體建模。其中殼建模網格數量少，計算規模小，在工程上得到了大量應用。
接下來，我們通過一個案例具體了解焊縫疲勞的仿真過程。案例采用殼單元對某箱梁圓管焊接組合件進行建模，結合Ansys Mechanical及Ansys nCode DesignLife軟件，采用殼單元結構應力法，對焊縫進行疲勞評估。并且利用Ansys nCode DesignLife高級功能，同時評估母材的應力疲勞。
2.1 靜力學分析
某箱梁圓管焊接組合件見圖1，箱梁翼緣和腹板、箱梁和圓管焊縫連接處均采用外側單邊角焊縫。焊縫高度均為5mm。
展開 - 04 -
課程亮點和創新點分析
(一) 在授課專家選擇上，授課專家為從事多年CAE工程經驗的博士學位專家授課，能夠從仿真理論、項目工程經驗等多維度進行詳細和深度講解；
(二) 在內容設計上，該課程基本涵蓋了工程結構疲勞分析的應用各個方面，包括結疲勞分析基本原理、疲勞分析計算流程、SN曲線估計、疲勞分析技巧和評價標準，也涵蓋了結構焊縫的計算、蠕變疲勞、流固熱多物理場作用下的疲勞分析及疲勞裂紋計算方法等熱點難點工程問題解決方案的高級應用；
(三) 在授課方式上，課程培訓采用理論和軟件案例操作相結合的方法，全面細致地講解工程結構疲勞分析等應用問題，讓培訓學員既掌握學科理論，又具備工程問題的解決能力，幫助科研院所、企業在工程結構應用上解決“魚”和“漁”問題。
- 05 -
培訓大綱
- 06 -
培訓安排
1、培訓時間
2021年4月16日-2021年4月19日
（第一天報道，上課三天）
2、培訓地點
重慶（住宿可統一安排，費用自理）
3、培訓費用
（1）3980元/人,住宿可統一安排，費用自理。
（2）持本人學生證或教師證享有9折優惠；一個單位同時報名2人享有9折優惠； 一個單位同時報名3人以上（含）享有8.5折優惠。
展開 
結構疲勞分析的相關專題、標簽、搜索
結構疲勞分析的最新內容
研討會簡介：
車燈在路面顛簸、發動機激勵下易出現支架斷裂、焊點疲勞等問題，是汽車可靠性開發的重點。本次 ANSYS 車燈振動疲勞分析研討會，圍繞輸入數據規范、核心分析方法、仿真結果解讀及工程優化建議四大模塊展開教學，幫助工程師快速掌握從數據準備到方案迭代的全流程仿真技能，高效解決車燈振動疲勞失效難題。
適合人群:
汽車車燈、電子電器行業的結構仿真工程師、可靠性工程師
今日16:00，Ansys官方『Ansys 結構輕量化優化設計解決方案及案例分析』介紹Ansys Mechanical拓撲優化仿真解決方案，以及輕量化結構設計的工程案例分析，感興趣的下滑預約學習??
時間：5月12日（星期二），16:00-17:00
內容簡介：
1. Ansys Mechanical 拓撲優化仿真解決方案
2.輕量化結構設計案例分析
講師：
<h3><strong>【版權聲明與技術存證】關于某型“巷道超前支架”結構有限元分析報告的公開撤回聲明</strong></h3><p><strong>一、 成果歸屬與授權撤回</strong></p><p>本文發布內容為本人針對某型巷道超前支架所做的有限元分析（FEA）階段性成果。</p><p><strong>合作背景說明：</strong> > 合作方：<strong>西安某礦業學科背景高校相關研究團隊
超稀疏納米線柵——由周期介質導線組成的光柵結構，其截面比所使用的波長小得多——在很寬的波長范圍內表現出強烈的偏振依賴性。這些特性使它們成為光學系統的納米結構偏振器的可行選擇，在光學系統中，緊湊的可積性和熱穩定性是至關重要的，該方法比傳統的基于雙折射晶體或多層系統的方法具有明顯的優勢。
在本周的時事通訊中，我們對快速物理光學建模和設計軟件虛擬實驗室融合中的這種結構進行了詳細的分析，使用了文獻[J
教學驗證：全網累計播放 100w+，已幫助5000+學員提升仿真技能
實戰項目經驗涵蓋：
蜂窩結構強剛度分析與優化
金屬零部件結構設計與強度校核
發動機材料和結構疲勞壽命分析
金屬結構斷裂與損傷分析等
報名福利：
【無保留贈送】 預約直播即送蜂窩建模源程序
【專家答疑】兵哥本人親自伴學
嚴格分析和設計抗反射蛾眼結構3個月前
設計任務
對于許多光學應用來說，抑制元件表面的反射是一個引人關注的問題。一種非常有趣的控制表面反射的方法是使用抗反射納米和微米結構，這些結構受到自然界（如蛾眼）的啟發。這些結構的特征尺寸處于亞波長領域，具有獨特的波長和角度依賴性質。本文介紹了在VirtualLab Fusion中分析和設計確定性抗反射結構的方法
概述：
本文將對一個壓力容器進行等幅疲勞分析。該壓力容器同時承受壓力及熱載荷。本文將學習如何定義主導疲勞損壞的S-N曲線，并討論多個載荷事件的交互。此外，本文還將介紹如何正確的解釋疲勞結果。
項目描述：
材料為“7075-T6(SN)鋁合金”的壓力容器將接受疲勞壽命的評估，它將同時承受等幅的應力和熱應力載荷。壓力載荷在0.066~3.3Mpa之間波動，
問題在最后一張圖，如圖一進入ncode打開Edit Material Map，默認進入的材料類型是SN R-ratio multi-curve，Material Group共有482個圖3（1-482），但到307后有個Default Material（圖2）…
1.1. 案例背景
鋼結構焊接是現代工程中至關重要的一環，特別是在像鋼桁架梁這樣的結構中，焊接質量直接影響結構的整體穩定性和承載能力。本案例通過LS-DYNA對鋼桁架梁的焊接過程進行了仿真分析，重點關注了焊接過程中溫度場和應力場的變化。通過這個案例，我們深入探討了焊接順序、熱影響區的形成以及熱應力的分布。
1.2.
航海領域仿真計算全景解析4個月前
ql-table-cell-inner" data-table-id="wbx9dwlz5rk" data-row-id="6vu3nvbr9y2" data-col-id="ae4vtf0ylib" data-rowspan="1" data-colspan="1"><p> 顯著減少水池試驗次數，快速完成多工況對比</p></p></td></tr></tbody></table></p><p> 船體結構強度與疲勞分析
