精彩直播預告

連續(xù)纖維增強復合材料（CFRP）憑借高比強、高比模、良好的工藝性與耐久性，成為輕量化結(jié)構(gòu)設計的核心材料體系，在航空航天、船舶、風機等領(lǐng)域得到廣泛應用。然而，受制于通用 CAE 軟件的能力局限，CFRP 結(jié)構(gòu)至今缺乏成熟的疲勞分析方法，使得其疲勞耐久性評估過度依賴實驗驗證，難以實現(xiàn)高效仿真評估。雖然CFRP材料體系由于疲勞限較高，在部分場景下可通過 “靜強度覆蓋疲勞” 等工程經(jīng)驗進行疲勞強度評估，但實際應用中的三向應力、應力比差異等復雜工況，使得這種傳統(tǒng)方法存在潛在風險。

在此背景下，Digimat 作為專業(yè)的復合材料多尺度分析平臺，通過整合多尺度材料 & 逆向建模、材料數(shù)據(jù)庫、工藝結(jié)果映射及結(jié)構(gòu)多尺度耦合分析、A- &B - 許用值虛擬計算等功能，為復合材料結(jié)構(gòu)的精確分析與優(yōu)化提供了完善解決方案。針對 CFRP 結(jié)構(gòu)的疲勞難題，Digimat 專門開發(fā)了多尺度疲勞模型，該模型可與通用 CAE 軟件深度結(jié)合，構(gòu)建起 CFRP 結(jié)構(gòu)疲勞分析的完整流程。

本期海克斯康直播講堂請到了復合材料仿真專家龔老師，在直播間中龔老師將圍繞著CFRP材料體系的疲勞問題，著重介紹基于Digimat的CFRP結(jié)構(gòu)疲勞分析解決方案。敬請關(guān)注！

4月17日 14:00 

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直播內(nèi)容聚焦

? Digimat全新分析框架&UI

? Digimat多尺度耦合分析的整體框架&流程

? Digimat CFRP結(jié)構(gòu)疲勞分析方案介紹

龔慧靈

海克斯康復合材料仿真專家

畢業(yè)于西北工業(yè)大學復合材料專業(yè)。負責Digimat大中華區(qū)的技術(shù)支持，在航空復合材料結(jié)構(gòu)、汽車輕量化結(jié)構(gòu)分析領(lǐng)域工程經(jīng)驗豐富。支持及參與的項目涵蓋：航空復合材料結(jié)構(gòu)失效分析、CFRP結(jié)構(gòu)固化回彈評估、SFRP部件沖擊失效及NVH分析等。