仿真開源軟件
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-04
仿真開源軟件的視頻教程
基于開源代碼的通用CFD軟件-iconCFD的應用
基于開源代碼的通用CFD軟件-iconCFD的應用 適用人群：面向汽車行業及其它大量使用CFD仿真分析的工業領域，以及對CFD的求解器和使用過程有定制開發需求的工業和科研領域。
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國產流體仿真軟件在核電領域的仿真解決方案
內容概要：1.核電領域仿真整體解決方案2.VirtualFlow軟件介紹3.核電領域流體力學仿真應用案例分享4.UDF及定制開發
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仿真開源軟件的實例教程
為普及和推廣仿真軟件使用、培養高水平水力學專業人才，浙江遠算科技有限公司將在2021年繼續進行Code_Aster、Code_Saturne、Telemac-Mascaret、Salome四款軟件的培訓課程，現將2021年培訓計劃預告如下：
課程安排
培訓對象
培訓對從事結構力學、流體力學、水力學工作研究的各類工程科研人員，包括但不限于企業中從事仿真分析的工程師、設計師，科研院所的科研人員，高等院校教師、研究生和本科生。
培訓模式
本培訓仍會采用理論講解+案例介紹+實例練習的模式進行，目前法電軟件已部署在遠算格物CAE云平臺，通過瀏覽器可以方便的登錄到格物CAE平臺進行可視化的前后處理、計算配置等操作，以及連接到超算的計算資源進行仿真計算，為廣大學員帶來更為直觀和簡便的使用體驗。法電與遠算的合作也致力于依托法電集團的開源軟件打造格物CAE平臺，開發高效并行計算、代碼可控的本土化CAE軟件。這些產品可以進一步貼近中國CAE工程師用戶習慣，將在不久之后相繼推出。
2021年仿真培訓培訓計劃提前供學員參考，請學員基于需求選擇課程，每月詳細課程通知及報名途徑將于課程開始前一個月發布，敬請關注，謝謝！
福利時間
各位學員如果沒有滿足自己需求的課程，或是有特別想參加的培訓，可以將需求反饋給我們，我們可以據此給大家安排更受歡迎的培訓課程。反饋的前二十名學員可以獲得500元培訓代金券的獎勵，大家趕快掃描下方二維碼提交吧！
軟件介紹
Code_Saturne是法國電力集團自1997年起自主研發的一款通用計算流體力學開源軟件。
展開 目前Code_Aster與功能強大的仿真平臺Salome有機結合，開發出結構與熱力耦合的集成仿真平臺Salome_Meca，其功能覆蓋結構仿真全流程的各個環節——CAD建模、網格剖分、分析計算以及結果可視化和統計分析。借助Salome_Meca平臺可開展Code_Aster與其他仿真分析軟件（如CFD、概率分析軟件）的耦合仿真。Code_Aster的開發遵循嚴格的質保要求，目前已通過工業領域的認證，在各工業領域尤其是能源電力領域有大量的工程和研發應用案例。
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TELEMAC-MACARET總體介紹TELEMAC-MASCARET是一款研究水動力學和水文學領域的高性能數值仿真開源軟件。MASCARET（1980）和 TELEMAC（1987）最初是由法電集團所屬的法國國立水利與環境實驗室開發，隨后整合為TELEMAC-MASCARET并由法英德三國，六個研究團隊進行開發與維護。基于有限元法，TELEMAC-MASCARET使用不規則三角網格，讓復雜的海岸線和河口被描繪的更為精確。該軟件可以構建1D，2D和3D水動力學模型以解決波浪傳播，水質污染，地表水文，泥沙遷移等問題。自該軟件誕生就持續服務于法電的能源工業，它擁有豐富的用戶技術支持和廣泛的工業應用及驗證。
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Salome平臺總體介紹
Salome是一款由法國電力集團（EDF）、法國原子能和替代能源委員會（CEA）和Open CASCADE三方合作開發的開源工業仿真平臺，包含仿真前處理和后處理所需的多種數值工具。
展開 目前法電軟件已部署在遠算格物CAE云平臺，通過瀏覽器可以方便的登錄到格物CAE平臺進行可視化的前后處理、計算配置等操作，以及連接到超算的計算資源進行仿真計算，為廣大學員帶來更為直觀和簡便的使用體驗。
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軟件介紹
Code_Aster是法國電力集團（EDF）研發的一款開源有限元仿真軟件，適用于固體力學、熱學和聲學等物理現象，具體細分為靜力學、動力學、巖土-結構相互作用、流固耦合、傳熱學等方面的仿真分析，具備廣闊的應用場景。Code_Aster通過核工業認證，滿足法國核安全局和英國核監管部門要求，在各工業領域尤其是能源電力領域有大量的工程和研發應用案例。
Code_Saturne是法國電力集團（EDF）研發的一款通用計算流體力學開源軟件。基于有限體積方法，支持多種類型網格，通過求解納維-斯托克斯方程，用于處理二維、二維對稱、三維，穩態或非穩態，層流或湍流，不可壓或微可壓流體，等溫或非等溫等多種計算問題。軟件涵蓋大氣模擬、煤粉、重質燃料及生物質的燃燒、電弧與焦耳效應、顆粒追蹤、流體機械轉子-定子互動等多種工業應用物理模塊，并在工業領域得到廣泛的應用與認可。
TELEMAC-MASCARET是法國電力集團（EDF）的法國國立水利與環境實驗室開發的一款研究水動力學和水文學領域的高性能數值仿真開源軟件。基于有限元法，使用不規則三角網格，讓復雜的海岸線和河口的描繪更為精確。
展開 從國外開源軟件社區發展經驗來看，開源軟件的發展往往作為增進新思維碰撞及增強學術交流的重要途徑，同時也可以作為驗證新方法的重要平臺，對于高校或研究所算法研究人員來說更是如此。在美國對中國頻頻進行知識產權攻擊及高新產品禁運的今天，開源軟件的發展也不失為另一種發展途徑。
期待國內開源軟件可以取得長足發展。
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對使用CATIA幾何建模，ANSYS ICEM網格生成，Pointwise軟件使用方法，ANSYS Fluent軟件，CFD++軟件，STARCCM軟件及開源軟件SU2軟件感興趣的讀者可以關注技術鄰賬號：Oler。
教程區已經上線了部分ICEM、Fluent、Pointwise和SU2的免費\付費教程，歡迎查看。對課程學習中的問題或對后續課程有建議，歡迎添加本人QQ：3116264744交流。
展開 Code_Saturne 是由EDF自1997年起自主研發的一款通用計算流體力學開源軟件。基于有限體積方法，支持多種類型網格，通過求解納維-斯托克斯方程，用于處理二維、二維對稱、三維，穩態或非穩態，層流或湍流，不可壓或微可壓流體，等溫或非等溫等多種計算問題。擁有多種不同的湍流模型，例如雷諾平均模型（Reynolds Average Navier-Stokes: RANS）與大渦模擬模型(Large Eddy Simulation: LES)。軟件涵蓋多種工業應用物理模塊：大氣模擬、煤粉、重質燃料及生物質的燃燒模塊、電弧與焦耳效應模塊、顆粒追蹤模塊、流體機械轉子-定子互動模塊等。為適應工業界復雜的物理問題，該軟件具備靈活的二次開發接口。其強大的并行計算能力，適用于超性能計算平臺處理大規模計算問題。該軟件在工業領域得到廣泛的應用與認可。
應用領域
Code_Saturne與Fluent類似，可廣泛地處理熱工水力領域的問題，還可應用于新能源評估，環境影響評價等領域，具體例如：
- 層流，湍流，大渦模擬
- 煤，重油，天然氣的燃燒
- 傳熱耦合計算
- 輻射換熱
- 大氣污染模擬
- 風能評估
- 電弧和焦耳效應
- 轉子/定子的相互作用
而且，Code_Saturne還可拓展到多相流的模擬計算領域。
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OAS光學軟件跨尺度仿真來助力27天前
簡介
DMD 投影燈是以數字微鏡器件為核心的高精度數字光學投影系統，通過光源準直勻化、DMD 芯片像素級光調制及投影物鏡成像的協同設計，實現數字信號到高清光影的精準轉換，可顯著提升投影畫面分辨率、對比度與亮度均勻性。本案例依托 OAS 光學軟件完成 DMD 投影燈全鏈路建模、光線追跡與性能優化，驗證系統照明均勻性、成像質量及雜散光抑制水平，為工程化設計提供可靠仿真依據。
案例設置與操作
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在整車被動安全仿真中，一個被低估卻至關重要的環節是：碰撞開始之前，假人究竟坐得對不對？
假人的初始姿態直接影響約束系統載荷路徑、氣囊展開時序以及損傷預測結果。傳統手工擺姿方式耗時長、一致性差、難以批量復現。戴西CAxWorks.VPG（Virtual Proving Ground）車輛工程仿真軟件作為業界領先的預處理工程軟件，通過幾何調整、動態求解、發泡預壓和機構自動識別四大技術模塊，
在橡膠制品的設計與開發過程中，能否在產品試制前準確預測其疲勞壽命，是衡量研發水平的重要標志。Endurica作為一款在全球范圍內經過廣泛驗證的橡膠疲勞壽命仿真工具，已成為多家頭部輪胎與橡膠企業研發體系中的關鍵組成部分。
引入Endurica不僅是為團隊增添一款軟件，更是構建一項可持續的工程能力。為確保該工具能夠順利落地并快速發揮價值，建議遵循專業、規范的獲取與啟動流程。
在汽車智能化與數字孿生加速融合的時代，仿真速度已成為推動軟件定義汽車發展的關鍵。Virtualizer NativeExecution（VNE）通過將虛擬化與系統級建模深度結合，使ARM64軟件幾乎以原生速度運行，大幅提升SoC虛擬原型的整體仿真效率。
4月17日，新思科技芯課程eDT系列主題第2講將推出「突破仿真性能極限： VNE賦能汽車數字孿生與軟件創新加速」，將帶來VNE技術的深度解析，
寫在前面
仿真、模擬、有限元分析、多物理場……這些術語是不是早已成為每位仿真人的“日常”？大家是否知曉其背后的技術原理和演進趨勢，正深刻地改變著世界？Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題，邀您一起探索仿真世界。本專題將以 “一期一會” 的形式，攜手各領域專家，圍繞Ansys全產品線的技術優勢，帶您深入解析流體、結構、電子設計及電磁仿真、光學、光子學、半導體、自動駕駛
??在整車被動安全仿真中，一個被低估卻至關重要的環節是：碰撞開始之前，假人究竟坐得對不對？
假人的初始姿態直接影響約束系統載荷路徑、氣囊展開時序以及損傷預測結果。傳統手工擺姿方式耗時長、一致性差、難以批量復現。戴西CAxWorks.VPG（Virtual Proving Ground）車輛工程仿真軟件作為業界領先的預處理工程軟件，通過幾何調整、動態求解、發泡預壓和機構自動識別四大技術模塊，將這一工作從
<p class="ql-align-justify"><strong>今日14:00，</strong>新思科技<strong>「突破仿真性能極限：VNE賦能汽車數字孿生與軟件創新加速」</strong>正式開講！感興趣的下滑預約學習??</p><p class="ql-align-center"><img src="https://img.jishulink.com/202604/imgs/1b94e5ee8b774363a1773fd554253d82
OAS軟件跨尺度仿真來助力1個月前
AR?HUD 衍射波導案例分析
簡介
AR?HUD 衍射波導是車載增強現實顯示的核心光學組件，通過納米級衍射光柵與平面波導協同工作，完成投影光機圖像光束的高效耦入、全反射傳輸、擴瞳與耦出，實現導航、預警等虛擬信息與真實路況的精準疊加，顯著提升駕駛安全性與智能座艙交互體驗。傳統設計依賴多軟件協同與物理迭代，周期長、成本高、精度受限，本案例依托 OAS
