密閉空間安全監(jiān)測
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時間：2026-01-04
密閉空間安全監(jiān)測的視頻教程
CREO CFD 高級流體仿真之密閉空間受平行光照射后的熱對流熱輻射仿真演示
關(guān)于CRTO CDF的教程很難找到，經(jīng)作者研究總結(jié)，使用CFD高級版本作為平臺，通過對密閉空間熱對流和熱輻射現(xiàn)象進(jìn)行仿真實(shí)際操作演示，與廣大CERO CFD愛好者交換心得經(jīng)驗(yàn)。 本視頻在充分介紹軟件及密閉空間熱對流和熱輻射現(xiàn)象仿真操作的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析模型特點(diǎn)、軟件操作重點(diǎn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以及后處理，與廣大朋友們共享軟件操作的樂趣。
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密閉空間安全監(jiān)測的實(shí)例教程
閥井（室）密閉空間安全監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅提高了地下設(shè)施的安全性，降低了事故發(fā)生的概率，同時也為城市的安全運(yùn)行提供了有力保障。在未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，相信這一系統(tǒng)將會更加完善，為城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
密閉空間作業(yè)一直是船舶運(yùn)營中高風(fēng)險、難監(jiān)控的環(huán)節(jié)。貨艙、壓載艙、燃油艙等封閉處所極易發(fā)生氧氣不足或可燃?xì)狻⒂卸練怏w積聚事故。2025年12月3日，國際海事組織（IMO）正式施行MSC.581(110)決議《經(jīng)修訂的進(jìn)入船上密閉處所建議案》，取代已實(shí)行十余年的A.1050(27)。新規(guī)在風(fēng)險識別、氣體檢測項(xiàng)、設(shè)備配置和人員管理等多個維度全面收緊，其中最關(guān)鍵的一項(xiàng)變化，就是新增強(qiáng)制檢測二氧化碳（CO2）。
這意味著所有適用船舶必須在原有氧氣、可燃?xì)狻⒁谎趸肌⒘蚧瘹錂z測基礎(chǔ)上，同步監(jiān)測二氧化碳濃度，達(dá)不到合規(guī)要求的船舶將無法通過船檢，直接影響正常航行。
一、新規(guī)四大核心升級
與舊版建議案相比，MSC.581(110)并非小修小補(bǔ)，而是從范圍、定義、設(shè)備到應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)行體系化升級。
1. 檢測氣體增至5項(xiàng)，CO2成剛性指標(biāo)
此前只需要檢測O2、LEL、H2S和CO，新規(guī)將CO2納入強(qiáng)制檢測清單，且明確要求二氧化碳濃度低于5000 ppm（即0.5%Vol） 方可進(jìn)入密閉空間。這項(xiàng)改變直指貨艙殘留、熏蒸劑分解、生物呼吸以及污水處理等過程產(chǎn)生的高濃度CO2隱患，進(jìn)一步彌補(bǔ)了舊體系對窒息性氣體覆蓋不足的短板。
2. 空間定義外延，鄰艙風(fēng)險必須一起評
新規(guī)除了傳統(tǒng)的"圍蔽處所"，新增了連通空間（有門相通的相連處所）、相鄰空間（共用邊界的鄰艙）以及可能滯留有害氣體的環(huán)境，要求風(fēng)險評估時一并納入。這對油船、化學(xué)品船影響尤為明顯——以前認(rèn)為無直接通達(dá)的隔壁艙室，現(xiàn)在也必須考慮氣體滲透或結(jié)構(gòu)傳熱帶來的風(fēng)險。對進(jìn)入密閉空間的風(fēng)險進(jìn)行分類分級管控，更有針對性。
3.
展開 密閉空間的風(fēng)扇能降溫嗎？ ￥100
現(xiàn)在CAE從業(yè)者想把吹風(fēng)扇這個問題當(dāng)作一個科學(xué)問題去深究一下：密閉空間里的風(fēng)扇能降溫嗎？
密閉空間，指的是一個局部的空間，這個空間占有一定的體積，與空間以外的外界沒有物質(zhì)的交換，具有封閉的屬性。但是密閉空間這個詞并沒有涉及能量，所以討論密閉空間的能量問題時，要分情況去討論。
第一種情況：密閉空間與外界沒有能量交換，比如一個密室，內(nèi)部墻壁噴涂滿了絕熱的聚氨酯，整個密室是一個熱量的絕緣體。在這種情況下，里面有一個風(fēng)扇在不停地扇風(fēng)，那么里面的溫度會上升還是下降？下面CAE從業(yè)者來剖析一下這個問題。
首先，CAE從業(yè)者要說，這個問題其實(shí)是問得不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模慈灰堰@個問題當(dāng)作一個科學(xué)問題來深究，那就要所有要素都要嚴(yán)謹(jǐn)，要定性定量。為什么說不嚴(yán)謹(jǐn)呢？因?yàn)闆]有說清楚這個密閉空間自身的溫度情況，溫度也是一個場變量，是具有分布屬性的，要問密閉空間的溫度會上升還是下降，必須說明溫度的初始場分布，就和求解微分方程必須給定初值一樣的道理。
1、密閉空間，如果經(jīng)過了很長的時間了，里面的溫度場分布已經(jīng)達(dá)到均態(tài)了，那么這是一種分布；
2、另一種是密閉空間的溫度場仍然有梯度，還沒有到達(dá)均態(tài)，那么這是另外一種分布。
如果是第一種分布，初中物理就告訴過我們，風(fēng)扇吹風(fēng)時和空氣摩擦，會有風(fēng)摩損耗的存在，風(fēng)摩損耗最終轉(zhuǎn)化成熱量使得密閉空間的溫度升高；如果是第二種分布，那么當(dāng)風(fēng)扇吹風(fēng)時，密閉空間的溫度梯度會加速消散，在初始的一定時間內(nèi)，這個溫度場分布會發(fā)生變化，高溫區(qū)域會把熱量對流給低溫區(qū)域，也就是說，密閉空間內(nèi)部區(qū)域的溫度會有升有降，關(guān)鍵看你把溫度傳感器放在哪里去測，但是隨著時間的推移，這個密閉空間的溫度總會因?yàn)轱L(fēng)摩損耗而升高，初始的一定時間內(nèi)發(fā)生的事情我們可以稱為“瞬態(tài)”或“暫態(tài)”。
展開 密閉空間或受限空間，其內(nèi)的可燃混合氣體爆炸仿真，是一個較難的仿真，由于其化學(xué)反應(yīng)非常劇烈，這樣就需要詳細(xì)的化學(xué)反應(yīng)機(jī)理，才能夠精確的仿真其爆炸過程，包括壓力沖擊波，火焰?zhèn)鞑ィ俣葌鞑サ取?Fluent軟件是公認(rèn)的最好的、適用性最廣的流體仿真軟件，其內(nèi)有豐富的化學(xué)反應(yīng)模型，既有簡單的單步、兩步化學(xué)反應(yīng)模型，也有多步、詳細(xì)的化學(xué)反應(yīng)模型，還可以導(dǎo)入詳細(xì)的chemkin化學(xué)反應(yīng)機(jī)理進(jìn)行燃燒反應(yīng)仿真。而且不僅能夠仿真穩(wěn)態(tài)的燃燒問題，還能仿真瞬態(tài)燃燒、點(diǎn)火、爆炸等問題。
由于爆炸過程化學(xué)反應(yīng)非常復(fù)雜，所以才有fluent進(jìn)行仿真時，需要用到綜合PDF傳輸模型，其可以導(dǎo)入chemkin反應(yīng)機(jī)理文件，能夠詳細(xì)的仿真爆炸過程。
展開 這個教程是完全的實(shí)際操作教程，里面的關(guān)鍵點(diǎn)對求解穩(wěn)定性以及能否成功很重要，另外這個教程方法不僅適用與文中介紹的甲烷空氣混合氣體，還適用于其他可燃?xì)怏w與空氣混合的燃燒反應(yīng)。
不同時刻溫度場
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密閉空間安全監(jiān)測的最新內(nèi)容
密閉空間作業(yè)一直是船舶運(yùn)營中高風(fēng)險、難監(jiān)控的環(huán)節(jié)。貨艙、壓載艙、燃油艙等封閉處所極易發(fā)生氧氣不足或可燃?xì)狻⒂卸練怏w積聚事故。2025年12月3日，國際海事組織（IMO）正式施行MSC.581(110)決議《經(jīng)修訂的進(jìn)入船上密閉處所建議案》，取代已實(shí)行十余年的A.1050(27)。新規(guī)在風(fēng)險識別、氣體檢測項(xiàng)、設(shè)備配置和人員管理等多個維度全面收緊，其中最關(guān)鍵的一項(xiàng)變化，就是新增強(qiáng)制檢測二氧化碳（CO2
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通過將 HyperMesh 整合到我們的設(shè)計(jì)流程中，我們不僅將空間車架重量減輕了 20%，還超越了剛度與安全基準(zhǔn)。這套精簡高效的工作流程不僅為我們節(jié)省了時間與成本，更助力我們始終處于賽車工程領(lǐng)域的創(chuàng)新前沿。
—— STARD（斯托爾集團(tuán)旗下）首席技術(shù)官
Philipp Thonet
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關(guān)于客戶
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通過將 HyperMesh 整合到我們的設(shè)計(jì)流程中，我們不僅將空間車架重量減輕了 20%，還超越了剛度與安全基準(zhǔn)。這套精簡高效的工作流程不僅為我們節(jié)省了時間與成本，更助力我們始終處于賽車工程領(lǐng)域的創(chuàng)新前沿。
—— STARD（斯托爾集團(tuán)旗下）首席技術(shù)官
Philipp Thonet
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航運(yùn)業(yè)是全球經(jīng)濟(jì)和國際貿(mào)易的支柱。全球超80%的貿(mào)易運(yùn)輸量通過航運(yùn)完成。在所有的貨物運(yùn)輸方式中，航運(yùn)的運(yùn)力最強(qiáng)，也最經(jīng)濟(jì)。20世紀(jì)50年代以來，重油 (HFO) 憑借其廣泛的供應(yīng)及價格優(yōu)勢成為航運(yùn)業(yè)最重要的燃料，但大量重油燃燒卻也造成了難以估量環(huán)境代價。
雖然傳統(tǒng)的重油（HFO）燃料雖然具有廣泛的供應(yīng)和價格優(yōu)勢，卻對環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，國際海事組織（IMO）制定了逐步減少溫室氣體排放的戰(zhàn)略
為了有效預(yù)防爆炸、水溢、設(shè)施破壞等事故的發(fā)生，閥井（室）密閉空間安全監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
閥井（室）密閉空間安全監(jiān)測系統(tǒng)主要用于各類地下井室內(nèi)的可燃?xì)怏w（天然氣、人工煤氣、沼氣等）濃度監(jiān)測、環(huán)境溫度監(jiān)測、水位監(jiān)測及井蓋異動監(jiān)測等。這一系統(tǒng)利用先進(jìn)的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了對閥井（室）的24小時在線監(jiān)測及事故預(yù)警功能。
應(yīng)急管理部12月12日舉行發(fā)布會介紹，新修訂的《工貿(mào)企業(yè)有限空間作業(yè)安全規(guī)定》（以下簡稱《安全規(guī)定》）將于2024年1月1日施行，《安全規(guī)定》進(jìn)一步加強(qiáng)依法治理，突出關(guān)鍵環(huán)節(jié)防控，切實(shí)提高防范和遏制事故的有效性。
其中明確，工貿(mào)企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)有限空間作業(yè)安全風(fēng)險大小，明確審批要求。對于存在硫化氫、一氧化碳、二氧化碳等中毒和窒息等風(fēng)險的有限空間作業(yè)，應(yīng)當(dāng)由工貿(mào)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或者其書面委托的人員進(jìn)行審批
為提高礦山安全生產(chǎn)能力，國家要求全國非煤礦及煤礦礦山都必須建立和完善監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、供水施救、壓風(fēng)自救、通訊聯(lián)絡(luò)、緊急避險等安全避險六大系統(tǒng)。“六大系統(tǒng)”對保障礦山安全生產(chǎn)發(fā)揮重大作用，同時為地下礦山安全生產(chǎn)提供良好的條件。
礦山安全避險六大系統(tǒng)包括：監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、井下緊急避險系統(tǒng)、井下人員定位系統(tǒng)、礦井壓風(fēng)自救系統(tǒng)、礦井供水施救系統(tǒng)和礦井通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。“六大系統(tǒng)”解決方案，指揮調(diào)度系統(tǒng)平臺
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，能源是“主戰(zhàn)場”，電池儲能是一種實(shí)現(xiàn)綠低碳最為行之有效的辦法，電池儲能市場也迎來了新的拐點(diǎn)。自儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被提上日程以來，儲能電池市場呈現(xiàn)了指數(shù)型增長的態(tài)勢，甚至電池儲能市場出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，隨著電池儲能系統(tǒng)裝機(jī)量的增加，寧德時代、中航鋰電、比亞迪等電池企業(yè)也在儲能應(yīng)用板塊持續(xù)加碼，迎接萬億市場的到來。
電池儲能快速增長，安全問題不容忽視
電池儲能的快速發(fā)展對于構(gòu)建新型綠色能源
日前，廣西壯族自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳組織相關(guān)專家組蒞臨譜尼測試集團(tuán)廣西有限公司，對譜尼廣西公司承擔(dān)的2022年廣西種植、養(yǎng)殖產(chǎn)品質(zhì)量安全專項(xiàng)監(jiān)測項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，譜尼測試廣西公司領(lǐng)導(dǎo)班子及實(shí)驗(yàn)室等各部門對自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳項(xiàng)目驗(yàn)收專家組的到來表示熱烈歡迎。
項(xiàng)目驗(yàn)收專家組聽取了廣西公司承擔(dān)的2022年廣西種植、養(yǎng)殖產(chǎn)品質(zhì)量安全專項(xiàng)監(jiān)測項(xiàng)目工作匯報(bào)。專家組根據(jù)有關(guān)實(shí)施方案要求，通過查看現(xiàn)場、調(diào)閱資料、座談提問等方式
到底什么是有限空間？我們身邊的有限空間作業(yè)有哪些？有限空間的危害因素是什么？如何避免發(fā)生事故？一起來跟工采網(wǎng)小編學(xué)習(xí)一下。
一、什么是有限空間？
有限空間是指封閉或部分封閉、進(jìn)出口受限但人員可以進(jìn)入，未被設(shè)計(jì)為固定工作場所，通風(fēng)不良，易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚或氧含量不足的空間。分為地下有限空間、地上有限空間和密閉設(shè)備3類。
（一）地下有限空間，如地下室、地下倉庫、地下工程、地下管溝
