室內空氣質量傳感器的案例
室內空氣質量傳感器（IAQ 傳感器）在新風系統中的重要作用
主機運轉時，室外新鮮空氣從窗進器引入，在主機形成的壓力場作用下，至室內活動區域，滿足人員活動的需要，之后，污濁空氣通過排風口、排風道至室外。氣流組織方式科學合理，持續低風量設計，運行時低噪音低能耗，并保證最佳的空氣品質。雙向流熱回收室內空氣置換系統由熱回收主機、送風管道、排風管道、送風口、排風口及其它附件組成。主機運轉時，新鮮空氣從室外引入，通過送風風道送至各房間；污濁空氣通過排風風道從排風主機排出室外。排風經過主機時與新風進行熱回收交換，回收大部分能量通過新風送回室內。
新風系統中應用空氣質量傳感器
室內空氣的好壞直接影響人們的健康，先進的中央新風系統依據三大原則進行設計。
1、室外空氣通過層層過濾，經過空氣質量VOC傳感器的檢測，從空氣較潔凈區域起居室、臥室等進入。
2、以滿足人們日常工作、休息時所需的新鮮空氣量，并通過傳感器事實檢測房間內空氣質量，同時達到節能的目的。
3、一年365天，一天24小時連續不間斷通風。中央新風系統，排污保鮮，創造清新、清凈的居室環境，在健康的同時，兼顧節能、環保、安全和人性化。
新風系統與換氣扇相比有什么優勢？
新風系統噪音較低，國際噪音標準是40分貝，歐美標準是30分貝。標準空間新風系統只有26分貝。所以人在晚上睡覺的時候都能保證不被噪音干擾影響睡眠。同時擁有更智能的控制系統，通過傳感器檢測空氣質量，事實進行換氣、過濾、凈化的調整，有更高的效率，而且更加節能。
由此可見，空氣質量傳感器在新風系統中有著舉足輕重的作用。工采網小編推薦選用日本費加羅的TGS26系列傳感器，用于新風系統中的空氣質量檢測。
空氣質量傳感器TGS2600簡介
一、空氣質量傳感器TGS2600描述：
敏感素子由集成的加熱器以及在氧化鋁基板上的金屬氧化物半導體構成。如果空氣中存在對象檢測氣體，該氣體的濃度越高傳感器的電導率也會越高。
展開 傳感器助力解決室內空氣污染TVOC的危害
夏季螨蟲、病菌大量滋生很容易在室內產生異味，混合空氣里漂浮的各類有毒有害氣體、細微顆粒物、過敏原等污染物，污染成分十分復雜。想要快速清潔室內的"臟空氣"，可以開啟空氣凈化器，并保持持續凈化。在空氣凈化器、新風系統中最核心的要數空氣質量傳感器了，空氣質量的品質、價格尤為關鍵，在此，推薦一款日本進口室內空氣質量傳感器TGS2602，該傳感器對甲醛、氨氣、VOCs有很好的靈敏度，還具體積小、壽命長、價格低廉等優勢，非常適合用于新風系統、空氣凈化器。TGS2602傳感器對有機揮發性氣體有很高的靈敏度，符合ROHS要求，可用于家庭、辦公環境氨、硫化氫進行檢測，還可以對建材產品揮發出的苯、甲苯等VOC氣體進行檢測。
展開 適用于室內空氣質量監測的VOC傳感器TGS8100電路功能與優勢
現代社會需求發生了很大的變化，在氣體傳感器方面，也不能局限于僅考慮為社會貢獻安全·安心的氣體報警器而止步不前，應當擴展成為構建更加舒適的生活、創建可持續發展社會而建功立業的設備。TGS8100應用先進的MEMS技術，使氣體傳感器在小型化與降耗節能方面成功實現了質的飛躍，這不但讓從前難于設置氣體傳感器的小型設備有了應用的可能，就是與英特網等信息通信技術聯系緊密的網絡，也實現了充分利用氣體傳感器技術的可能。用戶的創意與TGS8100的充分融合，一定可以滿足社會上各種各樣的應用需求，對有利于創建舒適生活的新產品、新技術與服務將應運而生。
電路功能與優勢圖1所示電路利用金屬氧化物傳感器檢測揮發性有機化合物組成的氣體，從而測量室內空氣質量。傳感器由加熱電阻和檢測電阻組成。當加熱檢測電阻時，其值隨不同氣體的濃度而改變。該電路利用12位電流輸出數模轉換器(DAC)來精密控制加熱器電流，靈活的軟件允許加熱器采用如下四種工作模式中的一種：恒流、恒壓、恒阻和恒溫。通過軟件可選的五種范圍電阻分壓器，該電路能夠測量廣泛的檢測電阻值。電路板還包含溫度和濕度傳感器，用于補償氣體濃度值。圖1.完整的單電源16位揮發性有機化合物檢測器，采用金屬氧化物傳感器和12位電流輸出DAC（簡化原理圖，未顯示所有連接和去耦）電路描述該電路針對Figaro TGS8100傳感器進行了優化，傳感器由MOS檢測芯片和集成加熱器（利用MEMS技術形成于硅基板）構成。適當修改硬件和軟件，便可使用其他MOS傳感器。測試是在氣體腔中利用一氧化碳完成。結果與傳感器數據手冊規格進行了相關性分析。加熱器驅動器ADN8810是一款12位電流源，可提供高達300 mA的可調輸出電流。滿量程電流通過兩個輸出檢測電阻設置。這些電阻的選擇和滿量程電流的設置對板上安裝的傳感器的設計規格非常重要。
展開 VOC甲醛檢測傳感器讓您遠離室內環境污染危害
在此，工采網技術工程師推薦一款日本進口室內空氣質量傳感器（甲醛傳感器）TGS2602，該傳感器對甲醛、氨氣、VOCs有很好的靈敏度，還具體積小、壽命長、價格低廉等優勢，非常適合用于新風系統、空氣凈化器。TGS2602傳感器對有機揮發性氣體有很高的靈敏度，符合ROHS要求，可用于家庭、辦公環境氨、硫化氫進行檢測，還可以對建材產品揮發出的苯、甲苯等VOC氣體進行檢測。同時工采網還提供用于檢測pm2.5的粉塵傳感器如紅外檢測原理的GPSM系列和激光檢測原理的激光顆粒物傳感器TF-LP01，最小可檢測0.3μm的粒子，檢測范圍0-1000ug/m3，檢測精度10%；用于檢測甲醛的甲醛氣體傳感器模組TB600B-HCHO系列，0-500ppb/0-5ppm/0-100ppm等多種量程可選并且支持定制，精度誤差10%，還有檢測VOC的MEMS氣體傳感器ENS145、固態聚合物電化學原理的空氣質量檢測模組TB600B-TVOC和氧化物半導體原理的空氣質量檢測模組FAM-001-01等多種選擇。廣泛應用于家用抽油煙機，空氣凈化機，新風系統等家用空氣凈化設備。想了解更多室內空氣污染檢測傳感器，請上工采網官網在線咨詢，有專門的技術工程師為您解答。
展開 
車載空氣質量傳感器檢測車內空氣污染物VOC
我國也于2012年3月開始正式實施《乘用車內空氣質量評價指南》，目前實施的《乘用車內空氣質量評價指南》明確規定了車內空氣中有關苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、**8種常見的車內揮發性有機物濃度的限值。
解決車內空氣污染問題，營造一個健康的車內環境，既是消費者對車內空氣更清潔、更安全、更健康的迫切需求，也是整個汽車行業義不容辭的責任。為增加汽車舒適性，汽車企業也在不斷改進汽車內飾設計，采用更多的新技術、新材料、新工藝，從源頭上減少污染物的產生。
另一方面，通風是車內外空氣交換的過程，對污染物的動態傳輸具有重要影響，通風時的空氣氣流速率和空氣交換率是影響車內污染物濃度水平的關鍵因素。研究發現，早晚高峰期，車外污染較為嚴重，在車窗關閉的情況下開啟風扇并使用車內再循環系統，可顯著減少有害顆粒物的吸入率，污染暴露下降約80%。而在外界空氣質量較好時，保持良好的通風是降低車內污染物濃度的有效方法。
如何建立完善的車內空氣質量管控體系，保障健康、環保的車內環境？車載空氣質量傳感器為汽車廠商們提供了很好的解決方案。目前工采網推薦一款車內
空氣質量傳感器TGS2602來測試車內的空氣污染程度，來告訴車主車內的VOC氣體的濃度，從而提示進行開窗通風來降低車內的污染氣體的含量更好的保護人的身體健康。
空氣質量傳感器（甲醛傳感器）TGS2602特點：
* 對VOC與氣味有高靈敏度
* 低功耗
* 對污染空氣有高靈敏度
* 使用壽命長
* 應用電路簡單
* 體積小
空氣質量傳感器（甲醛傳感器）TGS2602應用：
* 空氣清新機控制
* 通風控制
* 空氣質量監測
* VOC監視器
* 氣味監視器
展開 檢測空氣質量的顆粒物傳感器介紹以及工作原理
因此質量估算好壞在很大程度上取決于生產商將測得光學信號轉化為顆粒物質量濃度的算法。此外，內部氣流工程對傳感器精度和漂移也有顯著影響，因為顆粒很容易積聚在光學元件（激光器、光電二極管、束流捕集器）上，如果工程設計不當，就會導致元件性能隨時間流失而逐漸下降。
日本figaro 激光顆粒物傳感器
日本figaro 激光顆粒物傳感器 PM2.5傳感器TF-LP01:TF-LP01是日本figaro開發的激光顆粒物傳感器，是利用光散射原理對空氣中粉塵顆粒進行檢測的小型模組，能精準檢測到具體PM1.0、PM2.5、PM10的數值，USART（3.3V TTL電平）和PWM（需定制）輸出，具備體積小、檢測精度高、重復性好、一致性好、實時響應可連續采集、抗干擾能力強、采用超靜音風扇，傳感器出廠100%檢測和標定等優點，適用于各種需要進行PM值檢測的場合。
展開 氣體質量流量傳感器在空氣采樣報警系統中的氣流監測應用
空氣采樣報警系統是指利用吸氣泵提取保護區內的空氣，然后通過預先布置的采樣孔和采樣管送至激光檢測腔進行分析的主動煙霧報警系統。一般用于大面積、高氣流場所、銀行、檔案館、軌道交通等重要場所，如數據或通信機房、大型展覽中心、無人值守會議室等。
與傳統的被動煙霧檢測系統相比，空氣采樣報警系統具有更高的靈敏度、更好的可靠性和穩定性，不會因安裝高度而泄漏，也能更好地抵抗環境氣流等因素的影響。空氣采樣報警系統中的流暢氣流是檢測的前提。在這些地方，空氣采樣報警系統主動提取樣品氣體進行檢測，在空氣顆粒物濃度極低的情況下進行判斷，屬于早期的火災檢測系統。
為了保證報警器激光檢測腔內的氣流進入，空氣采樣報警系統中的流暢氣流是檢測的前提，可以提前安裝氣體質量流量傳感器進行監測，避免因無檢測氣流進入而延誤危險。氣體質量流量傳感器通常用于檢測氣流大小和是否，以確保測量的準確性。工采網提供的氣體質量流量傳感器 - FS4000系列采用的微機電系統流量傳感器技術和智能電子控制技術，為普通氣體流量監測開發的產品。該傳感器能直接測量氣體質量流量，低壓損。適用于凈化空氣或氮氣流量監控，還可用于環境采樣器（如色譜分析儀器等。）。
FS4003氣體質量流量傳感器，管道內徑為3mm，成本低測量范圍到5SLPM；適用于粒子計數器和各類分析儀器。FS4008氣體質量流量傳感器，管道內徑為8mm，測量范圍到50SLPM；可用于麻醉設備、潔凈氣體檢測，如：空氣采樣機，氣體分析儀等。
展開 Alphasense專為空氣質量儀器打造的傳感器產品系列指南
Alphasense靈敏的氣體和顆粒物傳感器系列有超過25年的設計和制造經驗支撐，非常適合固定式和便攜式監測儀器的一系列不同應用。Alphasense公司每一只電化學傳感器都已進行性能測試，隨貨提供測試數據以輔助標定。Alphasense也對比參考儀器對傳感器進行周期性質量檢驗以驗證測量數據。
四電極ppb級氣體傳感器B4系列（低ppb級空氣質量檢測）
光學粒子計數器(OPC) PM1, PM2.5, PM4.25, PM10
光離子探測器（PID）VOC檢測
空氣質量應用
近年來，準確監測我們在室內及戶外呼吸的空氣質量的壓力日益增加。無論是在家里、學校還是工作場所，這項要求在Covid-19大流行后變得更加重要。對于室內空氣質量儀器應用，Alphasense 空氣質量傳感器可以精確測量二氧化碳、氮氧化物和 VOCs的濃度，以及監測PM1、PM2.5、PM4.25和PM10等有害顆粒的濃度。
現在，許多戶外工作場所都要求進行灰塵和顆粒物監測，在這些場所，工人和公眾可能會接觸到有害水平的顆粒物。 Alphasense空氣質量傳感器堅固可靠，為最惡劣室外氣候和條件下運行的連續監測儀器提供實時測量和準確數據。
空氣中污染物在生產和加工要求最高清潔度的產品 如半導體、PCB和光學器件過程中可能具有不利影響。Alphasense空氣質量傳感器是潔凈室的理想選擇，因為它對無菌生產環境需要的消毒活動產生的存在于大氣中的酒精蒸汽無交叉干擾。
準確監測室外空氣質量水平是檢測污染對本地人口和環境短期和長期影響的關鍵。
展開 空氣質量微型站在監測“四氣兩塵”中用到哪些傳感器？
儀器采用泵吸式或擴散式的采樣方式，對環境空氣進行采集，依據電化學、光散射等監測原理，通過傳感器模塊分析，得出監測濃度值，再通過傳輸網絡，將數據上傳至與平臺，通過大數據、物聯網等多種技術整合、分析、比較，使數據實時展示在手機端、WEB端以及大屏端。
微型站監測“四氣兩塵”所用到的傳感器有哪些了?工采網為此提供檢測SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10此六參數的傳感器:
長途駕駛中車內空氣質量的重要性及CO2傳感器的應用
相較于室內環境，車內空間更為狹小密閉，CO2濃度的上升速度更快，對行車安全的影響更為直接。
車內氣體變化及其對人體的影響
1. 氧氣與二氧化碳的正常含量及影響臨界值
氧氣：空氣中氧氣的正常含量為21%，當其濃度降至19.5%以下時，人體易出現呼吸加速、疲勞無力等癥狀。
二氧化碳：空氣中的正常CO2含量為0.04%，當其濃度超過1%時，人會感到嗜睡、注意力不集中；若高于5%，則可能出現昏迷甚至死亡。
2. 缺氧感的本質
長時間呆在密閉的汽車座艙環境中，產生的缺氧感實際上是由于密閉車內開啟內循環，CO2濃度先于氧氣達到危險閾值，導致身體機能的感知欺騙，誤以為車內“悶”是因為環境缺氧氣。
車內CO2濃度上升速度分析
研究表明，在靜息狀態下，成年人每分鐘消耗約0.3L O2，同時呼出約0.25L CO2。假設車內體積為3.5 m3，氧氣濃度從21%以每小時約0.4%的速率下降，而CO2濃度由0.04%以每小時約0.34%的速率上升。3小時后，CO2濃度迅速上升至1.02%，此時氧氣濃度仍為19.8%。若車內司乘共5人，則約28分鐘后CO?濃度即可達到1%的危險臨界值。
CO2傳感器的作用
1. 實時監測與自動調節
CO2傳感器通過實時在線監測車內CO2濃度，能夠精準獲取數據，并在檢測到CO2濃度達到設定閾值時，聯動空調或新風系統，自動控制車內通風設備進行切換，確保車內空氣質量始終保持在舒適且安全的水平。
2. NDIR技術的優勢
紅外二氧化碳傳感器（NDIR CO?傳感器）因其抗氣體交叉干擾和高檢測精度的特點，成為汽車CO2傳感器檢測的主流選擇。
展開 醫院室內環境監測PM2.5的傳感器
醫院室內空氣質量環境監測系統，采用先進的集成PM2.5傳感器技術，通過內置微處理器、檢測器和內部固化的運算程序，自動完成對外界環境空氣成分的采集和計算分析。PM2.5傳感器/大氣粒子監測器OPC-N3是OPC-N2的升級產品，外觀尺寸與OPC-N2一樣，量程范圍達到0.38-40um，能測量到高達 2,000 μg/m3；通道數量擴展到24個，同時板載溫度和濕度傳感器；可應用于重度污染環境的監測.
氣體質量流量控制器與質量流量傳感器是否是一體化設計？
在工業精密控制領域，氣體質量流量控制器（MFC）與質量流量傳感器（MFM）的關系，常被比喻為“大腦”與“眼睛”的協同，但對于追求極致效率與穩定性的用戶而言，一個核心的技術命題始終縈繞：這兩者是否應當采用一體化設計？
作為全球流量測量與控制領域的技術先驅，布瑯軻鍶特（Bronkhorst）以深厚的工程積淀給出了明確的指引——一體化設計不僅是物理結構的集成，更是實現“精準感知”與“極速執行”無縫閉環的關鍵所在。
布瑯軻鍶特-氣體質量流量控制器：https://www.bronkhorst-china.com/
從工作原理來看，氣體質量流量控制器本質上是質量流量傳感器與比例控制閥的有機結合體，傳感器負責實時監測氣體質量流量，并將數據傳輸至微處理器；微處理器將實測值與設定值進行比對，隨即驅動控制閥進行動態調節，以消除偏差，這一過程遵循著嚴格的物理閉環邏輯。
若傳感器與控制器采用分體式結構，兩者之間不可避免地會引入額外的管道連接，這些連接不僅增加了流體的“死體積”，容易產生湍流效應，影響測量的線性度與重復性，更會拉長控制回路的響應時間，對于半導體制造、生物制藥或燃料電池測試等對氣體流量響應速度要求達到毫秒級的尖端應用而言，這種延遲往往是致命的。
布瑯軻鍶特的一體化設計哲學，正是為了解決上述痛點，核心產品線，如廣受贊譽的EL-FLOW系列與MASS-STREAM系列熱式質量流量控制器，均將毛細管傳感器與比例控制閥封裝于同一緊湊的金屬殼體內，這種設計確保了流體在經過傳感器檢測后，能立即受到閥門的精準調控，最大限度地消除了中間環節帶來的不確定性。
展開 高原室內環境氧濃度檢測-氧化鋯氧氣傳感器SO-E2-250
高原室內環境氧氣濃度的增加可滿足人們的供氧需求,目前通過各種手段提高局部空間環境的氧氣濃度，從而營造模擬狀態下的低海拔地區自然環境，實現和達到人在高海拔地區。但是室內富氧雖然可以改善人在高海拔地區的缺氧狀況,同時也會帶來火災危險,室內富氧的安全控制已成為重要的研究課題。
對高海拔地區室內環境富氧條件下濾紙的燃燒速度和安全富氧濃度上限進行了試驗研究,并對高海拔地區的富氧安全問題進行了分析.結果表明,在不同海拔地區,室內環境維持相同的氧分壓時,濾紙的燃燒速度會隨著海拔的升高而顯著增加,如果不考慮當地的海拔高度而只以氧分壓作為參考會帶來火災危險,但存在富氧的安全氧濃度上限;海拔不同,富氧到安全氧濃度上限時所對應的相當海拔也不同,在海拔高度低于5.55km的地區,通過對室內環境富氧可以安全地將相當海拔降低到3km以下。所以高原富氧環境中氧濃度的監測必不可少。
環境氧濃度監測所用測氧儀無論是產品穩定性、靈敏度及精密度，均能滿足客戶要求，特殊環境甚至可以個性化定制，其中氧氣傳感器是測氧儀的核心部件，根據其工作原理，大致分為電化學、氧化鋯、磁氧、激光測氧四類，因為原理的不同所應用的領域也不太相同。下面工采網小編和大家了解一下氧化鋯氧氣傳感器在在高原室內環境下的氧濃度檢測的應用。
氧化鋯氧氣傳感器是利用穩定的二氧化鋯陶瓷，在650℃以上的環境中氧離子導電特性而設計的，在一定溫度下，陶瓷兩側形成不同的氧分壓（既氧濃度）時，二氧化鋯陶瓷內部產生一系列的反應和氧離子的遷移。
然后二氧化鋯兩側的引出電極，可以測到穩定信號，也就是氧電勢。特點就是需要加熱并保持恒溫，穩定性好，校準周期長，壽命也比較長。由于氧化鋯屬于加熱型，并且需要保證溫度700°恒溫，所以氧化鋯主要應用在煙氣排放領域，爐子等高溫環境中的氧氣檢測，做成儀器體積比電化學的要大些。
展開 利用PM2.5傳感器實現室內環境有效監測
隨著社會的進步和經濟的增長,室內空氣污染日益加劇。如何利用科技手段監測和改善生活空間的空氣質量,提高生活環境的舒適性、安全性和智能化是大多數家庭都要考慮的問題。
家庭環境控制系統把室外新鮮空氣過濾并送到房間。同時，室內臟空氣排放到外面，實現系統的平衡，空氣被房間所取代，使封閉空間實現科學的空氣對流。這也意味著為您的房間增加一個呼吸系統。
其中，家庭環境控制系統通過對室內環境進行有效監測，在室內布置傳感器網絡，實時獲取室內環境參數信息，通過對室內環境參數信息的統計、分析和模糊計算，可以及時了解室內實時空氣環境狀況，從而通過對空氣凈化設備或其他環境調控設備的智能控制最終實現對室內環境的調節和控制，以達到提高室內環境舒適度和改善室內空氣質量的目的。
家庭環境控制系統中的許多傳感器，例如空氣質量傳感器、 PM2.5傳感器、VOC傳感器、二氧化碳傳感器等起到了不可替代的作用，室外空氣通過層狀過濾，由空氣質量傳感器檢測，并從潔凈空氣區域的客廳、臥室進入，以滿足人們日常工作所需的新鮮空氣質量，同時實現節能目標。工采網提供的韓國Samyoung PM2.5 PM1.0傳感器 - GPSM系列凝聚了三瀛20年知識與技術的PM2.5/PM1.0專用傳感器，它性能一致性強，精度高，通過SAMYOUNG S＆C專有的IrED光學結構可檢測超過0.3?尺寸的超細顆粒，使PM2.5 / PM1.0級別分類更加精確. 相比傳統傳感器，GPSM系列精度、靈敏度更高，可為用戶提供可靠信息。
另一方面SAMYOUNG S&C建立了一種能通過批量校準技術可靠地量產性能一致的PSML系列產品的體系，這也有助于高效生產。另外，其獲得專利的空氣動力學光學結構可最大限度地提高傳感器的性能并提高產品質量。此外，它還可與現有傳感器進行引腳兼容，以方便用戶使用
展開 激光測距傳感器在室內無人機定位追蹤中的應用
隨著工業發展，技術進步，無人機的使用在各行各業開始愈發重要，無人機是一種有動力、可控制、能攜帶多種任務設備、執行多種任務并能重復使用的飛行器。以其靈動的身影穿梭于遙感測繪、物流配送、農業噴灑、影視拍攝及緊急救援等多元場景。在物流領域，無人機定位追蹤系統可以用于包裹配送，通過實時追蹤無人機的位置，可以確保包裹準確無誤地送達目的地。在攝影領域，無人機定位追蹤系統可以用于航拍攝影，通過精確控制無人機的飛行軌跡，可以獲得高質量的攝影作品。在這一過程中，無人機飛行定位就成為了重中之重。
隨著飛行速度及飛行高度的不斷增加，加上飛行器本體越來越小，對飛行器本身的性能要求也越來越高?，F有技術中，多數無人飛行器采用全球衛星定位系統（gps）來進行定位。這種定位原理的前提是要能接收到衛星信號，這就將gps模塊的使用限制在室外且能夠接收到良好的衛星信號的環境下。室外可以很好的接收信號的傳輸，在室內等衛星信號不好的一些環境下，無法接收到符合要求的衛星信號，或者是完全接收不到信號，并且這個信號產生的gps位置信息的誤差變得非常大，幾乎無法使用。
基于此無人機目標識別與跟蹤技術的基本原理通過無人機搭載的攝像頭或其他傳感器設備，采集環境信息,然后通過算法分析這些信息，識別出目標物體并將其位置、形狀等信息進行精確跟蹤。這一過程涉及到圖像處理、模式識別、計算機視覺等多個領域的知識。
為了無人機可以準確感知周圍環境的三維結構，實現自主避障和精準定位，大大提升無人機的安全性和定位精度?？刹捎眉す鉁y距傳感器。激光測距一種利用激光器發射激光束并測量激光束傳播時間或激光束的反射信息來確定目標距離的測量技術。其主要通過二極管，對準被測物體發射激光脈沖，進行折射，從而達到測量目的。
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