概述
PCB 組件在工作時產(chǎn)生的熱量會直接影響其電性能與長期可靠性。過高的溫度或頻繁的溫度波動會引發(fā)材料老化、信號失真,并因材料間熱膨脹系數(shù)不匹配而產(chǎn)生熱應(yīng)力,最終導(dǎo)致焊點(diǎn)開裂、器件失效等故障。因此,評估 PCB 可靠性必須進(jìn)行瞬態(tài)熱力耦合分析,即先分析動態(tài)溫度場,再計(jì)算由此產(chǎn)生的熱應(yīng)力。
目標(biāo)
通過高保真建模仿真,系統(tǒng)觀察并量化印刷電路板(PCB)上關(guān)鍵元器件在瞬態(tài)熱載荷作用下的力學(xué)響應(yīng)與應(yīng)力表現(xiàn)
此外,應(yīng)力張量的查看大家不要覺得是論文充字?jǐn)?shù)的部分,許多模型可以通過應(yīng)力張量、主應(yīng)力方向等分析傳力機(jī)制,這也是有限元解讀力學(xué)原理的重要途徑之一。</span></p><p><span style="color: rgb(0, 0, 0);">有興趣的同學(xué)可以點(diǎn)擊下方“閱讀原文”觀看操作流程。希望喵星人的技巧對您所有幫助~</span></p>
OpenFOAM 中 RANS 湍流建模介紹
發(fā)布于2025年12月
MP4 |視頻:h264,1920x1080
語言:英語 |時長:1小時30分鐘
容量:1.32 GB
你將學(xué)
到的內(nèi)容 描述雷諾-平均納維-斯托克斯方程、雷諾應(yīng)力的概念以及湍流建模的必要性。
解釋布辛內(nèi)斯克假說以及基于渦粘度的模型如何閉合
直片應(yīng)變片:用于測量單一方向的應(yīng)變
應(yīng)變花:兩個或三個測量柵絲,彼此間夾角為 90° 、45° 和 60° , 用于未知主應(yīng)力方向的應(yīng)力分析,扭轉(zhuǎn)應(yīng)變等
剪切片:通過測量柵絲的特殊排列,測量扭桿的剪切應(yīng)力
雙橋片:測量柵絲平行排列,用于彎曲梁的垂直應(yīng)力測量
全橋片:帶有 4 個測量柵絲,用于拉壓雙向應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力等
鏈?zhǔn)狡憾鄠€測量柵絲,等距離排列,進(jìn)行應(yīng)變梯度測量
使用電子灌封的益處
使用聚氨酯(PU)、硅膠、環(huán)氧樹脂進(jìn)行電子灌封具有以下這些優(yōu)勢:
? 絕緣性能:聚氨酯(PU)、硅膠和環(huán)氧樹脂具有有效的絕緣性能,保護(hù)電子組件不受潮濕、灰塵和其他環(huán)境因素影響,提高設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。
? 保護(hù)組件:電動車和行動裝置,尤其是高功率組件,通常會受到機(jī)械震動或沖擊的影響。因此會針對這些材料提供額外的防護(hù),降低損壞風(fēng)險(xiǎn)。
? 耐高溫性:灌封材料通常具有出色的耐高溫性
零基礎(chǔ)也能高效掌握Ansys熱應(yīng)力分析,技術(shù)鄰?fù)ㄟ^“低門檻準(zhǔn)入+拆解式教學(xué)+全流程保障”,讓新手1-2周上手實(shí)戰(zhàn),已幫助500+企業(yè)零基礎(chǔ)工程師實(shí)現(xiàn)技能突破,學(xué)員獨(dú)立完成仿真項(xiàng)目的平均周期從1.5個月縮短至2周。
“沒接觸過有限元理論,怕聽不懂公式推導(dǎo)”“只會打開Ansys軟件畫簡單模型,不知道怎么開展熱應(yīng)力分析”“擔(dān)心課程太復(fù)雜,學(xué)完還是不會做自己的項(xiàng)目”——這是絕大多數(shù)零基礎(chǔ)學(xué)習(xí)者面對
本案例適合哪些人學(xué)習(xí):
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
你會得到什么:
1、學(xué)習(xí)錐形透鏡的三維模型處理
2、學(xué)習(xí)線瞬態(tài)熱結(jié)構(gòu)耦合分析步的建立
3、學(xué)習(xí)錐形透鏡熱結(jié)構(gòu)耦合分析的載荷施加
4、學(xué)習(xí)錐形透鏡熱結(jié)構(gòu)耦合載荷的施加
案例介紹:
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS workbench 錐形透鏡瞬態(tài)熱應(yīng)力分析
某袋除塵殼體結(jié)構(gòu)選型如下:
箱體板厚5mm
箱體角柱:角鋼L90*56*8
箱體加強(qiáng)筋:角鋼L90*56*6
花板厚6mm
花板下加強(qiáng)筋:橫向?yàn)楸怃?0*6,縱向?yàn)楸怃?00*6
箱體中間支撐管:鋼管Φ60*5
圖1 袋除塵殼體結(jié)構(gòu)示意圖
2、 建立模型
按照殼體結(jié)構(gòu)示意圖建立幾何模型如圖2所示。
卷筒輻條纏繞312米線纜,按照總重90KG計(jì)算。在繞滿狀態(tài)下的輻條最大靜應(yīng)力在屈服力之內(nèi),最大的靜位移為3.772e-01mm。
為了利于電調(diào)散熱,采取電調(diào)外置方式安裝于電機(jī)座的部位,根據(jù)電機(jī)電調(diào)尺寸規(guī)劃合理布局繪制電機(jī)座三維模型如圖:
圖1 多電機(jī)電機(jī)座安裝示意圖
機(jī)臂分總成由機(jī)臂固定件(包含于無人機(jī)殼體及其內(nèi)部體)、碳管及電機(jī)座組成,機(jī)臂可視為懸臂梁。根部固定不可折疊,中間折疊為快速啟用型無人機(jī)。電機(jī)座為懸臂梁以外受力較大的部位對系統(tǒng)影響較大,故需對電機(jī)座進(jìn)行力學(xué)分析 ,已知飛機(jī)帶載起飛重量為