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登錄工程仿真技術的案例
工程仿真技術幫助全球研發團隊在五大關鍵領域實現能源創新
工程仿真技術幫助全球研發團隊在五大關鍵領域實現能源創新http://www.ansys.com/zh-CN/About-ANSYS/advantage-magazine/Volume-X-Issue-3-2016/making-a-breakthrough
在當今競爭異常激烈、客戶要求越來越高的市場環境中,或許沒有任何產品特性能像能耗一樣引人注目了。工程師不僅要滿足傳統的能耗要求,如減少能耗和浪費、保持低生產成本等,同時還要推出高性能產品,努力為公司打造能源領先者和創新者形象。漸進式改進是不夠的,今天的重點顯然是突破性能源創新。
仿真技術可幫助產品研發團隊信心十足地快速制定工程決策,棄用某些設計理念,并繼續去探索其它理念,因此在推進產品設計超越漸進式改進方面發揮著越來越大的作用。隨著仿 真技術被廣泛用于研究各種能源相關的性能問題,ANSYS發現仿真技術在五大應用 領域尤其重要,能幫助全球企業實現突破性能源創新。這五大領域具體包括高級電氣化、機械和燃料效率、空氣動力學設計、高效輕量化和熱優化等。
在上述每個領域,ANSYS客戶均可利用工程仿真技術來全面提升能源性能。他們的成功能激勵其他公司也通過仿真技術來應對產品研發挑戰,從而實現性能提升,有助于重新定義現有產品類別并打造全新的產品類別
展開 Abaqus培訓|2022年達索系統建筑工程行業仿真技術培訓
仿真是借助計算機技術,通過數值計算,完成虛擬設計和驗證,為工程建設和技術進步發揮了重要推動作用。
達索系統旗下SIMULIA品牌 具有結構、流體、電磁等多專業的仿真能力,其中Abaqus以其出色的有限元求解技術,在巖土工程、結構工程等專業得到廣泛應用;XFlow是基于格子玻爾茲曼法的新一代CFD仿真產品,可以進行風荷載計算、污染物擴散、自由液面流動等方面的分析。
為幫助相關從業人員提高仿真技術應用水平,達索系統計劃開啟“2022年達索系統建筑工程行業仿真技術名師面對面”系列培訓活動。
培訓安排
建筑工程行業仿真技術培訓:共3站
目標參訓學員
巖土結構、路橋隧工程、建筑等領域
相關從業人員
培訓師資隊伍
行業專家
曹舒瀚 博士
漢諾威萊布尼茲大學
巖土工程研究所研究員
德國漢諾威萊布尼茲大學巖土工程研究所研究員,主要研究方向包括海上風機基礎、巖土工程的數值模擬以及土-結構相互作用等;講授課程有基礎工程、土動力學、巖土工程數值方法以及地下特種結構及填埋場技術;作為Abaqus高級用戶,精通使用Abaqus/CAE及Input Files結合建模及子程序二次開發等。
培訓內容簡介:培訓內容包括巖土工程問題簡介及數值模擬方法、Abaqus在巖土工程中應用技術、案例和操作演示,涉及Abaqus/CAE與Input Files相結合的建模技術、淺基礎、樁基礎、土動力學以及基坑開挖等。
展開 下午直播 | PCB可靠度工程仿真技術
01
主題/時間
PCB可靠度工程仿真技術
5月13日14:00
02
講師介紹
陸毅剛
專職于線性結構分析、模態分析、熱分析和注塑成型分析等。
普惠借力ANSYS工程仿真技術實現標準化
廣泛采用ANSYS的業界領先多物理場平臺打造新一代機發動機和輔助動力裝置
2017年5月2日,匹茲堡訊——全球工程仿真軟件領導者ANSYS(NASDAQ:ANSS)今天宣布與普惠簽訂一項新協議,從而方便為普惠提供ANSYS的業界領先工程仿真和服務。
作為United Technologies Corporation (NYSE:UTX)旗下成員,普惠是一家專門設計、制造和維護飛機發動機和輔助動力裝置的全球領先企業。
普惠核心系統工程副總裁Steve Morford指出:“與ANSYS達成的新協議將加強普惠全球各團隊之間的協作,幫助我們更高效地解決最復雜的工程挑戰。相應地,這將幫助我們降低物理測試成本,并加速產品研發工作。”
ANSYS的產品研發副總裁Shane Emswiler指出:“近一個世紀以來,普惠一直憑借尖端的飛機發動機在業界處于領先地位。我們非常榮幸與這家真正的創新企業保持多年的合作,并期待著通過工程仿真技術的力量進一步鞏固我們的合作關系。”http://www.ansys.com/zh-CN/About-ANSYS/news-center/05-02-17-pratt-whitney-standardizes
關于ANSYS, Inc.
作為全球工程仿真領域的領先企業,ANSYS在眾多產品的創造過程中都扮演著至關重要的角色。無論是火箭發射、飛機翱翔長空、汽車高速馳騁、計算機和移動設備的便捷使用、橋梁虹跨江河還是可穿戴產品的貼心使用,ANSYS技術都盡顯卓越。我們幫助全球最具創新性的企業推出投其客戶所好的出色產品,通過業界性能最佳、最豐富的工程仿真軟件產品組合說明客戶解決最復雜的仿真難題,我們讓工程產品充分發揮想象的力量。歡迎與我們全球75個戰略部門的近3000名專業人士合作,共同在工程仿真和產品開發領域彰顯非凡!
展開 
ANSYS 18助力實現無所不在的工程仿真技術
新一代ANSYS仿真平臺推進產品研發變革并激發創新
2017年1月31日,匹茲堡訊——憑借最新推出的ANSYS? 18,從經驗尚淺到非常資深的工程師們,都能在整個產品生命周期中發揮工程仿真軟件的作用。業界領先的工程仿真解決方案新一代ANSYS(NASDAQ:ANSS)立足于數十年的尖端科技,能夠滿足各種主要物理場、電子和嵌入式軟件領域中最完整準確的數字原型要求。特性豐富的新版解決方案不斷延伸仿真邊界,將其從研發過程中的前期應用擴展到數字探索,同時利用數字雙胞胎使仿真技術覆蓋下游領域,以滿足產品運營和維護的要求。
今天,各個產業正在經歷一場制造和產品研發的巨大變革。物聯網、增材制造和機器學習等趨勢正在將物理世界和數字世界不斷融合,從而推動企業以前所未有的快速步伐開展創新。變革過程蘊藏了巨大的機遇,同時也會大幅增加整個產品生命周期的復雜性。
ANSYS的總裁兼首席執行官Ajei Gopal指出:“新興技術和客戶不斷變化的期待正在顛覆新產品制造和推出的方式。仿真技術至關重要,它能為工程師提供所需的工具,協助其在整個產品生命周期中開展創新和變革。憑借ANSYS 18,客戶能充分發揮仿真技術的優勢,不僅可在研發過程早期快速評估設計變更,還能在產品生命周期下游階段分析實時工作數據,這些可改變行業格局的數據推動企業加速創新、提高工作效率和產品質量、降低成本、并加速產品上市進程。”
仿真技術在整個產品生命周期的廣泛應用,可幫助工程師天馬行空地設想更多設計方案,這就是ANSYS預見的無所不在的工程仿真技術趨勢。ANSYS仿真技術的易用性不斷提升,讓更多用戶在設計早期階段就能充分發揮仿真技術的優勢。更高的可擴展性可幫助用戶快速評估成千上萬種備選方案,從而實現一款精心優化的產品設計。此外,ANSYS 18還集成了物聯網平臺,可對運作中的數字雙胞胎資產進行仿真。
展開 “神工坊”高性能仿真平臺應邀出席第18屆中國CAE工程分析技術年會并獲獎!
2022年11月22日至24日,被譽為仿真技術領域“奧斯卡”的第18屆中國CAE工程分析技術年會暨第4屆中國數字仿真論壇在福建省廈門市順利舉辦。大會全程由中國力學學會產學研工作委員會、中國仿真學會 CAE 仿真專業委員會、中國航空學會結構與強度分會、陜西省國防科技工業信息化協會、北京諾維特機械科學技術發展中心聯合主辦,來自全國科研院所、企業、高等院校和各大媒體機構的500余名代表出席會議。
“神工坊”作為高性能仿真平臺的代表應邀出席大會,“神工坊”副總工高飛先生以《國產神威超算上的高性能中間件研究進展》為主題,在仿真與數字孿生技術論壇/工業超算專題論壇作了精彩報告,并與行業專家深刻探討了數字化時代高性能仿真如何在中小型企業中實現應用以及高性能仿真的未來發展方向。
會場開幕式
仿真與數字孿生技術論壇/工業超算專題論壇分會場:
高飛先生在報告中指出,在高端裝備研發過程中,不論是單部件單學科高保真仿真,或是多部件多學科聯合仿真,都亟需更大規模網格和更大并行計算規模。
展開 2014 LMS高校仿真工程技術競賽
2014 LMS高校仿真工程技術競賽
Press Release Date
22 Jan 2014
競賽時間:2014年1月1日-5月15日
參賽對象:針對全國高校在校本科生、碩士研究生和博士生
競賽形式:個人/課題組參賽
使用軟件:使用LMS系列仿真解決方案,可選以下一種或多種軟件:
LMS Imagine.Lab Amesim / LMS Virtual.Lab Motion / LMS Virtual.Lab Durability / LMS Virtual.Lab Acoustics / LMS Virtual.Lab NVM / LMS Virtual.Lab Optimization / LMS Samcef Mecano / LMS Samcef Rotors / LMS Samcef Wind Turbines
競賽內容:
三維仿真(LMS Virtual.Lab及LMS Samcef)
選題范圍:選題僅限于具有工程背景并且可以公開發表的項目課題,選題可基于但不限于汽車、航空航天、機械、船舶、電子等行業。
CAE建模:復雜模型幾何清理、有限元與試驗模型混合建模、網格劃分。
分析求解:可做結構線性分析、非線性分析、多體動力學、疲勞耐久性分析、振動噪聲分析、基于試驗數據的相關性分析、轉子動力學分析、優化設計等。
一維系統仿真(LMS Imagine.Lab Amesim)
選題范圍:液壓及電液控制系統建模、汽車及航空航天節能減排創新系統建模。
模型:系統架構、數學模型選擇、模型參數、仿真求解。
報告:選題意義、建模說明、結果優化分析等。
競賽流程:
報名:自選題目,可以是學-位論文題目。
展開 6/25 工程仿真優化技術OptiSLang案例
隨著仿真技術的發展,傳統的仿真技術已經日趨完善,其功能已經覆蓋結構電磁流體系統化等多個領域的需求。在仿真工具的幫助下,客戶可以基于仿真結果對設計進行修改和優化,提升自身產品性能的同時降低開發成本。但這同時也帶來一個問題,我們在周而復始的仿真——修改——優化——仿真過程中需要不斷的手動修改變量參數去獲取我們新一輪的結果,并且無法準確判斷其結果的優化性能究竟達到多少的效果,這就需要引入我們一個新的仿真優化思路。PIDO基于過程集成與優化設計,作為仿真一個新的臺階,利用優化軟件驅動其他仿真工具類軟件,實現自動化工作流程代替人工試錯過程,提高設計效率。
本次內容將針對Ansys OptiSlang這一新的多學科優化仿真平臺軟件,實現鏡頭設計中的MTF優化過程進行介紹。考慮盡可能多的鏡頭組設計參數,利用先進的優化算法代替人為經驗進行鏡頭的優化設計,找到最佳設計參數組合。
展開 2014 LMS高校仿真工程技術競賽
2014 LMS高校仿真工程技術競賽
http://www.lmschina.com/modeling2014
2014 LMS高校仿真工程技術競賽
歡迎參加 2014 LMS高校仿真工程技術競賽,
具體信息見 http://www.lmschina.com/modeling2014
“神工坊”——高性能計算技術賦能,助力自主工程仿真跨越發展!
“神工坊”團隊緊抓機遇,攻堅克難,以實際行動推動國產自主工程仿真計算生態可持續、高質量發展。
參考文獻:
[1]王彬文,陳先民,蘇運來,等.中國航空工業疲勞與結構完整性研究進展與展望[J].航空學報.2021,42(5):524651.
[2]中國工業技術軟件化產業聯盟,中國工業軟件產業白皮書(2020)[EB/0L].(2021-06-09)[2022-05-17].
[3]國家自然科學基金委員會,中國科學院.未來10年中國學科發展戰略·力學[M].北京:科學出版社,2012:40-12.
[4]許成偉.張小雯.仿真流程和數據管理方法研究與應用[J].智能制造,2020(4):39-43.
[5]王彬文,段世慧,聶小華,郭瑜超.航空結構分析CAE軟件發展現狀與未來挑戰[J].航空學報,2022,43(06):28-51.
[6]張峰.工業軟件——推進智能制造的原動力[J].工程技術(文摘版).建筑,2016(23):36-37.
十四五期間,工業數字化將是工業轉型升級的主路線。“神工坊”秉持“算力賦能、協同創新”的理念,爭做“先進算力到仿真算能的轉換器”、“離散機理和垂直仿真場景的連接器”,助力我國工程仿真技術實現跨越發展,支撐重大裝備研制創新和工業設計研發數字化轉型。
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展開 
ANSYS仿真技術助力ORECA優化賽車設計
作為全球工程仿真領域的領先企業,ANSYS在眾多產品的創造過程中都扮演著至關重要的角色。無論是火箭發射、飛機翱翔長空、汽車高速馳騁、電腦和移動設備的便捷使用、橋梁虹跨江河還是可穿戴產品的貼心使用,ANSYS技術都盡顯卓越。我們幫助全球最具創新性的企業推出投其客戶所好的出色產品,通過業界性能最佳、最豐富的工程仿真軟件產品組合幫助客戶解決最復雜的仿真難題,我們讓工程產品充分發揮想象的力量。歡迎與我們全球75個戰略部門的近3000名專業人士合作,共同在工程仿真和產品開發領域彰顯非凡!
在中國,ANSYS擁有北京/上海/深圳/成都四個分公司,兩百余名員工,與我們的合作伙伴共同為中國制造業提供最先進的仿真技術,通過仿真技術支撐中國2025。欲了解更多詳情,敬請訪問www.ansys.com.cn。
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關于ORECA
ORECA最初是一支賽車車隊,經過40年的發展,其業務現已覆蓋整個賽車行業。ORECA車隊在所有賽車領域(單座賽車、拉力賽、拉力越野、房車、GT跑車)都贏得了勝利,其中包括勒芒24小時、代托納24小時、賽百靈12小時等賽事。ORECA Store是賽車裝備和配件領域的歐洲領先廠商之一,為賽車手和賽車愛好者提供了超過3萬款產品。ORECA Event是汽車、跑車和賽車娛樂領域的活動主辦方。
展開 新聞速遞 | Altair 成功協辦2025中國工業設計工程大會“工程仿真與創新設計學術論壇”
近期,以“構筑產教融合新生態,賦能數業時代新品質”為主題的第29屆全國工業設計學術年會暨2025工業設計工程大會在內蒙古呼和浩特市盛大舉行,大會由中國創新設計產業戰略聯盟、中國機械工程學會指導,中國機械工程學會工業設計分會、天津市設計學學會、天津市機械工程學會聯合主辦,匯聚了近400位設計領域院士、權威專家、高校學者及產業界代表,共繪工業設計發展新藍圖。
Altair 作為大會重要協辦方之一,成功協辦了“工程仿真與創新設計學術論壇”,為這場年度盛會貢獻了前沿的仿真技術與創新設計融合的思想盛宴。
本次大會在中國創新設計產業戰略聯盟、中國機械工程學會指導下,推動產教深度融合,提升數業時代的產品品質與創新能力。在大會首日的主旨報告及隨后的多場高端論壇中,對裝備制造、產品創新、數智孿生、優化設計等前沿議題進行行了深度探討。
工程仿真與創新設計學術論壇--Altair 分會場:聚焦仿真與設計的深度融合
論壇緊扣大會主題,聚焦仿真技術如何作為核心驅動力,賦能產品全生命周期的創新設計與品質提升,吸引了眾多關注前沿工程技術與設計融合發展的專家學者和業界同仁。
論壇邀請了來自產學研各界的專家進行精彩分享:
仿真驅動設計(Simulation-Driven Design)前沿理念: 深入探討如何將仿真前置,貫穿概念設計、詳細設計到驗證優化全流程,實現設計自由度的提升與產品性能的飛躍。
多物理場仿真與優化在創新設計中的應用: 展示利用領先的結構、流體、電磁、多體動力學及系統仿真等技術,解決復雜工程挑戰,實現輕量化、高性能、低能耗設計的經典與前沿案例。
展開 ANSYS工程仿真軟件將助力卡特彼勒實現創新產品設計
仿真軟件能夠大幅縮短研發周期、實現產品銳意創新、提升效率
2016年8月10日,匹茲堡訊——ANSYS(NASDAQ:ANSS)與建筑工程機械、礦用設備、柴油和天然氣發動機、工業用燃氣輪機以及柴電混合動力機組領域的全球領先企業卡特彼勒公司達成合作協議。ANSYS將大力提供仿真軟件,幫助卡特彼勒公司在統一工程仿真解決方案平臺上進行多物理場分析。 ANSYS軟件可幫助重型設備制造企業更好地解決業界最嚴峻的設計挑戰,同時為其客戶提供市場上最尖端的產品。
在設計流程中盡早采用仿真技術,有助于不同學科領域的工程師高效協作,實現更好的創新產品設計,而且無需手動處理數據,可有效避免延遲和錯誤。全球工程師和設計人員在統一的綜合仿真平臺上采用ANSYS解決方案,能更快地優化礦山設備的產品設計,減少物理原型測試,縮短產品研發周期,并加速交付更出色的魯棒性產品。
ANSYS全球地面交通行業總監Sandeep Sovani指出:“隨著企業越來越依賴工程仿真技術,他們會發現在統一仿真平臺上實現標準化工作能帶來巨大的效益提升。卡特彼勒公司選擇ANSYS技術滿足其產品仿真需求,我們對此感到無比振奮。我們相信我們的仿真平臺能進一步提高卡特彼勒的創新速度,幫助他們加速推出卓越產品并提高營利性。”
關于ANSYS, Inc.
作為全球工程仿真領域的領先企業,ANSYS在眾多產品的創造過程中都扮演著至關重要的角色。無論是火箭發射、飛機翱翔長空、汽車高速馳騁、電腦和移動設備的便捷使用、橋梁虹跨江河還是可穿戴產品的貼心使用,ANSYS技術都盡顯卓越。我們幫助全球最具創新性的企業推出投其客戶所好的出色產品,通過業界性能最佳、最豐富的工程仿真軟件產品組合幫助客戶解決最復雜的仿真難題,我們讓工程產品充分發揮想象的力量。
展開 仿真技術 智能驅動 創新設計--2019中國仿真技術應用大會精彩回顧
中國工程院院士、中國仿真學會理事長李伯虎,航天科工集團數字工程副總工程師、航天科工四院信息化總工程師宗瑋庚,北京理工大學計算機學院黨委書記、教授,北京市數字表演與仿真重點實驗室主任丁剛毅,杭州汽輪動力集團中央研究院副院長、總工程師隋永楓,浙江大學杭州灣汽車研究院院長郝志勇,北京航空航天大學軟件學院虛擬現實技術與應用研究生培養方向副主任、北航大數據創新實驗室執行主任呂云,國家“千人計劃”特聘教授、重慶勵頤拓軟件有限公司創始人、首席科學家馮志強,中國石油集團工程技術研究院鉆井機械研究所主任、高級工程師郭慧娟,中國商用飛機有限責任公司高級工程師馬立敏,北京應用物理與計算數學研究所研究員王瑞利,濟南大學工業設計系主任、工業設計研究所所長呂冰,沈陽工業設計產業技術研究院院長張劍,上海交通大學機械與動力工程學院教授王成恩,北京特種工程設計研究院副研究員薛曉光,清華大學機械工程學院研究員關立文,中國汽車技術研究中心有限公司CAE分析與輕量化開發主任工程師胡海歐,上汽大眾汽車有限公司技術項目管理工程師呂廷秀,科力遠混合動力技術有限公司CAE開發部副部長徐章祿,諾世創(北京)技術服務有限公司經理李寶國,太原理工大學煤礦綜采裝備山西省重點實驗室博士后謝嘉成等分別作了“智能+時代的建模與仿真技術研究”、 “航天產品高端裝備智能制造解析”、 “數字表演與仿真應用”、“CAE技術在工業汽輪機中的應用”、 “CAE在發動機設計開發中的發展與應用”、“虛擬現實的教育革新”、 “中國自主可控CAE軟件-LiToSim研發”、 “仿真技術在石油工程中的應用”、 “增材制造與創新設計”、 “國家重大工程仿真軟件可信度評估面臨挑戰及機遇”、 “基于創新設計理論的農業裝備研究開發”、“工業設計在企業轉型與升級方面的作用”、“航空發動機渦輪葉片氣動與冷卻結構幾何建模技術及軟件”、 基于數值仿真的毀傷評估技術、“并聯機器人機構研究與應用
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