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2022年11月22日至24日，被譽(yù)為仿真技術(shù)領(lǐng)域“奧斯卡”的第18屆中國CAE工程分析技術(shù)年會(huì)暨第4屆中國數(shù)字仿真論壇在福建省廈門市順利舉辦。

在CAE（計(jì)算機(jī)輔助工程）領(lǐng)域，有一個(gè)共識(shí)：工程師80%的時(shí)間都耗費(fèi)在有限元模型的建立、幾何清理與網(wǎng)格劃分上，而真正的仿真求解僅占20%。

CAE仿真技術(shù)在行業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。</p><h2 class="ql-align-justify"><strong>&nbsp;&nbsp;01 風(fēng)電行業(yè)的“卡脖子”技術(shù)</strong></h2><p class="ql-align-justify">&nbsp;&nbsp;風(fēng)力發(fā)電涉及多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的交叉，如空氣動(dòng)力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造、電氣工程、自動(dòng)化控制、材料科學(xué)以及海洋工程等。

用CAE射出仿真技術(shù)改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)■金旸新材料前言 CAE仿真（computer aided engineering，電腦輔助工程）能夠把工程師的經(jīng)驗(yàn)與想法，通過電腦形成量化數(shù)據(jù)，模擬過程并隨時(shí)跟蹤、優(yōu)化驗(yàn)證，形成最優(yōu)化流程的「最佳輔助」。

<h3><strong>職位概述</strong></h3><p>我們正在尋找一位<strong>兼具深厚CAE技術(shù)背景與出色溝通能力的綜合性型人才</strong>。您將成為連接客戶需求與內(nèi)部專家資源的核心樞紐。主要職責(zé)是深入理解和分析客戶的CAE仿真需求，精準(zhǔn)地進(jìn)行技術(shù)分類與評(píng)估，撰寫CAE技術(shù)服務(wù)方案，組織協(xié)調(diào)技術(shù)鄰眾多仿真專家資源，最終向用戶交付專業(yè)的CAE咨詢服務(wù)。

盛主任從汽車底盤結(jié)構(gòu)件制造及工藝過程、底盤結(jié)構(gòu)工藝過程的CAE仿真技術(shù)及應(yīng)用場景分析、典型案例分享、未來展望四個(gè)方面展開宣講。報(bào)告結(jié)束后大家紛紛就一些汽車底盤工藝及CAE技術(shù)問題提問。

工程仿真CAE軟件經(jīng)過近幾十年的高速發(fā)展，已經(jīng)成為了體系龐大、復(fù)雜度極高的產(chǎn)品。用戶對(duì)仿真CAE軟件的期望也隨之水漲船高，現(xiàn)代仿真軟件既需要計(jì)算功能豐富、結(jié)果準(zhǔn)確，還要求圖形化交互界面GUI友好，容易學(xué)習(xí)和上手。這給中小型開發(fā)團(tuán)隊(duì)帶來了很大的挑戰(zhàn)。很多優(yōu)秀的仿真CAE項(xiàng)目，由于缺乏后續(xù)的開發(fā)資源，導(dǎo)致項(xiàng)目最終失敗或無人問津。

用CAE射出仿真技術(shù)改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)■金旸新材料前言CAE仿真（computer aided engineering，電腦輔助工程）能夠把工程師的經(jīng)驗(yàn)與想法，通過電腦形成量化數(shù)據(jù)，模擬過程并隨時(shí)跟蹤、優(yōu)化驗(yàn)證，形成最優(yōu)化流程的「最佳輔助」。

CAE在保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)的質(zhì)量、壽命、性能、成本等方面發(fā)揮著重要作用，為汽車行業(yè)創(chuàng)造了巨大效益。 以福特CAE仿真應(yīng)用項(xiàng)目為例： CAE仿真技術(shù)不僅可以幫助車企模擬和分析車輛的各項(xiàng)性能指標(biāo)，同時(shí)還能在研發(fā)階段預(yù)測和識(shí)別產(chǎn)品性能的潛在問題，從而優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，降低試驗(yàn)成本。[1]01 CAE仿真技術(shù)在汽車中的應(yīng)用1.

“神工坊”秉持“算力賦能、協(xié)同創(chuàng)新”的理念，爭做“先進(jìn)算力到仿真算能的轉(zhuǎn)換器”、“離散機(jī)理和垂直仿真場景的連接器”，助力我國工程仿真技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，支撐重大裝備研制創(chuàng)新和工業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 （電腦端瀏覽器打開體驗(yàn)最佳）

圖片來源：網(wǎng)絡(luò)02 CAE仿真技術(shù)在航空航天中的應(yīng)用 1.飛行器設(shè)計(jì)與優(yōu)化 在飛行器的設(shè)計(jì)過程中，CAE仿真技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色，它可以幫助工程師們進(jìn)行飛行器外形設(shè)計(jì)、氣動(dòng)性能分析、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)證等一系列重要任務(wù)。通過數(shù)值模擬和虛擬試驗(yàn)，工程師們可以在計(jì)算機(jī)環(huán)境下進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的仿真優(yōu)化，確保飛行器設(shè)計(jì)能夠達(dá)到最佳性能。

“神工坊”秉持“算力賦能、協(xié)同創(chuàng)新”的理念，爭做“先進(jìn)算力到仿真算能的轉(zhuǎn)換器”、“離散機(jī)理和垂直仿真場景的連接器”，助力我國工程仿真技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，支撐重大裝備研制創(chuàng)新和工業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 （電腦端瀏覽器打開體驗(yàn)最佳）

培訓(xùn)內(nèi)容簡介：培訓(xùn)內(nèi)容包括巖土工程問題簡介及數(shù)值模擬方法、Abaqus在巖土工程中應(yīng)用技術(shù)、案例和操作演示，涉及Abaqus/CAE與Input Files相結(jié)合的建模技術(shù)、淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、土動(dòng)力學(xué)以及基坑開挖等。

全領(lǐng)域 CAE 技術(shù)服務(wù)，賦能制造研發(fā)MVSC（Multidisciplinary Virtual Simulation Center）多學(xué)科虛擬仿真中心，是面向復(fù)雜工程系統(tǒng)研發(fā)的自主可控多學(xué)科仿真集成與優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺(tái)。它集全領(lǐng)域 CAE 技術(shù)服務(wù)與仿真能力于一體，致力于為制造企業(yè)、科研院所及高校提供從單點(diǎn)問題突破到系統(tǒng)級(jí)研發(fā)能力構(gòu)建的一站式解決方案。

“求解器是仿真領(lǐng)域的底層核心技術(shù)，直接關(guān)系到仿真分析的精度和效率，是發(fā)展自主CAE首要攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。為進(jìn)一步提高中望仿真分析計(jì)算的準(zhǔn)確性和速度，我們充分調(diào)研CAE技術(shù)在實(shí)際工業(yè)場景中的應(yīng)用需求、存在卡點(diǎn)、亟待解決的問題。”

CAE仿真軟件（以LS-Dyna為例）使用的則是有效應(yīng)力應(yīng)變曲線，這條曲線需要滿足兩個(gè)條件：一是真實(shí)反映材料在大變形階段的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系；二是曲線形態(tài)必須單調(diào)遞增，以便于數(shù)值計(jì)算。因此，從工程曲線到有效曲線需要經(jīng)過兩次數(shù)學(xué)轉(zhuǎn)換。

在中國工程仿真領(lǐng)域具有里程碑意義的第20屆中國CAE仿真工程年會(huì)于近日落幕。這二十年，年會(huì)始終秉持著推動(dòng)我國CAE技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用普及的使命，從早期的初步探索到現(xiàn)今的廣泛應(yīng)用和逐步成熟。每一年，活動(dòng)都聚焦行業(yè)熱點(diǎn)和前沿趨勢(shì)，通過主題演講、技術(shù)展示、分論壇討論等形式，搭建起一個(gè)開放交流的平臺(tái)，促進(jìn)了產(chǎn)學(xué)研用各方的緊密合作。

技術(shù)，也僅描述目前做得比較成熟的領(lǐng)域，除了這五大領(lǐng)域，也有一些前沿的CAE技術(shù)探索，比如多學(xué)科聯(lián)合仿真、系統(tǒng)仿真、多場耦合等。

笛佼科技，熱切期望通過本次研討會(huì)，與希望通過系統(tǒng)的方法論建立仿真規(guī)范，提升仿真能力的客戶攜手共建攪拌設(shè)備仿真技術(shù)交流的橋梁。同時(shí)也期待與從事攪拌設(shè)備設(shè)計(jì)與仿真分析的工程人員共同探索仿真知識(shí)，推動(dòng)攪拌設(shè)備行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

文章來源：CAE仿真之家