察打一體技術的案例
著眼于戰場的巡飛器集群察打一體應用
俄羅斯限于能力沒有使用大量無人機，而是采用非常傳統的戰術，最終導致戰斗效能打了折扣，從而導致地面和空中損失嚴重。
在去年的亞美尼亞和阿塞拜疆的沖突中，阿塞拜疆之所以能夠在沖突中占據優勢，主要是使用了土耳其的TB-2無人機。在雙方均無制空戰機奪取制空權的情況下，阿塞拜疆成功地使用無人機成功奪得戰場的制空權，擊毀了大量的亞美尼亞地面裝備，包括坦克、火炮和防空導彈，甚至人員殺傷。而此次俄羅斯牢牢掌握了制空權，如果大量投入無人機，其收益將會只增不減。
相反烏克蘭卻大量的使用無人機，北約持續給烏克蘭提供各種先進武器，這其中就包括土耳其的TB-2無人機與美國的"彈簧刀"單兵巡飛器。尤其"彈簧刀" 無人機具備小型化、成本低、數量多、難以防御等優勢，能夠快速搜索俄軍地面目標，并開展自主打擊，給俄軍帶來不小損失。
土耳其TB-2 無人機 "彈簧刀"無人機
通過俄烏沖突以及近些年的其他戰爭可以看出，無人機作戰多為單架察打一體無人機作戰，其作戰效能有限，智能化程度不高。
展開 吉爾吉斯斯坦選擇了土耳其TB-2察打一體無人機
19日，吉爾吉斯斯坦公開了總統薩德爾·扎帕羅夫視察吉軍裝備的土耳其TB-2察打一體無人機的照片。這也是吉爾吉斯斯坦進口的TB-2首次露面，該國也是中亞地區第二個選擇土耳其TB-2的國家，第一個是土庫曼斯坦。
圖2可以看到吉軍配套進口了土耳其Rocksitan公司的22公斤級MAM-L激光半主動制導空地炸彈，該彈在激光半主模式下的打擊距離是8公里，在慣導和GPS修正模式下的打擊距離號稱有15公里。另外據稱吉爾吉斯也進口了6.5公斤級MAM-C激光半主動空地炸彈。
本文來源：頭條@電波燁長空
沙特推出一款察打一體先進無人機
近日，沙特宣布自己推出了一款察打一體的先進無人機“Sky Guard”。主體顯方形，尾翼為倒V雙聯尾翼，與市面上絕大多數已知無人機的確不同，這個非常具有特色的倒V雙聯尾翼與彩虹-804D有異曲同工之妙。
據報道，“Sky Guard”無人機由碳纖維制成，重量輕，僅有250公斤，有效載荷為50-60公斤。無線電范圍內的飛行距離為200公里，通過衛星的飛行距離超過700公里。它可以在18,000-23,000英尺（5486.4米-7000米）的高度飛行連續十個小時。
可執行偵察，監視，跟蹤和瞄準任務，通過晝夜相機和激光器傳遞坐標。它在執行任務時可以攜帶12公斤的激光制導炸彈。激光指示系統由PSDSARC完全設計和生產。
該飛機配備了白天和夜間成像的高分辨率攝像頭以及用于無人駕駛飛機的便攜式機載雷達系統。還可以配備電子戰系統和通信系統，或者干擾和阻礙了通信和敵方雷達。
展開 俄公開最新察打一體重型無人機 性能對標美全球鷹
俄羅斯“紅星”電視臺10日在“軍事驗收”節目中公布了俄軍最新型察打一體“牽牛星”重型無人機的視頻。這是俄方首次公布這款俄軍最大無人機的試飛視頻。
這段視頻是年初無人機試飛時拍攝的，時長約7分鐘，展示了無人機起飛和降落地面時的試飛情況。報道稱，無人機的飛行動作十分完美，進行了相當復雜的機動。
俄羅斯《晨報》11日稱，這款名叫“牽牛星”的大型無人機于2011年由位于喀山的“雄鷹”設計局與圣彼得堡Transas公司共同研發。它的起飛重量為5噸、有效載荷1噸、能連續飛行48小時、總航程達1萬公里。報道介紹說，“牽牛星”采用單翼和V尾設計，長約12米，翼展約30米，體型接近美軍“全球鷹”戰略無人偵察機。
俄軍事專家認為，“牽牛星”無人機是對美國MQ-9“死神”和其他西方大型無人機的回應，西方這些無人機長期以來一直在俄羅斯邊境地區從事偵察活動，而俄羅斯在相當長時間里無法“對等回應”。如今“牽牛星”可以像美國MQ-9那樣執行察打一體雙重任務。
報道認為，今年年底該無人機就可能將會投入批量生產，并很快裝備部隊。俄國防部表示，目前俄軍各兵種裝備的無人機數量超過1900架，用于幾乎所有的作戰和訓練活動。其中裝備俄軍最多的是“海鷹-10”無人機，它的飛行距離達600公里。俄羅斯還在研發重達20噸的重型無人攻擊機，戰斗力將更強。
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淺析名聲大噪的土耳其TB-2察打一體無人機
不過，對于擁有一定防空實力的軍事力量而言，它的作戰實力恐怕要大打折扣。2020年初土耳其與敘利亞政府軍之間爆發的軍事沖突中，雖然土耳其宣稱己方戰果輝煌，但是敘利亞在短短的10余天內，就擊落了土耳其約23架無人機，甚至還曾創下過一天之內擊落6架土耳其無人機的戰績。而在卡納沖突中，亞美尼亞也借助俄制的電子干擾系統，至少擊落了9架TB-2型無人機。因為TB-2無人機本質上是一款負責前線偵察以及對敵對目標展開定點清除的察打一體無人機，且該型無人機氣動外形較為簡單，本質上還是屬于螺旋槳式無人機的范疇，幾乎不具備空中機動能力躲避敵對方的防空火力。
他山之石，TB-2無人機給我們的啟示
必須承認，土耳其Bayraktar TB-2無人機是一款很優秀的、經過實戰檢驗的察打一體無人機。這里面，有些也是值得我國的無人機學習和警惕的：
1、產品定位和市場定位要明確。對于小國來言，可能作戰半徑不需要那么遠，載彈量不需要那么大，但是生存能力、突防能力一定要強一些，對地攻擊能力夠用夠準夠力量就好，彈種不需要那么多，要注意通用性；最重要的是盡量少被擊落，即使被擊落也要在取得戰果以后，畢竟“空手”被打下來是最差的廣告嘛。
2、國產化還是很重要的，一是可以避免被別人“卡脖子”，二是一旦發現問題還可以改進。畢竟卻受制于人而無法改進，在武器設計上還是很要命的事情。
文章來源：無人機
展開 中國又一款察打一體無人機：北航BZK-005C實彈打靶成功
近期，由北航無人機公司自主研制的察打一體無人機BZK-005C在我國某地參加實彈打靶演習活動，多彈種導彈實彈打靶演習大獲成功。
據介紹BZK-005C是在保留BZK-005中高空遠程無人偵察機原有優點基礎上，結合十余年的使用經驗，對結構優化改進，并加裝武器系統形成的察打一體無人機。此次打靶演習進一步驗證了無人機復雜環境下的適應性。打靶演習過程中，多次投放和發射不同型號的炸彈和導彈，充分驗證了BZK-005C高超的打擊能力。
據北航人機公司副總經理、型號總指揮王建平介紹，BZK-005C在延續BZK-005系列無人機優點的同時，根據復雜環境下作戰需求，對氣動、結構、系統進行了優化設計，進一步提高了短距起降性能，并且能夠在土跑道起降，提高了戰場適應性。在加裝武器、火控系統的過程中，采用了先進的飛控與火控綜合控制技術，使得無人機在打擊過程中，可自動完成目標打擊，大大降低飛行控制人員和武器控制人員的操作難度，能夠及時抓住戰機，實現快速打擊。BZK-005C與同類無人機比較，具有武器掛載量大的特點，最大武器搭載量超過300kg，特別是能掛載100公斤級的武器，一次飛行可對多目標實施攻擊。并且采用通用化、標準化設計，能掛載多種體制、不同級別的導彈、炸彈。
展開 類似老太太打毛衣，碳纖維3D一體成型機織技術
碳纖維的應用廣泛，但傳統的采用鋪層技術。如果采用來自軍工的技術——碳纖維3D一體成型機織，不需要進熱壓罐，那么將可能帶來全新的應用市場機會。雖然有專家提到“我每一次做3D打印報告，有老太太打毛衣也是增材制造，我們小姑娘幾十年前就打了，怎么第三次革命，增材制造跟3D打印不是一回事”。但南極熊收到不少用戶對碳纖維打印技術的需求咨詢，此技術不失為一種可能的方案。
△南極熊配圖：市場上已有的碳纖維制品
2018年11月27-28日，2018增材制造全球創新大賽上，南極熊現場看到了一些3D打印好項目的路演。
△碳纖維3D一體成型機織技術項目聯合創始人何彬先生
下面是現場速記，南極熊希望可以很好還原其項目路演過程。
碳纖維3D一體成型機織技術
——何彬
軍工級別的碳纖維3D一體成型機織技術
我們團隊帶來“碳纖維3D一體成型機織技術”。這個技術是我們國家的戰略預研技術，之前是應用在航空航天方面，技術成型后，在國家海軍上先做的應用，因此我們技術發明人獲得了國家當年的科技成果獎。
現在生產流水線是位于北京重點軍方的科研機構內。現有3D碳纖維機織技術和市場上鋪層技術做了一個對比，優勢在于整體人工成本和效率都要比現有鋪層技術改進很多，目標是最終可以做到大批量生產和低成本化。這個技術可以應用的行業有風力發電葉片、汽車整車車身制造里面減重的模塊，包括部分零件，像無人機、大型客機、3C產品、文體用品，在碳纖維復材領域上需求量非常大，同時包括像軌道交通領域，也是應用了很多。
我們所針對行業目標是車身輕量化，尤其是針對新能源汽車領域，在國家十三五規劃要求里面，增材復材和新能源汽車是我們未來大的發展方向，也是明確有大量需求。
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