1、學員可以掌握abaqus在車輛軌道動力學仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能：abaqus軟件基本操作和方法； 2、了解國內列車運行安全性和平穩性規范 3、解決學員在abaqus軟件應用過程中遇到的難點和痛點； 4、解決學員在車輛軌道動力學仿真分析建模過程中所遇到的難點問題和痛點，能夠具備獨立建立整車模型的能力； 5、掌握結果后處理的方法，能夠正確解讀仿真結果，提出合理的結構改進建議；

abaqus實例-聯合simpack仿真曲線軌道剛柔車軌耦合模型后處理(2026-04-21)

1、學員可以掌握abaqus在《列車-線路-橋梁》動力學仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能：abaqus軟件基本操作和方法； 2、了解國內列車運行安全性和平穩性規范 3、解決學員在abaqus軟件應用過程中遇到的難點和痛點； 4、解決學員在《列車-線路-橋梁》仿真分析建模過程中所遇到的難點問題和痛點，能夠具備獨立建立整車模型的能力； 5、掌握結果后處理的方法，能夠正確解讀仿真結果，提出合理的結構改進建議

本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和車軸強度分析的全過程，根據鐵標TB-T-3463-2016設置直線、曲線、道岔工況與分析。包含在SolidWorks建立車輪和車軸模型，型號是中國和諧號動車組CRH2輪軸。車輪、車軸相對位置的計算確定。 詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪和車軸網格的劃分。

寧博士CAE：LS DYNA電磁軌道炮多物理場耦合動力學仿真分析案例賞析

VTD是用于創建、配置、仿真和評估虛擬環境的工具包，涉及到公路和軌道交通仿真。它被用于高級駕駛員輔助系統和自動駕駛系統的開發，同時也用作訓練模擬器。它囊括了從三維虛擬世界的創建到復雜交通場景的仿真的過程，包括了簡單或者物理級傳感器仿真。它應用于軟件在環、駕駛員在環、車輛在環和硬件在環各階段，并且可以和第三方或者客戶自己的應用協同仿真。它開放和模塊化的設計理念，使得利用接口和集成工作都很容易。