海洋科學與技術
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-04
海洋科學與技術的視頻教程
海洋科學與技術的實例教程
11月4日，中國海洋工程咨詢協會在北京召開第三次會員代表大會暨2017年度海洋工程科學技術獎頒獎大會，47個項目獲頒2017年度海洋工程科學技術獎。
會議對47項2017年度海洋工程科學技術獎獲獎成果的單位和個人進行了頒獎，包括“海洋立管渦激振動實驗技術開發與應用”等2項海洋工程科學技術獎特等獎成果，“自主海洋動力環境衛星(HY-2A)地面數據處理關鍵技術及其應用”等12項一等獎成果，“拉格朗日格式強非線性無網格方法及其在海洋工程中的應用”等33項二等獎成果。
自然資源部黨組成員、國家海洋局局長王宏指出，當前海洋工作進入了新的歷史時期，面對新形勢新任務，要進一步樹立服務海洋強國建設和海洋經濟發展的大局意識，發揮平臺優勢和海洋工程科學技術獎導向作用，使科技創新成為海洋產業轉型升級的主要推動力。
會上發布的《2017年海洋工程年報》顯示，隨著中國經濟結構調整和產業升級，近海開發強度不斷降低，用海面積持續下降，用海節約集約水平進一步提升。全國新增海洋工程866項，同比減少22%，新增用海面積19420公頃，同比減少28.4%，單項工程平均用海面積同比減少8.2%。
2017年，全國重大海洋工程22項，投資估算總額為1257.76億元，主要集中在海上油氣開采工程。2017年，海洋工程技術自主創新取得重大進展，南海海域天然氣水化合物首次試采成功，世界最長最復雜跨海大橋——港珠澳大橋主體工程全線貫通，“深海勇士”號4500米載人潛水器完成研制并交付用戶，國產水下滑翔機下潛6329米刷新世界紀錄。
中國海洋工程咨詢協會會長周茂平說，海洋工程科學技術獎評選成績顯著，成為中國海洋工程領域重要的科技獎項，對推進海洋科技創新、加快科技人才培養起到了重要的推動作用。
展開 2024年船舶、機械制造與海洋科學國際會議（ICSEMMS2024）
會議簡介
我們誠摯邀請您參加將在重慶隆重舉行的2024年國際造船、機械制造和海洋科學大會（ICSEMMS024）。作為一項跨學科和跨學科的活動，本次會議旨在促進造船、機械制造和海洋科學領域的研究交流和創新合作。
在ICSEMMS024會議上，您將有機會與來自世界各地的專家、學者、企業家和技術人員面對面交流，分享您的研究成果和經驗，探索合作機會，共同推動造船、機械制造和海洋科學領域的發展。
讓我們相聚重慶，攜手盛會，開啟一場知識、智慧、創新的盛宴。期待您的訪問，共同見證這一歷史性時刻！
展開 圖9 G-882型銫光泵磁力儀
國內光泵磁力儀主要有中國科學院電子所研制的CVS-18型光泵磁力儀、上海衛導公司研制的GSN-830Cs型光泵磁力儀、中船重工715所研制的RS-YGB6A型光泵磁力儀等。
四、磁場探測傳感技術展望
隨著科學技術的飛速發展，海洋工程磁場探測傳感技術將進一步發展，一方面，磁場傳感技術趨向于更高靈敏度，另一方面，磁場探測技術趨向于多元多樣化。
⒈磁場傳感技術趨于更高靈敏度
隨著磁場探測距離的增加和磁性目標經過消磁處理之后磁場變得更加微弱，現在磁場傳感技術的靈敏度逐漸難以適應新形勢的需要，為了提升磁場探測距離，并探測到更加微弱的磁性目標，需要提升磁場傳感技術的靈敏度，發展SQUID磁梯度儀、高靈敏度微型光學原子磁力儀、石墨烯磁傳感器等前沿高端磁傳感器，使磁場傳感技術更加敏感，進而探測fT級甚至更高級別的磁場信息，提升磁場探測距離。
⒉磁場探測技術趨于多元多樣化
為了探測更加豐富的磁場信息，磁場探測系統將更加多樣化，載體平臺可以包括無磁船、UUV、USV、飛行器等，配置方式可以是磁場梯度場、總場、矢量場等多元相結合的方式，從而測量更加豐富的磁場要素與信息，提升綜合磁場測量能力。
展開 用白色塑料鋪滿海洋
要是說在高層大氣中噴灑二氧化硫聽上去有些危險，而把一面超級大鏡子送去太空又太貴，那么科學家們還有另一項可以在地面上實施的方案，那就是在北冰洋里灑滿白色塑料，讓這些漂浮的白色塑料大大增加對太陽光的反射，從而給地球降溫。相比暗色表面，白色表面對陽光的反射率要好得多，這也是為什么人們會在夏天更多穿著淺色衣服的原因。隨著溫度上升，北冰洋中海冰大量融化，這將降低地表反照率，反射出去的陽光數量減少，進一步加劇地球升溫，這是一個惡性循環。而如果我們用大量白色塑料漂浮物代替北冰洋的冰雪，那么或許可以打破這種惡性循環，遏制地球升溫。但這樣以來，北冰洋的生態和生物生存環境勢必會受到嚴重影響，前景難以預料。
對于這個方案的一項可能的修訂策略是這樣的：把塑料都換成泡沫！白色泡沫一樣可以起到相同的反射陽光的作用，從而為海洋乃至全球降溫。但那樣我們或許就得用巨型水泵連接水庫，或者直接裝在無數的大型駁船上，讓它們滿世界地到處跑，不斷在水面上制造白色泡沫出來。但是說實話，要想把全世界的海洋都鋪滿泡沫簡直不可想象，消耗的能源將是不可接受的。
真正的解決方案
以上所有這些方案都有一個共同點，那都是只試圖削減抵達地面的太陽光數量，而不是直面真正的問題，那就是大氣中二氧化碳含量的上升，二氧化碳含量的上升除了引發全球變暖之外，還會造成海水酸化。遮擋陽光或許可以環節全球變暖，但是它會影響到整個氣候的其他方方面面，比如打亂全球的降水模式。
有一位科學家對于以上幾種方案做了一個十分貼切的比喻：給鍋加了一個蓋子，同時關小火。這樣做之后鍋子里的溫度實際上是不變的，但蒸發掉的水量可能會改變。這樣做的后果可能引發更多的干旱和更強烈，更頻繁的風暴災害。不管科學家們在大氣中噴灑二氧化硫還是在海洋里播撒塑料顆粒都無濟于事。不同的方式只會改變多少比例的人類會受到負面影響。
展開 該型號的“海燕”是在國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”重點專項支持下，由天津大學與青島海洋科學與技術試點國家實驗室聯合實驗室研制的。
據介紹，今年11月下旬，該水下滑翔機在南海北部安全回收，順利完成項目中期海上試驗考核，無故障運行141天，最大工作深度1010米，連續剖面數達734個，續航里程3619.6公里，再次刷新此前由其保持的國產水下滑翔機連續工作時間最長和續航里程最遠等紀錄。
此外，今年上半年，“海燕-L”長航程水下滑翔機(編號CHC01)連續運行119天，完成剖面862個，航行里程2272.4公里，創造了當時國產水下滑翔機連續工作時間最長、測量剖面最多、續航里程最遠等國家紀錄。
據悉，2018年“海燕-X”萬米級水下滑翔機也在馬里亞納海溝附近海域通過測試并安全回收，最大下潛深度至8213米，創造了水下滑翔機下潛深度的世界紀錄。
青島海洋科學與技術試點國家實驗室海洋觀測與探測聯合實驗室(天津大學部分)深海智能裝備團隊在國家部委的大力支持下，目前已經具備工作深度200米、1000米、4000米和10000米譜系化“海燕”研發、生產和技術服務能力。2018年度，“海燕”團隊面向全國12家用戶單位提供相關技術服務共50臺次，完成剖面7807個，為我國水下滑翔機海上常態化觀測能力的提升提供了重要支撐。
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戶外燈具作為城市基礎設施的重要組成，其金屬外殼長期暴露于鹽霧、紫外線、溫濕度波動等復雜環境中。傳統的單項測試因忽略環境因素協同作用，導致實驗室結果與實際使用效果的偏差顯著。如下通過分析鹽霧與抗UV測試體系、協同機理及評價模型，提供復合測試參考方法。
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二、鹽霧與UV輻射的協同作用機理
1、光催化腐蝕
金屬表面腐蝕產物
鑄鐵裝配平臺操作指南：調平與夾緊三大核心技術
在機械裝配、汽車零部件加工等領域，鑄鐵裝配平臺是保障作業精度的核心基準裝備，而調平、科學夾緊及誤差控制是其操作的三大核心技術。多數裝配誤差源于操作不規范4個月前
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2024年船舶、機械制造與海洋科學國際會議（ICSEMMS2024）
會議簡介
我們誠摯邀請您參加將在重慶隆重舉行的2024年國際造船、機械制造和海洋科學大會（ICSEMMS024）。作為一項跨學科和跨學科的活動，本次會議旨在促進造船、機械制造和海洋科學領域的研究交流和創新合作。
在ICSEMMS024會議上，您將有機會與來自世界各地的專家、學者、企業家和技術人員面對面交流，
會議簡介
2024年人工智能與通信技術與計算機科學國際學術會議（ICAICTS2024）的主要目標是促進人工智能與通訊、網絡和計算機技術領域的研發活動。另一個目標是促進研究人員、開發人員、工程師、學生和從業者之間的科學信息交流。會議將在中國成都舉行，使其成為人們在人工智能與通信、網絡與計算機技術及相關領域交流意見和經驗的理想平臺。
會議官網：www.icaicts.com
征稿主題
2024第二屆電子通信與計算機科學技術國際會議(ICECCST 2024)
會議簡介
2024第二屆電子通信與計算機科學技術國際會議（ICECCST 2024）是一次重要的學術盛會，將在中國廈門舉行。會議的主要目的是為全球的電子通信和計算機科學技術領域的專家、學者、研究人員和從業人員提供一個交流和學習的平臺。
會議將匯集世界各地的優秀學者，共同探討電子通信和計算機科學技術的前沿問題
由日本海洋科學技術中心建造部署到海上的大型OWC設備— — “ 海明” 號（Kaimei）, 屬于漂浮錨固型, 如圖5（a）所示。“ 海明” 號是一艘大型船舶（80 m × 12 m, 排水量820 t）, 在船體中建造了13個OWC敞底艙, 每個艙的水平面面積為42 ~ 50 m2。
近日，江西省人民政府公布了《關于2022年度江西省科學技術獎勵的決定》（贛府發〔2023〕9號），由興泰科技副董事長、總經理肖緒名領銜的項目——應用于智慧零售領域的電子紙顯示模組關鍵技術研究及產業化，奪得省科學技術進步獎二等獎。
三、科學技術進步獎（共114項）
二等獎（共87項）
57．項目名稱：應用于智慧零售領域的電子紙顯示模組關鍵技術研究及產業化
主要完成人：肖緒名
本文為基金項目，國家重點研發計劃項目(2019YFC0311700)、青島海洋科學與技術試點國家實驗室問海計劃項目(2017WHZZB0601)。文章來自《應用聲學》（2020年第4期），參考文獻略，用于學習與交流，版權歸作者及出版社共同擁有。
上海科學技術進步一等獎、海洋工程科學技術特等獎獲得者，因在“深海探測與研究平臺體系建設研究集體”中做出重要貢獻，被授予2015年度“中國科學院杰出科技成就獎”；長期從事船舶總體研究與設計工作，主持過半潛船、集裝箱船、海警船、科考船和破冰船的設計工作，是我國“向陽紅01”、“向陽紅03”科考船、 “東方紅3”綜合科考實習船、中山大學6000噸級海洋綜合科考船、“雪龍2”極地科考破冰船的總設計師。
本文選自中國工程院院刊《中國工程科學》2021年第6期
作者：張賢，李陽，馬喬，劉玲娜
來源：我國碳捕集利用與封存技術發展研究[J].中國工程科學,2021,23
