海洋科學(xué)
關(guān)注創(chuàng)建者：keynno 創(chuàng)建時間：2017-05-03
海洋科學(xué)的實例教程
2024年船舶、機械制造與海洋科學(xué)國際會議（ICSEMMS2024）
會議簡介
我們誠摯邀請您參加將在重慶隆重舉行的2024年國際造船、機械制造和海洋科學(xué)大會（ICSEMMS024）。作為一項跨學(xué)科和跨學(xué)科的活動，本次會議旨在促進造船、機械制造和海洋科學(xué)領(lǐng)域的研究交流和創(chuàng)新合作。
在ICSEMMS024會議上，您將有機會與來自世界各地的專家、學(xué)者、企業(yè)家和技術(shù)人員面對面交流，分享您的研究成果和經(jīng)驗，探索合作機會，共同推動造船、機械制造和海洋科學(xué)領(lǐng)域的發(fā)展。
讓我們相聚重慶，攜手盛會，開啟一場知識、智慧、創(chuàng)新的盛宴。期待您的訪問，共同見證這一歷史性時刻！
展開 11月4日，中國海洋工程咨詢協(xié)會在北京召開第三次會員代表大會暨2017年度海洋工程科學(xué)技術(shù)獎頒獎大會，47個項目獲頒2017年度海洋工程科學(xué)技術(shù)獎。
會議對47項2017年度海洋工程科學(xué)技術(shù)獎獲獎成果的單位和個人進行了頒獎，包括“海洋立管渦激振動實驗技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用”等2項海洋工程科學(xué)技術(shù)獎特等獎成果，“自主海洋動力環(huán)境衛(wèi)星(HY-2A)地面數(shù)據(jù)處理關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用”等12項一等獎成果，“拉格朗日格式強非線性無網(wǎng)格方法及其在海洋工程中的應(yīng)用”等33項二等獎成果。
自然資源部黨組成員、國家海洋局局長王宏指出，當(dāng)前海洋工作進入了新的歷史時期，面對新形勢新任務(wù)，要進一步樹立服務(wù)海洋強國建設(shè)和海洋經(jīng)濟發(fā)展的大局意識，發(fā)揮平臺優(yōu)勢和海洋工程科學(xué)技術(shù)獎導(dǎo)向作用，使科技創(chuàng)新成為海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要推動力。
會上發(fā)布的《2017年海洋工程年報》顯示，隨著中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，近海開發(fā)強度不斷降低，用海面積持續(xù)下降，用海節(jié)約集約水平進一步提升。全國新增海洋工程866項，同比減少22%，新增用海面積19420公頃，同比減少28.4%，單項工程平均用海面積同比減少8.2%。
2017年，全國重大海洋工程22項，投資估算總額為1257.76億元，主要集中在海上油氣開采工程。2017年，海洋工程技術(shù)自主創(chuàng)新取得重大進展，南海海域天然氣水化合物首次試采成功，世界最長最復(fù)雜跨海大橋——港珠澳大橋主體工程全線貫通，“深海勇士”號4500米載人潛水器完成研制并交付用戶，國產(chǎn)水下滑翔機下潛6329米刷新世界紀(jì)錄。
中國海洋工程咨詢協(xié)會會長周茂平說，海洋工程科學(xué)技術(shù)獎評選成績顯著，成為中國海洋工程領(lǐng)域重要的科技獎項，對推進海洋科技創(chuàng)新、加快科技人才培養(yǎng)起到了重要的推動作用。
展開 用白色塑料鋪滿海洋
要是說在高層大氣中噴灑二氧化硫聽上去有些危險，而把一面超級大鏡子送去太空又太貴，那么科學(xué)家們還有另一項可以在地面上實施的方案，那就是在北冰洋里灑滿白色塑料，讓這些漂浮的白色塑料大大增加對太陽光的反射，從而給地球降溫。相比暗色表面，白色表面對陽光的反射率要好得多，這也是為什么人們會在夏天更多穿著淺色衣服的原因。隨著溫度上升，北冰洋中海冰大量融化，這將降低地表反照率，反射出去的陽光數(shù)量減少，進一步加劇地球升溫，這是一個惡性循環(huán)。而如果我們用大量白色塑料漂浮物代替北冰洋的冰雪，那么或許可以打破這種惡性循環(huán)，遏制地球升溫。但這樣以來，北冰洋的生態(tài)和生物生存環(huán)境勢必會受到嚴(yán)重影響，前景難以預(yù)料。
對于這個方案的一項可能的修訂策略是這樣的：把塑料都換成泡沫！白色泡沫一樣可以起到相同的反射陽光的作用，從而為海洋乃至全球降溫。但那樣我們或許就得用巨型水泵連接水庫，或者直接裝在無數(shù)的大型駁船上，讓它們滿世界地到處跑，不斷在水面上制造白色泡沫出來。但是說實話，要想把全世界的海洋都鋪滿泡沫簡直不可想象，消耗的能源將是不可接受的。
真正的解決方案
以上所有這些方案都有一個共同點，那都是只試圖削減抵達(dá)地面的太陽光數(shù)量，而不是直面真正的問題，那就是大氣中二氧化碳含量的上升，二氧化碳含量的上升除了引發(fā)全球變暖之外，還會造成海水酸化。遮擋陽光或許可以環(huán)節(jié)全球變暖，但是它會影響到整個氣候的其他方方面面，比如打亂全球的降水模式。
有一位科學(xué)家對于以上幾種方案做了一個十分貼切的比喻：給鍋加了一個蓋子，同時關(guān)小火。這樣做之后鍋子里的溫度實際上是不變的，但蒸發(fā)掉的水量可能會改變。這樣做的后果可能引發(fā)更多的干旱和更強烈，更頻繁的風(fēng)暴災(zāi)害。不管科學(xué)家們在大氣中噴灑二氧化硫還是在海洋里播撒塑料顆粒都無濟于事。不同的方式只會改變多少比例的人類會受到負(fù)面影響。
展開 該型號的“海燕”是在國家重點研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點專項支持下，由天津大學(xué)與青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點國家實驗室聯(lián)合實驗室研制的。
據(jù)介紹，今年11月下旬，該水下滑翔機在南海北部安全回收，順利完成項目中期海上試驗考核，無故障運行141天，最大工作深度1010米，連續(xù)剖面數(shù)達(dá)734個，續(xù)航里程3619.6公里，再次刷新此前由其保持的國產(chǎn)水下滑翔機連續(xù)工作時間最長和續(xù)航里程最遠(yuǎn)等紀(jì)錄。
此外，今年上半年，“海燕-L”長航程水下滑翔機(編號CHC01)連續(xù)運行119天，完成剖面862個，航行里程2272.4公里，創(chuàng)造了當(dāng)時國產(chǎn)水下滑翔機連續(xù)工作時間最長、測量剖面最多、續(xù)航里程最遠(yuǎn)等國家紀(jì)錄。
據(jù)悉，2018年“海燕-X”萬米級水下滑翔機也在馬里亞納海溝附近海域通過測試并安全回收，最大下潛深度至8213米，創(chuàng)造了水下滑翔機下潛深度的世界紀(jì)錄。
青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點國家實驗室海洋觀測與探測聯(lián)合實驗室(天津大學(xué)部分)深海智能裝備團隊在國家部委的大力支持下，目前已經(jīng)具備工作深度200米、1000米、4000米和10000米譜系化“海燕”研發(fā)、生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)能力。2018年度，“海燕”團隊面向全國12家用戶單位提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)共50臺次，完成剖面7807個，為我國水下滑翔機海上常態(tài)化觀測能力的提升提供了重要支撐。
展開 既可以上天，也可以入海，一種新概念的海空兩棲無人航行器“哪吒”，由上海交通大學(xué)海洋學(xué)院海洋技術(shù)團隊成功研制，多項技術(shù)獲得國家發(fā)明專利，相關(guān)研究成果近日發(fā)表在國際權(quán)威期刊《海洋工程》。
記者在上海交通大學(xué)海洋學(xué)院哪吒實驗室看到，小巧玲瓏、紅白相間的“哪吒”既有固定翼又有旋翼，中間主體是一個電子艙。“哪吒”的機臂上，有一個十分巧妙的折疊機構(gòu)。通過機械自鎖裝置，可以實現(xiàn)入水之后機臂折疊，出水之前機臂展開。
據(jù)上海交通大學(xué)海洋學(xué)院海洋技術(shù)團隊曾錚副研究員介紹，“哪吒”是將水下滑翔機的設(shè)計理念與無人機的設(shè)計思想進行了有機融合，具備垂直起降與懸停、水平飛行、水下滑翔等多種功能于一體。不僅能在空中飛行自主定位，還可以在指定海域或者水面降落，并進入水下潛航，完成水下的觀測任務(wù)后鉆出水面，自主飛行返航。巧妙之處是，“哪吒”的固定翼不僅是空中的飛行翼，入水以后還可以成為滑翔翼。旋翼則可實現(xiàn)航行器在水、空跨界過程中的穩(wěn)定起降。
上海交通大學(xué)海洋學(xué)院海洋技術(shù)團隊曾錚副研究員介紹“哪吒”。新華社記者 張建松 攝
作為海空兩棲的航行器，“哪吒”高強的本領(lǐng)來自科研人員長達(dá)五年堅持不懈的技術(shù)攻關(guān)。上海交大海洋技術(shù)團隊連璉教授、曾錚副研究員帶領(lǐng)盧迪、熊程珂、呂晨昕、胡銳等成員，在上海市社會發(fā)展科技攻關(guān)項目、上海交通大學(xué)重點前瞻布局基金項目、青島國家海洋科學(xué)與技術(shù)國家實驗室開放基金項目等支持下，成功研發(fā)了承壓耐蝕高速電機、小型輕量化浮力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、海空跨介質(zhì)航行的非線性穩(wěn)定控制器等一系列關(guān)鍵核心技術(shù)。
其中，承壓耐蝕高速電機采用了和傳統(tǒng)水下推進器動密封完全不同的技術(shù)，既能夠在空中高速轉(zhuǎn)動，同時也能在水下承壓。
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海洋科學(xué)的最新內(nèi)容
【全套源文件】STAR-CCM+ & Abaqus 聯(lián)合仿真：圓柱體高速入水雙向流固耦合(FSI)深度解析
【相關(guān)領(lǐng)域】：船舶與海洋工程、兵器科學(xué)、航空航天等跨域問題
【軟件版本】：STAR-CCM+ 2406 ABAQUS 202X以上
本人研究方向為海洋航行器跨域多物理場耦合，指導(dǎo)過多位相關(guān)專業(yè)碩士博士研究生，科研項目經(jīng)驗豐富。
1.
</p><h2 class="ql-align-justify"><strong> 01 風(fēng)電行業(yè)的“卡脖子”技術(shù)</strong></h2><p class="ql-align-justify"> 風(fēng)力發(fā)電涉及多個學(xué)科領(lǐng)域的交叉，如空氣動力學(xué)、機械設(shè)計制造、電氣工程、自動化控制、材料科學(xué)以及海洋工程等。
這些特點使得它們在海洋探索、科學(xué)研究、軍事偵察等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，其在現(xiàn)代海洋探測和軍事領(lǐng)域中占據(jù)著越來越重要的地位。
水下航行器在航行時，會受到水流的阻力，其在航行過程中的阻力性能會影響其快速性, 水下航行器的快速性是評價其綜合航行性能的一項重要戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)。
在海洋科學(xué)考察中，AUV 可以按照預(yù)設(shè)的航線和任務(wù)規(guī)劃，在廣闊的海洋區(qū)域進行長時間、大范圍的自主探測，收集海洋環(huán)境參數(shù)、海洋生物分布等數(shù)據(jù)，為海洋科學(xué)研究提供豐富的一手資料。在海底資源勘探方面，AUV 可以對海底礦產(chǎn)資源進行探測和評估，為海底資源的開發(fā)利用提供決策依據(jù)。
2024年船舶、機械制造與海洋科學(xué)國際會議（ICSEMMS2024）
會議簡介
我們誠摯邀請您參加將在重慶隆重舉行的2024年國際造船、機械制造和海洋科學(xué)大會（ICSEMMS024）。作為一項跨學(xué)科和跨學(xué)科的活動，本次會議旨在促進造船、機械制造和海洋科學(xué)領(lǐng)域的研究交流和創(chuàng)新合作。
據(jù)了解，自“神威·太湖之光”超級計算機在國家超算無錫中心投用以來，已在航空航天、地球科學(xué)、海洋環(huán)境、生物醫(yī)藥、工業(yè)制造等20多個領(lǐng)域完成了1000余項應(yīng)用課題的相關(guān)任務(wù)。
文章來源：新華社客戶端
一個將解決“千萬變量優(yōu)化”
實現(xiàn)“千萬核心并行”的
超算系統(tǒng)“大應(yīng)用”正式起步
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自“神威·太湖之光”超級計算機在國家超算無錫中心投用以來，已在航空航天、地球科學(xué)、海洋環(huán)境、生物醫(yī)藥、工業(yè)制造等20多個領(lǐng)域完成了1000余項應(yīng)用課題的計算任務(wù)。
風(fēng)電行業(yè)的“卡脖子”技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電涉及多個學(xué)科領(lǐng)域的交叉，如空氣動力學(xué)、機械設(shè)計制造、電氣工程、自動化控制、材料科學(xué)以及海洋工程等。經(jīng)過三十余年的持續(xù)發(fā)展，當(dāng)前我國陸上風(fēng)電技術(shù)已經(jīng)發(fā)展至相對成熟的階段，并具備一定市場規(guī)模。然而，相對于陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展尚處于初期應(yīng)用階段。當(dāng)前，近海風(fēng)電技術(shù)與深遠(yuǎn)海風(fēng)電技術(shù)在發(fā)展進程上存在差異。
由日本海洋科學(xué)技術(shù)中心建造部署到海上的大型OWC設(shè)備— — “ 海明” 號（Kaimei）, 屬于漂浮錨固型, 如圖5（a）所示。“ 海明” 號是一艘大型船舶（80 m × 12 m, 排水量820 t）, 在船體中建造了13個OWC敞底艙, 每個艙的水平面面積為42 ~ 50 m2。
海洋科學(xué)研究機構(gòu)指出，福島沿岸擁有世界上最強的洋流，從排放之日起57天內(nèi)，放射性物質(zhì)就會擴散到太平洋的大半?yún)^(qū)域，3年后美國和加拿大將遭到核污染影響，10年后蔓延到全球海域，影響到全球魚類遷徙、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、人類健康、生態(tài)安全等方方面面，對人類社會和海洋生態(tài)環(huán)境健康的潛在威脅難以估量。
日本核污染水經(jīng)過一圈后，與我國接觸的水域核放射量會降低很多。
