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登錄電磁-結構耦合仿真
關注創建者:匿名 創建時間:2026-01-04
電磁-結構耦合仿真的視頻教程
深入剖析Maxwell電磁-結構耦合的精度問題-電磁仿真教程【搞仿真的晴博】
1、演示Maxwell靜磁-Workbench Static Structure 進行電磁-結構耦合的流程 2、電磁力的數據傳遞不一致的原因 3、電磁力數據傳遞提高精度的辦法
免費 10分鐘 169播放
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Ansys-Maxwell電機振動噪聲電磁結構耦合仿真-ansoft詳細參數設置
1-ansoft磁路法電機設置-具體參數講解; 2-一鍵生成maxwell有限元電機模型,并進行設置; 3-maxwell與workbench電機電磁耦合分析,進行諧響應和噪聲分析,生成頻譜圖,分析電機 產生的最大噪聲頻率點。
¥20 37分鐘 377播放
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Workbench電磁多物理場耦合課程之“Maxwell與Mechanical磁結構力、結構振動噪聲耦合工程應用”
此課程是Workbench電磁多物理場耦合課程中電磁結構力耦合部分,參加此課程學習的前提是掌握了ANSYS Maxwell電磁場的分析應用的。 本課程是基于ANSYS 2023版本軟件進行相關內容講解,涉及低頻電磁產品的ANSYS Maxwell電磁場仿真優化分析技能的提升,電磁產品的電磁熱、電磁結構力、電磁結構振動噪聲分析,此課程的培訓目標、培訓大綱等信息見下面介紹。
¥599 5小時21分鐘 421播放
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電磁-結構耦合仿真的實例教程
可見該速度距離大功率電磁炮的速度還是有一段距離的,本次分析的數據為假定的數據,故結果有一定的偏差。
位移和時間的關系
4.電熱、結構和溫度耦合仿真
根據前面的結果可以獲取電磁炮彈的受力以及移動位移和時間的關系,這些數據都是運動相關的結果,那么根據發熱原理,可以知道溫度的仿真需要考慮電流的焦耳熱、摩擦熱、電弧高溫熱、高溫物體熱傳導。這些結果在仿真分析中,我們采用直接耦合的方法來完成,即電熱結構耦合場分析.為了展示動態效果,本次分析采用瞬態分析,查看運動和溫升的過程.
4.1分析模型
仿真模型采用2D模型,并且由于上下對稱采用一半的模型來分析,簡化分析過程和計算時間,模型如圖所示
2D仿真模型
模型網格劃分-對稱顯示
4.2分析單元及材料
在ANSYS中可以完成電熱結構耦合的分析三維的為226單元,二維的分析采用223單元.
材料設定為銅導體,設置材料相應的密度,彈性模量、電阻率、熱傳導系數、比熱容等與電、熱、結構分析相關的物理屬性。
4.3邊界條件的設定
本次瞬態仿真分析考慮的因素較多,因此從以下幾個方面來考慮仿真設置。
(1)材料按照實際情況給定不同的物體。
(2)炮彈和導軌的接觸需要修改相關接觸單元的關鍵字,更改為考慮摩擦,設置摩擦系數0.3;考慮電流的傳導,更改關鍵字考慮電流傳遞;考慮熱量的傳遞,更改接觸關鍵字設置相應的熱阻或完好接觸來傳遞熱量。
展開 圓柱形頭螺旋尾的三維結構的電磁力耦合仿真 ¥1000
如下圖所示,幾何模型是一個圓柱形頭螺旋尾的三維結構(材料是柔性橡膠),以及倆塊NdFeB永磁鐵。其中,倆塊磁鐵緊嵌在圓柱形頭部。
該三維結構置于背景磁場B0中,背景磁場大小和磁感應方向均不變。倆個磁體的磁極方向如藍色箭頭所示,由南極指向北極(已在COMSOL中配置)。在背景磁場作用下,倆個磁體受到磁轉矩作用,磁極會趨向于背景磁場方向,并傳遞給彈性結構頭部一個變形(變形趨勢如綠色箭頭所示)。模擬結果如圖所示:
主要內容
1.有限元分析概述
2.有限元分析模擬計算過程分析與計算特點
2.1有限元前處理(建模、網格劃分)計算特點
2.2有限元求解計算特點與硬件配置分析
2.2.1動態結構(碰撞、爆炸、沖擊等)仿真計算特點
2.2.2靜態結構(強度、振動、耐久、復合材料)仿真計算特點
2.2.3流體力學仿真計算特點
2.2.4多物理場耦合仿真計算特點
2.2.5電磁仿真仿真計算特點
3.工程仿真計算工作站配置推薦
3.1 工作站機型介紹
3.2建模與求解專業硬件配置參考
3.3 工作站建模、求解計算硬件配置推薦
(一)有限元分析介紹
有限元分析(FEA)借助高性能計算機工具,用“數值近似”和“離散化”方法對真實物理系統(幾何和載荷工況)進行模擬,如求解結構、熱傳導、電磁場、流體力學等連續性問題
有限元法在工程設計和科研領域得到了廣泛的應用,已經成為解決復雜工程分析計算問題的有效途徑,從汽車到航天飛機幾乎所有的設計制造都已離不開有限元分析計算,其在機械制造、材料加工、航空航天、汽車、土木建筑、電子電器、國防軍工、船舶、鐵道、石化、能源和科學研究等各個領域的應用普及,已使設計水平發生了質的飛躍。
展開 圖9 設置散熱系數
圖10 溫度隨時間變化曲線
、
圖11 碗底溫度
圖12 碗整體溫度
2.3 結構分析
加載結構模塊structural,鏈接磁場分析的網格部分,打開后讀取磁場分析相應的網格模型和材料設置,同樣需要抑制掉空氣部分。
設置好邊界條件之后讀取上一步的熱生成的溫度,根據相應的材料參數可以獲取碗的膨脹變形量和應力分布情況,如圖所示
讀取溫度分布載荷
ldread,temp
圖13 碗應力分布
圖14 碗變形分布
圖15 碗變形分布
Workbench作為一個分析平臺可以將多個獨立的物理場很好的耦合到一起,很好的解決多電磁場、熱、結構以及流體等物理場的耦合計算。
多物理場分析能夠更全面的展示一些設備的多個輸入因素導致的相互作用,電磁爐的耦合場分析可以應用于模擬淬火加熱零件、電機受力、雙金屬片彎曲等相關的電、熱和結構耦合的分析,能夠獲取相關的溫度、變形、線圈參數等需要的關鍵數據。
另外workbench的多物理場仿真能夠更好的共享模型和模型網格,通過讀取載荷能夠更好的匹配熱、力等載荷數據,使計算快速準確,使仿真能夠顯著的減少實驗次數,提高準確度,并縮短產品開發時間。
展開 圖9 設置散熱系數 圖10 溫度隨時間變化曲線
圖11 碗底溫度 圖12 碗整體溫度
2.3 結構分析
加載結構模塊structural,鏈接磁場分析的網格部分,打開后讀取磁場分析相應的網格模型和材料設置,同樣需要抑制掉空氣部分。
設置好邊界條件之后讀取上一步的熱生成的溫度,根據相應的材料參數可以獲取碗的膨脹變形量和應力分布情況,如圖所示
讀取溫度分布載荷
ldread,temp
圖13 碗應力分布 圖14 碗變形分布
圖15 碗變形分布
Workbench作為一個分析平臺可以將多個獨立的物理場很好的耦合到一起,很好的解決多電磁場、熱、結構以及流體等物理場的耦合計算。
多物理場分析能夠更全面的展示一些設備的多個輸入因素導致的相互作用,電磁爐的耦合場分析可以應用于模擬淬火加熱零件、電機受力、雙金屬片彎曲等相關的電、熱和結構耦合的分析,能夠獲取相關的溫度、變形、線圈參數等需要的關鍵數據。
另外workbench的多物理場仿真能夠更好的共享模型和模型網格,通過讀取載荷能夠更好的匹配熱、力等載荷數據,使計算快速準確,使仿真能夠顯著的減少實驗次數,提高準確度,并縮短產品開發時間。
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電磁-結構耦合仿真的最新內容
本文原刊登于Ansys.com:《Boost Your Ansys Workflow: 5 Tips for Faster, More Accurate Structural Checks》
編輯整理:邱成宇 | Ansys 高級應用工程師
在結構工程中,精度和效率是必須滿足的目標。由于項目變得越來越復雜,能夠在確保符合行業標準的同時簡化工作流程,對于取得成功的結果非常關鍵。
本文將介紹使用
<p>Ansys 持續幫助工程師更高效地解決復雜結構設計與可靠性挑戰,加速產品創新與研發迭代。在2026 R1 新版本中,結構系列產品在效率、精度與工程可信度方面進一步增強:Mechanical 帶來更高效的網格變形與 GPU 感知資源預測能力,LS-DYNA 強化電池熱仿真與多物理場分析,Motion 提升系統級動力學性能,而 Sherlock、Forming 等工具也在電子可靠性與成形分析領域實現全面升級
comsol電磁場仿真4天前
comsol電磁仿真,使用mef場,根據趨膚效應,在試樣裂紋兩側施加恒流交流電,測量裂紋兩側的電壓值。但是不知道問題出現在哪里,得到的電壓值數量級是e11級數。會是因為什么原因?
依托統一的設計平臺,Ansys 電磁解決方案以高保真的仿真能力幫助企業降低測試成本,并實現從組件到系統級的整體優化,加速先進電子產品創新。在2026 R1 新版本中多項功能升級:全新 PI 求解器、更強大的HFSS/Q3D/SIwave 工作流與網格能力,以及 Maxwell、Motor-CAD、Icepak 在效率、精度與系統級分析上的全面增強。
Ansys應用類系列網絡研討會——電磁仿真系列專題也已上線
授課時間
2026/5/19(二)-5/20(三)
AM 9:00-PM 16:00
授課地點
上海市嘉定區南翔銀翔路819號中暨大廈18樓1805室
課程講師
訊技光電工程團隊及資深顧問
課程費用
4800RMB/1人次
(課程包含課程材料費、開票稅金、午餐費)
課程簡介
雙向流固耦合仿真流程指南23天前
[圖片]
在常規的結構仿真中,我們通常是“已知力,求變形”。但在實際工程中,往往遇到相反的情況:我們知道彈簧需要壓縮多少(比如 2cm),但想知道需要多大的力。
01 案例概述
物理場景:一個四圈半的鋼制彈簧,一端固定,另一端需要拉伸(或壓縮)2cm。
核心目標:求解彈簧達到該變形量時,端部需要施加的載荷大小。
02 軟件設置與詳細步驟
第一步:項目建立與幾何導入
打開
關鍵詞:Simulink;三軸運動平臺;模態綜合法;剛柔耦合;動態仿真;
三軸運動平臺作為精密制造、測試模擬與高端裝備的關鍵部件,其動態性能直接影響系統的定位精度與運行穩定性。多體動力學仿真方法通常將平臺視為純剛性體,忽略結構柔性在高速、高加速運動下引發的彈性變形與振動,導致仿真結果與實際效果之間存在顯著偏差,難以有效指導高精度設計與控制策略優化。針對上述問題,基于模態綜合法原理,在Simulink
發布日期:2026年3月26日
場景:某主機廠仿真工程師需要完成一款新車型前車門的側面碰撞結構強度仿真,評估車門內板、防撞梁在側碰工況下的應力分布與變形量,為結構優化提供數據支撐。
工具鏈:CAxWorks.PreSys 2026R1(前處理 + 后處理) + Ansys Mechanical(求解器)
操作工程師:李工,CAE仿真工程師