結構完整性測試
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-04
結構完整性測試的實例教程
</span></p><p><br></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">新型輕質結構對結構完整性測試提出了全新的要求，包括</span> <strong style="color: rgb(51, 182, 177);">模擬測試</strong> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">和</span> <strong style="color: rgb(51, 182, 177);">物理測試</strong> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">。對測試工程師來說，評估材料的特性仍然是一個新的課題，因為材料的特性往往表現出很大的離散性和更復雜的幾何形狀。</span></p><p><br></p><p><em style="color: rgb(68, 68, 68);">如果您想了解更多有關輕質結構以及如何進行測試的詳細信息，請閱讀 </em><a href="https://mp.weixin.qq.com/s?
展開 電驅動測試：用于實驗室、現場和生產過程
驅動和動力傳動系測試是車輛開發過程中的一項關鍵任務。新一代汽車和大型多用途車效率需要大幅提高，因此對電機和驅動系統進行精確測試是至關重要的。
完整測量鏈——來自單一源：從數據采集、傳感器到軟件
功率分析：逆變器和電機測試系統
熱驗證：滿足您測試需求的完整且安全的測量鏈
結構耐久性：應力和疲勞結構測試的獨特解決方案
結構耐久性：結構疲勞測試的完整系統
電動汽車將推動耐久性測試進入一個新的時代。需要采用新材料和新結構，以滿足用戶，節能和成本效益方面的需求。
合金、復合材料和其他材料的混合應用，最終將產生今天看來可能相互矛盾的新特性，例如在單一材料中獲得低粘度和高強度金屬基體結構。可變形材料將有助于在創建一種新的自適應結構。在大自然無盡的創造力的啟發下，新的剛度、空氣動力學水平等將得以實現。
添加劑改良正改變著新一代工程師的思維方式，從“功能遵循形式”轉變為“形式遵循功能”，只需一小部分材料即可獲得同等或更高的性能。這些新材料和新結構復雜和高度的各向異性，以及新的制造方法將需要大量的模擬和測試，以確保其耐久性。
選擇最好的合作伙伴來幫助您的工程師面對這些挑戰，首先是獲取真實的負載數據，通過選擇合適的應變片和數據采集硬件和軟件，將這些分析結果應用到原型產品上，以獲取可靠的測試數據。這也是 HBM 一貫所遵循的。
軟件和分析
軟件是獲得準確測量結果，以及進行數據分析的關鍵。
展開 然而，系統的復雜性、功能的交織性以及嚴苛的車規環境，使得確保其功能完整性成為一項巨大挑戰。
如何在海量的功能組合與用戶場景中，實現高效、全面、自動化的測試，確保交付給用戶的是一座“移動的音樂廳”而非“故障的收音機”？這正是我們推出的車載娛樂系統功能完整性測試解決方案旨在解決的問題。
一、為何功能完整性測試至關重要？
傳統的點狀功能驗證已無法滿足現代IVI系統的測試需求。功能完整性測試意味著一種全景式的驗證方法，它涵蓋：
功能交互復雜性：藍牙音樂播放時來電，音頻能否正確切換？導航播報時能否 duck（降低）媒體音量？這些多源音頻的協調管理必須萬無一失。
海量媒體格式兼容性：能否流暢解碼MP3, FLAC, WAV, AAC，播放MP4, MKV, AVI等不同格式與碼率的音視頻文件？
收音機性能與穩定性：自動搜臺是否準確？信號強弱變化時是否頻繁斷線或雜音？RDS（無線電數據系統）信息能否正確顯示？
極端與邊界場景：存儲空間耗盡時系統行為？突然拔插U盤能否識別？長時間高負荷播放是否死機？
用戶體驗一致性：UI交互是否流暢？按鍵、觸屏、語音指令多種控制方式是否均有效？
任何一處的疏漏，都可能導致用戶體驗的“破窗效應”，進而影響品牌聲譽。
二、北京沃華慧通測控技術有限公司的解決方案：自動化、全覆蓋、高效率
慧通測控的功能完整性測試解決方案，采用了一套融合了自動化測試框架、虛擬化儀器技術和數據分析平臺的先進體系，徹底革新了傳統的測試模式。
1. 全景測試用例庫：
構建超過數千個測試用例的龐大知識庫，覆蓋了：
音視頻播放：文件格式兼容性、播放控制（播放/暫停/快進/快退）、列表管理、音效設置（均衡器、環繞聲）、多媒體信息顯示（ID3標簽等）。
展開 重型裝備都是在世界上極為惡劣的環境中運行，所以從結構完整性和耐久性的角度來看，重型裝備堪稱設計要求嚴苛的車輛類型。
下載本白皮書，了解完全集成式 3D 仿真 CAE 解決方案以及真實數據收集和測試軟件包如何幫助重型裝備 OEM 以更低成本和更快速度將高質量的新產品推向市場。
重型裝備的耐久性測試
雖然仿真可通過虛擬方式驗證產品的設計和壽命，但物理測試在了解真實負載方面發揮著關鍵作用。現場數據評估中的耐久性測試包括數據采集硬件、數據采集軟件和數據分析軟件等要素。
Simcenter 的數據采集
現場采集數據給重型裝備 OEM 帶來了諸多挑戰。其解決辦法是使用先進的數據采集系統，該系統應該非常高效且經過優化，可以大幅減輕工程師和操作員的工作負擔。使用 Simcenter SCADAS RS 確定數據采集硬件系統之后，就可以采用基于個人電腦的軟件解決方案（例如適用于測試工程的集成式解決方案 Simcenter Testlab）連接到硬件。通過 Simcenter RS Recorder 應用程序靈活訪問系統，可以使用任何設備（如個人電腦、平板電腦和手機等）在無線模式下采集和上傳數據。該智能操作系統可以自動管理自身，所以操作員可以專注于駕駛設備。
用于耐久性預測的 CAE 仿真
結構分析是仿真的起點。在對某個組裝件進行測試時，該 3D 仿真解決方案會將計算機輔助設計 (CAD) 和 CAE 工具關聯起來。仿真測試可用于開展虛擬測試，即開展在重型裝備常見物理場景中難以實現的測試。西門子的 Simcenter 3D 為重型裝備制造商進行 3D 仿真提供了全面的完全集成式 CAE 解決方案。
展開 SPE-MATS(樁柱綜合無損檢測系統)
測試樁、柱的埋入深度，樁身完整性及承載力
詳情:
http://www.scentralit.com
TEL:0813-5509906
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在智能汽車日益成為“第三生活空間”的今天，車載娛樂系統（IVI）已不再是錦上添花的配置，而是衡量車型競爭力的核心要素之一。高品質的音視頻播放、穩定清晰的收音機功能，直接關乎用戶的駕乘體驗與品牌口碑。然而，系統的復雜性、功能的交織性以及嚴苛的車規環境，使得確保其功能完整性成為一項巨大挑戰。
如何在海量的功能組合與用戶場景中，實現高效、全面、自動化的測試，確保交付給用戶的是一座
</li><li><br></li></ul><p>此外，Applus+IDIADA還需要該系統易于擴展，可增加任何數量和類型的輸入和物理量，如溫度（RTD，如PT100/PT1000）、加速度計、應變計、壓力傳感器，甚至基于布拉格光柵（FBG）的傳感器，對電池組進行電氣性能、誤用、熱分析和結構完整性測試。
他們可以運行大量FEA迭代來驗證M管的結構完整性。物理測試的次數已顯著減少；現在，物理測試的唯一目的是確認仿真結果。此外，每項物理測試也經過應變測量，以便將結果與數值模型相關聯。
管體復合材料層壓板示例
利用仿真估算M管的使用壽命，我們讓客戶對其產品更有信心。他們不僅共享結構分析結果，包括應力和應變圖，而且還與挪威船級社(DNV)進行交流，以便獲得船級社批準。
<p><strong style="color: rgb(0, 51, 90);">輕型結構的結構完整性測試</strong></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">在航空業的早先階段，飛機機身和機翼等機械結構是由木材等天然材料制成的。在隨后的幾十年中，鈦、鋁或各種合金大量使用，增加了結構剛度/韌性與重量的比。
RLDA是結構完整性測試的一部分。
車輛動力學、制動系統（ABS、ESP）、輪胎、高級駕駛輔助系統（ADAS）
車輛動力學測試涉及對運動中的車輛、駕駛和操縱性、經濟性、舒適性和安全性的分析和研究。它包括測量車輛的慣性運動學、車輪力、位移以及獲取車輛總線數據。
捕獲車輛各種縱向和橫向動力學性能。
重型裝備都是在世界上極為惡劣的環境中運行，所以從結構完整性和耐久性的角度來看，重型裝備堪稱設計要求嚴苛的車輛類型。
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雖然仿真可通過虛擬方式驗證產品的設計和壽命，但物理測試在了解真實負載方面發揮著關鍵作用
設計安全且可靠的旋轉設備的五個步驟
泵和壓縮機可靠且安全地運作，可以為整個機械過程帶來巨大收益，包括水和排污系統、通風系統、發電廠的冷卻以及其他許多應用。
除了能效要求以外，泵、壓縮機、電機和其他旋轉機械在工作過程中必須承受重復性機械應力，才能在漫長的壽命中可靠運行。
此網絡研討會的講解內容包括：
有限元仿真可以高效預測泵、壓縮機及其相關殼體的結構性能
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