VI-NVHSim的案例
VI-NVHSim助力車企NVH性能評(píng)估提前“開跑”【附白皮書】
在我們最新的白皮書中，我們探討了依賴VI-NVHSim所搭建的虛擬NVH原型如何讓工程師能夠交互式地體驗(yàn)聲音和振動(dòng)，創(chuàng)新性地將 CAE 數(shù)據(jù)、測(cè)試結(jié)果轉(zhuǎn)化為可交互的虛擬聲振體驗(yàn)，從桌面工作站到全動(dòng)態(tài)模擬器，多配置適配開發(fā)全流程。工程師無(wú)需等待實(shí)物原型，即可實(shí)時(shí) A/B 對(duì)比、隔離修改噪聲源等，結(jié)合主觀感知與客觀數(shù)據(jù)快速?zèng)Q策。
目前已獲福特、法拉利、斯巴魯?shù)戎髁鬈嚻篁?yàn)證，不僅縮短 50% 以上調(diào)校時(shí)間，更能精準(zhǔn)傳承品牌聲學(xué)特征，在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型浪潮中，為車輛 NVH 開發(fā)搭建起 “數(shù)據(jù)與感知” 的高效橋梁。
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關(guān)于 VI-grade
VI-grade 是全球顛覆性汽車開發(fā)解決方案提供商，致力于推動(dòng)零原型車開發(fā)模式的落地。
公司以人為本的解決方案涵蓋行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)時(shí)仿真軟件、專業(yè)駕駛模擬器及硬件在環(huán)解決方案，助力交通運(yùn)輸行業(yè)加速產(chǎn)品開發(fā)。
其可擴(kuò)展的駕駛模擬器產(chǎn)品系列覆蓋廣泛性能區(qū)間，能夠全面評(píng)估多學(xué)科駕駛體驗(yàn)。這些經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證的解決方案，幫助整車廠、供應(yīng)商、研究中心、賽車團(tuán)隊(duì)及高校減少物理原型車使用，同時(shí)加速創(chuàng)新進(jìn)程，逐步實(shí)現(xiàn)零原型車的終極開發(fā)目標(biāo)。
VI-grade 隸屬于 HBK ISV（仿真與驗(yàn)證）事業(yè)部，該事業(yè)部專注于提供實(shí)時(shí)軟件、模擬器及硬件在環(huán)解決方案，支持產(chǎn)品開發(fā)全周期的虛擬測(cè)試，助力企業(yè)加速創(chuàng)新、縮短上市時(shí)間并提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
VI-grade 標(biāo)志及所有產(chǎn)品名稱均為 VI-grade GmbH 的商標(biāo)或注冊(cè)商標(biāo)。
展開 重要更新：VI-grade2025.1軟件版本發(fā)布
VI-grade2025.1版本的軟件目前已經(jīng)發(fā)布：包括VI-CarRealTime、VI-WorldSim、VI-NVHSim以及VI-DriveSim。VI-grade 2025.1版本增加了部分新的功能，增強(qiáng)了部分軟件性能以及與第三方的兼容性，使用VI-grade的方案能夠更好的用于車輛行業(yè)虛擬開發(fā)，加速車輛開發(fā)周期。
革新汽車仿真：探索 VI-grade 2025.1軟件強(qiáng)大潛力【11月20日直播】
在這場(chǎng)免費(fèi)的 60 分鐘網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上，VI-grade 的專家周光磊將詳細(xì)介紹公司最新的2025.1軟件發(fā)布，闡釋仿真軟件如何幫助工程師應(yīng)對(duì)車輛系統(tǒng)日益復(fù)雜所帶來(lái)的挑戰(zhàn)，同時(shí)滿足對(duì)更高效率、安全性和可持續(xù)性的需求。
??直播內(nèi)容
1??VI-CarRealTime 2025.1：增強(qiáng)的外部模型接口、優(yōu)化的計(jì)算效率、新增的保存/恢復(fù)支持功能，適用于 Simulink 和 FMU 子系統(tǒng)，以及多個(gè)事件的并行執(zhí)行能力。
2??VI-WorldSim 2025.1：提供區(qū)域道路標(biāo)志庫(kù)、虛擬現(xiàn)實(shí)中動(dòng)態(tài)方向盤、道路攝像頭，以及創(chuàng)建和編輯對(duì)象的新障礙物模塊工具包。
3??VI-DriveSim 2025.1：預(yù)測(cè)軟件以降低駕駛模擬器的延遲并連接遠(yuǎn)程硬件在環(huán)（HiL）測(cè)試平臺(tái)、新的回放和序列管理功能，以及基于Dante協(xié)議改進(jìn)的FSS和DiM震動(dòng)反饋通信。
4??VI-NVHSim 2025.1：VI-WorldSim的虛擬現(xiàn)實(shí)支持、大型項(xiàng)目的性能增強(qiáng)、新的錄音管理功能，以及COMPACT NVH模擬器的座椅傳遞率分析。
革新汽車仿真：探索 VI-grade 2025.1主要軟件發(fā)布的強(qiáng)大潛力
直播時(shí)間：11月20日 15:00
直播講師：周光磊
VI-grade中國(guó)區(qū)應(yīng)用工程師，從事車輛動(dòng)力學(xué)仿真及駕駛模擬器應(yīng)用技術(shù)支持工作。熟悉駕駛模擬器在車輛動(dòng)力學(xué)、智能駕駛等領(lǐng)域的應(yīng)用。
從事整車性能開發(fā)、車輛動(dòng)力學(xué)、底盤電子、ADAS系統(tǒng)開發(fā)與測(cè)試、注重用戶感受的工程師和行業(yè)研究人員，想要掌握最新技術(shù)？就在11月20日 15:00！！！
展開 火熱報(bào)名中 | 2025VI-grade零原型峰會(huì)即將開幕！
2025年VI-grade零原型峰會(huì)盛典
?? 通往零原型的征程由此啟航！
我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)您參加2025年零原型峰會(huì)（ZERO PROTOTYPES Summit），這一全球矚目的行業(yè)盛會(huì)將為您呈現(xiàn)虛擬開發(fā)領(lǐng)域的最前沿技術(shù)與實(shí)踐-從仿真軟件到駕駛模擬器，再到硬件在環(huán)（HIL）技術(shù)，您將全面掌握未來(lái)汽車工程的核心驅(qū)動(dòng)力。
??? 時(shí)間：2025年5月13-15日
?? 地點(diǎn)：意大利烏迪內(nèi)SimCenter
?? 頂級(jí)演講陣容
以下全球頂尖企業(yè)代表已確認(rèn)出席并進(jìn)行高級(jí)別主題演講和技術(shù)演示（名單持續(xù)更新中）：Alpine、Applus+ IDIADA、阿斯頓·馬丁、EDAG集團(tuán)、福特汽車、本田研發(fā)、HORIBA MIRA、MegaRide、Multimatic、倍耐力、保時(shí)捷、斯巴魯、TRE、沃爾沃......
更多主機(jī)廠與一級(jí)供應(yīng)商的參與名單將于近期公布，敬請(qǐng)期待！
?? 峰會(huì)亮點(diǎn)前瞻
技術(shù)洞見
主題演講與技術(shù)報(bào)告：來(lái)自全球頂尖主機(jī)廠、一級(jí)供應(yīng)商、高校及研究機(jī)構(gòu)的獨(dú)家實(shí)踐分享，揭秘VI-grade技術(shù)的最佳應(yīng)用場(chǎng)景
沉浸式體驗(yàn)：通過(guò)實(shí)操演示領(lǐng)略VI-grade仿真軟件、駕駛模擬器與HiL解決方案在多元化汽車工程場(chǎng)景中的創(chuàng)新應(yīng)用
行業(yè)連接
高端社交網(wǎng)絡(luò)：與行業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)專家及思想先鋒共議汽車產(chǎn)業(yè)變革挑戰(zhàn)
全球首發(fā)新品：COMPACT HMI Simulator 人機(jī)交互模擬器正式發(fā)布
?? 免費(fèi)技術(shù)培訓(xùn)
VI-CarRealTime 實(shí)時(shí)車輛動(dòng)力學(xué)仿真平臺(tái)
VI-WorldSim 高精度虛擬場(chǎng)景構(gòu)建方案
VI-NVHSim 噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度仿真方案
立即注冊(cè)2025 ZERO PROTOTYPES峰會(huì)！
1.今天就預(yù)訂您的位置，并在3月21日之前享受我們 80% 的早鳥價(jià)。
展開 
Applus+ IDIADA宣布采用全頻譜碳纖維座艙用于升級(jí)DiM250
?? 2025年4月，VI-grade宣布：為汽車行業(yè)提供設(shè)計(jì)、工程、測(cè)試與認(rèn)證服務(wù)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商Applus+ IDIADA公司，已決定對(duì)其安裝在圣塔奧利瓦試驗(yàn)場(chǎng)的VI-grade DiM250駕駛模擬器進(jìn)行升級(jí)，將其用途擴(kuò)展到包括乘坐舒適性和 NVH 開發(fā)以及車輛動(dòng)力學(xué)！
核 心
該新一代平臺(tái)的核心是 VI-grade 研發(fā)的 Hyperdock- 一個(gè)輕量化、模塊化的全頻譜碳纖維座艙，在駕駛員接觸點(diǎn)配備了精確校準(zhǔn)的振動(dòng)臺(tái)。通過(guò)與DiM250動(dòng)態(tài)駕駛模擬器的結(jié)合，該配置能夠提供源自高保真車輛模型的準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的加速度反饋，使工程師能夠從設(shè)計(jì)的最早期階段就同時(shí)評(píng)估車輛的操控性、舒適性以及NVH性能。
升級(jí)后的DiM250駕駛模擬器配置將于2025年下半年在IDIADA試驗(yàn)場(chǎng)向全球汽車制造商開放使用。
新系統(tǒng)在單個(gè)仿真循環(huán)中集成了多種先進(jìn)技術(shù)：
? 高清晰度實(shí)時(shí)多體車輛模型，搭配高頻傳遞函數(shù)模型
? VI-grade最先進(jìn)的VI-NVHSim模擬器軟件，用于完整車輛NVH模型構(gòu)建與聲學(xué)反饋
? Concurrent Real-Time提供的最新一代AutoHawk 32核硬實(shí)時(shí)仿真機(jī)，能夠處理數(shù)百個(gè)自由度的復(fù)雜整車模型
這個(gè)全面的虛擬開發(fā)環(huán)境為汽車制造商帶來(lái)三大核心優(yōu)勢(shì)：
? 實(shí)現(xiàn)"一次即成功"的樣車開發(fā)，減少昂貴的設(shè)計(jì)迭代
? 持續(xù)優(yōu)化操控性與舒適性特征
? 在物理樣車制造前即可進(jìn)行包含振動(dòng)反饋的精準(zhǔn)主觀評(píng)估
該方案對(duì)于優(yōu)化開發(fā)周期長(zhǎng)且結(jié)構(gòu)關(guān)鍵的部件（如襯套、副車架和車身系統(tǒng)）尤為寶貴，這些部件傳統(tǒng)上難以在后期測(cè)試前完成驗(yàn)證。
展開 VI-grade中國(guó)零原型（ZPS）實(shí)驗(yàn)展示中心在上海正式啟動(dòng)
VI-grade中國(guó)零原型（ZPS）實(shí)驗(yàn)展示中心在上海正式啟動(dòng)
全面配備VI-grade與M42先進(jìn)技術(shù)，將助力中國(guó)汽車研發(fā)進(jìn)程加速創(chuàng)新
中國(guó)上海，2025年11月18日，全球領(lǐng)先的以人為本、仿真驅(qū)動(dòng)車輛開發(fā)解決方案提供商VI-grade今日宣布，其位于中國(guó)的全新零原型展示中心在上海嘉定區(qū)正式啟用。該區(qū)域是上海汽車產(chǎn)業(yè)的核心樞紐，也是中國(guó)最大的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。
這一全新設(shè)施現(xiàn)已開放技術(shù)與解決方案演示，專注于駕駛員在環(huán)（DiL）、硬件在環(huán)（HiL）以及NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）應(yīng)用的測(cè)試與實(shí)驗(yàn)體驗(yàn)。
展示中心匯聚了VI-grade的軟件仿真、駕駛模擬器和HiL技術(shù)，以及長(zhǎng)期合作伙伴Meccanica 42的先進(jìn)解決方案，包括CamiL攝像頭在環(huán)測(cè)試臺(tái)和BrakeiL實(shí)時(shí)制動(dòng)測(cè)試臺(tái)。這些系統(tǒng)共同為訪客提供了獨(dú)特的機(jī)會(huì)，探索并體驗(yàn)領(lǐng)先汽車企業(yè)如何通過(guò)深度軟件集成的大規(guī)模實(shí)時(shí)仿真，加速車輛開發(fā)，邁向零物理原型進(jìn)程。
一． 一期展品演示
一. 目前，客戶及潛在客戶目前可體驗(yàn)以下演示配置，更多配置將于近期添加：
1) 桌面級(jí)NVH模擬器 （DESKTOP NVH SIMULATOR）
VI-grade上海零原型實(shí)驗(yàn)展示中心全新配備了桌面級(jí)NVH模擬器，通過(guò)將聲音數(shù)據(jù)帶入現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行物理評(píng)估，提供交互式的車輛NVH駕駛體驗(yàn)。該系統(tǒng)由VI-NVHSim軟件驅(qū)動(dòng)，配備方向盤和踏板，使駕駛員能夠?qū)崟r(shí)體
驗(yàn)聲學(xué)特性。這一沉浸式環(huán)境讓工程師和非專業(yè)人士都能直觀地比較和選擇NVH設(shè)計(jì)方案。
展開 VI-grade中國(guó)零原型（ZPS）實(shí)驗(yàn)展示中心在上海正式啟動(dòng)
VI-grade中國(guó)零原型（ZPS）實(shí)驗(yàn)展示中心在上海正式啟動(dòng)
全面配備VI-grade與M42先進(jìn)技術(shù)，將助力中國(guó)汽車研發(fā)進(jìn)程加速創(chuàng)新
中國(guó)上海，2025年11月18日，全球領(lǐng)先的以人為本、仿真驅(qū)動(dòng)車輛開發(fā)解決方案提供商VI-grade今日宣布，其位于中國(guó)的全新零原型展示中心在上海嘉定區(qū)正式啟用。該區(qū)域是上海汽車產(chǎn)業(yè)的核心樞紐，也是中國(guó)最大的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。
這一全新設(shè)施現(xiàn)已開放技術(shù)與解決方案演示，專注于駕駛員在環(huán)（DiL）、硬件在環(huán)（HiL）以及NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）應(yīng)用的測(cè)試與實(shí)驗(yàn)體驗(yàn)。
展示中心匯聚了VI-grade的軟件仿真、駕駛模擬器和HiL技術(shù)，以及長(zhǎng)期合作伙伴Meccanica 42的先進(jìn)解決方案，包括CamiL攝像頭在環(huán)測(cè)試臺(tái)和BrakeiL實(shí)時(shí)制動(dòng)測(cè)試臺(tái)。這些系統(tǒng)共同為訪客提供了獨(dú)特的機(jī)會(huì)，探索并體驗(yàn)領(lǐng)先汽車企業(yè)如何通過(guò)深度軟件集成的大規(guī)模實(shí)時(shí)仿真，加速車輛開發(fā)，邁向零物理原型進(jìn)程。
一． 一期展品演示
一. 目前，客戶及潛在客戶目前可體驗(yàn)以下演示配置，更多配置將于近期添加：
1) 桌面級(jí)NVH模擬器 （DESKTOP NVH SIMULATOR）
VI-grade上海零原型實(shí)驗(yàn)展示中心全新配備了桌面級(jí)NVH模擬器，通過(guò)將聲音數(shù)據(jù)帶入現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行物理評(píng)估，提供交互式的車輛NVH駕駛體驗(yàn)。該系統(tǒng)由VI-NVHSim軟件驅(qū)動(dòng)，配備方向盤和踏板，使駕駛員能夠?qū)崟r(shí)體
驗(yàn)聲學(xué)特性。這一沉浸式環(huán)境讓工程師和非專業(yè)人士都能直觀地比較和選擇NVH設(shè)計(jì)方案。
展開 使用 VI-grade 虛擬試驗(yàn)場(chǎng)革新汽車開發(fā)【10月16日直播】
</p><p>在這場(chǎng)60分鐘的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)中，來(lái)自VI-grade應(yīng)用工程師張炎將講解<strong>如何利用VI-grade 虛擬試驗(yàn)場(chǎng)來(lái)應(yīng)對(duì)現(xiàn)代汽車開發(fā)面臨的多元化挑戰(zhàn)。</strong></p><p><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/b96CibCt70iabWEnNLIJBhGH7rvZ322E9kc3QR0ZvzrKCKGxhNiayyyvl2vzwUVLUicvdeVuaiayYWyWASW3I9RFJjQ/640?wx_fmt=gif" width="1171"></p><p><strong>??直播內(nèi)容與亮點(diǎn)</strong></p><p>1??探索如何利用數(shù)字化測(cè)試設(shè)施來(lái)縮減開發(fā)周期、降低成本，并提升汽車的品質(zhì)與安全性；</p><p>2??學(xué)習(xí)如何將VI-grade 虛擬試驗(yàn)場(chǎng)與VI-Worldsim、VI-CarRealTime以及VI-NVHSim結(jié)合，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)駕駛員在環(huán)體驗(yàn)及離線評(píng)估，覆蓋車輛動(dòng)力學(xué)、駕駛舒適性、NVH、高級(jí)ADAS及多學(xué)科仿真；</p><p>3??了解VI-grade虛擬試驗(yàn)場(chǎng)的設(shè)施，從8.6公里高速環(huán)道到操控賽道、駕駛舒適性道路、NVH路面、拉力賽道，以及包括對(duì)開路面的濕滑測(cè)試路面等多個(gè)功能區(qū)域的全方位介紹。</p><p class="ql-align-center"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/vaEzBb6YGvlFTzXOFdcKLJLOB48FVzXpESmfib8WZEkdM6Eo4sqVvo2cORRA8FPs0H0asgIJkn1iabHQkSl9u1Tg/640?
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