VI-NVHSim助力車企NVH性能評(píng)估提前“開跑”【附白皮書】 
在我們最新的白皮書中，我們探討了依賴VI-NVHSim所搭建的虛擬NVH原型如何讓工程師能夠交互式地體驗(yàn)聲音和振動(dòng)，創(chuàng)新性地將 CAE 數(shù)據(jù)、測(cè)試結(jié)果轉(zhuǎn)化為可交互的虛擬聲振體驗(yàn)，從桌面工作站到全動(dòng)態(tài)模擬器，多配置適配開發(fā)全流程。工程師無需等待實(shí)物原型，即可實(shí)時(shí) A/B 對(duì)比、隔離修改噪聲源等，結(jié)合主觀感知與客觀數(shù)據(jù)快速?zèng)Q策。
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技術(shù)鄰公告 ??? 3月前
前所未有的 NVH 體驗(yàn)：借助 VI-NVHSim 讓聲學(xué)和振動(dòng)數(shù)據(jù) “活” 起來 
歡迎參加 VI-grade 公司工程師帶來的線上直播會(huì)議，了解 VI-NVHSim 如何助力工程師在首臺(tái)原型車制造前，通過虛擬方式評(píng)估并優(yōu)化 NVH 性能。核心主題與收獲：· 彌合分析與體驗(yàn)的差距：學(xué)習(xí)如何將 NVH 數(shù)據(jù)從數(shù)值和圖表轉(zhuǎn)化為逼真、可聽、可感知的體驗(yàn)，精準(zhǔn)捕捉車輛的真實(shí)特性。
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VI-grade中國(guó) ??? 6月前
重要更新：VI-grade2025.1軟件版本發(fā)布 
，用戶可以在NVHSim中使用VI-WorldSim的VR場(chǎng)景。
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VI-grade中國(guó) ??? 1年前
基于VI-NVHSim的道路噪聲分析 
從事車輛NVH開發(fā)及評(píng)價(jià)、輪胎選型及評(píng)價(jià)等工程師；以及輪胎開發(fā)的供應(yīng)商。
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VI-grade中國(guó) ??? 2年前
VI-grade汽車仿真的解決方案軟件更新 
關(guān)鍵主題和要點(diǎn)：
? VI CarRealTime 2024.1-高級(jí)界面和分析、全面的建模功能和優(yōu)化的測(cè)試模式
? VI WorldSim 2024.1-革命性的VR體驗(yàn)、自定義圖形創(chuàng)建、增強(qiáng)的HMI映射、改善的真實(shí)感和沉浸感
? VI DriveSim 2024.1-簡(jiǎn)化的工作流程，增強(qiáng)的VI認(rèn)證，用于集成第三方解決方案
? VI NVHSim 2024.1（前NVH Simulator
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VI-grade中國(guó) ??? 2年前
VI-grade中國(guó)零原型（ZPS）實(shí)驗(yàn)展示中心在上海正式啟動(dòng) 
目前，客戶及潛在客戶目前可體驗(yàn)以下演示配置，更多配置將于近期添加：1) 桌面級(jí)NVH模擬器 （DESKTOP NVH SIMULATOR）VI-grade上海零原型實(shí)驗(yàn)展示中心全新配備了桌面級(jí)NVH模擬器，通過將聲音數(shù)據(jù)帶入現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行物理評(píng)估，提供交互式的車輛NVH駕駛體驗(yàn)。該系統(tǒng)由VI-NVHSim軟件驅(qū)動(dòng)，配備方向盤和踏板，使駕駛員能夠?qū)崟r(shí)體驗(yàn)聲學(xué)特性。
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VI-grade中國(guó) ??? 6月前
VI-grade中國(guó)零原型（ZPS）實(shí)驗(yàn)展示中心在上海正式啟動(dòng) 
目前，客戶及潛在客戶目前可體驗(yàn)以下演示配置，更多配置將于近期添加：1) 桌面級(jí)NVH模擬器 （DESKTOP NVH SIMULATOR）VI-grade上海零原型實(shí)驗(yàn)展示中心全新配備了桌面級(jí)NVH模擬器，通過將聲音數(shù)據(jù)帶入現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行物理評(píng)估，提供交互式的車輛NVH駕駛體驗(yàn)。該系統(tǒng)由VI-NVHSim軟件驅(qū)動(dòng)，配備方向盤和踏板，使駕駛員能夠?qū)崟r(shí)體驗(yàn)聲學(xué)特性。
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技術(shù)鄰公告 ??? 6月前
使用 VI-grade 虛擬試驗(yàn)場(chǎng)革新汽車開發(fā) 
主要內(nèi)容與要點(diǎn)： l 探索如何利用數(shù)字化測(cè)試設(shè)施來縮減開發(fā)周期、降低成本，并提升汽車的品質(zhì)與安全性 l 學(xué)習(xí)如何將VI-grade 虛擬試驗(yàn)場(chǎng)與VI-Worldsim、VI-CarRealTime以及VI-NVHSim結(jié)合，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)駕駛員在環(huán)體驗(yàn)及離線評(píng)估，覆蓋車輛動(dòng)力學(xué)、駕駛舒適性、NVH、高級(jí)ADAS及多學(xué)科仿真 l 了解VI-grade虛擬試驗(yàn)場(chǎng)的設(shè)施，從8.6公里高速環(huán)道到操控賽道
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VI-grade中國(guó) ??? 1年前
火熱報(bào)名中 | 2025VI-grade零原型峰會(huì)即將開幕！ 
人機(jī)交互模擬器正式發(fā)布?? 免費(fèi)技術(shù)培訓(xùn)VI-CarRealTime 實(shí)時(shí)車輛動(dòng)力學(xué)仿真平臺(tái)VI-WorldSim 高精度虛擬場(chǎng)景構(gòu)建方案VI-NVHSim 噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度仿真方案
立即注冊(cè)2025 ZERO PROTOTYPES峰會(huì)！
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VI-grade中國(guó) ??? 1年前
革新汽車仿真：探索?VI-grade 2025.1主要軟件發(fā)布的強(qiáng)大潛力 
3.VI-DriveSim 2025.1：預(yù)測(cè)軟件以降低駕駛模擬器的延遲并連接遠(yuǎn)程硬件在環(huán)（HiL）測(cè)試平臺(tái)、新的回放和序列管理功能，以及基于Dante協(xié)議改進(jìn)的FSS和DiM震動(dòng)反饋通信。4.VI-NVHSim 2025.1：VI-WorldSim的虛擬現(xiàn)實(shí)支持、大型項(xiàng)目的性能增強(qiáng)、新的錄音管理功能，以及COMPACT NVH模擬器的座椅傳遞率分析。
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VI-grade中國(guó) ??? 1年前
革新汽車仿真：探索 VI-grade 2025.1軟件強(qiáng)大潛力【11月20日直播】 
3??VI-DriveSim 2025.1：預(yù)測(cè)軟件以降低駕駛模擬器的延遲并連接遠(yuǎn)程硬件在環(huán)（HiL）測(cè)試平臺(tái)、新的回放和序列管理功能，以及基于Dante協(xié)議改進(jìn)的FSS和DiM震動(dòng)反饋通信。4??VI-NVHSim 2025.1：VI-WorldSim的虛擬現(xiàn)實(shí)支持、大型項(xiàng)目的性能增強(qiáng)、新的錄音管理功能，以及COMPACT NVH模擬器的座椅傳遞率分析。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
使用 VI-grade 虛擬試驗(yàn)場(chǎng)革新汽車開發(fā)【10月16日直播】 
wx_fmt=gif" width="1171"></p><p><strong>??直播內(nèi)容與亮點(diǎn)</strong></p><p>1??探索如何利用數(shù)字化測(cè)試設(shè)施來縮減開發(fā)周期、降低成本，并提升汽車的品質(zhì)與安全性；</p><p>2??學(xué)習(xí)如何將VI-grade 虛擬試驗(yàn)場(chǎng)與VI-Worldsim、VI-CarRealTime以及VI-NVHSim結(jié)合，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)駕駛員在環(huán)體驗(yàn)及離線評(píng)估，覆蓋車輛動(dòng)力學(xué)
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
Applus+ IDIADA宣布采用全頻譜碳纖維座艙用于升級(jí)DiM250 
新系統(tǒng)在單個(gè)仿真循環(huán)中集成了多種先進(jìn)技術(shù)：? 高清晰度實(shí)時(shí)多體車輛模型，搭配高頻傳遞函數(shù)模型? VI-grade最先進(jìn)的VI-NVHSim模擬器軟件，用于完整車輛NVH模型構(gòu)建與聲學(xué)反饋? Concurrent Real-Time提供的最新一代AutoHawk 32核硬實(shí)時(shí)仿真機(jī)，能夠處理數(shù)百個(gè)自由度的復(fù)雜整車模型這個(gè)全面的虛擬開發(fā)環(huán)境為汽車制造商帶來三大核心優(yōu)勢(shì)：
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VI-grade中國(guó) ??? 1年前
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