系統仿真軟件的案例
設計仿真 | 直播預告-Elements軟件賦能1D系統仿真
海克斯康為了滿足用戶1D系統仿真以及多物理場的聯合仿真分析需求，在2022年重磅推出了1D系統集成仿真軟件Elements。Elements具有豐富的專業應用模型庫，各專業庫均包含相關專業領域常用的典型物理元件的數學模型，其主要包含了2大類別庫，分別為基礎應用模塊和高級應用模塊。基于基礎模塊可以進行動力學、液壓、氣壓、控制、多相流等領域的建模，基于高級應用模塊可以進行電池、傳動系統、輪胎、熱傳遞以及繩索滑輪系統等領域的建模。
在涉及多學科的設計項目中，較少考量各學科系統的相互作用影響，常分領域單獨地設計開發各學科系統，針對上述情況，應用Elements軟件能夠實現多學科的建模、分析與優化，快速高效地研究整個系統的性能。本期海克斯康直播講堂請到了Elements及Adams技術工程師王海講師，他將為我們帶來1D系統仿真軟件Elements的詳細介紹，通過解讀模塊功能在實際案例中的應用，展現Elements軟件的豐富與強大，精彩不容錯過，趕快報名吧！
展開 光通訊系統仿真設計軟件——Optiwave系列
系統的水平仿真裝置是根據實際的光纖通訊系統的模型而設計，具有強大而新的環境仿真和組件及系統的真實等級定義。 軟件的能力可以隨著使用組件和界面的增加而延伸到更廣泛的應用工具，圖形使用者界面控制光組件的安排和網絡列表，組件模式，和圖像座標，廣泛的主動與被動組件數據庫包含了實際的波長參數，參數循環也允許使用者偵察特定儀器在系統表現的效果，軟件的能力可以隨著使用組件和界面的增加而延伸到更廣泛的應用工具。 應用范圍：
? 從組件到物理層次中系統標準的光通訊系統設計 ? CATV or TDM/WDM 網絡設計 ? SONET/SDH 環形網設計
? 發射器、通道、放大器、接收器設計 ? 色散分析
? 使用不同的接收器估計誤碼率及系統的損失 ? 記錄系統誤碼率及 link budget 計算
展開 FLOTHERM——電子系統散熱仿真軟件的先驅
FLOTHERM是一套由電子系統散熱仿真軟件先驅----英國FLOMERICS軟件公司開發并廣為全球各地電子系統結構設計工程師和電子電路設計工程師使用的電子系統散熱仿真分析軟件，全球排名第一且市場占有率高達80%以上。
FLOTHERM 采用了成熟的CFD（Computational Fluid Dynamic計算流體動力學）和數值傳熱學仿真技術并成功的結合了FLOMERICS公司在電子設備傳熱方面的大量獨特經驗和數據庫開發而成，同時 FLOTHERM軟件還擁有大量專門針對電子工業而開發的模型庫。
重要歷史紀事：
1988年，Flomerics公司推出FloTHERM軟件，從此，FloTHERM開始了如火如荼征服全球電子散熱市場的征程。期間，包括FloTHERM來到中國，Flomerics公司公開上市，公司相繼推出FloTHERM系列軟件：FloTHERM.PCB, FloTHERM.PACK，并在升級FloTHERM的同時，升級同一系列軟件，以及公司斥資收購工程流體分析模塊，使得電子行業和工程熱/流分析行業兩架馬車并駕齊驅！
2008年，EDA行業的三大家之一的Mentor Graphics公司全資收購Flomerics公司，原Flomerics公司成為Mentor Graphics 公司的Mechanical Analysis 部門，整個部門一如既往地在過去的研發藍圖上辛勤耕耘，在并購發生后的半年時間內，Mentor Graphics的Mechanical Analysis 相繼推出了FloTHERM V8.1, FloEFD V9.0, FloTHERM.PCB V5.2 ，并加快了軟件升級，FloTHERM V8.2, FloEFD V9.1 都相繼與全球用戶見面。
展開 尾礦庫排洪系統結構仿真軟件WKStruc
尾礦庫排洪系統結構仿真APP的使用，大幅度降低了排洪系統結構計算的專業技術門檻，提高了設計與現行規范的融合水平。</p><p class="ql-align-center"><img src="https://cdnwww.simapps.com/upload/image/20240207/32a6c019-44ae-47e3-ae0a-5a01e5b2e262.png" alt="尾礦庫排洪系統結構仿真APP助力尾礦庫本質安全" height="277" width="800"></p><p class="ql-align-center"><strong>圖 2 尾礦庫排洪系統結構仿真軟件</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>2、尾礦庫排洪系統結構仿真解決方案</strong></p><p class="ql-align-justify">本文以6柱框架式排水井為例，對尾礦庫排洪系統結構仿真軟件的計算流程進行介紹。</p><p class="ql-align-justify">（1）參數設置與荷載生成</p><p class="ql-align-justify">根據界面引導輸入必要的材料參數和幾何參數，點擊“確定”按鈕后，程序會將所有數據傳遞給荷載計算模塊和內力計算模塊。參數設置界面引導清晰、概念明確、用戶操作感受十分良好。
展開 
機械系統仿真軟件－機械系統仿真軟件－ADAMSADAMS基礎教程
了解機械系統仿真（了解機械系統仿真（MSSMSS））和和ADAMSADAMS進進行行MSSMSS的步驟的步驟
了解了解MSSMSS在虛擬樣機設計中的重要作用，在虛擬樣機設計中的重要作用，以及以及MSSMSS與其他與其他MCAEMCAE程序的接口方式程序的接口方式
使用剛體、運動副和施加載荷構建機械使用剛體、運動副和施加載荷構建機械系統的虛擬樣機系統的虛擬樣機
在機械系統的虛擬樣機上進行靜力、運在機械系統的虛擬樣機上進行靜力、運動學和動力學分析
adams_PDF.pdf
Simplorer系統設計仿真技術
ANSYS Simplorer是直觀易用、多物理域、多層次的系統仿真軟件，能夠幫助工程師實現復雜的高精度快速設計、仿真分析與優化設計，包括：電機、電磁、電源和其它機電一體化系統。隨著產品設計層次的提升，部件、組件直至整個系統的融合越來越緊密。Simplorer具有無縫集成的多種系統級建模技術（包括：電路、框圖、狀態機、等式等）和建模語言，能夠在同一個原理圖中實現復雜系統設計，是高精度系統建模和仿真分析的理想工具。http://mp.weixin.qq.com/s/hk6zZc4Qk0YhCGo6habrFg
展開 單磁鐵系統的穩定性與仿真分析
摘要$ 采用帶狀態觀測器的氣隙%速度&加速度反饋控制系統" 在多體系統仿真軟件SIM PA CK 平臺
上"考慮懸浮系統&電磁系統及控制系統的耦合作用"建立單磁鐵’軌道梁(控制器的綜合模型"模擬磁浮列
車在彈性軌道梁上靜止懸浮的過程"分析軌道梁的特征對車軌耦合振動的影響"研究共振的產生及解決方法"
為磁懸浮列車的整車靜止懸浮穩定性分析提供依據#
單磁鐵系統的穩定性與仿真分析.pdf
Dynasim.Dymola.v7.0動態系統仿真建模軟件，廣泛用在汽車,航空,航天等領域_完整好用
VisSim.v6.0d 完整好用版.rar
智匠公路造價軟件V3.0完美破解版.rar
Alphacam v7 2007-ISO\
AVSEXPRESS v6.3 1CD(三維可視化系統)\
CSI Perform 3D v4.03 1CD（地震工程靜力Pushover分析和非線性動力響應時程分析\
CSI SAP2000 ChnSimp v11.0 簡體中文版\
GoCAD v2009 完整版三維地質建模軟件系統_usb\
INPHO.MATCH-AT.V4.06 1CD(自動空中三角測量軟件)\
LK CAMIO Studio Inspect v4.2-ISO 1CD(楷模測量,適用于與CAD系統相結合的復雜測量工作)\
Quadstone Paramics 6.4.1 交通仿真\
Talren4 v1.34(邊坡穩定分析軟件)\
VisSim.v6.0d 完整好用版\
智匠公路造價軟件V3.0完美破解版\
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12D.MODEL.V7.0\
CodeWarrior for HC12 V4.6 license授權\
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鈑金展開軟件AP100 v3.40.02 SP4b for WinXP MultiLanguage-ISO
展開 三維視景仿真環境下的船舶分油機仿真系統設計
用戶通過鼠標鍵盤等外部輸入設備，對分油機三維場景中的閥件、按鈕等進行操作，這些操作通過通信協議傳輸到數學模型模塊中，數學模型模塊對這些操作進行計算并做出響應，輸出的響應同時作用于三維虛擬軟件界面和半實物控制箱，這些輸出結果使得三維軟件和半實物控制柜的指示燈、儀表實現狀態更新，同樣用戶對實物控制柜的操作也是通過網絡通信傳輸到數學模型模塊，并在三維虛擬仿真軟件界面上實時更新顯示。圖4為分油機EPC－50三維仿真界面，圖5為船舶分油機間三維仿真界面。
圖4 分油機EPC－50三維仿真界面
圖5 船舶分油機間三維仿真界面
4 實驗驗證
船舶分油機三維仿真系統數據仿真類教學實驗設備，對分油機系統的實驗驗證只要是對其與三維上位機的通信測試、穩定性測試與分油機運行邏輯正確性進行測試。
分油機三維仿真軟件(上位機)與嵌入式控制單元(下位機)之間采用以太網進行數據通信，其通信協議是UDP協議。通過以太網測試工具進行通信測試，能夠實現正常UDP通信。接下來是實現三維虛擬仿真軟件與嵌入式控制單元之間的聯合調試，將PC機與嵌入式控制單元接入同一個局域網內，測試結果是PC三維虛擬仿真軟件與控制箱的狀態能夠實現同步。按照分油機操作流程進行實驗，可以正常實現燃油凈化，按照EPC－50故障設置進行實驗，也實現故障模擬測試。
5 結束語
基于嵌入式和三維仿真技術的船舶分油機仿真系統設計，以EPC－50控制系統為母型進行設計，對傳統船舶分油機模擬器進行虛擬設計生成可漫游、交互的分油機訓練系統，采用三維仿真技術，進一步提高了船舶分油機仿真系統環境的真實性，能夠使學員充分掌握分油機系統的操作，提高對故障的分析解決能力。采用ARM嵌入式微處理器，具有成本低，運算速度快的優點，很好的促進了仿真系統的推廣。
展開 Simcenter Amesim 系統級建模軟件
Simcenter Amesim系統級仿真軟件
Simcenter Amesim作為一款系統仿真軟件，為流體、機械、控制、電磁等工程系統提供了一個較為完善的綜合仿真環境和解決方案。它將會提高從早期的開發階段至最終的性能驗證和控制校準為止的整體系統工程生產效率。
Simcenter Amesim 結合了現成可用的多物理場庫以及由強大的平臺功能支持且面向應用程序和特定行業的解決方案，讓您能夠快速創建模型并準確執行分析。這種開放環境可輕松集成主要計算機輔助工程 (CAE)、計算機輔助設計 (CAD) 和控制軟件包。
功能介紹
1、電器系統仿真
從概念設計到控制驗證階段，對電力和機電系統進行仿真。Simcenter Amesim 有助于針對適用于汽車、航空、工業機械和重型裝備行業的電力設備，優化機電一體化系統的動態性能、分析功耗，以及設計和驗證控制規則。
利用 Simcenter Amesim，您可以調查各種傳統車輛的電氣化架構，同時以虛擬的方式評估電氣子系統對電動和混合電力車輛全局性能的影響。您還可以借此來應對開發“更電氣化”飛機和未來電氣化系統時所面臨的挑戰。
2、流體系統模擬
優化液壓和氣壓組件的動態特性，同時限制物理原型開發，使其僅用于絕對必要的情況。憑借豐富的組件、特征及應用程序導向型工具選項，Simcenter Amesim 能夠讓您針對一系列應用（例如，移動式液壓作動系統、動力傳動系統或飛機燃料和環境控制系統）對流體系統進行建模。
Simcenter Amesim 提供全面的組件庫，以便在臨時用戶與專家用戶進行流體系統建模時，為其提供從功能到詳細模型方面的支持。
展開 三維視景仿真環境下的船舶分油機仿真系統設計
用戶通過鼠標鍵盤等外部輸入設備，對分油機三維場景中的閥件、按鈕等進行操作，這些操作通過通信協議傳輸到數學模型模塊中，數學模型模塊對這些操作進行計算并做出響應，輸出的響應同時作用于三維虛擬軟件界面和半實物控制箱，這些輸出結果使得三維軟件和半實物控制柜的指示燈、儀表實現狀態更新，同樣用戶對實物控制柜的操作也是通過網絡通信傳輸到數學模型模塊，并在三維虛擬仿真軟件界面上實時更新顯示。圖4為分油機EPC－50三維仿真界面，圖5為船舶分油機間三維仿真界面。
圖4 分油機EPC－50三維仿真界面
圖5 船舶分油機間三維仿真界面
4 實驗驗證
船舶分油機三維仿真系統數據仿真類教學實驗設備，對分油機系統的實驗驗證只要是對其與三維上位機的通信測試、穩定性測試與分油機運行邏輯正確性進行測試。
分油機三維仿真軟件(上位機)與嵌入式控制單元(下位機)之間采用以太網進行數據通信，其通信協議是UDP協議。通過以太網測試工具進行通信測試，能夠實現正常UDP通信。接下來是實現三維虛擬仿真軟件與嵌入式控制單元之間的聯合調試，將PC機與嵌入式控制單元接入同一個局域網內，測試結果是PC三維虛擬仿真軟件與控制箱的狀態能夠實現同步。按照分油機操作流程進行實驗，可以正常實現燃油凈化，按照EPC－50故障設置進行實驗，也實現故障模擬測試。
5 結束語
基于嵌入式和三維仿真技術的船舶分油機仿真系統設計，以EPC－50控制系統為母型進行設計，對傳統船舶分油機模擬器進行虛擬設計生成可漫游、交互的分油機訓練系統，采用三維仿真技術，進一步提高了船舶分油機仿真系統環境的真實性，能夠使學員充分掌握分油機系統的操作，提高對故障的分析解決能力。采用ARM嵌入式微處理器，具有成本低，運算速度快的優點，很好的促進了仿真系統的推廣。
展開 
TISC—系統多學科協同仿真平臺
德國TLK-Thermo GmbH公司的TISC是一款實現多學科物理協同仿真的平臺工具，它提供了一個標準的協同仿真環境，支持本地、遠程以及分布式仿真，能將各仿真客戶端有效連接起來并進行同步和控制，被廣泛應用于汽車、家電等領域。
產品介紹
—TISC平臺架構
TISC平臺在應用中有兩個層級：仿真層和控制層。仿真層是利用TISC-Center的Simulation Server將存在于各仿真軟件中的多學科模型進行集成耦合，確保接口的數據同步與交互；控制層是利用TISC-Center的Control-Server對參與聯合仿真的分布式計算機進行管理和控制，統一調度仿真步調，確保仿真過程有序進行。
—TISC平臺特點
TISC平臺是一個多學科物理協同聯合仿真管理和調度中心，具有以下特點：
支持軟硬件交互：支持通過TCP/IP實現與仿真模型的耦合，支持通過網關實現與硬件耦合
支持跨平臺聯仿：支持Windows、Linux、UNIX等不同操作系統之間的聯仿
支持多學科聯仿：支持各學科專業軟件之間的聯仿
支持一三維聯防：支持系統仿真軟件和三維CAE軟件的聯仿
支持分布式聯仿：支持多計算機之間的聯仿
支持仿真可視化：支持在仿真過程中觀測數值變化
支持擴展開發：提供C、C++、C#、Python及Fortran等開發接口，支持定制商業軟件接口開發
—TISC平臺支持的CAE軟件
TISC支持絕大多數的CAE仿真軟件，軟件涵蓋了工程各領域，其中*為用戶定制專業軟件接口。
展開 尾礦庫排洪系統結構仿真計算解決方案
2015年至2020年五年間，不少于4座尾礦庫發生了排洪系統坍塌事故，甚至引發了次生重大突發環境事件，數十萬人民的正常生活受到影響。
圖 1 排水豎井坍塌引起的尾礦庫泄漏事故現場（圖片源自網絡）
《尾礦庫安全規程GB39496-2020》中明確指出，“尾礦庫排洪構筑物應進行結構計算，結構計算應滿足相應水工建筑物設計規范要求，排水井還應滿足 GB 50135 的相關要求”。目前尾礦庫排洪系統結構計算依據的主要資料為《尾礦設施設計參考資料》，專用計算軟件尚為空白。這主要是由于尾礦專業、結構專業、數值仿真模擬等多專業的融合知識體系龐雜，工程經驗依賴性強。
尾礦庫排洪系統結構計算軟件是一款專門用于計算和設計尾礦庫排洪系統結構安全的工程設計工具。該軟件支持排水井、排水斜槽、涵管、隧洞等多種排洪系統結構形式計算，為尾礦設計人員更加科學、可靠地進行結構選型與配筋設計提供了有效手段。
該軟件將復雜的框架式排水井有限元仿真流程進行封裝，設計工程師只需輸入形狀和材料參數，無需考慮建模流程及仿真細節，就可輕松掌握框架式排水井受力狀態。大幅度降低了排洪系統結構計算的專業技術門檻，提高了設計與現行規范的融合水平。
圖 2 尾礦庫排洪系統結構仿真軟件
2、尾礦庫排洪系統結構仿真解決方案
本文以6柱框架式排水井為例，對尾礦庫排洪系統結構仿真軟件的計算流程進行介紹。
（1）參數設置與荷載生成
根據界面引導輸入必要的材料參數和幾何參數，點擊“確定”按鈕后，程序會將所有數據傳遞給荷載計算模塊和內力計算模塊。
展開 AMESIM 4.1(系統工程建模與仿真)
AMESim 為流體動力(流體及氣體)、機械、熱流體和控制系統提供一個完善、
優越的仿真環境及最靈活的解決方案。
AMESim使用戶能夠借助其友好的、面向實際應用的方案,研究任何元件或回
路的動力學特性。這可通過模型庫的概念來實現,而模型庫可通過客戶化不
斷升級和改進。
基本特性
設計框架
作為設計軟件包，AMESim為用戶提供了一個完善的時域仿真（包括線性分析
及各種專業特性）建模環境。工程師可使用已有模型和(或)建立新的子模型
元件，來構建優化設計所需的實際原型。
用戶界面
易于識別的標準ISO圖標和簡單直觀的多端口框圖,為用戶提供了一個友好的
界面,方便用戶建立復雜系統及用戶所需的特定應用實例。
求解器 -算法自適應和強大的不連續性處理能力
基于最先進的數字積分器, AMESim求解器根據系統的動態特性，在17種可選算
法中自動選擇最佳積分算法,并具有精確的不連續性處理能力,正是AMESim這些
獨創的技術，保證了仿真的速度和精度。
應用庫
12個開放的模型庫基于物理原理和實際應用，包含大量一維流體/機械系統設計
及仿真所必需的模型。用戶無須是仿真專家,輕易便可獲得最新專業技巧。
超元件功能
超元件功能使用戶可以將一組元件集成為一個超元件,后者可以象普通元件一樣
使用。由于多端口方案等原因, AMESim的超元件功能與其它軟件的相應特性具
有本質的差別。
開放性
內置與C （或 Fortran）和其它系統仿真軟件的接口。借助此特性,用戶可以
在AMESim環境中訪問任何C 或Fortran 程序、控制器設計特征、優化工具及
能譜分析等工具。同時用戶還可以將一個完全非線性AMESim子模型輸出到一個
CAE或多體軟件中去。
展開 仿真技術產業分會走進國產系統仿真技術領跑者世冠金洋科技公司
3月9日，中國工業合作協會仿真技術產業分會（以下簡稱：仿真技術產業分會）秘書長楊曉暉一行走訪世冠金洋科技發展有限公司（以下簡稱：世冠金洋），世冠金洋首席執行官張橋熱情接待，展開了深入的交流與對接，并在多方面達成共識。
張橋對楊曉暉一行表示非常歡迎，并強調了行業協會在促進企業發展過程中發揮的獨特作用，尤其是在搭建學術交流平臺方面，高質量的學術交流是科技企業特別需要的。張橋表示，世冠金洋是一家以自主可控技術為核心、專業從事系統仿真軟件開發及應用的國家級高新技術企業。作為國內最早進入系統仿真領域的企業，世冠科技22年如一日，專注系統仿真領域，目前有46項發明專利，42項軟著專利。有GCAir和GCKontrol兩大平臺，GCDT數字孿生一個解決方案。
世冠科技率先在國內開展數字孿生技術研究，打造了支持數字孿生技術的MBSE國產工業軟件——建模、仿真、測試一體化仿真平臺GCAir并得到成功應用，在數字孿生領域填補了國內空白，讓國內工業研制單位擁有了緊跟歐美最先進技術的國產仿真軟件。仿測一體化平臺GCAir可應用于產品從設計研發到運行維護的全生命周期，能夠在同一平臺上完成架構設計、功能設計、性能設計、虛擬試驗、虛擬運行，支持通過體系任務仿真論證裝備設計需求，實現了產品設計到產品運維的全過程數字化，為工業用戶提供開放、自主、可控的MBSE工具支撐，促進了數字化與工業研制流程的融合。世冠科技的產品和服務已應用于航空、航天、兵器、船舶、核、電子等領域，參與了國產大飛機C919、國產商用發動機CJ2000、下一代空天飛行器、數字衛星、大型空間機械臂、深空探測等眾多重大項目的研發。同時，世冠科技與北京航空航天大學、西北工業大學、南京航空航天大學、北京交通大學等院校開展深入合作。
展開 