環形齒輪鍛造過程仿真的案例
基于網格重分的2D環形齒輪鍛造仿真 ￥10
鍛造過程使用與二維網格劃格的二維軸對稱模型進行模擬四節點結構實體單元 （PLANE182）。模型表示彈塑性圓柱形塊（工件）位于剛性表面（靜態模具）。
該塊被另一個剛性表面（移動模具）變形，該表面以無限小的速度移動，使工件的最終形狀成為齒圈具有完整的模具填充。
當 96% 的網格失真時，初始分析會因網格失真過大而發散達到總載荷 （TIME = 0.96）。
使用非線性自適應區域技術應用初始重新分區，并重新劃分整個工件。分析繼續使用新的網格并收斂完成，但網格嚴重扭曲。
有效塑性應變和總應變的結果可以與類似問題的結果進行比較
利用Deform仿真雙層齒輪鍛造
是否有發現問題？
樓主以后繼續努力，多多上來交流啊！
齒輪鍛造仿真（3D對稱面的使用）
齒輪鍛造仿真（3D對稱面的使用）
通過這個例子大家了可以了解到superforge里面3D對稱面的使用。文件在附件中，相關設置如下：
Type of Process: Hot Forging
Solver type FE Solver
Element type of mesh Hexahedral
Stages 1 stage
2D/3D Axisymmetric 3D
Press: Crank Press
? Crank Radius: 200mm
? Rod Length: 800mm
? Revolution: 80 per minute
Material: 16 MnCr 5
Friction: Combined friction model
Temperature: 800° C
Other: Remesh object, Cylindrical refinement box
齒輪鍛造.rar
展開 齒輪動態接觸仿真基本過程
齒輪動態接觸仿真基本過程分享
本例以直齒斜齒齒輪為例，介紹齒輪動態接觸仿真過程（有償視頻可聯系，時長40分鐘+，有講解。原理詳細講解及心得分享亦可聯系。）。
本案例親做，對于本例使用的模型，結果圖根據以下過程設置后，確保能夠生成并收斂！
這里提供基本過程版本，希望能夠幫到您！
01處理好如下模型。
02新建材料，并賦屬性。
（這一張圖本來沒有截取，懶得打開文件了，就在操作視頻中截取的一張圖，因而清晰度較差。）
03將齒面作邊界標定。
實際就是命名，如下圖。
04設定材料。
分別為兩個齒輪設定為前述（第2步）的材料。
（這一張也是在操作視頻中截取的，不夠清晰）
05設置接觸。
兩個齒輪的齒面間的接觸。類型選擇Frictionless、Rough還是Frictional，需要自行斟酌。本例給定為Frictional有摩擦，摩擦系數0.1.
06在兩個齒輪上分別創建參考坐標系。
創建坐標系時選擇內圓柱面，則會自動創建好通過軸的坐標系。
07對兩個齒輪分別設置鉸接。
08網格設置。
網格即為常規網格，但質量不要太差，一般不能低于0.7。
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