青島充換電電的案例
2024青島智能充換電展-官方網(wǎng)站
PCB板、TCU（計(jì)費(fèi)單元）、充電槍、顯示器、繼電器、芯片、導(dǎo)熱硅材料、三防漆、觸摸屏、連接器、線纜、線束、保險(xiǎn)絲、熔斷器、電源開關(guān)、智能電表、充電軟件系統(tǒng)、散熱風(fēng)扇、檢測(cè)設(shè)備（充電檢測(cè)、老化檢測(cè)）、絕緣檢測(cè)模塊、通信模塊、防雷設(shè)置、充電樁雨棚、充電樁監(jiān)控、充電樁廣告屏等；
● 配套設(shè)施解決方案：逆變器、變壓器、充電柜、配電柜、濾波設(shè)備、地鎖、安防監(jiān)控、高低壓保護(hù)設(shè)備、變流器、充電樁安防（滅火裝置）、充電樁保險(xiǎn)等；
● 充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)解決方案：充電樁建設(shè)、saas平臺(tái)開發(fā)、運(yùn)營(yíng)商及運(yùn)維商、變壓器、空調(diào)系統(tǒng)等；
● 車載電源、動(dòng)力電池、車載充電機(jī)、電容器、光伏、儲(chǔ)能電池及電池管理系統(tǒng)；
● 換電站：商用車換電站（出租車、重卡、物流車）、私家車換電站、換電柜、換電設(shè)備、換電支架、換電站龍門架、換電機(jī)器人、換電電機(jī)、換電電池、集裝箱、換電模塊、換電開關(guān)、換電吊裝機(jī)、電表、換電系統(tǒng)/平臺(tái)、視覺檢測(cè)定位系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、充電機(jī)、升降機(jī)、車輛輪胎定位裝置、BMS、托盤、換電車輛、換電：底盤、分箱、側(cè)方、頂?shù)酢⒄w單雙側(cè)、AGV換電；
●儲(chǔ)能電站及EPC工程：電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、電源側(cè)儲(chǔ)能、發(fā)電測(cè)儲(chǔ)能、用戶側(cè)儲(chǔ)能、微電網(wǎng)、分布式能源、智慧能源、能源互聯(lián)網(wǎng)、家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)、通訊儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)節(jié)能用儲(chǔ)能技術(shù)、光儲(chǔ)充（換）電站等。
展開 2024第二屆青島國(guó)際充換電技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)
安捷美（北京）國(guó)際展覽有限公司
地 址：北京市朝陽區(qū)望京西路48號(hào)金隅國(guó)際G座
電 話：張 濤 18514217008
傳 真：+86-10-86462722
E-mail：695923917@qq.com
網(wǎng) 站：www.cfcefoodexpo.com
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展開 2024充電樁展|世界充電樁大會(huì)|青島充換電技術(shù)展覽會(huì)
PCB板、TCU（計(jì)費(fèi)單元）、充電槍、顯示器、繼電器、芯片、導(dǎo)熱硅材料、三防漆、觸摸屏、連接器、線纜、線束、保險(xiǎn)絲、熔斷器、電源開關(guān)、智能電表、充電軟件系統(tǒng)、散熱風(fēng)扇、檢測(cè)設(shè)備（充電檢測(cè)、老化檢測(cè)）、絕緣檢測(cè)模塊、通信模塊、防雷設(shè)置、充電樁雨棚、充電樁監(jiān)控、充電樁廣告屏等；
● 配套設(shè)施解決方案：逆變器、變壓器、充電柜、配電柜、濾波設(shè)備、地鎖、安防監(jiān)控、高低壓保護(hù)設(shè)備、變流器、充電樁安防（滅火裝置）、充電樁保險(xiǎn)等；
● 充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)解決方案：充電樁建設(shè)、saas平臺(tái)開發(fā)、運(yùn)營(yíng)商及運(yùn)維商、變壓器、空調(diào)系統(tǒng)等；
● 車載電源、動(dòng)力電池、車載充電機(jī)、電容器、光伏、儲(chǔ)能電池及電池管理系統(tǒng)；
● 換電站：商用車換電站（出租車、重卡、物流車）、私家車換電站、換電柜、換電設(shè)備、換電支架、換電站龍門架、換電機(jī)器人、換電電機(jī)、換電電池、集裝箱、換電模塊、換電開關(guān)、換電吊裝機(jī)、電表、換電系統(tǒng)/平臺(tái)、視覺檢測(cè)定位系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、充電機(jī)、升降機(jī)、車輛輪胎定位裝置、BMS、托盤、換電車輛、換電：底盤、分箱、側(cè)方、頂?shù)酢⒄w單雙側(cè)、AGV換電；
●儲(chǔ)能電站及EPC工程：電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、電源側(cè)儲(chǔ)能、發(fā)電測(cè)儲(chǔ)能、用戶側(cè)儲(chǔ)能、微電網(wǎng)、分布式能源、智慧能源、能源互聯(lián)網(wǎng)、家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)、通訊儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)節(jié)能用儲(chǔ)能技術(shù)、光儲(chǔ)充（換）電站等。
展開 蔚來攜手殼牌，共建充換電設(shè)施
圖片來源：蔚來汽車
根據(jù)協(xié)議，蔚來和殼牌將共同推進(jìn)充換電設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。換電站方面，在中國(guó)，雙方到2025年共建100座換電站；在歐洲，雙方計(jì)劃從2022年開始進(jìn)行換電站的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)工作。充電設(shè)施方面，殼牌歐洲充電網(wǎng)絡(luò)將向蔚來用戶開放。
同時(shí)，雙方正就電池資產(chǎn)公司合作、車隊(duì)管理、會(huì)員體系、家庭充電樁服務(wù)、加電設(shè)備先進(jìn)技術(shù)開發(fā)，以及在中國(guó)進(jìn)行充電設(shè)施建設(shè)合作等進(jìn)行討論。
蔚來挪威開啟交付；圖片來源：蔚來汽車
今年9月30日，蔚來ES8在挪威上市并開啟用戶交付。在補(bǔ)能方面，蔚來規(guī)劃，2022年底前，蔚來將在挪威建設(shè)20座第二代換電站，覆蓋挪威前5大城市及主要高速。
據(jù)了解，殼牌是全球最大的油品零售商，致力成為全球最領(lǐng)先的充電服務(wù)提供商之一。對(duì)于此次合作，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示，基于雙方的戰(zhàn)略布局，蔚來和殼牌將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同為全球的電動(dòng)汽車用戶提供更好的服務(wù)與體驗(yàn)。
在今年三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，李斌透露，蔚來正在積極推進(jìn)海外市場(chǎng)，2022年包括挪威市場(chǎng)在內(nèi)，蔚來至少會(huì)進(jìn)入到5個(gè)歐洲國(guó)家推廣產(chǎn)品和服務(wù)。
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換電還是超充，誰才是“未來”？
小鵬汽車“玩的更野”，全國(guó)100個(gè)城市建立了超過670個(gè)的超充站點(diǎn)，并且“鵬”友們還能享受終身免費(fèi)充電的服務(wù)，優(yōu)越性油然而生。
蔚來則是更熱衷于布置換電站，不過超充方面也沒有放棄，或者稱其為充換電一體站。數(shù)量上，蔚來已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)布局約232座換電站，以及169座超充站，而且數(shù)字也還在不斷上升中。
另外，值得注意的一點(diǎn)是，除了“新勢(shì)力”之外，傳統(tǒng)車企也在加緊布置超級(jí)充電站等服務(wù)站點(diǎn)。奧迪就是其中很有代表性的一家，其最近提出的大功率充電中心解決方案引起了很多思考。
奧迪的大功率充電中心是兩層設(shè)計(jì)，一層充電，二層是休息區(qū)和食堂。除了能提供300kw的充電輸出外，奧迪的大功率充電中心還在屋頂配備了太陽能電池板進(jìn)行補(bǔ)能。更有意思的是，該充電中心的電能，竟然是由一些被用過的鋰電池提供，此時(shí)的鋰電池既作為電能緩沖存儲(chǔ)器存在，還能解決高壓線纜、變壓器等昂貴基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)展問題，成本得到了很有效地控制。
當(dāng)某處節(jié)約了成本，是否就意味著可以在培養(yǎng)用戶習(xí)慣上，下更深的功夫？總的來說，為了解決充電焦慮，各大車企都有自己的一套解決方法，換電也好、超級(jí)充電也好、儲(chǔ)能再轉(zhuǎn)換也好，都不過是為了占據(jù)更多的電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額。但如果說，什么樣的補(bǔ)能方式才是未來，那可能還需要去看各大車企對(duì)市場(chǎng)的“教育”程度。
或許人們更容易接受換電，3分鐘就解決，很颯；或許人們更喜歡充電之余放空自己，30分鐘也不是不能等；亦或是無線充電也給安排上，汽車行駛過程中就實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)能，未來的一切誰又說的準(zhǔn)呢！
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